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新-旧沥青混融行为机制分析及融合程度量化表征

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浙江师范大学学报（自然科学版） 2024年第2期47卷 133-142页

作者：邱欣陈舒琪项震宇童晓勇金钟声赵晓瑜吕会军浙江师范大学道路与交通工程研究中心浙江金华321004 金华市公路与运输管理中心浙江金华321000 永康市公路与运输管理中心浙江永康321399 金华市婺城区公路与运输管理中心浙江金华321004 浙江正达检测科技有限公司浙江金华321000 浙江正方交通建设有限公司浙江金华321025

为促进新沥青与老化沥青(新-旧沥青)的有效融合,提升再生沥青混合料的路用性能,从新-旧沥青混融行为理论解析、老化沥青转移特性、混融程度表征等方面,系统地回顾与梳理了混融过程的理论模型、影响要素、测试手段及评价方法.新-旧沥青... 详细信息

为促进新沥青与老化沥青(新-旧沥青)的有效融合,提升再生沥青混合料的路用性能,从新-旧沥青混融行为理论解析、老化沥青转移特性、混融程度表征等方面,系统地回顾与梳理了混融过程的理论模型、影响要素、测试手段及评价方法.新-旧沥青混融行为理论方面,归纳了Fick定律、对流传质理论、分子动力学理论的分析原理、模型构建及应用实效;老化沥青转移特性方面,凝练了老化沥青在不同拌合条件下的转移特性及变化规律,阐明了间接评价老化沥青转移程度的分析方法;新-旧沥青混融程度量化表征方面,探讨了利用微宏观性能测试指标揭示混融扩散影响区域和扩散途径的适用性,阐述了基于不同测试方法对融合程度的量化表达过程.实践表明:形成完整的新-旧沥青混融行为理论体系,揭示混融扩散全过程的演化机制,构建混融程度的多尺度表征方法,有助于强化对新-旧沥青混融行为的理解与表达,为有效提升再生沥青混合料路用性能提供理论支撑和实践依据.

关键词：新-旧沥青混融行为转移特性融合效率微宏观性能

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相变调温多孔沥青混合料的路用性能和融冰雪特性

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市政技术 2022年第5期40卷 175-180页

作者：武昊项震宇李明亮李俊韩丁丁交通运输部公路科学研究院北京100088 道路结构与材料交通运输行业重点实验室北京100088 金华市公路与运输管理中心浙江金华321000

为研究相变材料对多孔沥青混合料的路用性能及融冰雪特性的影响,通过马歇尔稳定度、析漏、飞散、车辙、浸水马歇尔和冻融劈裂等试验对相变多孔沥青混合料进行了测试;其次对其进行室内融冰雪能力测试,并依托相变多孔沥青路面试验段,采用... 详细信息

为研究相变材料对多孔沥青混合料的路用性能及融冰雪特性的影响,通过马歇尔稳定度、析漏、飞散、车辙、浸水马歇尔和冻融劈裂等试验对相变多孔沥青混合料进行了测试;其次对其进行室内融冰雪能力测试,并依托相变多孔沥青路面试验段,采用红外测温仪测试了冬季低温环境下的试验段路表温度。研究结果表明:相变多孔沥青混合料的路用性能基本符合要求,且其与未掺加相变材料的多孔沥青混合料相比,抗飞散性能提升了7.5%、高温性能下降了18.6%、水稳定性没有明显差距;相变材料的加入可使多孔沥青混合料的融冰雪能力值达到0.40 g/cm2,比常规多孔沥青混合料试件融冰雪能力提升了32.6%,使试验段的路表平均温度提升了4℃以上。

关键词：道路工程多孔沥青混合料相变材料调温融冰雪

植物油再生沥青老化再生机制及其流变特性研究

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浙江师范大学学报（自然科学版） 2022年第2期45卷 128-137页

作者：杨青胡钢华周土瑶项震宇朱震海谷雨浙江师范大学道路与交通工程研究中心浙江金华321004 浙江师范大学浙江省城市轨道交通智能运维技术与装备重点实验室浙江金华321004 磐安县公路管理局浙江磐安322300 金华市公路与运输管理中心浙江金华321000 浙江省交通集团高速公路金华管理中心浙江金华321000

为指导植物油在老化沥青再生中的合理应用,揭示植物油再生剂对老化沥青的再生及二次老化机制,探究其流变特性的变化,采用微\,宏观相结合的方法对植物油再生沥青的微观结构组成、微观形貌特征和流变特性展开研究.结果表明:植物油再生剂... 详细信息

为指导植物油在老化沥青再生中的合理应用,揭示植物油再生剂对老化沥青的再生及二次老化机制,探究其流变特性的变化,采用微\,宏观相结合的方法对植物油再生沥青的微观结构组成、微观形貌特征和流变特性展开研究.结果表明:植物油再生剂因其富含芳香分,减少了老化沥青中羰基(C=O)和亚砜基(S=O)的相对含量,降低了沥青质的团聚程度,增大了“蜂状结构”形貌表面粗糙程度,故可实现对老化沥青的再生.老化沥青经植物油再生后,高温永久变形增大,高温抗车辙能力降低,但经二次老化后均得以恢复.老化沥青再生及二次老化的微观结构形貌及流变特性变化程度与植物油再生剂的掺量有关,其值以6%~8%为宜.研究结果为深入理解植物油再生沥青的工作机理和推广应用提供理论和实践支撑.

关键词：路面养护植物油再生剂官能团指数蜂状结构车辙因子多重应力蠕变恢复二次老化

多尺度条件下高弹高黏改性沥青耐老化及存储稳定性诊断评价

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浙江师范大学学报（自然科学版） 2023年第2期46卷 169-178页

作者：邱欣贺柳洋陈军项震宇肖上霖邱婧浙江师范大学道路与交通工程研究中心浙江金华321004 金华市婺城区公路与运输管理中心浙江金华321004 金华市公路与运输管理中心浙江金华321000

为探究高性能添加剂对传统改性沥青抗老化行为的增强机制及其存储稳定性的影响特征,在掌握高弹高黏改性沥青基本物理性能参数的基础上,通过傅里叶红外光谱仪、动态剪切流变仪、荧光显微镜等多尺度测试手段,分析了不同老化状态下高弹高... 详细信息

为探究高性能添加剂对传统改性沥青抗老化行为的增强机制及其存储稳定性的影响特征,在掌握高弹高黏改性沥青基本物理性能参数的基础上,通过傅里叶红外光谱仪、动态剪切流变仪、荧光显微镜等多尺度测试手段,分析了不同老化状态下高弹高黏改性沥青的宏观流变力学行为及其微结构组成与形貌特征.结果表明:改性剂能够对传统改性沥青的基本物理性能有显著改善,残留针入度、软化点增量和残留延度等指标能够较好地评价沥青的耐老化性;傅里叶红外光谱中没有新出现的特征峰,表明沥青改性过程中以物理共混为主,羰基官能团指数、亚砜基官能团指数和聚合物指数能有效反映不同改性沥青的老化程度;通过动态剪切流变频率扫描试验获取的相位角、车辙老化指数及复数模量主曲线能够有效评价不同老化程度下沥青的流变力学行为;不同添加剂在传统改性沥青内部的分散、相容与交联状态存在差异,显著影响其内部的3维空间网状结构,进而导致其呈现不同的存储稳定性;以热塑性橡胶为主要成分的添加剂增强了传统改性沥青的耐老化能力及存储稳定性能.研究成果可为高性能添加剂的甄选及先进沥青基材料的生成与调控提供理论依据与技术保障.

关键词：改性沥青添加剂耐老化性存储稳定性流变行为微观特性

完善公路工程质量监督管理模式的研究——以浙江金华市为例

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交通世界 2016年第18期 80-81页

作者：项震宇项伟毅金华市交通工程质量监督站浙江金华321000 金东区公路管理段浙江金华321000

我国公路质量监督体系在监管理念、组织结构、人员素质、监管权威性等多个方面有非常大的提升,但仍然存在着一些问题。以浙江金华市为例,深入分析了公路工程质量监督管理模式,提出合理的完善建议,完善质量监督管理模式可行性策略,以提... 详细信息

我国公路质量监督体系在监管理念、组织结构、人员素质、监管权威性等多个方面有非常大的提升,但仍然存在着一些问题。以浙江金华市为例,深入分析了公路工程质量监督管理模式,提出合理的完善建议,完善质量监督管理模式可行性策略,以提升监督管理实效,促进交通建设工程质量安全管理,以期能促进金华市乃至全国公路工程质量监督管理工作的进步。

关键词：公路工程质量监督管理问题与完善

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金华市农村公路建设质量监督探讨

黑龙江交通科技 2017年第1期40卷 197-198页

作者：项震宇项伟毅金华市交通工程质量监督站浙江金华321000 金东区公路管理段浙江金华321000

首先简要介绍了当前农村公路建设的基本特点,然后指出了农村公路建设中所存在的问题,最后就如何加强质量监督进行了深入探讨,旨在保证农村公路的建设质量和使用寿命。

关键词：金华市农村公路建设质量监督

刍议矿物纤维对AC-13型沥青混合料的影响试验研究

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中华民居(下旬刊) 2011年第8期 12-14页

作者：项震宇鲍鸿江金华市交通工程质量监督站金华市通达交通工程监理有限公司

结合某工程实例,介绍在AC-13型沥青混合料的配合比设计中,可以通过掺加适量的福倍安(玄武岩)矿物纤维,来改善沥青混合料的路用性能,提高沥青路面的质量,满足工程要求。

关键词：沥青混合料 AC-13 路用性能施工技术

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预防性公路养护在现代农村公路养护中的应用

黑龙江交通科技 2016年第3期39卷 128-129页

作者：项伟毅项震宇金华市金东区公路管理段浙江金华321000

随着我国经济与技术的快速发展,农村也逐渐进行改革,公路成为农村纳入全球发展的重要基础设施,因此对于现代农村公路的预防性养护具有重要作用。既是从现在农村公路的情况入手,探讨预防性公路养护的意义及其技术优势,列举出预防性公路... 详细信息

随着我国经济与技术的快速发展,农村也逐渐进行改革,公路成为农村纳入全球发展的重要基础设施,因此对于现代农村公路的预防性养护具有重要作用。既是从现在农村公路的情况入手,探讨预防性公路养护的意义及其技术优势,列举出预防性公路养护步骤,并详细讨论了预防性公路养护在现代农村公路养护中的应用。

关键词：预防性公路养护现代农村公路公路边坡

高性能冷黏结剂中水泥与乳化沥青相互作用行为的机制探讨

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浙江师范大学学报（自然科学版） 2023年第1期46卷 56-65页

作者：杨青胡钢华项震宇陈军张志宏朱震海邱欣刘慧琼肖上霖浙江师范大学道路与交通工程研究中心浙江金华321004 金华市公路与运输管理中心浙江金华321000 金华市婺城区公路与运输管理中心浙江金华321004 浙江正达检测科技有限公司浙江金华321000 浙江省交通集团高速公路金华管理中心浙江金华321000

“双碳”背景下以乳化沥青为连续相的高性能冷黏结剂已成为全球道路行业的青睐材料.为充分提升该类非均质多相复合体系材料的工程性能,从水泥和乳化沥青的自身材料特性出发,系统地总结与梳理了不同状态下水泥与乳化沥青相互作用行为特... 详细信息

“双碳”背景下以乳化沥青为连续相的高性能冷黏结剂已成为全球道路行业的青睐材料.为充分提升该类非均质多相复合体系材料的工程性能,从水泥和乳化沥青的自身材料特性出发,系统地总结与梳理了不同状态下水泥与乳化沥青相互作用行为特征对高性能冷黏结剂性能影响的关键要点和研究进程.在新拌状态下,阐明了水泥颗粒与沥青液滴在吸附过程中的微观形貌变化特征,凝练了吸附行为的多尺度测试手段及评价指标;在固化过程中,阐明了水泥乳化沥青黏结剂相互作用区的微观结构特征的演化规律,归纳了二者之间相互作用能力的测试与表征方法.结果表明:多尺度表征水泥与乳化沥青相互作用的微、宏观特征,并揭示其在新拌状态和固化过程中吸附行为和强度生成的演变规律,有助于强化对水泥与乳化沥青相互作用行为的理解与表达,为后续乳化沥青类高性能冷黏结剂的研发提供理论依据和实践支撑.

关键词：乳化沥青水泥相互作用水化破乳吸附行为强度发展