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机构

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作者

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检索条件"作者=阮先虎"
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基于机器学习的钢筋混凝土T梁抗剪承载力研究
基于机器学习的钢筋混凝土T梁抗剪承载力研究
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作者: 阮先虎 重庆交通大学
学位级别:硕士
如何准确预测钢筋混凝土梁的抗剪强度一直是学者们研究的重点,在过去一个多世纪的研究中,众多学者提出了一系列抗剪分析理论,但仍未出现一个能够被接受的统一模型。各国规范中有关抗剪承载力的计算大多采用半经验半理论公式,不同的理论... 详细信息
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曲线钢混凝土组合梁桥徐变效应分析
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混凝土 2022年 第3期 25-29,34页
作者: 阮先虎 郭增伟 吴树广 重庆交通大学土木工程学院 重庆400074 中交路桥建设有限公司 北京100027
针对混凝土桥面板徐变过程对曲线钢混组合梁桥力学性能的影响,以某座5×30 m的曲线双工字钢板组合梁桥为工程背景,使用ANSYS软件建立精细化实体有限元模型,利用其中的Creep准则进行徐变等效计算,在考虑施工过程后研究钢混组合梁桥的徐... 详细信息
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基于深度学习算法的超声TOFD图像焊缝缺陷识别
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焊接 2024年 第10期 55-60页
作者: 胡伟 阮先虎 金明东 刘朵 张建东 南通市港航事业发展中心 江苏南通226000 苏交科集团股份有限公司 长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室南京211112 南京工业大学 南京211816
【目的】针对传统焊缝缺陷检测中人工效率低、检测难度大和漏检率高等问题,基于试验模拟与深度学习算法提出了一种面向TOFD D扫图像的缺陷识别方法。【方法】通过室内试验对不同类型的对接焊接缺陷(夹渣、裂纹、未焊透、气孔和未熔合)... 详细信息
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基于可解释性深度学习的传感器异常数据诊断
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传感器与微系统 2024年 第12期43卷 41-44页
作者: 童浩 阮先虎 林峰 刘朵 东南大学交通学院 江苏南京211189 江苏省高速公路经营管理中心 江苏南京210009 长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室苏交科集团股份有限公司 江苏南京211112
针对桥梁健康监测中多源传感器数据异常诊断可解释性较差和效率低的问题,提出了一种基于特征可视化的可解释性卷积神经网络(CNN)数据异常检测方法。充分考虑异常模式和多源传感器类型的完整性,结合数据扩充方法,构建了多源监测数据异常... 详细信息
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南阳市自行车出行环境优化研究
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科技风 2019年 第28期 205-205页
作者: 邢江 阮先虎 马仕杰 于兵杰 王佳军 南阳理工学院
为了对南阳市的自行车出行环境进行优化,本文结合南阳市当前的自行车交通现状,分析自行车出行存在的问题,提出针对性的南阳市自行车交通优化策略,为居民出行提供良好的骑行环境。
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股权合作视角下“乡村振兴基金+合作社”共建数字农业的运营决策研究
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管理工程学报 2025年 第01期 285-301页
作者: 樊文平 王旭坪 孙自来 大连理工大学经济管理学院 西北农林科技大学经济管理学院
在由地方政府和单个农民合作社组成的供应链中,本文引入政策倡导的财政支农资金市场化运作方式和股权合作模式,尝试探讨数字化技术应用于现代农业的运营决策问题。本文首基于财政支农资金投入方式(无偿投入和有偿投资)的不同将地方政... 详细信息
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人口高质量发展与职业教育改革创新:逻辑与进路
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职业技术教育 2025年 第1期 13-19页
作者: 雷前 龙庆 崔莉萍 河北科技工程职业技术大学 安徽师范大学教育科学学院
人口高质量发展与职业教育之间存在着内在耦合关系,职业教育在推动人口高质量过程中发挥着举足轻重的作用。面对老龄化、少子化、区域人口增减分化等未来人口变化趋势,我国职业教育发展面临着新的挑战,亟须优化职业教育资源配置、发... 详细信息
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基于非线性分析的无线通信识别系统优化研究
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农机化研究 2025年 第1期47卷 125-129页
作者: 王永 乔旭安 重庆交通大学 重庆402265 重庆城市职业学院 重庆402160
为了进一步提升插秧机的通信效率及整机作业效率,以无线通信识别模块为研究对象,基于非线性分析控制理论展开优化研究。结合插秧机的作业环境特征和各组件协调作业特点,从通信信号的非线性处理和保证抗干扰能力角度入手,建立通信识别系... 详细信息
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面向现场工程师培养的中国特色高层次学徒制构建
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成人教育 2025年 第1期 72-79页
作者: 雷前 崔莉萍 路宝利 河北科技工程职业技术大学党政办公室 安徽师范大学教育科学学院
中国特色高层次学徒制作为现场工程师培养的主要形式,影响并决定着现场工程师的培养成效。然而,当前学界对于现场工程师的研究多集中于对其内涵的诠解,相对忽视了高层次学徒制这一主要培养形式。究其原因,主要源于中国特色高层次学... 详细信息
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城轨车辆牵引系统安全功能的确定方法与设计策略研究
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机电信息 2025年 第1期 46-49页
作者: 卢昌 南京地铁运营有限责任公司 江苏南京210000
根据铁路应用系列安全标准相关要求,车辆及其子系统的安全功能应满足相应安全完整性等级(SIL)要求,以保证整个系统的安全性。通常要求车辆牵引系统的安全功能须满足SIL2等级,现基于EN 50126标准中对系统安全性的管理规范和说明,对某全... 详细信息
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