检索结果-南通市图书馆

基于相关性分组的FSC赛车悬架优化方法研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

青岛理工大学学报 2015年第3期36卷 1-6页

作者：柳江叶明隋学智林晨青岛理工大学汽车与交通学院青岛266520

对赛车双横臂前悬架进行了多体动力仿真,分析了悬架各性能指标敏感度.用DOE试验设计法进行了优化;通过对设计变量相关性的筛选、分类,以及目标函数灵敏度的排序,进行相关性分组优化;比较了两种优化方法的效果.结果表明,分组优化方法能... 详细信息

对赛车双横臂前悬架进行了多体动力仿真,分析了悬架各性能指标敏感度.用DOE试验设计法进行了优化;通过对设计变量相关性的筛选、分类,以及目标函数灵敏度的排序,进行相关性分组优化;比较了两种优化方法的效果.结果表明,分组优化方法能够克服DOE法在权重和优化目标冲突等问题上的不足,获得更好的优化解.

关键词：敏感度试验设计相关性分组多目标优化

绿灯充足时段交通违法监控对车速及行为决策影响分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科学技术与工程 2017年第2期17卷 278-282页

作者：潘福全孟亚然张丽霞阎岩隋学智罗淑兰青岛理工大学汽车与交通学院青岛266520

为了解信号交叉口处绿灯充足时段交通违法监控是否对机动车车速及驾驶人驾驶行为决策产生影响,运用录像法,分别对经过青岛市黄岛区2类4个信号交叉口绿灯充足时段的机动车进行调查。采集了车辆经过交叉口的车速、加速度、所在车道等具体... 详细信息

为了解信号交叉口处绿灯充足时段交通违法监控是否对机动车车速及驾驶人驾驶行为决策产生影响,运用录像法,分别对经过青岛市黄岛区2类4个信号交叉口绿灯充足时段的机动车进行调查。采集了车辆经过交叉口的车速、加速度、所在车道等具体数据,对经过2类信号交叉口的车速及行为决策进行对比分析;并运用logistic回归模型建立信号交叉口驾驶行为决策模型。结果表明在绿灯充足时段,在装有交通违法监控的信号交叉口,进入交叉口前的机动车车速较低,且离散程度较小;进入装有监控的信号交叉口时,驾驶人采取匀速行为决策的比例比无监控情况高22.78%;较减速行为决策相比,加速和匀速行为决策与交通违法监控、车速及所在车道有关。

关键词：信号交叉口绿灯充足时段交通违法监控车速行为决策 logistic模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

事故树分析法在剧毒化工厂安全评价中的应用

广西轻工业 2009年第1期25卷 35-36,57页

作者：王良忠张永亮史美芳隋学智青岛理工大学山东青岛266520

针对剧毒化工企业的特点,利用事故树分析法对化工企业的安全情况进行系统性评价,分析了化工企业中存在的各种危险因素及薄弱环节,并结合实际情况提出了相应的预防措施。

关键词：化工厂安全评价事故树分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

斜底式排污节能沼气池实验研究

青岛理工大学学报 2012年第4期33卷 7-9,88页

作者：张永亮王玉华隋学智牟瑞涛青岛理工大学汽车学院青岛266520

沼气是中国农业规划大力发展的可再生能源,但常规情况下,温度偏低严重制约了沼气的产量,为解决沼气池使用过程中残料清理和料液温度偏低的问题,自行设计了一种斜底式自动排污沼气池.应用斜底式自动排污沼气池模型,以学校食堂废弃热水作... 详细信息

沼气是中国农业规划大力发展的可再生能源,但常规情况下,温度偏低严重制约了沼气的产量,为解决沼气池使用过程中残料清理和料液温度偏低的问题,自行设计了一种斜底式自动排污沼气池.应用斜底式自动排污沼气池模型,以学校食堂废弃热水作为热源,对沼气池内料液进行加温实验.实验目的在于验证新型沼气池的排污效果和加温后沼气产量的变化,结果表明:斜底式沼气池可实现自动排出残料功能,节省了人力排污操作;通过废弃热水加温后,沼气产气量比常温时增加80%左右.

关键词：加温沼气池能源传热系数

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

园林植物遗传育种课程双语教学探索与实践

植物学报 2024年第4期59卷 681-682页

作者：汤学智浙江宇翔职业技术学院

在人类文明的发展历程中,园林植物一直扮演着重要角色。它们不仅能美化环境,而且是历史文化的见证者。随着科技的进步,植物遗传育种技术取得了重要突破。通过先进的遗传育种技术,能够培育出更具适应性和抗病性的优质新品种。这不仅提升... 详细信息

在人类文明的发展历程中,园林植物一直扮演着重要角色。它们不仅能美化环境,而且是历史文化的见证者。随着科技的进步,植物遗传育种技术取得了重要突破。通过先进的遗传育种技术,能够培育出更具适应性和抗病性的优质新品种。这不仅提升了园林植物的观赏价值,还在环境保护和农业增产等方面发挥重要作用。植物遗传学将多学科进行交叉融合,为人们提供了认识自然和改造自然的重要工具。

关键词：园林植物植物遗传育种植物遗传学环境保护教学探索与实践交叉融合美化环境观赏价值

基于Motec M84的fsae赛车发动机的电喷化改造

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科技创新与应用 2016年第27期6卷 89-90页

作者：王新刚高富诚刘琪姚雪峰隋学智青岛理工大学山东青岛266520

在亚翔LD450化油器发动机基础上,添加了相关的传感器和发动机管理系统。分析计算了喷油器的放置位置,设计并分析了进排气系统,并在台架上进行了各个工况下的喷油量和点火提前角的标定,提高了发动机的功率和扭矩。

关键词： FSAE 亚翔LD450 电喷优化设计标定试验

垂向振动对电弧增材制造碳钢的形貌、组织及性能的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机械工程学报 2024年第11期60卷 342-352页

作者：石学智蔡成恒李振华浙江海洋大学海洋工程装备学院舟山316022

为探究电弧增材制造技术上舰制造的可行性,将电弧增材制造设备置于振动平台上,并利用正弦振动模拟舰船振动环境,进行ER50-6碳钢沉积实验,研究大型舰船常见的振动范围(频率为5~25 Hz)内,垂向振动对电弧增材制造设备振动特性及成形件形貌... 详细信息

为探究电弧增材制造技术上舰制造的可行性,将电弧增材制造设备置于振动平台上,并利用正弦振动模拟舰船振动环境,进行ER50-6碳钢沉积实验,研究大型舰船常见的振动范围(频率为5~25 Hz)内,垂向振动对电弧增材制造设备振动特性及成形件形貌、组织和性能的影响。研究结果表明,受到外部垂向振动的影响,电弧增材制造设备的焊枪和基板会发生差异性地振动,从而导致成形过程中电弧和熔池不稳定、熔滴发生偏离、传热凝固行为改变,使得电弧增材制造成形件的形貌、组织和性能发生变化。无振动成形试样平均晶粒尺寸为7.46μm,抗拉强度、下屈服强度和延伸率分别为495 MPa、370 MPa和29.87%;与之相比,不同振动工况下成形试样的平均晶粒尺寸在5.71μm到8.53μm之间,抗拉强度490~500 MPa,屈服强度370~385 MPa,延伸率29.17%~34.57%,所有顺利成形的试样均能满足性能要求;但有些振动会导致成形件外观形貌恶化甚至无法顺利成形,从而达不到生产制造要求,这是未来实现电弧增材制造上舰制造需解决的最大难题。

关键词：舰船电弧增材制造振动碳钢形貌性能

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

急性肺血栓栓塞症介入治疗现状

介入放射学杂志 2024年第9期 1027-1033页

作者：候学智黄强青海省人民医院中日友好医院呼吸中心呼吸与危重症医学科、国家呼吸中心

急性肺血栓栓塞症(pulmonary thromboembolism, PTE)的危险分层是治疗的导向，针对不同的危险分层采取相应的治疗方案。抗凝治疗是急性PTE治疗的基石，但单纯抗凝治疗与中、高危人群中早期血流动力学失代偿和死亡的风险增加相关；系统... 详细信息

急性肺血栓栓塞症(pulmonary thromboembolism, PTE)的危险分层是治疗的导向，针对不同的危险分层采取相应的治疗方案。抗凝治疗是急性PTE治疗的基石，但单纯抗凝治疗与中、高危人群中早期血流动力学失代偿和死亡的风险增加相关；系统溶栓能够快速减轻血栓负荷，缓解右心室功能障碍，可以更早地改善血流动力学，但存在出血的高风险。目前，导管介入治疗正在迅速发展，并发展出了不少与之匹配的装置，旨在更好地完善急性PTE治疗方案，以满足肺栓塞治疗的临床需求。该文虽未对其临床相关应用优势展开对照研究，但是却基于危险分层的治疗思路，对机械性血栓清除装置、吸入性血栓清除装置、裂解性血栓清除装置等不同类型进行了综述，并论述其在各自应用范围内的优势及发展趋势，旨在为当前学术研究进行系统性总结。

关键词：急性肺血栓栓塞症危险分层导管定向溶栓导管血栓清除术

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

船舶与单块碎冰相互作用的水动力效应研究

中国造船 2024年第2期65卷 15-24页

作者：刘宁杨博睿隋智享杨碧野郑瑜娜张桂勇航空工业空气动力研究院沈阳110034 大连理工大学船舶工程学院大连116024 中国舰船研究设计中心上海201108 挪威科技大学土木与环境工程系特隆赫姆7049 大连理工大学工业装备结构分析优化与CAE软件全国重点实验室大连116024

采用CFD-FEM耦合算法建立适用于船-冰碰撞的数值模型,模拟船舶与单块碎冰从接近到发生碰撞的过程,提取碎冰的运动状态及船-冰碰撞力。在碎冰与船体碰撞前,由于流场的作用碎冰相对于初始位置发生了漂移,与船速同向的漂移速度分量随碎冰... 详细信息

采用CFD-FEM耦合算法建立适用于船-冰碰撞的数值模型,模拟船舶与单块碎冰从接近到发生碰撞的过程,提取碎冰的运动状态及船-冰碰撞力。在碎冰与船体碰撞前,由于流场的作用碎冰相对于初始位置发生了漂移,与船速同向的漂移速度分量随碎冰尺寸增加而减小;漂移使船舶与碎冰的相对速度减小,降低了船-冰碰撞力,并影响碎冰碰撞时的姿态。数值仿真结果可用于极地运输船舶的设计。

关键词：冰载荷船-冰碰撞极区船舶水动力 CFD-FEM方法双向流固耦合协同仿真