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轮轨谐波磨耗对重载电力机车动力学特性的影响研究

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铁道标准设计 2024年

作者：史青录周雄辉梁永刚李幸人太原科技大学机械工程学院中车大同电力机车有限公司技术中心

为研究轮轨谐波磨耗对重载电力机车动力学特性的影响，以某六轴重载电力机车为研究对象，用Ansys和Simpack软件建立该机车的刚柔耦合动力学模型，并验证其建模准确性，分析轮轨的固有频率和振型；选取典型车轮谐波磨耗和钢轨波磨，对比... 详细信息

为研究轮轨谐波磨耗对重载电力机车动力学特性的影响，以某六轴重载电力机车为研究对象，用Ansys和Simpack软件建立该机车的刚柔耦合动力学模型，并验证其建模准确性，分析轮轨的固有频率和振型；选取典型车轮谐波磨耗和钢轨波磨，对比分析4种模型在4种磨耗下的最大轮轨力变化规律以及基于柔性轮轨、在轮轨磨耗综合作用下对机车动力学特性的影响。结果表明：（1）在相同仿真模型下，相比无轮轨磨耗、轮对磨耗和钢轨波磨来说，轮轨谐波磨耗的垂向轮轨力更大，如在柔性轮轨模型下，其最大垂向轮轨力分别增加了36.52%、30.55%、3.13%；（2）在激扰频率接近轨道的固有频率时，柔性轨道的最大垂向轮轨力比刚性轨道大，如在轮轨谐波磨耗下，柔性轨道比刚性轮轨的最大轮轨垂向力大13.27%；（3）通过分析不同磨耗值下的机车动力学特性发现，钢轨波磨波长、波深和行车速度变化对其影响显著，而车轮谐波磨耗的幅值变化对其影响较小。因此，为增加电力机车部件的寿命和改善其动力学特性，在机车经过钢轨波磨高发路段时，应减速行驶，在对线路进行维修保养时，应及时对钢轨进行打磨和更换。

关键词：重载机车刚柔耦合轮轨谐波磨耗柔性轮轨动力学性能

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数学解题后的反思

考试周刊 2012年第86期 63-63页

作者：马录刚阜平县职业技术教育中心

解题后进行反思可以提高解题能力.在学生反思的同时进行适当的指导,可以有效地提高学生的思维顿悟能力和思维的灵活性,并可以拓展思维,增加其深度和广度.

关键词：解题能力指导反思

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两性别分枝交互粒子系统以及相应的极限方程

应用概率统计 2024年第4期40卷 543-557页

作者：马儒刚王燕伟赵涵中财财经大学统计与数学学院北京100081

我们通过由泊松随机测度驱动的随机方程构造了一类两性别分枝交互粒子系统,系统中的粒子可以随机地与异性进行交配,其后产生的后代个数也是随机的,后代个数的分布由一个与粒子特征和整个系统有关的母函数决定.我们证明了在适当的条件下... 详细信息

我们通过由泊松随机测度驱动的随机方程构造了一类两性别分枝交互粒子系统,系统中的粒子可以随机地与异性进行交配,其后产生的后代个数也是随机的,后代个数的分布由一个与粒子特征和整个系统有关的母函数决定.我们证明了在适当的条件下,这个分枝交互粒子系统的重整化极限是一个确定的测度值函数,它满足某个特定的非线性常微分方程.最后我们得到了一个非线性常微分方程组来刻画各性别所属的亚种群的特征分布.

关键词：两性别分枝交互粒子系统随机积分方程重整化极限测度值函数

亚油酸联合米谷蛋白对挤压大米淀粉复合物的影响

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精细化工 2024年

作者：马小淇王可心于小帅辛广王鹏肖志刚沈阳农业大学食品学院渤海大学食品科学与工程学院沈阳师范大学粮食安全协同创新中心

为考察亚油酸（LOA）联合米谷蛋白（RG）对挤压大米淀粉（ERS）的分子结构和理化性质的影响，以大米淀粉（RS）、RG和LOA为原料，通过双螺杆挤压机制备了RG添加量（以RS质量计，下同）为10%、不同LOA添加量（以RS质量计，下同）的ERS-RG... 详细信息

为考察亚油酸（LOA）联合米谷蛋白（RG）对挤压大米淀粉（ERS）的分子结构和理化性质的影响，以大米淀粉（RS）、RG和LOA为原料，通过双螺杆挤压机制备了RG添加量（以RS质量计，下同）为10%、不同LOA添加量（以RS质量计，下同）的ERS-RG-LOA三元复合物。采用XRD、FTIR、低场核磁（LF-NMR）、DSC、流变仪、快速黏度分析仪、SEM和激光粒度仪对其进行了表征和测试。结果表明，与ERS和只添加RG制备的ERS-RG相比，ERS-RG-LOA三元复合物的短程有序结构显著增加，相对结晶度增大，黏弹性能、热稳定性及对水分子的束缚能力增强，糊化温度提高，呈现出更致密的微观结构，峰值黏度降低；当LOA添加量为1%时，ERS-RG-LOA三元复合物的相对结晶度为14.54%±0.51%，短程有序度为0.971±0.005，储能模量明显升高，结合水（1.77%±0.06%）与弱结合水（4.39%±0.01%）含量有所增加；与ERS-RG相比ERS-RG-LOA三元复合物的吸水指数没有显著变化，但水溶性指数显著降低。

关键词：挤压大米淀粉米谷蛋白亚油酸相互作用食品化学品

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火星探测飞行控制任务规划技术研究

深空探测学报(中英文) 2024年

作者：金文马陈俊刚润冬程艳合赵兴乾北京航天飞行控制中心

针对火星探测超远测控距离、超大传输时延工况下飞行控制难题，研究了火星探测大时延飞行控制任务规划技术，构建了深空探测通用大时延飞行控制体系，提出了基于行星际大时延模型的预测迭代飞行控制方法，设计了深空测控上下行链路状态... 详细信息

针对火星探测超远测控距离、超大传输时延工况下飞行控制难题，研究了火星探测大时延飞行控制任务规划技术，构建了深空探测通用大时延飞行控制体系，提出了基于行星际大时延模型的预测迭代飞行控制方法，设计了深空测控上下行链路状态解耦合的控制模式，实现了火星探测器复杂测控数传模式切换天地协同自动化调度以及不同器地距离遥控发令传输时延自适应动态修正，测控资源优化配置，飞控事件合理安排及冲突自动排解等功能，解决了火星探测天地测控时延大、飞控工作模式新、器地状态协同难、应急处置要求高的难题。本研究有力确保了首次火星环绕探测和进入下降着陆（EDL）控制稳妥可靠实施。

关键词：火星探测大时延飞行控制任务规划测控资源

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财政支农投入、农村地理环境与财政支农效率

江西财经大学学报 2024年

作者：曾广录长沙大学经济与管理学院

当前，地方政府财政压力较大。如何节约财政资源和提升财政支农效率对于全面推进乡村振兴战略具有重要意义。为此，将农村地理环境因素纳入公共产品理论框架，探讨了财政支农投入与农村地理环境的耦合关系及其对财政支农效率的影响。并... 详细信息

当前，地方政府财政压力较大。如何节约财政资源和提升财政支农效率对于全面推进乡村振兴战略具有重要意义。为此，将农村地理环境因素纳入公共产品理论框架，探讨了财政支农投入与农村地理环境的耦合关系及其对财政支农效率的影响。并基于2011—2020年湖南省农村88个县（市）的面板数据进行了实证分析。结果发现：财政支农投入能够推动农业经济发展和农民收入增长；农村地理环境对农业经济发展和农民收入增长具有制约作用，从而影响财政支农效率的提高；财政支农投入与农村地理环境的耦合协调显著地提高了财政支农效率。因此，从强化农村地理环境意识、创新支农资金投入方式、加强支农资金管理三个方面提高财政支农效率。

关键词：财政支农投入农村地理环境财政支农效率公共产品耦合协调度

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固态照明用荧光玻璃制备方法的研究进展

中国材料进展 2024年

作者：王桂录郑喜贵朱永刚李星灿邵晨阳马跃龙郑州科技学院机械工程学院郑州科技学院河南省数字化智能装备工程研究中心河南工业大学机电工程学院嵩山实验室

固态照明因高效、节能、环保等优势而广泛应用于室内外照明、装饰照明、汽车照明、农业照明、投影显示等领域。然而，高功率和高品质的固态照明技术对荧光转换材料的服役稳定性提出了更高的要求。荧光玻璃以其制备工艺简单、成本低、发... 详细信息

固态照明因高效、节能、环保等优势而广泛应用于室内外照明、装饰照明、汽车照明、农业照明、投影显示等领域。然而，高功率和高品质的固态照明技术对荧光转换材料的服役稳定性提出了更高的要求。荧光玻璃以其制备工艺简单、成本低、发光稳定等优势应运而生。综述了固态照明用荧光玻璃制备方法的最新研究进展，系统地总结了荧光玻璃的一步混合烧结、两步混合烧结、衬底成型两步烧结、火花等离子烧结、微波烧结、焦耳加热、感应加热和激光烧结等制备方法，分析了不同制备方法的技术难点、光谱调控策略和器件化应用。最后，讨论了荧光玻璃制备方法、功能结构设计和器件封装等面临的问题，展望了固态照明用荧光玻璃制备方法的研究趋势。

关键词：荧光玻璃制备方法发光品质固态照明光谱调控

含参数随机环境中(2,1)随机游动M估计量的渐近正态性

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数学进展 2024年第3期53卷 619-632页

作者：张美娟马儒刚孟洁中央财经大学统计与数学学院北京100081

考虑随机环境中(2,1)随机游动,其中环境独立同分布,包含特定参数.[***,2019,35(3):338-356]基于对游动轨道的一次观测,对环境参数构造了M-估计量,并得到其弱相合性.本文进一步证明M-估计量的渐近正态性.研究工具是构造(2,1)随机游动的... 详细信息

考虑随机环境中(2,1)随机游动,其中环境独立同分布,包含特定参数.[***,2019,35(3):338-356]基于对游动轨道的一次观测,对环境参数构造了M-估计量,并得到其弱相合性.本文进一步证明M-估计量的渐近正态性.研究工具是构造(2,1)随机游动的内蕴分支结构.虽然M-估计量没有解析表达式,但可借助内蕴分支结构,通过建立准则函数梯度向量的中心极限定理,得到M-估计量的渐近正态性,其极限协方差矩阵正是Fisher信息矩阵的逆矩阵.本文还给出了Fisher信息矩阵的估计方法.最后进行数值模拟,验证了所提出的估计量的弱相合性;根据理论得到的渐近正态分布结论,进一步构造经验置信区间,验证了结果的合理有效性.

关键词：随机游动分支过程随机环境 M-估计量渐近正态性

格库铁路芦苇把栅栏和大网格防沙体系防护效益

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中国沙漠 2024年第3期44卷 42-50页

作者：丁录胜新疆铁道勘察设计院有限公司新疆乌鲁木齐830011

通过野外观测和数值模拟,对格库铁路米兰戈壁区段芦苇把栅栏和大网格防沙体系防护效益进行了研究。结果表明,单排芦苇把阻沙栅栏后2~14H(H,栅栏高度,2 m)范围内最大防风效率(风速衰减比)可达86%,阻沙效率(输沙通量衰减比)91.8%~96.8%;... 详细信息

通过野外观测和数值模拟,对格库铁路米兰戈壁区段芦苇把栅栏和大网格防沙体系防护效益进行了研究。结果表明,单排芦苇把阻沙栅栏后2~14H(H,栅栏高度,2 m)范围内最大防风效率(风速衰减比)可达86%,阻沙效率(输沙通量衰减比)91.8%~96.8%;双排阻沙栅栏最大防风效率变化不大,但阻沙效率增大到98%,经大网格带后阻沙效率提高到99.7%。风沙流经防沙体系后,平均粒径显著减小,由240μm变为72~109μm,分选性趋于变好。实测和模拟得出,两道50%孔隙度芦苇把阻沙栅栏和两个大网格(4 m×4 m×0.8 m)组成的防沙体系能够起到较好的风沙防治效果,且工程造价相对较低。该防护体系适用于格库铁路戈壁大风区风沙危害防治。

关键词：防沙体系芦苇把栅栏防护效益格库铁路