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媒介汇通:文学出版新模态

中国出版 2024年第9期 60-64页

作者：钟祖流兰州大学文学院

媒介技术交融带来的边界消解,及媒介汇通在理念层、工具层、业务层的表现,使得从媒介汇通角度来谈文学出版有了立论基础。媒介汇通下表现出的文学空间与现实空间的互动,文本内容媒介情境内的多维传播再造,文学与传播联动过程中的审美延... 详细信息

媒介技术交融带来的边界消解,及媒介汇通在理念层、工具层、业务层的表现,使得从媒介汇通角度来谈文学出版有了立论基础。媒介汇通下表现出的文学空间与现实空间的互动,文本内容媒介情境内的多维传播再造,文学与传播联动过程中的审美延展,文学出版的媒介汇通特征得以浮显。“数”“纸”汇通建构的文学出版新情境、多态媒介重构的文学出版新模态也更为直观地昭示了媒介汇通在文学出版中的宏阔价值。

关键词：媒介汇通文学出版虚拟现实媒介审美延展

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湿热地区建筑能耗模拟气象年开发及参数影响

南方建筑 2024年第6期 96-106页

作者：黄祖坚詹峤圣华南理工大学建筑学院、亚热带建筑与城市科学全国重点实验室

气象年数据是建筑能耗模拟的基础参数。基于10年期城市气象站逐时实测数据制作了湿热地区代表城市广州和西沙的测试参考年(TRY),并通过模拟验证了具有较好的长期代表性。在TRY基础上通过气象参数偏移形成对比模型组,评估各气象要素对建... 详细信息

气象年数据是建筑能耗模拟的基础参数。基于10年期城市气象站逐时实测数据制作了湿热地区代表城市广州和西沙的测试参考年(TRY),并通过模拟验证了具有较好的长期代表性。在TRY基础上通过气象参数偏移形成对比模型组,评估各气象要素对建筑能耗的影响权重,结果表明空气温度和太阳辐射对建筑能耗有主导影响,对广州相对影响权重全年均值(IFw.mean)分别为44.81%和40.62%,对西沙相应值为28.70%和57.11%;相对湿度影响具有季节性,对广州和西沙IFw.mean分别为11.30%和8.98%;风速影响对广州不明显,对西沙则有一定幅度提高,IFw.mean分别为3.28%和5.21%。为湿热地区的建筑能耗模拟提供了气象数据支持,为建筑节能设计提供参考。

关键词：空气温度太阳辐射相对湿度风速建筑能耗测试参考年

台风“苏迪罗”行进过程中沿海近地实测风场特性研究

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振动与冲击 2024年第11期43卷 272-278,296页

作者：张建国温祖坚雷鹰厦门大学土木工程系福建厦门361005

基于厦门大嶝岛台风观测点阵列布置风速仪的现场实测,选取了1513号台风“苏迪罗”在四个不同时间段的风速风向数据,对台风行进过程中的沿海近地风场特性进行了详细分析,得到了台风中心距离观测点400 km、250 km、150 km和120 km时的沿... 详细信息

基于厦门大嶝岛台风观测点阵列布置风速仪的现场实测,选取了1513号台风“苏迪罗”在四个不同时间段的风速风向数据,对台风行进过程中的沿海近地风场特性进行了详细分析,得到了台风中心距离观测点400 km、250 km、150 km和120 km时的沿海近地平均风速风向、风剖面、阵风因子、湍流度、湍流积分尺度和功率谱密度函数等参数,研究了各种参数同台风中心距和观测高度之间的关系,结果表明:在台风行进过程中,观测点所测风速的平均风速剖面满足对数律规律,粗糙长度z_0约为4.0 m。阵风因子和湍流度变化较为平缓,二者呈线性变化关系。三个方向上的湍流度比值约为1∶0.8∶0.45,湍流积分尺度离散性大,顺、横风向的功率谱密度函数符合von Karman谱的形式,但竖直方向不符合。该结果对深入了解台风在行进中对固定观测点的影响以及提高沿海工程结构的抗风安全性具有实际意义。

关键词：实测近地风特性台风中心距台风行进

考虑轮轨损伤的地铁车辆一系簧异常断裂机理分析

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振动工程学报 2024年

作者：文永蓬徐祖翰钟硕乔宗志祥蔡溢婧西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室上海工程技术大学上海市轨道交通振动与噪声控制技术工程研究中心上海地铁维护保障有限公司车辆分公司上海工程技术大学城市轨道交通学院

地铁车辆在长期服役过程中，车轮与钢轨的异常磨耗将导致不可避免的接触疲劳损伤，轮轨损伤相互耦合可能会对车辆运行安全带来威胁。某地铁车辆自2019年以来未达设计里程却偶发一系钢弹簧断裂问题，为了探明一系簧断裂原因，调研了现场... 详细信息

地铁车辆在长期服役过程中，车轮与钢轨的异常磨耗将导致不可避免的接触疲劳损伤，轮轨损伤相互耦合可能会对车辆运行安全带来威胁。某地铁车辆自2019年以来未达设计里程却偶发一系钢弹簧断裂问题，为了探明一系簧断裂原因，调研了现场断裂钢簧及对应的车轮多边形磨耗情况，结合运行线路钢轨的磨损状态，建立了考虑轮轨损伤的地铁车辆垂向动力学机理模型，分析了车轮多边形与钢轨波磨单独作用及二者产生拍振现象时车辆的垂向振动响应，讨论了不同波长轮轨损伤激励在不同相位差下的耦合作用。结果表明：一系簧发生断裂的车辆存在10阶车轮多边形，其运行线路存在主波长为250～315 mm的钢轨波磨。当车辆运行速度为70～80 km/h时可带来接近一系簧固有频率的激励，车轮多边形和钢轨波磨两种激励在一定条件下耦合将出现拍振现象，产生周期性瞬时冲击，极端情况下将恶化为持续性超标高负荷。一系簧长期处于轮轨损伤耦合异常作用，引起一系簧结构本身同频共振，是导致一系簧偶发断裂的重要原因之一。

关键词：轮轨损伤轮轨作用力车轮多边形钢轨波磨拍振

吉利帝豪EV450无法交流慢充故障诊断与排除

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汽车维修技师 2024年第2期 107-109页

作者：陈祖坚佛山市华材职业技术学校广东佛山528000

吉利帝豪EV450交流慢充系统控制着动力电池组到充电桩之间能量的传输,通过CC以及CP的数据传输,确保充电枪的准确连接,同时通过BMS对充电电流、电压、温度、绝缘情况等精准监控,保证了交流慢充的正常进行。本文详细介绍了EV450的交流慢... 详细信息

吉利帝豪EV450交流慢充系统控制着动力电池组到充电桩之间能量的传输,通过CC以及CP的数据传输,确保充电枪的准确连接,同时通过BMS对充电电流、电压、温度、绝缘情况等精准监控,保证了交流慢充的正常进行。本文详细介绍了EV450的交流慢充系统无法充电的故障排除,从构造组成、工作模式及详细的故障检修过程进行阐述。

关键词： EV450 车载充电机绝缘检测电压

热-湿-力耦合作用对高温后方钢管混凝土短柱轴压力学性能影响试验研究

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建筑钢结构进展 2024年第6期26卷 66-75页

作者：薛媛媛钟水溶霍静思陈俊蔡祖荣湖南城建职业技术学院建筑工程系湖南湘潭411101 深圳地铁建设集团有限公司广东深圳518038 华侨大学土木工程学院福建厦门361021 湘潭大学土木工程学院湖南湘潭411105 湖南建投地产集团有限公司长沙410026

火灾发生时钢管混凝土内部会产生水蒸气,为探讨热-湿-力耦合作用对高温后方钢管混凝土轴压力学性能的影响,进行了10根高温后方形钢管混凝土短柱轴压力学性能试验,研究排气孔数量、布置位置、轴压比和升温时间等参数对其破坏形态、轴压... 详细信息

火灾发生时钢管混凝土内部会产生水蒸气,为探讨热-湿-力耦合作用对高温后方钢管混凝土轴压力学性能的影响,进行了10根高温后方形钢管混凝土短柱轴压力学性能试验,研究排气孔数量、布置位置、轴压比和升温时间等参数对其破坏形态、轴压刚度与剩余承载力等力学性能的影响。试验结果表明,试件破坏形态表现为压溃破坏;在其他参数相同的情况下,与升温前相比,随着排气孔数量从2个增加至4个和6个,轴压刚度分别降低了69.1%、73.3%、76.4%,剩余承载力分别降低了15.8%、16.2%、21.7%。轴压刚度随轴压比的增大而降低;随着升温时间的延长,剩余承载力先随轴压比的增大而增大,后随轴压比的增大而减小。研究结果可为钢管混凝土柱的抗火设计和该类结构火灾后的损伤评估与加固提供参考。

关键词：热-湿-力耦合作用方钢管混凝土高温后轴压力学性能

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高校基建工程招标采购管理廉政风险剖析

中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学

中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学 2024年第6期 0139-0142页

作者：钟祖姣江苏卫生健康职业学院江苏南京211800

随着高校基建工程的快速发展,招标采购管理在其中扮演着至关重要的角色。然而,与其紧密相连的廉政风险问题日益引起关注。这种背景下,文章旨在深入剖析高校基建工程招标采购管理中存在的廉政风险,通过对招标、评标、合同履约等关键环节... 详细信息

随着高校基建工程的快速发展,招标采购管理在其中扮演着至关重要的角色。然而,与其紧密相连的廉政风险问题日益引起关注。这种背景下,文章旨在深入剖析高校基建工程招标采购管理中存在的廉政风险,通过对招标、评标、合同履约等关键环节的风险剖析,全面揭示了信息不对称、利益输送、权力滥用等问题。在此基础上,从完善管理制度、加强监督与透明度、以及强化从业人员培训与道德建设等层面提出了相应的管理对策与建议。希望通过本文研究,为高校基建工程招标采购管理的廉政风险防范提供理论支持与实践指导。

关键词：高校基建工程招标采购管理廉政风险管理对策