热-湿-力耦合作用对高温后方钢管混凝土短柱轴压力学性能影响试验研究
Experiment of Heat-Moisture-Force Coupling Effect on Mechanical Behavior of Square Concrete-Filled Steel Tubular Stub Columns Under Axial Compression After High Temperature作者机构:湖南城建职业技术学院建筑工程系湖南湘潭411101 深圳地铁建设集团有限公司广东深圳518038 华侨大学土木工程学院福建厦门361021 湘潭大学土木工程学院湖南湘潭411105 湖南建投地产集团有限公司长沙410026
出 版 物:《建筑钢结构进展》 (Progress in Steel Building Structures)
年 卷 期:2024年第26卷第6期
页 面:66-75页
学科分类:08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程]
主 题:热-湿-力耦合作用 方钢管混凝土 高温后 轴压 力学性能
摘 要:火灾发生时钢管混凝土内部会产生水蒸气,为探讨热-湿-力耦合作用对高温后方钢管混凝土轴压力学性能的影响,进行了10根高温后方形钢管混凝土短柱轴压力学性能试验,研究排气孔数量、布置位置、轴压比和升温时间等参数对其破坏形态、轴压刚度与剩余承载力等力学性能的影响。试验结果表明,试件破坏形态表现为压溃破坏;在其他参数相同的情况下,与升温前相比,随着排气孔数量从2个增加至4个和6个,轴压刚度分别降低了69.1%、73.3%、76.4%,剩余承载力分别降低了15.8%、16.2%、21.7%。轴压刚度随轴压比的增大而降低;随着升温时间的延长,剩余承载力先随轴压比的增大而增大,后随轴压比的增大而减小。研究结果可为钢管混凝土柱的抗火设计和该类结构火灾后的损伤评估与加固提供参考。