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大单元教学视阈下的高中地理作业设计——以“产业区位选择”单元为例

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课程教材教学研究(教育研究) 2023年第9期 24-29页

作者：钱思杨李泽熙昆明市第八中学

《普通高中地理课程标准(2017年版)》(以下简称《课程标准》)对地理教学提出了整体性和情境性的要求,指向学科核心素养的大单元设计是学科教育落实立德树人、发展素质教育、深化课程改革的必然要求。2019年,国务院办公厅发布的《关于新... 详细信息

《普通高中地理课程标准(2017年版)》(以下简称《课程标准》)对地理教学提出了整体性和情境性的要求,指向学科核心素养的大单元设计是学科教育落实立德树人、发展素质教育、深化课程改革的必然要求。2019年,国务院办公厅发布的《关于新时代推进普通高中育人方式改革的指导意见》中指出,要“提高作业设计质量,精心设计基础性作业,适当增加探究性、实践性、综合性作业”。基于此,高中地理作业也应该顺应课程改革要求,进行整体性和情境性设计,落实地理学科核心素养的培育要求。

关键词：学科核心素养立德树人课程改革要求《课程标准》素质教育育人方式地理教学单元设计

红参中新化合物组氨酸单糖苷的结构鉴定及其合成工艺优化

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吉林农业大学学报 2024年

作者：钱思羽李伟吉林农业大学中药材学院

目的：研究组氨酸单糖苷的体外合成，并对合成工艺进行优化，以提高组氨酸单糖苷的转化率，为新药开发奠定基础。方法：以组氨酸和葡萄糖为反应底物，有机酸为催化剂，1，2-丙二醇为合成媒介，水浴摇床条件下进行美拉德反应，生成组氨... 详细信息

目的：研究组氨酸单糖苷的体外合成，并对合成工艺进行优化，以提高组氨酸单糖苷的转化率，为新药开发奠定基础。方法：以组氨酸和葡萄糖为反应底物，有机酸为催化剂，1，2-丙二醇为合成媒介，水浴摇床条件下进行美拉德反应，生成组氨酸单糖苷。讨论了反应催化剂、反应温度、反应时间及合成媒介使用量对组氨酸单糖苷合成率的影响，并采用响应面法进行工艺优化。结果：确定合成反应最佳工艺为以苹果酸为合成催化剂，反应温度为73℃，反应时间为82min，反应媒介使用量为原使用量四倍，在此条件下，得到最优合成率为79.85%±1.254%。结论：本文为进一步揭示红参美拉德反应原理提供理论依据，也为其在人参加工炮制方面的应用提供参考，更为后续深入阐述组氨酸单糖苷的生物活性提供物质基础。

关键词：组氨酸单糖苷合成工艺优化响应面分析法

水资源生态足迹视角下中国经济发展与水资源利用脱钩研究

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水资源生态足迹视角下中国经济发展与水资源利用脱钩研究

作者：钱思羽曲阜师范大学

学位级别：硕士

我国是一个水资源短缺的国家,水资源在各地区间分布极不平衡,同时经济的快速发展,导致水资源过度开发,从而进一步加剧了地区间水资源供需不平衡的问题。在保持经济社会持续发展的同时,减少水资源消耗,提高水资源利用效率,最终水资源利... 详细信息

我国是一个水资源短缺的国家,水资源在各地区间分布极不平衡,同时经济的快速发展,导致水资源过度开发,从而进一步加剧了地区间水资源供需不平衡的问题。在保持经济社会持续发展的同时,减少水资源消耗,提高水资源利用效率,最终水资源利用总量达到顶峰,实现用水零增长甚至负增长,是经济发展与水资源利用脱钩的应有之义。因此,研究经济发展与水资源利用脱钩,如何高效利用水资源、实现各地区经济发展与水资源利用间的脱钩对于缓解我国水资源问题、实现经济可持续发展具有重要的理论与现实意义,已成为推动我国经济社会可持续发展亟待解决的难题。针对我国经济发展水平与水资源利用不匹配的矛盾现状,本文在水资源刚性约束条件下,以2010-2019年间全国地级市面板数据为样本,研究了中国经济发展与水资源利用脱钩问题。首先,本文基于水资源生态足迹理论,测算我国2010-2019年间水量生态足迹总量以及水质生态足迹总量,并在此基础上核算出水资源生态足迹总量,进而分别分析我国工业用水利用效率、农业用水利用效率以及居民生活用水利用效率;其次,结合水资源生态足迹理论与Tapio弹性脱钩指数模型,计算2010-2019年间我国各地区Tapio弹性脱钩指数,以此为基础分析东、中、西部地区以及黄河、长江流域经济发展对水资源利用脱钩的时空变化情况;再次,基于脱钩追赶指数模型,构建地区经济发展与水资源生态足迹的脱钩追赶指数模型,探究落后城市在向发达城市追赶时,能否实现自身经济增长与水资源利用效率提高的双赢;最后,根据本文的研究结果,为我国提高水资源利用效率,缓解目前我国面临的水资源问题,推动经济可持续健康发展提出相应的政策建议。研究结果表明:(1)我国整体用水量一直维持在一个较高的水平,并且农业用水、工业用水以及居民生活用水总量一直持续上升;(2)截至2019年,虽然有部分城市实现了由低层次脱钩向高层次脱钩的跨越,但我国仍有大部分地区未达到经济发展与水资源利用的强脱钩;(3)黄河流域经济发展依赖于耗费大量水资源,相较而言,虽然长江流域城市经济发展对于水资源的依赖程度较低,但也并未达到理想的脱钩状态;(4)在落后城市在向发达城市追赶的过程中,仅有少部分城市能够实现经济增长与水资源利用效率提高的双赢局面。基于此,本文提出应因地制宜进行水资源管理,实施地区经济发展的可持续用水战略,促进水资源保护与经济高质量发展之间协调统一等相关政策建议。

关键词：经济发展水资源生态足迹脱钩分析脱钩追赶

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单相机立体数字图像相关系统优化设计

光学学报 2024年第16期 1-12页

作者：钱思危梁浚哲梁晋西安交通大学机械工程学院高端装备研究院精密微纳制造技术全国重点实验室新拓三维技术(深圳)有限公司西安交通大学微电子学院

针对四镜适配器辅助的单目立体数字图像相关（DIC）系统结构参数在实际应用中难以准确设计的问题，提出了一种四镜适配器最优结构参数非线性优化的方法。首先根据四镜适配器光路的数学关系建立了结构最小化的优化模型；然后通过分支定... 详细信息

针对四镜适配器辅助的单目立体数字图像相关（DIC）系统结构参数在实际应用中难以准确设计的问题，提出了一种四镜适配器最优结构参数非线性优化的方法。首先根据四镜适配器光路的数学关系建立了结构最小化的优化模型；然后通过分支定界法完成优化模型的求解，进一步分析了相机固有参数对结构参数的影响；最后通过实验验证了预测结构参数与实际参数误差在1%左右，单目立体DIC系统和常规双目DIC系统点距重建误差均为0.02 mm。并且对散斑测量件进行了平移和旋转实验，平移实验的相对误差为0.7%，旋转实验的位移变化趋势与预期相符。结果表明，该方法可以设计出最优的结构参数，并且在实际测量中的精度满足工程要求。

关键词：数字图像相关法单目立体匹配四镜适配器机器视觉形变测量

基于混合改进JAYA算法的多变量动态矩阵控制参数优化

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控制工程 2024年

作者：钱思雨王亚刚上海理工大学光电信息与计算机工程学院

为增强系统在多变量动态矩阵控制(DMC)作用下的控制效果，针对DMC本身的参数对控制性能有显著影响，而参数需要根据系统特性进行调整，提出了一种由两种策略混改进的JAYA算法对DMC中三个关键性参数进行组合寻优。首先，选择JAYA算法是... 详细信息

为增强系统在多变量动态矩阵控制(DMC)作用下的控制效果，针对DMC本身的参数对控制性能有显著影响，而参数需要根据系统特性进行调整，提出了一种由两种策略混改进的JAYA算法对DMC中三个关键性参数进行组合寻优。首先，选择JAYA算法是因为其具有无参数特性，能够适应不同的系统和运行条件，提高预测控制的灵活性；然后，由于JAYA算法具有易陷入局部最优及无法保持种群多样性的问题，于是将Tent混沌映射及遗传变异这两种策略分别与JAYA算法结合，通过仿真实验在测试函数集上验证了改进后效果更优；最后，将混合改进的JAYA算法应用于DMC中的参数寻优，选用了传统双输入双输出的传递函数，仿真实验表明，混合改进的JAYA算法使得DMC的控制效果更好，具有更广泛的应用前景。

关键词：动态矩阵控制 JAYA算法 Tent混沌映射遗传变异

基于GREET模型的氢燃料电池机车全生命周期碳排放与能耗分析

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铁道运输与经济 2024年第2期46卷 112-119页

作者：钱思达李雷陕西科技大学经济与管理学院陕西西安710021

全球性的能源问题和环境问题正日益严重,在实现“双碳”目标的背景下,铁路运输部门需要选择低碳、绿色的燃料。相比较传统柴油动力内燃机车和电力机车,氢燃料电池机车在碳排放与能耗方面的优势值得探究。GREET模型是由美国阿贡国家实验... 详细信息

全球性的能源问题和环境问题正日益严重,在实现“双碳”目标的背景下,铁路运输部门需要选择低碳、绿色的燃料。相比较传统柴油动力内燃机车和电力机车,氢燃料电池机车在碳排放与能耗方面的优势值得探究。GREET模型是由美国阿贡国家实验室开发的计算机模拟软件,被广泛地应用于对车辆的能源与环境影响研究中。基于GREET模型,利用WTW (Well-to-Wheels)评价体系对氢燃料电池机车全生命周期的碳排放与能耗效应进行测算。通过与其他车型的对比研究发现:氢燃料电池机车的全生命周期能耗相比内燃机车降低了19.67%,与电力机车相近;氢燃料电池机车的全生命周期碳排放显著低于电力机车和内燃机车。本研究填补了行业中对我国氢燃料电池机车能耗与环境影响方面的研究空白。

关键词：氢燃料电池机车 GREET模型 WTW评价体系全生命周期能耗碳排放

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碳捕集固体胺吸附剂载体性能优化策略及分析

精细化工 2024年第7期41卷 1414-1423页

作者：李亮荣艾盛杨小喆张亮东杨青青温钱钱饶泽昌南昌大学抚州医学院江西抚州344000 中国药科大学中药学院江苏南京210000

碳捕集是“双碳”下推动化石能源低碳应用的有效途径,固体胺吸附剂是实现碳捕集、利用与封存的重要手段。其中,载体改性和胺种类优化是固体胺吸附剂的研究热点。该文综述和评论了国内外固体胺吸附剂优化的作用机制、技术难点和碳捕集效... 详细信息

碳捕集是“双碳”下推动化石能源低碳应用的有效途径,固体胺吸附剂是实现碳捕集、利用与封存的重要手段。其中,载体改性和胺种类优化是固体胺吸附剂的研究热点。该文综述和评论了国内外固体胺吸附剂优化的作用机制、技术难点和碳捕集效果等,重点阐述并比较了硅基、多孔碳和有机框架载体优化策略在改善CO_(2)选择性、吸附容量和稳定性等方面的作用,展望了固体胺吸附剂未来在高效稳定捕集CO_(2)、生物质吸附和碳利用与封存等方面的应用前景。

关键词：碳减排 CO_(2)捕集固体胺吸附剂多孔载体废弃生物质

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基于生命周期评价的氢能重卡排放分析

交通运输系统工程与信息 2024年第4期24卷 292-299页

作者：李雷钱思达徐黎庆焦文玲张鑫张承虎陕西科技大学经济与管理学院西安710021 西安电子科技大学经济与管理学院西安710126 西北农林科技大学经济与管理学院陕西杨凌712100 哈尔滨工业大学建筑与设计学院哈尔滨150090 哈尔滨工业大学寒地城乡人居环境科学与技术工业和信息化部重点实验室哈尔滨150090

为分析在我国现有能源结构下发展氢燃料电池重卡相比传统能源重卡有何优势,本文基于生命周期评价方法,利用美国阿贡国家实验室研发的GREET(Greenhouse gases,Regulated Emissions,and Energy use in Transportation)模型,采用控制变量... 详细信息

为分析在我国现有能源结构下发展氢燃料电池重卡相比传统能源重卡有何优势,本文基于生命周期评价方法,利用美国阿贡国家实验室研发的GREET(Greenhouse gases,Regulated Emissions,and Energy use in Transportation)模型,采用控制变量法对比分析煤制氢和可再生能源制氢路径下的氢燃料电池重卡和柴油重卡的全生命周期空气污染物气体排放情况,并对可能影响车辆排放的因素进行敏感性分析,最后以榆林市重卡车队为例进行车队替换模型分析。模拟结果表明:采用可再生能源制氢路径的氢燃料电池重卡相比柴油重卡平均减少了68.74%的各类空气污染物排放;采用煤制氢路径的氢燃料电池重卡在CO、NO_(x)和CO_(2)这3种气体的排放水平均低于柴油重卡;可再生能源发电制氢比普通电解制氢平均减少氢燃料电池重卡92.41%的空气污染物排放;长途氢燃料电池重卡比短途氢燃料电池重卡减少12.57%的空气污染物排放;采取氢燃料电池重卡替换柴油重卡的策略预计到2030年能减少13.77%的车队整体空气污染物排放。本文在公路运输范畴内对氢能重卡的空气污染物排放水平进行分析,为后续氢能重卡的推广提供依据。

关键词：公路运输气体排放 GREET模型重型卡车氢能生命周期评价

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改进的具有附加裕度的多变量区间动态矩阵控制算法

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控制工程 2024年

作者：浦佳兴王亚刚钱思雨刘纪伶上海理工大学光电信息与计算机工程学院

针对控制目标为给定区间的多输入多输出系统，由于控制变量间存在相互耦合作用，传统的多变量区间控制方法可能会导致实际输出超出期望区间的问题，基于已有的附加裕度的区间动态矩阵控制(AM-IDMC)算法结合多变量动态矩阵控制算法，提... 详细信息

针对控制目标为给定区间的多输入多输出系统，由于控制变量间存在相互耦合作用，传统的多变量区间控制方法可能会导致实际输出超出期望区间的问题，基于已有的附加裕度的区间动态矩阵控制(AM-IDMC)算法结合多变量动态矩阵控制算法，提出了一种改进的具有附加裕度的多变量区间动态矩阵控制算法。首先，通过设计多个附加裕度预测输出是否有超出期望区间的趋势并施加控制作用；其次，使用序列二次规划算法(SQP)对非线性约束目标函数进行求解；然后，对于在多变量系统实际应用中附加裕度难以确定的问题，使用遗传算法进行优化求解。最后，将改进后的算法应用于Shell重油分馏过程，通过仿真对比的实验结果验证了算法的有效性。

关键词：动态矩阵控制区间控制附加裕度遗传算法