检索结果-南通市图书馆

小学教学设计 2024年第1期 101-103页

作者：陈正浙江省衢州市常山县育才小学

五下第二单元的人文主题是“观三国烽烟,识梁山好汉,叹取经艰难,惜红楼梦断”,选编了《草船借箭》《景阳冈》《猴王出世》《红楼春趣》四篇课文,语文要素是“初步学习阅读古典名著的方法”。

关键词：古典名著梁山好汉人文主题红楼梦断《景阳冈》语文课文

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几种特殊火山碎屑岩的形成机制及研究意义

地震地质 2024年第2期46卷 297-311页

作者：魏海泉陈正全刘永顺白志达中国地震局地质研究所吉林长白山火山国家野外科学观测研究站北京100029 首都师范大学北京100048 中国地质大学(北京) 北京100083

火山碎屑岩是火山物理学研究的最直接对象,也是鉴别碎屑化过程最重要的研究对象。一些特殊类型的火山碎屑岩及相关岩石往往可以反映出某些特征的火山岩浆作用过程,这正是甄别不同类型火山灾害发生概率的基本依据。火山灾害是与火山和火... 详细信息

火山碎屑岩是火山物理学研究的最直接对象,也是鉴别碎屑化过程最重要的研究对象。一些特殊类型的火山碎屑岩及相关岩石往往可以反映出某些特征的火山岩浆作用过程,这正是甄别不同类型火山灾害发生概率的基本依据。火山灾害是与火山和火山喷发有关的灾害,它是人类在自然界面临的最重要的灾害类型之一。火山灾害与火山喷发类型直接相关,其中的爆破性火山喷发则可以形成最为致命的强烈火山灾害。爆破性火山喷发的直接产物是形成各式各样的火山碎屑岩,它们代表了喷发过程所带来的不同类型与强度的火山灾害。原生火山碎屑与次生碎屑反映了火山喷发期与喷发间歇期火山表面过程的差异,而岩浆喷发、射汽岩浆喷发和射汽喷发堆积物的鉴定则标志了现代火山学研究的系统性深化,它们是从事火山灾害研究的先导性工作。细粒空降火山灰在水盆地里保存的火山灰纹层因其良好的等时面与环境指示意义而受到人们的重视,与其伴生的岩石则可能需要区分层凝灰岩、沉凝灰岩、凝灰质泥岩等各种不同火山沉积作用类型。熔岩流动碎屑化产生的自碎角砾岩和熔岩流水下淬火形成的碎玻熔岩代表了与熔岩流直接相关的碎屑化,而不是与爆破性火山作用相关的碎屑化。通常把它们划归为原生火山作用碎屑,但其灾害意义却完全不同。不同类型的火山碎屑岩形成于不同的碎屑化机理与成岩方式,其中一些特定的火山碎屑岩更是代表了极为特殊的火山灾害类型与规模。对于隐爆角砾岩,尽管它是一种火山碎屑岩的岩石名称,但其实我们更关心它的资源经济学意义。

关键词：特殊类型火山碎屑岩碎屑化过程成因分类命名灾害性分析

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数字化转型能降低企业对大客户的依赖吗?

管理评论 2024年第2期36卷 130-142页

作者：宋渊洋陈正一阎海峰华东理工大学商学院上海200237

高度依赖少数大客户会提高企业经营风险,降低企业绩效。那么,企业能否通过数字化转型来重塑企业与客户的关系,以降低对少数大客户的依赖呢?本研究利用文本挖掘技术构造了企业数字化转型指数,基于中国制造业上市企业数据的分析发现:数字... 详细信息

高度依赖少数大客户会提高企业经营风险,降低企业绩效。那么,企业能否通过数字化转型来重塑企业与客户的关系,以降低对少数大客户的依赖呢?本研究利用文本挖掘技术构造了企业数字化转型指数,基于中国制造业上市企业数据的分析发现:数字化转型能提升企业感知客户需求、获取和维系客户以及为大范围和多样化客户提供产品和服务的能力,有助于拓宽客户基础,从而降低企业对少数大客户的依赖。数字化转型对大客户依赖度的影响与产品特征有关:产品标准化程度越低、创新程度和需求不确定性越高,数字化转型越有助于降低大客户依赖度。本研究从数字化转型视角揭示了企业大客户依赖度的成因,弥补了现有研究对大客户依赖度的前因研究不足的局限,对企业通过数字化转型降低大客户依赖度有实践启示。

关键词：数字化转型客户关系客户依赖度产品特征

MWCNTs/PEI杂化纳米纤维膜用于增韧液体成型CF/EP复合材料研究

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化工新型材料 2024年第9期52卷 94-98,103页

作者：陈正国杨青吕玥蒽上海碳纤维复合材料创新研究院上海201512

为了研究不同浓度碳纳米管含量的多壁碳纳米管/聚醚酰亚胺(MWCNTs/PEI)杂化纳米纤维膜对于液体成型环氧树脂碳纤维复合材料的影响,本文制备了液体成型环氧树脂碳纤维复合材料进行实验。通过静电纺丝法制备碳纳米管/聚醚酰亚胺杂化纳米... 详细信息

为了研究不同浓度碳纳米管含量的多壁碳纳米管/聚醚酰亚胺(MWCNTs/PEI)杂化纳米纤维膜对于液体成型环氧树脂碳纤维复合材料的影响,本文制备了液体成型环氧树脂碳纤维复合材料进行实验。通过静电纺丝法制备碳纳米管/聚醚酰亚胺杂化纳米纤维膜,系统研究碳纳米管含量对碳纤维/环氧树脂复合材料层间韧性和面内力学性能的影响,并分析性能与层间多级微观结构的关联机制。研究发现,适应VARI工艺的碳纳米管/聚醚酰亚胺杂化纳米纤维膜使复合材料I型层间断裂韧性得到改善。这可能与碳纳米管/聚醚酰亚胺杂化纳米纤维膜中聚醚酰亚胺通过原位溶解和固化诱导相分离在层间区域形成PEI相分离微球以及碳纳米管的起到钉扎,锚固效应和裂纹尖端分叉机制吸收更多的能量的作用,同时提高层间裂纹扩展阻力和改善层间树脂基体载荷转移能力的作用有关。

关键词： MWCNTs/PEI杂化纳米纤维膜层间增韧环氧树脂液体成型

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沉管隧道新型剪力杆组合结构的抗剪应用研究

中国公路学报 2024年第3期37卷 356-370页

作者：叶亮陈鸿禹海涛陈正杰张巍张乐乐广州地铁设计研究院股份有限公司广东广州510010 上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海200235 同济大学地下建筑与工程系上海200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海200092 碧桂园控股有限公司广东佛山528312 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200082

为了提高节段接头施工效率和沉管隧道预制化水平,改善现有节段接头连接方案存在的接头截面利用率低、中埋式止水带安装困难、工效低和剪力键浇筑质量差等突出问题,提出以新型钢剪力杆组合结构替代传统剪力键的节段接头连接方案。通过开... 详细信息

为了提高节段接头施工效率和沉管隧道预制化水平,改善现有节段接头连接方案存在的接头截面利用率低、中埋式止水带安装困难、工效低和剪力键浇筑质量差等突出问题,提出以新型钢剪力杆组合结构替代传统剪力键的节段接头连接方案。通过开展剪力杆组合结构单杆、多杆剪切试验,测量剪切荷载、接头相对错动、钢套筒应变和钢筋应力,研究其抗剪性能。以大连湾海底沉管隧道工程为依托,基于材料塑性损伤本构模型,考虑节段接头的细部构造,根据剪力杆组合结构剪切试验对数值仿真方法的有效性进行验证。利用数值模拟研究了节段接头水平向、竖直向剪切,绕横轴、竖轴弯曲的变形规律和破坏特征,进一步建立三维仿真模型,研究剪力杆组合结构在大连湾海底沉管隧道工程中的工作情况。研究结果表明:剪力杆组合结构的失效由剪力杆的剪断破坏控制,破坏延性特征明显。剪力杆破坏荷载-位移关系可以分为弹性、塑性加强和塑性破坏3个阶段。接头存在间隙时,剪力杆组合结构破坏屈服特征明显。剪切试验数值结果与现场试验结果吻合良好。节段接头数值试验揭示,在剪切、弯曲作用下接头破坏过程较为复杂,且均呈现出阶段性特征。基于接头损伤分析,提出了节段接头位移安全评价指标。对控制工况下的三维全长数值模型的节段接头计算位移指标进行安全评价,评价结果显示,剪力杆组合结构适用于大连湾海底沉管隧道工程并具有良好的经济性。

关键词：隧道工程沉管隧道剪切试验抗剪性能剪力杆节段接头剪力键

关注人类命运的大气化学科学巨擘——保罗·克鲁岑

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化学通报 2024年

作者：凌保策陈正洪李蓓蓓南京信息工程大学科技史与气象文明研究院中国气象局气象干部培训学院

1995年诺贝尔化学奖授予保罗·克鲁岑、舍伍德·罗兰和马里奥·莫里纳，以表彰他们“在臭氧的形成与分解”领域所做出的工作。在保罗·克鲁岑充满灵感的科学生涯中，他不仅在臭氧领域做出了基础性的贡献，而且揭示了核战争等人类活动对... 详细信息

1995年诺贝尔化学奖授予保罗·克鲁岑、舍伍德·罗兰和马里奥·莫里纳，以表彰他们“在臭氧的形成与分解”领域所做出的工作。在保罗·克鲁岑充满灵感的科学生涯中，他不仅在臭氧领域做出了基础性的贡献，而且揭示了核战争等人类活动对环境的影响，并提出“人类世”概念。通过回顾保罗·克鲁岑的科研历程和科研成果，体现了百折不挠、不随波逐流和兼爱无私在大气化学研究和环境保护中的重要性。

关键词：保罗·克鲁岑臭氧研究核冬天人类世

多层交通荷载下非对称一体化地下结构的动力响应

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振动与冲击 2024年第8期43卷 178-185,212页

作者：钱劲松陈正欧阳韦刘海洋周毅恒同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 中电建路桥集团有限公司北京100160

地下结构在交通荷载作用下的动力响应对其运营期的安全稳定有重要影响。为了探究大断面非对称一体化地下结构在多层交通荷载作用下的动力响应特征,依据工程典型断面建立有限元模型,模拟施加路表、市政、轨道三层交通荷载,分析了非对称... 详细信息

地下结构在交通荷载作用下的动力响应对其运营期的安全稳定有重要影响。为了探究大断面非对称一体化地下结构在多层交通荷载作用下的动力响应特征,依据工程典型断面建立有限元模型,模拟施加路表、市政、轨道三层交通荷载,分析了非对称一体化地下结构的振动响应和应力分布特征,探究了多层交通荷载共同作用产生的结构动力响应叠加规律。结果表明:非对称一体化结构的振动响应在市政交通层的左幅顶板中部最大,达0.5~0.7 m/s^(2),动应力在轨道交通层底角处最大,达0.08~0.10 MPa;地铁列车荷载是结构动应力的主要影响源,但土钉支护与桩基支撑能够有效降低动应力的影响;作用于地面的车辆荷载会对一体化结构的振动响应产生较显著影响,运营期应重点关注位于地面车辆行驶密集路段的结构。研究结果可为地下非对称一体化结构的优化设计、运营期养护提供参考。

关键词：非对称地下结构多层交通荷载振动响应动应力结构性能

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长三角临港服务业的空间演进特征与影响因素

经济地理 2024年

作者：谢敏卢凌美浙江药科职业大学药商学院/医药数字化技术学院

根据临港服务业的分类，以物流服务业、运输服务业和金融与信息服务业三大临港服务业为研究对象，运用集聚度测算理论，从省域、市域以及临港服务业企业多尺度视角研究长三角临港服务业空间结构演进机理，探究区域内不同时期不同地域多... 详细信息

根据临港服务业的分类，以物流服务业、运输服务业和金融与信息服务业三大临港服务业为研究对象，运用集聚度测算理论，从省域、市域以及临港服务业企业多尺度视角研究长三角临港服务业空间结构演进机理，探究区域内不同时期不同地域多层次空间演进特征。研究发现：①长三角临港服务业的发展呈现出逐渐增强的趋势，其中上海的临港服务业影响力相对更强，浙江和江苏紧随其后。②临港服务业与港口城市的扩散结合在一起，临港服务业与港口城市互为支撑。市域的空间结构从单中心为主，再经双中心发展成为多中心的空间结构。临港服务业集聚的冷热点空间结构比较稳定，上海、苏州、杭州逐渐成为核心区域。长三角临港服务业的空间联系网络由简单网络演化成为四通八达的港口城市交流网，其中金融与信息服务业的空间联系演变成了以上海为核心的发散式空间联系网络。③城市化水平、知识溢出和滞后二期均有利于临港服务业的集聚，而信息化水平和政府规模明显抑制了长三角地区临港服务业的集聚。在临港物流服务业、临港运输服务业和临港金融与信息服务业中也基本类似。

关键词：临港服务业港口城市空间结构区位集聚产业关联

浮力对不同截面形状通道中超临界LNG传热特性的影响

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舰船科学技术 2024年第5期46卷 6-13页

作者：陈正超赵忠超江苏科技大学能源与动力学院江苏镇江212100

在液化天然气动力船舶中,超临界液化天然气在使用前需要进行气化。超临界LNG的气化是一个拟相变过程。本研究对超临界LNG在拟相变过程中的局部流动和传热性能进行数值研究,主要目的是揭示在不同截面形状通道内浮力对局部流动和传热性能... 详细信息

在液化天然气动力船舶中,超临界液化天然气在使用前需要进行气化。超临界LNG的气化是一个拟相变过程。本研究对超临界LNG在拟相变过程中的局部流动和传热性能进行数值研究,主要目的是揭示在不同截面形状通道内浮力对局部流动和传热性能的影响。研究发现,浮力因子的大小受截面形状影响不大。另一方面,浮力对传热性能的影响集中在类液区和拟临界区。二次流是由于浮力和密度差异的影响而产生的。流体的分布及二次流受到通道形状及浮力的影响从而影响传热性能。通常,二次流的存在提高了通道壁面和相邻流体间的传热性能。然而,由于浮力的原因,低密度、高温流体聚集在通道顶部,导致局部传热性能恶化。因为通道截面形状的不同,导致湍动能及定压比热的分布不相同,从而造成传热性能存在差异。

关键词：超临界LNG 浮力二次流湍动能

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基于卸荷路径的软岩大变形隧道计算模型

地下空间与工程学报 2024年第5期20卷 1454-1466页

作者：王巍浩王轶霞宋杨陈正飞河北水利电力学院交通工程系河北沧州061001

近些年来,软岩大变形隧道施工带来的安全事故日益频繁,其主要原因是目前暂未形成有针对性的、可以准确反映软岩大变形力学行为的隧道计算模型。隧道开挖过程实际是一个卸荷的过程,在这种应力路径条件下,隧道塑性区内围岩的力学性能相对... 详细信息

近些年来,软岩大变形隧道施工带来的安全事故日益频繁,其主要原因是目前暂未形成有针对性的、可以准确反映软岩大变形力学行为的隧道计算模型。隧道开挖过程实际是一个卸荷的过程,在这种应力路径条件下,隧道塑性区内围岩的力学性能相对未开挖状态减弱。本文基于隧道典型软岩—泥岩卸荷三轴试验得到考虑峰后损伤的力学本构模型,并建立软岩隧道计算模型。与传统Fenner公式计算结果进行对比发现,本文模型更加符合高地应力下软岩隧道开挖和支护计算结果。利用Euler显式差分求解算法对模型进行理论求解,研究不同支护力、不同黏聚力、不同摩擦角、不同变形模量对隧道塑性圈半径与洞周位移的影响。基于FISH语言平台,将计算模型嵌入FLAC 3D得到了支护时间对支护效果的影响。最后基于龙溪隧道的现场实测数据验证了本文的隧道计算模型。研究成果可以为准确计算大变形段落围岩响应提供理论依据。

关键词：软岩大变形隧道开挖卸荷应力路径参数劣化差分数值解