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环境行政公益诉讼诉前程序研究

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作者：陈兆慧安徽财经大学

学位级别：硕士

基于区间值直觉模糊集和云模型的FMEA风险评估方法

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安全与环境工程 2024年第2期31卷 9-16页

作者：陈兆芳石磊福建理工大学管理学院福建福州350118

针对传统故障模式和影响分析(failure mode and effect analysis,FMEA)方法存在评价使用精确数量化造成专家风险评估信息的丢失、忽略风险指标之间的相对重要性以及由于专家有限理性导致的评价固有的随机性等问题,利用区间值直觉模糊集... 详细信息

针对传统故障模式和影响分析(failure mode and effect analysis,FMEA)方法存在评价使用精确数量化造成专家风险评估信息的丢失、忽略风险指标之间的相对重要性以及由于专家有限理性导致的评价固有的随机性等问题,利用区间值直觉模糊集和云模型构建了一种改进的FMEA风险评估方法。首先,引入区间值直觉模糊集(IVIFS)来描述专家评价信息的复杂性和不确定性,通过运用区间值直觉模糊熵,计算专家权重和风险因子的权重;其次,采用云模型的方法,通过比较各支持云模型和反对云模型与正、负理想云模型的正、负相似度,获得故障模式评价值的综合相似度,通过对综合相似度大小排序得到各故障模式风险排序;最后,以自动扶梯的梯级、踏板和胶带风险评估为例进行分析,验证该评估方法的实用性和可行性。

关键词：风险评估故障模式和影响分析(FMEA) 区间值直觉模糊集(IVIFS) 云模型相似度

静水压力作用下(H_(2)dabco)[K(ClO_(4))_(3)]结构与稳定性的第一性原理研究

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物理学报 2024年第14期73卷 51-60页

作者：李巧利李慎慎肖继军陈兆旭南京理工大学化学与化工学院南京210094 南京大学化学与化工学院南京210023

基于第一性原理计算,深入研究了(H_(2)dabco)[K(ClO_(4))_(3)](DAP-2)晶体在0—50 GPa压力作用下的晶体结构、分子结构、电子结构和力学性质变化,并评估了压力对其撞击感度和稳定性的影响.通过分析晶体内部特征键长和键角发现,在25 GPa... 详细信息

基于第一性原理计算,深入研究了(H_(2)dabco)[K(ClO_(4))_(3)](DAP-2)晶体在0—50 GPa压力作用下的晶体结构、分子结构、电子结构和力学性质变化,并评估了压力对其撞击感度和稳定性的影响.通过分析晶体内部特征键长和键角发现,在25 GPa处,有机阳离子H_(2)dabco^(2+)的笼状结构发生了扭曲.对H_(2)dabco^(2+)和KO_(12)多面体的质心平均分数坐标和欧拉角的计算结果显示,整个压力范围内晶体可能保持Pa-3空间群对称性不变.根据第一性原理带隙判据和不同压力下的带隙变化,发现在低于20 GPa时,DAP-2的撞击感度随着压力增加而逐渐减小;而当压力高于20 GPa时,撞击感度则呈现出随压力增加而缓慢增大的趋势.此外,弹性常数C_(ij)、杨氏模量(E)、体积模量(B)、剪切模量(G)以及柯西压(C_(12)–C_(44))均随着压力的增大而增大,表明在压力作用下晶体的刚性和延展性得到了显著增强.根据力学稳定性准则,该晶体在整个压力范围内保持力学稳定性.

关键词：含能钙钛矿密度泛函理论晶体结构电子结构力学性质

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基于Bayesian-LSTM神经网络的热轧轧辊剩余寿命预测及不确定性评估

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机械工程学报 2024年第11期60卷 181-190页

作者：朱挺陈兆祥周笛陈震胡兵潘尔顺上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 东华大学机械工程学院上海201620 上海宝信软件股份有限公司上海201203

轧辊性能直接影响钢铁轧制流程的生产效率和生产质量,结合轧辊的复杂运行环境和波动工况条件,精准预测轧辊运行状态的时序变化特征与剩余寿命对生产流程精细化、智能化、高效化尤为重要。考虑轧辊服役过程中的动态不确定性,提出一种结... 详细信息

轧辊性能直接影响钢铁轧制流程的生产效率和生产质量,结合轧辊的复杂运行环境和波动工况条件,精准预测轧辊运行状态的时序变化特征与剩余寿命对生产流程精细化、智能化、高效化尤为重要。考虑轧辊服役过程中的动态不确定性,提出一种结合贝叶斯神经网络的长短期记忆网络(Bayesian long short term memory,Bayesian-LSTM)方法,提取健康指标以评估轧辊健康状态,并智能预测轧辊剩余寿命,量化其分布特征的区间不确定性,进一步讨论Bayesian-LSTM网络结构参数对寿命区间的动态影响。通过某热轧厂的实际运行数据验证了方法的有效性,结果表明:所提出方法相对传统数据驱动方法,预测精度达到96.90%,实现了热轧轧辊寿命智能预测和不确定性评估。

关键词：热轧轧辊剩余寿命预测不确定性评估 Bayesian-LSTM

Zr-1.0Ti-0.35Nb合金热变形行为研究

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稀有金属材料与工程 2024年第6期53卷 1608-1615页

作者：公维佳陈吉昌张敬翊陈兆奎李中奎李金山西北工业大学材料学院陕西西安710072 西北工业大学太仓长三角研究院清洁能源研究中心江苏太仓215400 中机第一设计研究院有限公司安徽合肥230601 西北工业大学伦敦玛丽女王大学工程学院陕西西安710072

乏燃料后处理强酸、强氧化性、强放射性的工作环境,对后处理溶解器选材、加工工艺提出了严苛要求。本工作研究了自主设计Zr-1.0Ti-0.35Nb合金在670~750℃温度范围、3种不同应变速率0.01、0.1和1 s^(-1)条件下的热压缩变形行为,分析了热... 详细信息

乏燃料后处理强酸、强氧化性、强放射性的工作环境,对后处理溶解器选材、加工工艺提出了严苛要求。本工作研究了自主设计Zr-1.0Ti-0.35Nb合金在670~750℃温度范围、3种不同应变速率0.01、0.1和1 s^(-1)条件下的热压缩变形行为,分析了热压缩过程中该合金的微观组织特征,并基于峰值应力构建了其热变形本构模型。结果表明,应变速率和变形温度对Zr-1.0Ti-0.35Nb合金热变形过程具有显著影响,流变应力随应变速率增加而增大,随变形温度的升高而减小,达到峰值应力后流变曲线呈现明显动态再结晶特征;提高变形温度有助于发生动态再结晶和晶粒长大;基于Arrhenius本构方程计算得到Zr-1.0Ti-0.35Nb合金的热变形激活能为225.8kJ/mol,硬化指数为5.62,说明合金元素Ti使锆合金的热变形激活能升高;实验值与预测值之间的相关系数为0.97427,平均相对误差为6.15%,证实此本构方程预测Zr-1.0Ti-0.35Nb合金流变应力的准确性,能够为新型锆合金热加工工艺优化提供理论指导。

关键词：乏燃料后处理 Zr-1.0Ti-0.35Nb合金热变形动态再结晶本构模型

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改进注意力混合自动编码器视频异常检测研究

计算机工程与科学 2024年

作者：陈兆波张琳马晓轩北京建筑大学电气与信息工程学院北京建筑大学建筑大数据智能处理方法研究北京市重点实验室

视频异常检测是计算机视觉领域的重要研究内容之一，广泛应用于交通、公共安全等领域。然而，目前视频异常检测领域存在单个预测模型易受噪声干扰、单个重构模型存在的泛化异常等问题。为了解决这些问题，提出了一种结合重构和预测模型... 详细信息

视频异常检测是计算机视觉领域的重要研究内容之一，广泛应用于交通、公共安全等领域。然而，目前视频异常检测领域存在单个预测模型易受噪声干扰、单个重构模型存在的泛化异常等问题。为了解决这些问题，提出了一种结合重构和预测模型的视频异常检测方法。在正常光流数据上训练具有注意力机制和内存增强模块的重构网络，再将重构后的光流和原始视频帧同时输入未来帧预测网络中，以重构光流为条件辅助帧预测网络更好的生成未来帧。为了提取更有效的特征，提出了一种残差卷积注意力模块(SRCAM)促进重构和预测网络在全局和局部层面有效学习潜在空间的特征表示，从而增强模型对视频中异常事件的检测能力，提高模型的鲁棒性。通过在UCSD Ped2和CUHK Avenue两个常用的视频异常检测数据集上进行广泛的实验评估，证明所提方法的有效性。

关键词：视频异常检测注意力机制流重构帧预测自动编码器

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考虑结构非线性的铁路弹性车轮动态特性研究

中国科学：技术科学 2024年第4期54卷 709-721页

作者：陈兆玮蒲前华龙权明尚婷王峙张军重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆400074 重庆交通大学交通运输学院重庆400074 重庆市轨道交通(集团)有限公司重庆401120

为研究结构非线性(包括弹性车轮橡胶材料非线性和接触边界非线性)对弹性车轮力学行为的影响,设计静动态试验获得弹性车轮中橡胶材料非线性本构关系并探讨了橡胶黏弹性特性;推导弹性车轮系统中橡胶弹性模量与刚度的转换关系,并确定黏弹... 详细信息

为研究结构非线性(包括弹性车轮橡胶材料非线性和接触边界非线性)对弹性车轮力学行为的影响,设计静动态试验获得弹性车轮中橡胶材料非线性本构关系并探讨了橡胶黏弹性特性;推导弹性车轮系统中橡胶弹性模量与刚度的转换关系,并确定黏弹性橡胶材料的刚度特性;基于橡胶Yeoh本构模型,建立整体车轮、线弹性车轮、考虑材料非线性特性的弹性车轮(以下简称:非线性弹性车轮)以及同时考虑材料与接触非线性特性的弹性车轮(以下简称:接触弹性车轮)等四个动力学模型,研究四种车轮模型在轮轨垂向力激扰下车轮的动态规律,并探明橡胶材料参数对弹性车轮动态特性的影响.研究表明:弹性车轮能有效降低车轮垂向振动;线弹性车轮的端点和中点较之非线性弹性车轮分别最大增加10%和13%的变形量,且橡胶中点变形量小于端点变形量;线弹性车轮较之整体车轮最大能降低17%的垂向振动,非线性弹性车轮较整体车轮最大能降低22%的垂向振动,同时考虑橡胶材料非线性和接触非线性对弹性车轮的动态特性影响不显著;四种车轮振动主频均为3~5, 10以及22 Hz;弹性车轮的振动和变形量随材料硬度增加而增加.

关键词：铁路车辆弹性车轮橡胶非线性特性减振

静水压力作用下含能钙钛矿(Hdabco)[K(ClO)]的晶体结构、电子结构与力学性质的第一性原理研究

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物理学报 2024年

作者：李巧利李慎慎肖继军陈兆旭南京理工大学化学与化工学院南京大学化学与化工学院

基于第一性原理计算，深入研究了(H2dabco)[K(ClO4)3]（DAP-2）晶体在0-50 GPa压力作用下的晶体结构、分子结构、电子结构和力学性质变化，并评估了压力对其撞击感度和稳定性的影响。通过分析晶体内部特征键长和键角发现，在25 GPa处，... 详细信息

基于第一性原理计算，深入研究了(H2dabco)[K(ClO4)3]（DAP-2）晶体在0-50 GPa压力作用下的晶体结构、分子结构、电子结构和力学性质变化，并评估了压力对其撞击感度和稳定性的影响。通过分析晶体内部特征键长和键角发现，在25 GPa处，有机阳离子H2dabco2+的笼状结构发生了扭曲。对H2dabco2+和KO12多面体的质心平均分数坐标和欧拉角的计算结果显示，整个压力范围内晶体可能保持Pa-3空间群对称性不变。根据第一性原理带隙判据和不同压力下的带隙变化，发现在低于20 GPa时，DAP-2的撞击感度随着压力增加而逐渐减小；而当压力高于20 GPa时，撞击感度则呈现出随压力增加而缓慢增大的趋势。此外，弹性常数Cij、杨氏模量（E）、体积模量（B）、剪切模量（G）以及柯西压(C12-C44)均随着压力的增加而增大，表明在压力作用下晶体的刚性和延展性得到了显著增强。根据力学稳定性准则，该晶体在整个压力范围内保持力学稳定性。

关键词：密度泛函理论晶体结构电子结构力学性质

社会网络环境下双驱动DEMATEL的群智知识融合应急决策方法

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安全与环境学报 2024年第6期24卷 2336-2347页

作者：陈兆芳黄鹏城黄文翰福建理工大学管理学院福州350118 福建理工大学互联网经贸学院福州350014 福建省特种设备检验研究院福州350008

针对多属性应急群决策中决策属性缺少数据支持和公众难以参与决策过程的问题,提出了一种使用信任网络计算专家权重和融合公众知识与专家知识的双驱动模型的应急决策方法。首先,考虑传统模型只能依赖主观经验的不足,通过分析社交媒体中... 详细信息

针对多属性应急群决策中决策属性缺少数据支持和公众难以参与决策过程的问题,提出了一种使用信任网络计算专家权重和融合公众知识与专家知识的双驱动模型的应急决策方法。首先,考虑传统模型只能依赖主观经验的不足,通过分析社交媒体中的文本数据来获得公众意见,并使用词频-逆文档频率算法(Term Frequency-Inverse Document Frequency, TF-IDF)提取意见中的关键信息,以公众大数据来获得数据驱动因素,同时,通过决策专家提供的专家知识,为决策过程提供知识驱动因素,构成双驱动的决策实验室分析法(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory, DEMATEL)模型来建立评价属性体系,模型中影响因素的相互作用程度由公众大数据与专家评价共同决定,以得到公众知识数据与专家知识评价融合的结果;其次,使用社会网络表示专家之间的信任关系与信任强度,并通过Louvain算法对专家进行聚类,通过社会网络中节点的度中心性与接近中心性,得到个体的权重进而计算出各聚类权重,使用直觉模糊加权平均算子(Iterative Fuzzy Weighted Averaging, IFWA)结合决策偏好与属性权重,通过得分函数计算备选方案的得分,并依据得分结果对方案排序以得到最优的解决方案;最后,结合“7·20”郑州市突发暴雨案例证明了本方法的可行性和有效性。

关键词：公共安全决策实验室分析法(DEMATEL) 应急决策词频-逆文档频率算法(TF-IDF) 群智融合