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产业链关联、数字化投入与制造业高质量发展

黑龙江八一农垦大学学报 2024年第1期36卷 131-140页

作者：钱雨晴王玉燕安徽大学经济学院合肥230000

百年未有之大变局下全球产业链加速调整和重构,我国制造业面临新的挑战。基于WIOD数据库以及统计年鉴匹配出制造业分行业数据,结合当前制造业面临的国际国内新形势,深入探究产业链关联对制造业高质量发展的影响以及数字化投入对该影响... 详细信息

百年未有之大变局下全球产业链加速调整和重构,我国制造业面临新的挑战。基于WIOD数据库以及统计年鉴匹配出制造业分行业数据,结合当前制造业面临的国际国内新形势,深入探究产业链关联对制造业高质量发展的影响以及数字化投入对该影响的偏效应。研究发现:①产业链关联能有效促进制造业高质量发展,并且数字化投入对其有正向的调节作用。②对于国内外关联来源,国内产业链关联对制造业高质量发展作用为正,但国外产业链关联作用为负。③对于不同类型的关联国家,产业链在与发展中国家关联时对制造业高质量发展的促进作用显著,与发达国家关联时促进作用则不明显。④产业链关联对高技术水平行业的促进作用较为显著。

关键词：产业链关联制造业高质量发展数字化投入异质性

突发事件下城市轨道交通列车运行调整与客流控制协同优化研究

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突发事件下城市轨道交通列车运行调整与客流控制协同优化研究

作者：钱雨晴北京交通大学

学位级别：硕士

随着我国城市轨道交通线网的延伸和织密,城市轨道交通逐步成为了各大城市的骨干公共交通方式。一方面,客运量的持续增长增加了突发事件的发生概率,突发事件引发的列车延误、客流拥挤等负面影响愈发显著;另一方面,突发事件下城市轨道交... 详细信息

随着我国城市轨道交通线网的延伸和织密,城市轨道交通逐步成为了各大城市的骨干公共交通方式。一方面,客运量的持续增长增加了突发事件的发生概率,突发事件引发的列车延误、客流拥挤等负面影响愈发显著;另一方面,突发事件下城市轨道交通的运营组织管理办法和应急处置方案仍以人为经验决策为主,其精准性、科学性和有效性有待提高。基于上述背景,本文针对突发事件下城市轨道交通运营组织管理优化问题,从列车运行时刻表调整和客流控制两方面展开深入研究,提出科学有效的理论依据和方法策略,减少突发事件带来的损害。本文的主要研究内容如下:(1)突发事件下城市轨道交通列车运营与客流分析。明确城市轨道交通系统内突发事件的定义及分类,阐述突发事件场景对客流时空分布和列车运行的影响及其特征。基于城市轨道交通的运营管理需求,分析列车运行调整和客流控制的原则和目标,提出相应的运营组织调控策略,为后续优化方法的研究奠定理论基础。(2)突发事件下城市轨道交通乘客出行选择行为与客流分布研究。统计并分析城市轨道交通线网层面的客流分布特征;设计突发事件下城市轨道交通乘客的出行选择行为调查问卷,并结合问卷调查统计结果和城市轨道交通线路刷卡数据,分析对乘客出行选择行为产生影响的因素;标定基于多项Logit模型的突发事件下城市轨道交通乘客出行选择行为模型,计算不同参数下的路径选择概率,分析分布变化特性。(3)突发事件下城市轨道交通单向列车运行调整和客流控制协同优化研究。采取限流的客流控制措施,并通过改变列车发车间隔、停站时间和停站方案等方式对列车时刻表进行调整,构建以乘客总等待时间和列车时刻表偏移量加权和最小为目标的线性混合整数规划模型。根据变量分离的思想,设计基于变邻域禁忌搜索算法和Gurobi优化求解器的混合启发式算法,更快速有效地得到优化方案。以北京地铁13号线为例,基于实际的列车时刻表和乘客刷卡数据,采用本文提出的MNL模型、列车运行调整与客流控制协同优化方法进行求解和分析,得到了不同列车延误场景下的列车调整后时刻表、停站方案以及限流人数等,使列车时刻表偏差值和乘客等待时间下降了79.36%和19.38%。(4)双向折返条件下的列车运行调整和客流控制协同优化。在单向的列车运行调整和客流控制协同优化模型的基础上,考虑列车折返运行时间以及列车延误对对向列车运营的影响,构建折返条件下的列车运行调整与客流控制协同优化模型。以北京地铁13号线为例,通过调整目标函数中列车时刻表偏离值与乘客等待时间的权重,获得了两种调控方案,突发事件下的列车时刻表偏差与乘客等待时间分别得到了82.23%和28.43%的下降。论文包含图56幅,表36个,参考文献88篇。

关键词：城市轨道交通突发事件客流分布列车运行调整客流控制

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耦合神经元系统放电节律的非线性动力学分析

耦合神经元系统放电节律的非线性动力学分析

作者：钱雨晴兰州交通大学

学位级别：硕士

神经系统是一个由上亿个神经元构成的庞大而复杂的信息网,其内在的信息传递和发放电过程一直是备受关注的问题,其放电节律受多种因素(如电磁辐射、突触类型、系统参数、耦合模式等)的改变而产生分岔、同步等非线性动力学现象。对于此类... 详细信息

神经系统是一个由上亿个神经元构成的庞大而复杂的信息网,其内在的信息传递和发放电过程一直是备受关注的问题,其放电节律受多种因素(如电磁辐射、突触类型、系统参数、耦合模式等)的改变而产生分岔、同步等非线性动力学现象。对于此类影响因素,本文采用理论分析和数值仿真的方式对耦合元系统的放电节律和同步转迁过程进行了探究,并分析了复杂神经元网络的时空动力学行为,为神经生物学及现代神经科学的研究提供了一定的理论基础。本文的研究内容如下:第一部分,基于改进的ML神经元模型,考虑电磁辐射作用,加入磁控忆阻器,分别构建了电、化学耦合忆阻ML神经元模型和电、化学耦合忆阻ML环状网络。借助数值仿真分别研究了两个系统的分岔过程,并通过相似函数和互相关系数量化分析两个系统的同步情况,发现忆阻器的电磁激励和耦合强度对两个系统的同步均有影响。通过改变环状神经元初值与系统参数,激发膜电位分布图中波的传播,且改变系统参数也可以改变波的传播范围,从而可以达到控制神经元集群动力学行为的作用。第二部分,对单个含忆阻器的HR神经元和电耦合连接的忆阻HR神经元系统的平衡点稳定性进行了分析。考虑电磁辐射环境,建立了一种包含不同类型耦合形式的HR神经元模型,通过研究线性耦合模型和非线性耦合模型随外界刺激电流的变化,观察到从系统周期振荡到混沌放电的动力学行为,通过数值模拟得到耦合神经元的ISI分岔图、相图以及时间序列图,发现当耦合形式由线性转为二阶非线性时,耦合神经元系统放电模式变得简单。第三部分,建立双层忆阻HR环状神经元网络和双层忆阻HR网格神经元网络,研究了层内电耦合强度、层间电耦合强度以及电磁激励作用下神经网络的放电节律,说明了电耦合强度对神经元网络的放电机理具有调控作用。此外,利用网络集群行为的时空波图,演示了网络在不同外界条件或层间耦合强度下,神经元膜电位的演化过程,研究发现初值的刺激可使双层环状神经网络从同步放电状态过渡到非同步放电态,层间电耦合强度适当增大,有利于靶波在双层网格网络中的传播。

关键词：分岔电突触耦合化学突触耦合忆阻器神经元网络

多退化指标条件下卫星动量轮可靠性建模与评估

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机械工程学报 2022年第17期58卷 67-74页

作者：许焕卫黄鑫黄洪钟张怀兵钱雨晴电子科技大学系统可靠性和安全性研究中心成都611731

卫星动量轮具有小样本、高成本、故障机理复杂等特点。此类产品的性能退化过程受润滑剂余量、电流、温度等众多因素共同影响,各影响因素之间会彼此相互作用,单独提取某一个性能指标的退化过程作为评估动量轮的寿命及可靠性的模型都是不... 详细信息

卫星动量轮具有小样本、高成本、故障机理复杂等特点。此类产品的性能退化过程受润滑剂余量、电流、温度等众多因素共同影响,各影响因素之间会彼此相互作用,单独提取某一个性能指标的退化过程作为评估动量轮的寿命及可靠性的模型都是不全面的。为了更加准确地评估卫星动量轮的可靠性,建立了基于Copula函数的多退化指标动量轮可靠性评估模型。首先通过历史退化数据建立单个退化指标基于Wiener过程的模型;其次基于Bayes方法和Gibbs抽样,利用Open BUGS软件对Wiener过程模型进行参数估计。在考虑退化指标相关时,用最大似然估计方法对Copula函数的模型参数进行估计;最后通过AIC/BIC准则选取最为合适的Copula函数,完成了动量轮基于Copula函数的多退化指标的可靠性建模与评估,为卫星动量轮的寿命预测与可靠性评估提供了理论基础和技术支撑。

关键词：动量轮多退化指标 Wiener过程 Copula函数可靠性建模与评估

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约瑟夫森结作用下神经元的动力学特性分析

计算物理 2023年第6期40卷 752-760页

作者：肖彤彤李新颖钱雨晴兰州交通大学数理学院甘肃兰州730070 兰州交通大学电子与信息工程学院甘肃兰州730070

将约瑟夫森结引入Hindmarsh-Rose(HR)神经元中,构建具有约瑟夫森结的四维神经元模型。首先通过理论分析得出系统的耗散性以及平衡点的稳定性;再通过调控约瑟夫森结参数观察电耦合系统的分岔情况,发现系统在合适的参数范围内表现出倍周... 详细信息

将约瑟夫森结引入Hindmarsh-Rose(HR)神经元中,构建具有约瑟夫森结的四维神经元模型。首先通过理论分析得出系统的耗散性以及平衡点的稳定性;再通过调控约瑟夫森结参数观察电耦合系统的分岔情况,发现系统在合适的参数范围内表现出倍周期分岔、含混沌的加周期分岔等丰富的动力学特性;并在化学突触作用下构建全局耦合神经元网络,通过同步因子刻画系统在不同参数下的同步程度,发现耦合强度和约瑟夫森结参数能够影响系统的放电同步状态。

关键词：约瑟夫森结耦合平衡点放电分岔同步

多维理解注重讲述积极仿编——低年段童话教学“三策略”

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小学教学参考 2023年第25期 38-40页

作者：钱雨晴江苏常熟市碧溪中心小学 215513

统编语文教材中选编了不少童话故事,对激发学生的阅读兴趣,带领学生走进阅读之门具有重要作用。在低年段童话教学中,教师从学生兴趣爱好与接受认知事物的特点出发,采取图文互换、角色置换及预测阅读等多维教学形式,可以帮助学生更好地... 详细信息

统编语文教材中选编了不少童话故事,对激发学生的阅读兴趣,带领学生走进阅读之门具有重要作用。在低年段童话教学中,教师从学生兴趣爱好与接受认知事物的特点出发,采取图文互换、角色置换及预测阅读等多维教学形式,可以帮助学生更好地理解童话内容。另外,教师根据学生学习的需要,为学生搭建适切的讲述支架,降低学生的讲述难度,有助于提升学生讲故事的能力。在此基础上,再引领学生由读故事、讲故事走向编故事,可以丰富学生的言语表达,提升学生的语文素养。

关键词：统编语文教材童话故事理解讲述仿编

加快地理标志立法,以法治力量护航“中国品牌”

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中国政协 2023年第15期 22-23页

作者：钱雨晴上海市人民检察院

今年3月,全国人大审议通过的国务院机构改革方案中明确:将国家知识产权局由国家市场监督管理总局管理的国家局调整为国务院直属机构,这标志着我国全面推进知识产权强国建设驶上快车道。地理标志作为一种新型知识产权,既蕴含着所涉地域... 详细信息

今年3月,全国人大审议通过的国务院机构改革方案中明确:将国家知识产权局由国家市场监督管理总局管理的国家局调整为国务院直属机构,这标志着我国全面推进知识产权强国建设驶上快车道。地理标志作为一种新型知识产权,既蕴含着所涉地域特有的自然生态和历史人文因素,又代表着良好声誉的产品品质,具有竞争优势。

关键词：国家知识产权局机构改革方案地理标志国务院直属机构市场监督管理新型知识产权自然生态人文因素

基于退化模型的惯性执行机构可靠性评估与寿命预测

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基于退化模型的惯性执行机构可靠性评估与寿命预测

作者：钱雨晴电子科技大学

学位级别：硕士

惯性执行机构是卫星等惯性型号姿态轨道控制系统的核心,也是精确控制卫星姿态、保证卫星在轨稳定运行并完成各项设计功能的基础。中小型卫星常用的惯性执行机构——动量轮,具有小样本、高成本、失效机理复杂、寿命数据缺失等特点。动量... 详细信息

惯性执行机构是卫星等惯性型号姿态轨道控制系统的核心,也是精确控制卫星姿态、保证卫星在轨稳定运行并完成各项设计功能的基础。中小型卫星常用的惯性执行机构——动量轮,具有小样本、高成本、失效机理复杂、寿命数据缺失等特点。动量轮的可靠性评估与寿命预测方法研究工作对卫星所装载资源的充分利用、航天器任务的规划及研究经费的降低都具有十分重要的意义。本文以典型惯性执行机构——动量轮为研究对象,深入剖析其潜在故障模式、故障原因和故障机理,确定其关键故障模式的性能退化指标。在此基础上,完成基于退化模型的惯性执行机构可靠性评估与寿命预测方法研究。本论文的主要研究内容如下:（1）基于动量轮的组成结构和工作原理,对其展开故障模式、机理、影响及危害性分析,确定动量轮的“薄弱环节”和关键性能退化指标。（2）开展考虑个体差异的逆高斯过程的动量轮可靠性建模与评估研究。建立动量轮润滑剂剩余量基于标准逆高斯过程的退化模型,在退化模型中引入随机变量来表征不同样本的个体差异:应用正态分布刻画标准逆高斯过程的第二个参数。利用Bayes方法对标准逆高斯模型和考虑产品个体差异的逆高斯模型分别进行参数估计,最后完成动量轮的可靠性评估工作。（3）基于Copula函数的多退化条件下的可靠性建模与评估研究。针对多个退化指标的相关性,分别建立动量轮基于单个、二个和三个性能指标的退化模型。选取最大似然估计法来估计Copula函数中的参数,并选取最优的Copula函数,完成基于Copula函数的多退化变量条件下的的可靠性建模与评估研究。（4）基于EMD-SVR和退化数据的寿命预测方法。针对大样本容量退化数据,提出基于经验模态分解（EMD）和支持向量回归（SVR）的寿命预测方法。对原始序列进行EMD法分解并建立SVR模型,得到每一个本征模态分量对应的支持向量回归函数。将支持向量回归函数所对应的函数值序列进行累加重构并对新的序列建立SVR模型,进一步得到支持向量回归函数。利用该支持向量回归函数和动量轮电流退化数据实现了动量轮基于EMD-SVR的寿命预测。

关键词：动量轮可靠性评估寿命预测退化模型 EMD-SVR

重点中资制造企业空间组织视角下城际竞争与合作关系研究

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地理研究 2024年第6期43卷 1352-1369页

作者：钱雨昕张维阳华东师范大学中国行政区划研究中心上海200241 华东师范大学中国现代城市研究中心上海200241 华东师范大学地理科学学院上海200241 比利时荷语鲁汶大学公共治理研究所鲁汶3000

城际竞争与合作共同塑造了城市体系,但主流的城际关系研究较少关注城际竞争的量化识别与空间特征研究。本文基于2019年福布斯2000强中资制造业的企业组织数据,通过链锁模型识别城际合作关系;引入生态位重叠理论识别城市在外部合作关系... 详细信息

城际竞争与合作共同塑造了城市体系,但主流的城际关系研究较少关注城际竞争的量化识别与空间特征研究。本文基于2019年福布斯2000强中资制造业的企业组织数据,通过链锁模型识别城际合作关系;引入生态位重叠理论识别城市在外部合作关系上的城际绝对竞争和相对竞争;并对比了合作型与竞争型城际关系的网络特征及其影响因素。研究发现:①从城市节点看,经济与行政功能突出的城市往往拥有高合作强度,且与其他城市的市场腹地重叠的可能性更高,从而拥有较高的绝对竞争强度。而在控制了地理市场规模影响后,一些中西部省会城市则表现出了更高的相对竞争强度,具有较高可替代性。②从城际关系看,高强度的城际绝对竞争关系与城际合作关系主要发生在拥有高合作强度的城市之间,而相对测度下,城市最相似的竞争者往往是地理市场规模相近的城市。③从影响因素看,城市更倾向于与高行政等级城市合作与绝对竞争,与行政等级相近的城市相对竞争;城际合作与竞争关系仍然受到省级行政边界的影响,但并不符合距离衰减规律。本文可为优化城际竞合关系提供研究支撑。

关键词：城际竞争城际合作地理市场城市网络制造业企业