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铁路施工多目标均衡优化模型与改进NSGA-Ⅲ算法

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交通运输工程学报 2024年

作者：张燕刘佶祯秦佳良杨兰张洪华东交通大学交通运输工程学院华东交通大学土木建筑学院

分析了铁路基础设施建设施工方案的特点、优化模型与优化算法，绘制双代号网络图，以工序所需时间为自变量计算了总工期，提出一种考虑资金时间价值的施工成本计算方法；引入系统可靠性理论对施工质量进行量化评估，探讨施工质量安全水... 详细信息

分析了铁路基础设施建设施工方案的特点、优化模型与优化算法，绘制双代号网络图，以工序所需时间为自变量计算了总工期，提出一种考虑资金时间价值的施工成本计算方法；引入系统可靠性理论对施工质量进行量化评估，探讨施工质量安全水平与时间、成本之间相互关系，计算了施工质量安全水平，提出铁路基础设施施工质量-安全-工期-成本多目标均衡优化模型；引入随机整数基因编码方式与惩罚函数法改进NSGA-III算法，以求得模型的帕累托解集，对比了改进NSGA-III算法与NSGA-Ⅱ算法的求解性能，并利用轨道工程施工案例对模型进行验证。分析结果表明：设定种群数量为140，迭代次数为900，试验次数为40时，改进NSGA-Ⅲ算法对NSGA-Ⅱ算法的每代平均覆盖率均值比算法NSGA-Ⅱ对改进NSGA-Ⅲ算法的每代平均覆盖率均值提高了将近27倍，改进NSGA-Ⅲ算法的每代平均超体积均值比NSGA-Ⅱ算法的每代平均超体积均值提高了将近54%，表明改进NSGA-Ⅲ算法明显优于传统的NSGA-Ⅱ算法；提出的铁路施工多目标均衡优化模型与改进NSGA-Ⅲ算法能很好地适用于铁路施工管理的多目标均衡优化，在轨道工程施工案例中，当设定种群数量为140，迭代次数为900，每个维度上参考点个数为8时，求解得到140个帕累托解，其中质量水平最大优化0.1121，安全水平最大优化0.1073，工期最大优化36 d，成本最大优化将近720万元，可以更好地指导决策者进行施工安排。

关键词：铁路基础设施多目标均衡优化 NSGA-Ⅲ算法优化模型算法对比

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车辆撞击下锈蚀钢筋混凝土桥墩动力响应分析

工程力学 2024年

作者：刘宇郝逸飞周云广州大学工程抗震减震与结构安全教育部重点实验室广州大学土木工程学院河北工业大学土木与交通学院

针对锈蚀劣化的公路钢筋混凝土（RC）桥梁面临的车辆撞击桥墩的威胁，利用LS-DYNA软件开展了锈蚀RC桥墩抗车撞动力响应的高保真有限元仿真分析。根据文献中锈蚀RC梁的落锤冲击试验，对锈蚀RC梁的冲击响应进行了模型验证，确保了材料本... 详细信息

针对锈蚀劣化的公路钢筋混凝土（RC）桥梁面临的车辆撞击桥墩的威胁，利用LS-DYNA软件开展了锈蚀RC桥墩抗车撞动力响应的高保真有限元仿真分析。根据文献中锈蚀RC梁的落锤冲击试验，对锈蚀RC梁的冲击响应进行了模型验证，确保了材料本构、锈蚀算法和接触算法的可靠性。建立了锈蚀RC桥墩有限元模型与车辆模型，分析了锈蚀RC桥墩的抗车撞损伤模式与动力响应。建立了锈蚀RC桥墩车撞等效单自由度模型，并与有限元模型结果进行了比较。讨论了车辆速度、发动机质量和货物质量对锈蚀RC桥墩抗车撞响应的影响。量化了全寿命周期内锈蚀RC桥墩车撞性能退化的程度。结果表明：锈蚀RC桥墩的损伤包括弯曲损伤、剪切损伤、由车辆撞击造成的混凝土脱落，以及由锈蚀导致的混凝土脱落。在这些损伤中，局部混凝土脱落是主要的损伤类型。RC桥墩的锈蚀会导致车撞响应中第三峰值冲击力降低，桥墩侧向位移增大。相较于有限元模型，等效单自由度模型计算得到的锈蚀桥墩位移响应偏高。在车辆撞击速度较高时，锈蚀RC桥墩的动态响应更为显著。另外，增大发动机和货物的重量会加重锈蚀RC桥墩的整体损伤，货物撞击后锈蚀引起的车撞响应退化更显著。当桥墩服役时间达到95年时，120 km/h车速下的锈蚀桥墩比未锈蚀桥墩柱中位移增加了约1.72倍。

关键词：桥梁工程车辆撞击数值仿真锈蚀钢筋混凝土桥墩动态响应全寿命周期

共同富裕背景下城乡信息分化治理的行动路径——基于县域治理的分析框架

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中州学刊 2024年第1期 160-168页

作者：何志武游祯武华中科技大学新闻与信息传播学院湖北武汉430074 华中科技大学新闻评论研究中心湖北武汉430074

在信息资源成为新型生产要素的时代背景下,城乡信息分化治理是推动乡村振兴的必要举措,也是推进以共同富裕为特征的中国式现代化的应有之义。城乡信息分化治理具有化智为治、科技引领、数字再生、时空链接等技术赋能的实践价值,但也面... 详细信息

在信息资源成为新型生产要素的时代背景下,城乡信息分化治理是推动乡村振兴的必要举措,也是推进以共同富裕为特征的中国式现代化的应有之义。城乡信息分化治理具有化智为治、科技引领、数字再生、时空链接等技术赋能的实践价值,但也面临着基础设施建设滞后、人力资源严重短缺、协同治理机制失衡、市场环境表现不佳等困境。因此,以县域为空间尺度和政策发力点,通过完善基础设施、加强人才培育、提升治理效能和促进产业兴旺等县域治理路径,能够推进城乡信息分化的治理和共同富裕战略的实现。

关键词：城乡信息分化信息赋能县域治理共同富裕

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电场调控剪切流场内液滴形变特性研究

工程热物理学报 2024年第1期45卷 129-134页

作者：郝冠球刘向东陈永平能源热转换与控制教育部重点实验室东南大学能源与环境学院南京210096 扬州大学电气与能源动力工程学院扬州225127

本文通过高速可视化方法与数字粒子图像测速技术,实验研究了电场调控剪切流场内液滴形变及旋转特征并阐明了其产生机理,讨论了电场及剪切流场独立和耦合作用时对液滴形变的影响规律。研究表明:单一剪切流场及单一电场均可以调控乳液形变... 详细信息

本文通过高速可视化方法与数字粒子图像测速技术,实验研究了电场调控剪切流场内液滴形变及旋转特征并阐明了其产生机理,讨论了电场及剪切流场独立和耦合作用时对液滴形变的影响规律。研究表明:单一剪切流场及单一电场均可以调控乳液形变,其形变程度由工质物性参数及剪切流场的毛细数和电场的电毛细数决定。当液滴相与连续相电导率比R大于介电常数比S时,电场力、剪切流场黏性力及表面电荷对流之间相互合作促进液滴变形。而当R小于S时,电场力与黏性力促进液滴变形,但是表面电荷对流效应将抑制液滴变形。此外,剪切流场中乳液内部形成涡流,当R>S及R

关键词：电场剪切流场电流体动力学液滴形变

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信念-愿望-意图逻辑的哲学基础

湖南科技大学学报（社会科学版） 2024年第1期27卷 33-40页

作者：郝一江中国社会科学院哲学所北京100732

从常识性心理学、心灵哲学和行为哲学的视角,系统探讨意图、信念、愿望、规划与Agent实践推理的关系,可得到如下主要观点:(1)意图既是潜在的行为影响者,又是行为控制者,它为进一步的实践推理和规划提供了重要的输入。(2)意图涉及承诺;... 详细信息

从常识性心理学、心灵哲学和行为哲学的视角,系统探讨意图、信念、愿望、规划与Agent实践推理的关系,可得到如下主要观点:(1)意图既是潜在的行为影响者,又是行为控制者,它为进一步的实践推理和规划提供了重要的输入。(2)意图涉及承诺;规划揭示了“以实践推理为中心的承诺的重要属性”;资源受限Agent的规划通常是具有层级结构的局部规划;意图是规划和实践推理得以关联的关键因素。(3)规划支持协调,并能够扩大慎思对之后行为的影响。(4)意图不仅能够帮助实践推理确定选项的相关性和可接受性,而且还能够构建“权衡愿望-信念理由”的过程。

关键词：信念愿望意图规划 Agent实践推理

改进YOLOv8的航拍小目标检测方法:CRP-YOLO

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计算机工程与应用 2024年第13期60卷 209-218页

作者：赵志宏郝子晔石家庄铁道大学信息科学与技术学院石家庄050043 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室石家庄050043

无人机航拍目标检测是近些年研究的热点,由于无人机航拍视角下的小目标图像及被遮挡情况严重,导致出现漏检、误检等问题。针对以上问题,提出了一种改进YOLOv8的航拍小目标检测方法:CRP-YOLO。为提升颈部网络PANet的特征提取能力,提出一... 详细信息

无人机航拍目标检测是近些年研究的热点,由于无人机航拍视角下的小目标图像及被遮挡情况严重,导致出现漏检、误检等问题。针对以上问题,提出了一种改进YOLOv8的航拍小目标检测方法:CRP-YOLO。为提升颈部网络PANet的特征提取能力,提出一种多分支部分空洞卷积结构,将RFB模块与PConv结合改进颈部网络的特征融合方式,增大颈部网络的感受野;在主干网络SPPF层前的C2f中引入CoT(contextual Transformer)结构改进Bottleneck块,利用全局上下文信息,提升网络特征提取能力;在检测层增加一个尺寸为160×160的小目标检测头,提高对小目标的检测能力。在公开数据集VisDrone2019上进行实验,结果表明,相较于基线模型YOLOv8s,CRP-YOLO在mAP@0.5上提升3.8个百分点,mAP@0.5:0.95提升1.7个百分点,参数量降低1.5 MB,与其他主流目标检测方法相比也得到较好的检测性能。

关键词：小目标检测 YOLOv8s 感受野模块(RFB) CoT

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土壤盐分变化对N_(2)O排放影响:基于Meta分析

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环境科学 2024年第4期45卷 2313-2320页

作者：黄艺华佘冬立史祯琦胡磊潘永春河海大学农业科学与工程学院南京210098 江苏省农业水土资源高效利用与固碳减排工程研究中心南京210098

N_(2)O是导致臭氧层空洞和全球变暖的主要大气污染物,农业生产活动是其主要来源,而土壤盐分则是影响N_(2)O排放的关键因素.基于21篇同行评议文献中528对实验组及对照组形成的数据集,运用R语言Metafor软件包进行Meta分析,进而评估土壤盐... 详细信息

N_(2)O是导致臭氧层空洞和全球变暖的主要大气污染物,农业生产活动是其主要来源,而土壤盐分则是影响N_(2)O排放的关键因素.基于21篇同行评议文献中528对实验组及对照组形成的数据集,运用R语言Metafor软件包进行Meta分析,进而评估土壤盐分对土壤N_(2)O排放的影响.结果表明,土壤盐分累积对N_(2)O排放量有显著正效应,中度和高度盐渍土N_(2)O排放量比非盐渍土高75.57%和28.85%.室内培养实验测定结果表明,林地和农田的土壤盐渍化导致N_(2)O排放量增加124.79%和131.64%,而野外定位监测试验结果表明,草地、裸地和农田中,土壤盐分对N_(2)O排放的影响均不显著.盐分对N_(2)O排放的影响趋势则因土壤(NH_(4)^(+)∶NO_(3)^(-))、p H、土壤砂粒含量和粉粒含量的差异而发生改变,影响程度依次是:(NH_(4)^(+)∶NO_(3)^(-))>p H>砂粒含量>粉粒含量.通过揭示土壤盐分升高对不同土地利用类型下N_(2)O排放的刺激作用,明确了环境因子和盐分交互作用对N_(2)O排放的影响,对土壤盐渍化地区N_(2)O排放预防阻控和环境改善具有重要科学意义.

关键词： N_(2)O累积排放量盐渍化反硝化作用土地利用方式 Metafor软件包

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一种轻量级多模态车辆轨迹预测算法

西安交通大学学报 2024年第6期58卷 14-23页

作者：李贞妮孙晖郝梓彤肖冬东北大学信息科学与工程学院沈阳110819

针对自动驾驶汽车车载嵌入式计算平台存储和计算资源有限、车辆未来轨迹具有不确定性、周围环境信息复杂多变的问题,提出了一种基于MobileNeXt搭建的轻量级多模态车辆轨迹预测算法(CAM-MobileNeXt)。首先,利用MobileNeXt轻量级框架,构... 详细信息

针对自动驾驶汽车车载嵌入式计算平台存储和计算资源有限、车辆未来轨迹具有不确定性、周围环境信息复杂多变的问题,提出了一种基于MobileNeXt搭建的轻量级多模态车辆轨迹预测算法(CAM-MobileNeXt)。首先,利用MobileNeXt轻量级框架,构建了参数量和计算量均较少的车辆轨迹预测模型;其次,通过将单模态轨迹预测调整为多模态轨迹预测,以预测目标车辆可能存在的多条未来轨迹;最后,引入注意力机制,使其具备从众多输入信息中筛选出重要信息的能力,从而高效分配有限的存储和计算资源。在L5级别自动驾驶车辆轨迹数据集Lyft上开展轨迹预测实验,结果表明:所提算法具备较低的参数量和计算量,预测性能优于Lyft基线方法ResNet50;与MobileNeXt相比,所提算法在Lyft数据集上的损失值降低了11.9%,最终位移误差降低了7.4%,平均位移误差降低了11.4%。所提算法适合部署在自动驾驶汽车的车载嵌入式计算平台上,在对自动驾驶汽车的周围车辆进行准确多模态轨迹预测,以保证自动驾驶汽车安全行驶方面具有良好的应用前景。

关键词：车辆轨迹预测轻量级网络多模态注意力机制

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企业并购商誉减值成因及对业绩的影响研究 ——以青松股份为例

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企业并购商誉减值成因及对业绩的影响研究 ——以青松股份为例

作者：郝迎新河北经贸大学

学位级别：硕士

随着市场环境地不断发展,越来越多的企业进行并购,突破发展壁垒,以适应不断变化的市场环境,来增强公司实力。当企业选择进行并购时,最看重的是这次交易能否给企业的经济效益带来显著的提升。但是在这个过程中,企业通常会支付较高的并购... 详细信息

随着市场环境地不断发展,越来越多的企业进行并购,突破发展壁垒,以适应不断变化的市场环境,来增强公司实力。当企业选择进行并购时,最看重的是这次交易能否给企业的经济效益带来显著的提升。但是在这个过程中,企业通常会支付较高的并购价格,希望因此赢得市场投资者的信任和关注。此外,为了保障企业的自身利益,可能会签订业绩承诺等限制性条件,这样在并购时就可能产生高额的商誉,增大了发生大额商誉减值的可能性。商誉计量问题一直是学术界和实务界关注的焦点。随着附有业绩承诺的并购交易在我国资本市场中频繁出现,使得并购业绩承诺与商誉减值之间的关系成为各界的热点话题。2020年6月12日IASB召开的《企业合并——披露、商誉与减值》讨论稿中文网络研讨会指出,并购时业绩承诺对商誉的影响、以及并购后是否应该根据业绩承诺未完成情况计提商誉减值是有待研究的重要问题。尽管并购后商誉减值计提的合理性在学术界和实务界一直备受关注,但是目前仍存在诸多未知领域,是一个值得深入研究的问题。本文在前人研究的基础上,通过案例研究的方式,对当前企业并购商誉的原因进行深入分析,并提出相应的治理建议。首先回顾了并购商誉的相关理论,并以青松股份并购诺斯贝尔为例,梳理了业绩承诺完成情况及商誉减值的确认情况。接下来对巨额商誉减值形成的原因分别从商誉初始确认、并购后的协同效应、后续计量以及盈余管理四个方面进行分析。本文认为在初始确认方面,高溢价并购是导致企业并购商誉巨额减值形成的主要原因,而标的资产评估的方法、支付方式的选择是影响商誉减值的重要因素;在协同效应方面,对业绩承诺期后诺斯贝尔的业绩进行分析,突出诺斯贝尔并购后协同效应不好,从而产生商誉减值;在后续计量层面,系统摊销法在一定程度上可以降低盈余管理的可能性;在盈余管理方面,通过对其股权变动和业绩承诺日期的分析,认为其存在通过商誉减值进行盈余管理的动机。然后分析了商誉减值对青松股份业绩的影响,其业绩影响比较消极。针对上述结论,本文建议加大资产评估监督力度、加强并购资源协同效应、优化商誉后续计量方法和完善业绩承诺监管制度。

关键词：企业并购商誉减值并购绩效