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装配式钢筋混凝土剪力墙抗震性能试验研究及数值模拟分析

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装配式钢筋混凝土剪力墙抗震性能试验研究及数值模拟分析

作者：雷天奇合肥工业大学

学位级别：硕士

随着我国住宅产业化的不断发展，预制结构在我国的应用越来越广泛。课题组对装配式剪力墙开展了一系列的研究，本文依托国家自然科学基金青年科学基金项目（半装配式钢筋混凝土剪力墙结构抗震性能和设计方法的研究50908071），对装配式... 详细信息

随着我国住宅产业化的不断发展，预制结构在我国的应用越来越广泛。课题组对装配式剪力墙开展了一系列的研究，本文依托国家自然科学基金青年科学基金项目（半装配式钢筋混凝土剪力墙结构抗震性能和设计方法的研究50908071），对装配式剪力墙构件的试验和数值模拟分析开展了研究工作。本文开展了6片一字型剪力墙（其中2片为全现浇、4片为预制叠合板式剪力墙）和2片强连接叠合板式剪力墙的试验研究，对比了上述剪力墙以及自复位剪力墙的破坏形态及滞回曲线特征，并采用非线性有限元分析软件OpenSees对以上不同类型剪力墙进行了数值模拟研究，将模拟结果与试验结果进行了对比。研究结果表明：在相同轴压比时，采用两种不同边缘构件的预制叠合板式剪力墙滞回环的形状与全现浇剪力墙试件较为接近，并没有表现出太大差别。基础插筋面积充足时，叠合板式剪力墙的塑性部位可以由水平拼缝部位上移至墙板内部，插筋应力传递效果良好。自复位剪力墙墙体裂缝少，变形能力强，并且残余变形小，震后恢复能力强。基于修正的Kent-Park本构关系的混凝土模型以及Steel02钢筋模型能够较好的模拟低周反复荷载作用下上述三种装配式剪力墙的受力特性和滞回特征，OpenSees能够较好得模拟装配式剪力墙在低周反复荷载作用下的反应。

关键词：叠合板式剪力墙自复位剪力墙数值模拟滞回曲线

基于IDA的不规则复杂连体结构地震易损性分析

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基于IDA的不规则复杂连体结构地震易损性分析

作者：雷天奇西安理工大学

学位级别：硕士

在现代的建筑设计时,设计师不再一味去追求高度,而更多的通过建筑物独特的造型来给人们展示其活力与设计内涵,连体结构这种形式备受当代设计师是的青睐。连体结构不但可以给人们营造出恢宏的气势和强烈的视觉效果,而且当发生灾难时,人... 详细信息

在现代的建筑设计时,设计师不再一味去追求高度,而更多的通过建筑物独特的造型来给人们展示其活力与设计内涵,连体结构这种形式备受当代设计师是的青睐。连体结构不但可以给人们营造出恢宏的气势和强烈的视觉效果,而且当发生灾难时,人们可以迅速通过连廊转移到安全地带。此类建筑因设连廊使结构的刚度突变,严重削弱了结构的整体性,故有必要对连体结构的抗震性能展开系统研究。本文以西安火车站改扩建工程东配楼结构为背景,以课题组简化的子结构为研究对象。使用ABAQUS有限元软件建立不规则复杂连体结构的计算模型,通过施加10条地震动记录得到其动力响应,对连体结构进行了地震易损性分析和地震风险分析。从统计概率的角度对这种不规则复杂连体结构的抗震性能进行了评估,主要得出了以下几点结论:(1)在不同地震动作用下,结构小三角区的最大层间位移角θ1普遍大于大三角区和大区的最大层间位移角θ2和θ3;由50%分位曲线可得,在8度多遇地震时,小三角区、大三角区和大区的层间位移角分别为1/1241、1/1180和1/1033;8度罕遇地震时,结构各RC框架的最大层间位移角分别为1/113、107和1/105,各区域RC框架满足规范规定弹性和弹塑性层间位移角限值。(2)8度多遇地震作用下,大跨桁架各百分位曲线(16%、50%和84%)对应的扭转角θr分别为1/1559、1/2095和1/2518,此时大跨桁架的扭转尚不明显;随着峰值加速度增加,桁架的扭转效应明显增强,9度罕遇地震时桁架扭转角θr最大为1/72。(3)在8度多遇作用下,连体结构轻微破坏的超越概率很小;在8度罕遇作用下,结构会发生一定程度的中等破坏和严重破坏,但不会引起倒塌破坏;在9度罕遇作用下,连体结构发生倒塌的超越概率较小,但大跨桁架明显的扭转效应,使其支座角钢预埋件发生破坏的概率增大,尤其是锚固在梁端的预埋件大于锚固在牛腿处。(4)连体结构各部分在各个性能水准下的超越概率由大到小分别为预埋件2、预埋件1、大跨度桁架、小三角区、大三角区、大区。随着地震作用的增强,角钢预埋件的破坏程度随大跨桁架的扭转逐渐加剧,其在各水准下的超越概率大于各RC框架,说明角钢预埋件是连体结构的薄弱部位,是决定连体结构抗震性能优劣的关键。(5)当不考虑结构的不确定性时,连体结构的50年超越概率和重现期均满足满足抗震规范要求;当考虑结构的不确定性时,结构在轻微破坏、严重破坏和防止倒塌水准下的50年超越概率分别为62.58%、8.9%和1.97%,此时虽然满足抗震规范规定限值要求,并已经接近限值要求,存在较高风险性,缺少一定的安全富裕度。

关键词：不规则复杂连体结构大跨桁架角钢预埋件增量动力分析地震易损性分析地震风险分析

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Q690高强钢对接焊缝加速腐蚀试验研究

中国腐蚀与防护学报 2022年第4期42卷 675-680页

作者：魏欢欢雷天奇郑东东辛振科杨凌职业技术学院建筑工程学院咸阳712100 西安理工大学西北旱区生态水利国家重点实验室西安710048 陕西铁路工程职业技术学院道桥与建筑学院渭南714099 甘肃省水利水电勘测设计研究院有限责任公司兰州730000

为研究Q690高强钢对接焊缝在海洋浪溅区的腐蚀特性,进行室内加速腐蚀实验,通过对不同周期下的表面宏观与微观腐蚀形貌的观察以及质量损失率、蚀坑尺寸和腐蚀速率等参数的测定,分析了试件损伤程度随腐蚀周期的变化规律。结果表明:随着腐... 详细信息

为研究Q690高强钢对接焊缝在海洋浪溅区的腐蚀特性,进行室内加速腐蚀实验,通过对不同周期下的表面宏观与微观腐蚀形貌的观察以及质量损失率、蚀坑尺寸和腐蚀速率等参数的测定,分析了试件损伤程度随腐蚀周期的变化规律。结果表明:随着腐蚀周期增加,金属光泽逐渐变暗,焊缝连接处分布较多锈蚀物,质地较为疏松,局部区域存在剥落现象;当腐蚀100 d后,试件质量损失率为8.46%。根据激光扫描共聚焦显微镜分析结果可知,表面堆积物能够抑制腐蚀沿深度方向延伸,腐蚀过程是由针状点蚀逐渐向坑蚀过渡,焊缝区、热影响区的蚀坑平均深度分别约为311.01和333.24μm。研究结果对于海洋环境下国产高强钢耐久性评估具有重要意义。

关键词： Q690高强钢对接焊缝海洋浪溅区微观扫描质量损失率耐久性

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基于智慧校园的校园卡系统建设

新校园（上旬刊） 2018年第2期 46-47页

作者：雷天奇西北农林科技大学计划财务处

随着高校信息化建设的迅速发展，高校建设已由数字校园迈向智慧校园。本文通过阐述智慧校园的内涵，分析现有校园卡系统状况及问题，指出在智慧校园的建设目标下，校园卡系统建设将与智慧校园深度契合，实现进一步发展；本文提出了智慧... 详细信息

随着高校信息化建设的迅速发展，高校建设已由数字校园迈向智慧校园。本文通过阐述智慧校园的内涵，分析现有校园卡系统状况及问题，指出在智慧校园的建设目标下，校园卡系统建设将与智慧校园深度契合，实现进一步发展；本文提出了智慧校园卡系统建设规划，对校园卡系统的个性化服务体系创新设计进行阐述，让校园卡系统更智慧、高效地服务师生，以期为其他高校校园卡系统建设与发展提供参考。

关键词：智慧校园校园卡系统信息化建设

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混凝土结构实体检测措施及质量控制

西安火车站东配楼复杂连体结构振动台试验及数值模拟

建筑与装饰 2023年第7期 31-33页

作者：雷天奇宣城市城建工程质量检测有限公司安徽宣城 242000

现如今,随着我国建筑行业的快速发展,各种全新的材料在建筑结构建设中得到了广泛的应用.从当前的建设发展情况看,混凝土仍是建筑结构实体中应用最为广泛的材料之一,混凝土材料自身的质量直接决定建筑结构实体的质量.建筑企业和管理人员... 详细信息

现如今,随着我国建筑行业的快速发展,各种全新的材料在建筑结构建设中得到了广泛的应用.从当前的建设发展情况看,混凝土仍是建筑结构实体中应用最为广泛的材料之一,混凝土材料自身的质量直接决定建筑结构实体的质量.建筑企业和管理人员为了更加有效的保证建筑结构的安全性,进一步加强了混凝土结构实体检测和监控力度,从多个方面对结构实体检测进行控制.

关键词：混凝土结构实体检测检测措施质量控制

来源：博看期刊评论

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振动与冲击 2021年第17期40卷 76-84,105页

作者：郭宏超雷天奇蔡玉军李慧孙建龙刘云贺西安理工大学土木建筑工程学院西安710048 陕西省黄土力学与工程重点实验室西安710048 中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043

通过对西安火车站东配楼结构的缩尺模型振动台试验,考察结构在不同水准地震作用下的破坏模式和抗震性能。对模型结构进行数值模拟,对比分析了不同工况下结构的自振频率、加速度和位移等动力响应的发展规律。结果表明,模拟计算结果与试... 详细信息

通过对西安火车站东配楼结构的缩尺模型振动台试验,考察结构在不同水准地震作用下的破坏模式和抗震性能。对模型结构进行数值模拟,对比分析了不同工况下结构的自振频率、加速度和位移等动力响应的发展规律。结果表明,模拟计算结果与试验吻合较好,在8度罕遇地震后结构刚度退化最明显,其中小三角区X、Y向刚度分别降低了39.66%、37.50%,模拟值也达到了33.43%、28.79%,相差不足6%。连体结构在弹性和弹塑性阶段的最大层间位移角分别为1/554和1/53,满足抗震规范的限值要求。大跨度桁架采用滑动支座可有效释放小三角区与大区间的相对位移,保证了连体结构较好地协同工作和变形能力。在9度罕遇地震下,叠层桁架动力响应较大,刚度退化率达到23.73%,平面外扭转角1/56,位移比达到1.36,建议设置黏滞阻尼器控制桁架振动。

关键词：不规则连体结构振动台试验叠层桁架柔性连接动力响应

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建筑结构检测与加固方法

基于复杂桥型的Revit模型与ANSYS有限元模型数据交互研究

建筑与装饰 2023年第5期 157-159页

作者：雷天奇宣城市城建工程质量检测有限公司安徽宣城 242000

随着经济的快速发展、建筑业的不断提升,人们对工程质量的要求也日益提高.施工项目的质量和安全,需要进一步加强.在实际应用中,建筑结构的检验与加固必须与时俱进、大胆创新,并通过有效的方法进行优化,才能保证工程质量,改善居住条件.... 详细信息

随着经济的快速发展、建筑业的不断提升,人们对工程质量的要求也日益提高.施工项目的质量和安全,需要进一步加强.在实际应用中,建筑结构的检验与加固必须与时俱进、大胆创新,并通过有效的方法进行优化,才能保证工程质量,改善居住条件.在此基础上,本文对建筑结构的检测和加固进行了分析.

关键词：建筑结构检测加固

来源：博看期刊评论

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四川水泥 2023年第9期 240-242页

作者：李强强雷天奇陕西铁路工程职业技术学院陕西渭南714099

针对核心建模软件Revit仅仅局限于桥梁模型的创建并不能满足桥梁结构力学分析需求问题,以波形钢腹板钢箱-混凝土组合梁为研究对象,基于核心建模软件Revit及大型通用有限元结构分析软件ANSYS,使用C#语言,以Visual Studio 2019为开发平台... 详细信息

针对核心建模软件Revit仅仅局限于桥梁模型的创建并不能满足桥梁结构力学分析需求问题,以波形钢腹板钢箱-混凝土组合梁为研究对象,基于核心建模软件Revit及大型通用有限元结构分析软件ANSYS,使用C#语言,以Visual Studio 2019为开发平台,对波形腹板钢箱-混凝土组合梁模型在Revit软件及ANSYS有限元软件之间的数据交互进行了初步探索与研究,间接实现了Revit软件对于波形腹板钢箱-混凝土组合梁的力学分析。

关键词： Revit 波形钢腹板钢箱-混凝土组合梁桥二次开发数据交互 ANSYS

基于IDA的西安站改东配楼结构地震易损性分析

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防灾减灾工程学报 2023年第4期43卷 721-731页

作者：郭宏超张思嘉雷天奇王洪臣杨迪雄西安理工大学土木建筑工程学院陕西西安710048 陕西铁路工程职业技术学院陕西渭南714099 中国建筑西北设计研究院有限公司陕西西安710048 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室辽宁大连116024

为评估复杂连体结构在地震作用下的抗震性能,通过增量动力分析法对结构整体的抗震性能进行易损性分析。分别将最大层间位移角,扭转角和损伤参数作为DM值,获取结构易损性曲线,根据超越概率密度函数得到了各部件和整体结构的易损性矩阵。... 详细信息

为评估复杂连体结构在地震作用下的抗震性能,通过增量动力分析法对结构整体的抗震性能进行易损性分析。分别将最大层间位移角,扭转角和损伤参数作为DM值,获取结构易损性曲线,根据超越概率密度函数得到了各部件和整体结构的易损性矩阵。结果表明:在不同工况的PGA输入下,连体结构各部分均能满足抗震规范所规定的8度罕遇地震的要求,大跨桁架始终满足抗震性能要求;随着整体结构破坏程度的不断加大,角钢预埋件的破坏随着大跨桁架在强震作用下扭转的增大而逐渐增大,各水准的超越概率均大于其它部分的超越概率,因而大跨桁架支座端的角钢预埋件1和2是决定连体结构整体抗震性能的关键。

关键词：复杂连体结构大跨桁架地震易损性分析地震概率需求模型 DM参数

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