网栅土工砌块残余强度试验研究
Experimental Research on Residual Strength of Grid Geotechnical Masonry作者机构：长湘高速公路建设开发有限公司湖南长沙410219 湖南广兴环保科技有限公司湖南长沙410000
出 版 物：《公路工程》 (Highway Engineering)
年 卷 期：2013年第38卷第6期
页 面：114-118页
学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程]
摘 要：为研究网栅土工砌块的强度特性,对其进行了室内大型单级剪切试验,得到了不同干密度下剪应力-剪切位移关系曲线及强度变化曲线,并采用摩尔库伦强度理论得到其峰值强度与残余强度的拟合强度指标。试验结果表明:网栅土工砌块的峰值强度及残余强度,随着干密度及法向应力水平的提高而提高;残余强度为峰值强度的80%～90%;摩尔库伦强度理论能很好的解释峰值强度与残余强度的作用机制。
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