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城市河流CH_(4)和N_(2)O产生及排放研究进展

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环境科学 2024年第8期45卷 4932-4945页

作者：李轩苑心门聪杨静怡左剑恶清华大学环境学院环境模拟与污染控制国家重点联合实验室北京100084 北京科技大学能源与环境工程学院工业典型污染物资源化处理北京市重点实验室北京100083 清华大学深圳国际研究生院深圳518055

甲烷(CH_(4))和氧化亚氮(N_(2)O)是备受关注的温室气体.近年来,城市河流已经成为不可忽视的CH_(4)和N_(2)O排放源,亟需予以关注.探究城市河流CH_(4)和N_(2)O产生及排放的时空特征、机制和影响因素对城市碳减排具有重要意义.通过梳理近2... 详细信息

甲烷(CH_(4))和氧化亚氮(N_(2)O)是备受关注的温室气体.近年来,城市河流已经成为不可忽视的CH_(4)和N_(2)O排放源,亟需予以关注.探究城市河流CH_(4)和N_(2)O产生及排放的时空特征、机制和影响因素对城市碳减排具有重要意义.通过梳理近20年国内外文献关于城市河流CH_(4)和N_(2)O溶存浓度与排放通量实测数据,总结了当前城市河流CH_(4)和N_(2)O排放的时空特征;估算得到2018年北京市城市河流的CH_(4)和N_(2)O排放量(以CO_(2)-eq计)分别为234.63 Gg和59.53 Gg,估算得到2018年上海市城市河流的CH_(4)和N_(2)O排放量(以CO_(2)-eq计)分别为159.86 Gg和260.24 Gg,表明城市河流是不容忽视的CH_(4)和N_(2)O排放源;整理了城市河流中CH_(4)和N_(2)O的产生/消耗过程与输入/输出过程;从河流内部理化性质、河流外部水文及植被条件、城市化进程的角度,分析了城市河流CH_(4)和N_(2)O产生与排放过程的主要影响因素;最后提出了城市河流CH_(4)和N_(2)O排放核算与减排的未来研究重点,为今后城市河流的温室气体减排提供理论支持.

关键词：城市河流碳排放甲烷(CH_4) 氧化亚氮(N_2O) 时空特征产排机制影响因素

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基于多尺度混合卷积的高光谱遥感图像分类方法研究

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激光杂志 2024年

作者：刘国庆任彦高晓文龙杰苏楠内蒙古科技大学信息工程学院内蒙古自治区高等学校流程工业综合自动化重点实验室

针对传统高光谱图像分类算法存在特征信息利用率不足且无法有效降低特征图空间冗余的问题，提出一种改进的基于混合卷积的多尺度模型MH-CNN，该模型使用多尺度3DCNN模块对高光谱图像进行空间特征和光谱特征的初步提取，然后采用嵌入了... 详细信息

针对传统高光谱图像分类算法存在特征信息利用率不足且无法有效降低特征图空间冗余的问题，提出一种改进的基于混合卷积的多尺度模型MH-CNN，该模型使用多尺度3DCNN模块对高光谱图像进行空间特征和光谱特征的初步提取，然后采用嵌入了空间重建模块的多尺度2DCNN网络对特征图的深层空间特征做进一步的提取和优化，最后通过全连接层对高光谱遥感图像进行精准分类。本文实验在Indian Pines、Pavia Centre和Pavia University 3种开源数据集上进行，选取了7种经典的分类方法作为对比。本文MH-CNN算法在三个数据集上的总体精度分别达到了97.7%、99.2%和98.5%。实验结果表明，MH-CNN算法使得高光谱图像中的空谱特征都得到了充分的利用，同时有效减少了特征图的空间冗余，相比于其他模型提高了分类精度，具有较好的综合性能。

关键词：深度学习遥感图像处理高光谱多尺度

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电动货车队列行驶气动特性与能耗研究

机械设计 2024年

作者：刘晓文徐晓美蔡浩浩张涌南京林业大学汽车与交通工程学院

为更精确地评估电动货车编队行驶的能耗情况，构建了由三辆电动货车构成的三车队列的气动特性分析有限元模型，研究了三车队列的气动特性，探索出各车气动阻力系数与跟车间距的关系，引入与车距相关的动态气动阻力系数，在城市循环和高... 详细信息

为更精确地评估电动货车编队行驶的能耗情况，构建了由三辆电动货车构成的三车队列的气动特性分析有限元模型，研究了三车队列的气动特性，探索出各车气动阻力系数与跟车间距的关系，引入与车距相关的动态气动阻力系数，在城市循环和高速循环两种行驶工况下，考察了电动货车队列行驶时各车的动力电池SOC变化以及等效油耗。研究表明：车辆队列中各车的气动阻力系数均低于单车行驶的气动阻力系数，且随着跟车间距减小各车的气动阻力系数总体呈下降趋势；与单车行驶相比，队列中领航车、跟随车1和跟随车2的等效油耗在一个城市循环行驶工况下分别下降了2.4%，4.0%与5.2%，在一个高速循环行驶工况下分别下降了2.0%，4.6%与6.6%。

关键词：电动货车队列行驶气动特性能量消耗循环行驶工况

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罗沙司他治疗肾性贫血出现静脉血栓3例分析

中国医院药学杂志 2024年

作者：孙词黄晓文胡展红苏州大学附属第二医院肾内科苏州大学药学院苏州大学附属第二医院药学部

低氧诱导因子-脯氨酸羟化酶抑制剂治疗肾性贫血效果显著，随着该药物广泛应用，其引起静脉血栓的风险已成为不可忽视的临床问题。本文报道了苏州大学附属第二医院收治的3例腹膜透析患者使用罗沙司他治疗肾性贫血时出现静脉血栓的临床真... 详细信息

低氧诱导因子-脯氨酸羟化酶抑制剂治疗肾性贫血效果显著，随着该药物广泛应用，其引起静脉血栓的风险已成为不可忽视的临床问题。本文报道了苏州大学附属第二医院收治的3例腹膜透析患者使用罗沙司他治疗肾性贫血时出现静脉血栓的临床真实世界病例。临床医生在使用该药物过程中需密切监测血红蛋白水平，及时调整该药物剂量。

关键词：罗沙司他肾性贫血静脉血栓

基于多源特征融合的实验室不安全行为检测系统设计

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现代电子技术 2024年第12期47卷 52-56页

作者：张国志张晓文山西大学山西太原030000 山西大学分子科学研究所山西太原030000

为降低实验室事故发生率,设计一种基于多源特征融合的实验室不安全行为检测系统。首先,构建系统基础框架,在图像采集单元中利用高清摄像机获取实验室监控视频图像,经过图像处理单元的灰度化、去噪、平滑滤波处理后,在目标识别单元中采... 详细信息

为降低实验室事故发生率,设计一种基于多源特征融合的实验室不安全行为检测系统。首先,构建系统基础框架,在图像采集单元中利用高清摄像机获取实验室监控视频图像,经过图像处理单元的灰度化、去噪、平滑滤波处理后,在目标识别单元中采用帧间差分法获得视频目标区域图像;然后,在特征提取单元中处理视频目标区域图像,提取HOG特征以及人体行为重心特征,通过对二者进行融合处理得到一维特征向量,将其输入到行为检测单元中,利用SVM分类器检测不安全行为。实验结果表明:所设计系统可有效检测实验室不安全行为,F1指数均值、召回率均值分别为98.94%、99.15%,错误检测数量较少。

关键词：多源特征融合实验室不安全行为检测多源特征提取 HOG特征 SVM分类器

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计算机辅助古籍版本校勘系统的设计与实践

古汉语研究 2024年第1期 116-125,128页

作者：周晓文张健卢宝聪北京师范大学文学院/民俗典籍文字研究中心北京100088

同一部古代文献的不同版本,其字形和内容差异很大。古籍字料库、资料库的建立,为研制基于资料库的古籍计算机辅助版本校勘和编撰系统提供了可行性。计算机辅助版本校勘以计算机自动比对为基础,以大规模数据库、资源库建设为依托,极大地... 详细信息

同一部古代文献的不同版本,其字形和内容差异很大。古籍字料库、资料库的建立,为研制基于资料库的古籍计算机辅助版本校勘和编撰系统提供了可行性。计算机辅助版本校勘以计算机自动比对为基础,以大规模数据库、资源库建设为依托,极大地提高了校勘和编撰的效率和准确性,促进了传统人文研究手段与方法的改进,对校勘学的发展和古籍现代化具有重要意义。

关键词：校勘自动校勘校对古籍整理

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具有群组固定效应的函数型面板分位数回归模型

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数学学报（中文版） 2024年第4期67卷 675-703页

作者：刘华王子剑门嘉齐尤进红西安交通大学经济与金融学院西安710049 上海财经大学统计与管理学院上海200433

面板数据分析和函数型数据分析是统计学和计量经济学等领域中非常热门的研究问题.随着实际应用的复杂化,数据的类型变得越来越多样化.通常数据的同质性和异质性会同时存在,为了进行正确和有效的统计推断,对二者进行识别是非常有必要的,... 详细信息

面板数据分析和函数型数据分析是统计学和计量经济学等领域中非常热门的研究问题.随着实际应用的复杂化,数据的类型变得越来越多样化.通常数据的同质性和异质性会同时存在,为了进行正确和有效的统计推断,对二者进行识别是非常有必要的,因此本文提出一类具有未知群组固定效应的函数型面板分位数回归模型.由于面板数据是时间序列数据与截面数据的综合,函数型数据具有无穷维特征,所以函数型面板数据分位数回归的计算会面临极大的挑战.为了处理此类大样本和高维度数据带来的计算复杂度,本文采用最新提出的卷积方法对目标函数进行光滑化处理,并且结合贝叶斯信息准则和聚合层次聚类算法来识别潜在群组结构.基于识别出的群组结构信息,本文创新性地提出了二元时变系数函数的有效估计,同时,本文证明了群组识别方法的相合性以及相应估计量的渐近正态性.最后,本文通过数值模拟结果与对江西省87个县的居民用电数据和基尼系数的分析,说明模型的合理性以及推断方法的有效性.

关键词：函数型面板数据群组结构固定效应分位数回归聚合层次聚类

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VUCA情境下数字创新生态系统韧性的提升策略及仿真研究

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软科学 2024年

作者：单子丹门丽双赵艳蓉韩香钰哈尔滨理工大学经济与管理学院哈尔滨理工大学高新技术产业发展研究中心

基于VUCA情境的研究视角，分析数字创新生态系统韧性的演化过程，剖析韧性的四维提升策略为系统资源冗余策略、系统结构重构策略、系统安全监管策略以及系统服务升级策略，并以联泰科技数字创新生态系统为例进行服务重组方式的仿真分析... 详细信息

基于VUCA情境的研究视角，分析数字创新生态系统韧性的演化过程，剖析韧性的四维提升策略为系统资源冗余策略、系统结构重构策略、系统安全监管策略以及系统服务升级策略，并以联泰科技数字创新生态系统为例进行服务重组方式的仿真分析。研究发现：①VUCA情境下，数字创新生态系统韧性的演化路径包含韧性无变化、韧性得到提升以及韧性因作用失败而淘汰三种结果；②服务升级策略所提出的服务重组方式对比服务组合方式更具有效性，且改进型生物地理学优化算法对比原算法具有更优的性能。

关键词：数字创新生态系统系统韧性 VUCA情境四维提升策略

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基于轮胎周向频率的鲁棒间接式胎压监测算法

电子测量与仪器学报 2024年

作者：徐迎港储琦梁国旗张伟门昌伟清华大学车辆与运载学院北京汽车研究总院有限公司北京汽车集团有限公司

针对目前间接式胎压监测(iTPMS)在识别汽车四轮同时欠压时准确度低且易误识别的问题和发动机的震动导致的误识别问题，为提高系统对欠压轮胎识别的准确率，研究轮胎受到道路激励所产生的轮速频谱特征，提出了一种基于轮速传感器和车载... 详细信息

针对目前间接式胎压监测(iTPMS)在识别汽车四轮同时欠压时准确度低且易误识别的问题和发动机的震动导致的误识别问题，为提高系统对欠压轮胎识别的准确率，研究轮胎受到道路激励所产生的轮速频谱特征，提出了一种基于轮速传感器和车载硬件的间接式胎压监测算法。首先通过信号去噪、齿轮误差过滤对轮速信号进行了预处理，剔除了轮速漏齿和多齿的问题，使用最小二乘法（RLS）对齿圈进行了误差校正，然后结合轮胎的振动特性分析，使用傅里叶变换方法（FFT）得到轮速的频谱特征，使用带通滤波器（BSP）和陷波滤波器（NF）得到指定范围内的轮速频谱特征，并剔除发动机转动的影响，利用最终得到的共振频率尖峰判断轮胎气压的状态，欠压轮胎的峰值频率会正常胎压的峰值轮胎频率低2-3Hz，基于此特征给出轮胎气压的结果。实车测试结果表明，该算法可以剔除发动机转动对轮速的影响，既可以保证在单轮、两轮和三轮欠压的识别准确性，也可以准确识别四轮同时欠压的情况，可识别工况增加约18%，对发送机转速在一定范围内时对轮胎共振产生影响的工况识别精度提高约25%，相比于传统间接式胎压监测可以更准确和及时得告知驾驶员避免轮胎爆胎风险。

关键词：车辆工程间接式胎压监测车身稳定性控制系统信号处理频谱分析