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检索条件"作者=雷长顺"
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重载铁路路基荷载特征和路基动力响应分析
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铁道工程学报 2014年 第4期31卷 51-56页
作者: 肖世伟 雷长顺 铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251
研究目的:近年来,重载铁路因其经济性较好在我国广泛建设,重载铁路路基基床承受重载列车动荷载作用较大,为了更好地分析重载铁路动荷载对路基病害诱发的影响,进一步优化重载铁路路基基床厚度结构设计,本文利用三维有限元对道砟厚度、基... 详细信息
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墙顶集中荷载对挡土墙结构的影响分析
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铁道工程学报 2021年 第4期38卷 28-32,71页
作者: 吕阳 雷长顺 陈效星 中国铁路设计集团有限公司 天津300308
研究目的:挡土墙结构顶部作用集中荷载的工况出现在越来越多的工程建设中。目前国内外普遍将荷载简化为沿墙长方向的均布荷载,按照平面问题进行结构设计。这种简化计算方法往往是通过安全系数进行包络设计,缺乏理论支撑,造成工程浪费的... 详细信息
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3号汪子碱渣山运移及碱渣加固技术研究
3号汪子碱渣山运移及碱渣加固技术研究
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作者: 雷长顺 天津大学
学位级别:硕士
碱渣是纯碱生产过程中产生的废料,大量堆存形成“碱渣山”。“3号汪子”碱渣山是天津港区仅存最大的碱渣排放区,占地约0.7km2,目前碱渣堆高已达18m左右。“3号汪子”碱渣山的存在严重制约了天津港的规划发展和国际集装箱物流中心的建设... 详细信息
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软土地区碱渣换填地基承载力数值分析研究
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中国高新技术企业 2012年 第1期 156-159页
作者: 雷长顺 铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251
文章通过有限元软件Abaqus对软土地区碱渣填垫后双层地基承载力特性进行了数值分析,计算采用Mohr-Coulomb理论模型,边界采用CIN3D8无限元进行了处理,通过计算:碱渣换填后能明显提高地基承载力;寻找了C1/C2、H/B与地基承载力大小关系;分... 详细信息
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高速铁路空沟隔振数值分析
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铁道工程学报 2011年 第8期28卷 23-29页
作者: 肖世伟 雷长顺 郭超 闫澍旺 铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300152 天津大学 天津300072
研究目的:随着高速铁路在我国大量建设,其诱发的环境振动问题变得日益突出,空沟因其施工方便且隔振效果相对较好而在实际工程中得到较多应用,本文采用数值分析研究空沟的深度、宽度及荷载的频率对隔振效果的影响。研究结论:使用无限元... 详细信息
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高速铁路预应力管桩地基沉降理论分析与计算
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山西建筑 2012年 第3期38卷 146-148页
作者: 雷长顺 肖世伟 铁道第三勘察设计院集团有限公司 铁道第三勘察设计院集团有限公司地路处
首先分析了高铁路基管桩处理后沉降计算理论模型,比较了常规桩基础与复合桩基的沉降计算差异,并确定按照常规桩基础对管桩进行沉降计算,然后按照常规桩基础对使用不同桩长、桩间距及桩径处理后路基的沉降进行了计算分析,计算表明使用管... 详细信息
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桩板结构在松软土地区高速铁路路基中的应用分析
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铁道勘察 2017年 第1期43卷 45-49页
作者: 雷长顺 铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251
以某高速铁路松软土地区桩板结构路基设计工点为例,首先从理论上对桩板结构进行内力计算分析,然后采用有限元软件对桩板结构内力进行数值模拟,并对桩板结构内力理论计算结果和数值分析结果进行对比;最后采用常规桩基础理论并结合有限元... 详细信息
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聚乙二醇基定型复合相变材料的研究进展
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储能科学与技术 2025年
作者: 全瑞星 缪文晶 长顺 程广贵 赵彦琦 江苏大学机械工程学院 南京工业大学能源科学与工程学院
基于相变材料的潜热储热技术近年来得到了广泛关注。聚乙二醇是一种高潜热的无毒有机固-液相变材料。其良好的生物相容性、相变温度与焓值可调节性,相对其他有机相变材料,在热管理、可穿戴设备等领域有着更广阔的应用场景。但聚乙二... 详细信息
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线上社会资本的测量与影响因素
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西安交通大学学报(社会科学版) 2025年
作者: 缪晓 西安交通大学人文社会科学学院
互联网提升了人际联系,个体在线下空间的社会网络资源可以维持到线上,也可以在线上空间拓展新的资源,形成线上社会资本。线上社会资本的理论含义为:上网者可以通过互联网维持和拓展的、嵌入在线上社会网络中的资源。将社会网络与职... 详细信息
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低估的自我——中等收入群体收入波动与主观阶层认同研究
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山西财经大学学报 2025年 第1期47卷 1-15页
作者: 陈涛峰 杨希 南开大学经济学院 山东女子学院经济学院
中等收入群体作为社会的中坚力量,当其主观认同自身阶层时,能更有效地促进社会的经济发展与稳定。基于2010—2020年CFPS数据研究发现,我国中等收入群体存在明显的低位阶层认同现象,并且收入波动是导致这一现象产生的重要因素。机制... 详细信息
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