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常见慢性躯体疾病与住院离退休患者抑郁症的关系

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临床荟萃 2009年第20期24卷 1807-1808页

作者：李芹英杨艳红郑愈梅郝惠英郭艺芳河北省人民医院老年病科河北石家庄050051 石家庄市第五医院急诊科河北石家庄050021

抑郁症是老年期常见的精神障碍.进入老年后,由于生理机能的减退,躯体常出现各种不适,因躯体疾病住院的离退休患者合并抑郁症者很多见.为此,本研究对因躯体疾病住院的老年患者进行抑郁症的筛查,旨在探讨老年抑郁与躯体疾病的关系,从而促... 详细信息

抑郁症是老年期常见的精神障碍.进入老年后,由于生理机能的减退,躯体常出现各种不适,因躯体疾病住院的离退休患者合并抑郁症者很多见.为此,本研究对因躯体疾病住院的老年患者进行抑郁症的筛查,旨在探讨老年抑郁与躯体疾病的关系,从而促使老年人积极地治疗躯体疾病,改善心理卫生状况,减轻身心疾苦,提高其生活质量.

关键词：躯体感觉障碍抑郁症老年人

“愉快”刺激对老年血管性痴呆患者生活质量的影响

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中华行为医学与脑科学杂志 2011年第10期20卷 919-919页

作者：郎静芳郑愈梅赵义芹河北省人民医院 050051

随着我国人口老龄化问题日益严重,脑血管疾病患者也越来越多,而其中血管性痴呆由于病程呈缓慢进展过程,目前尚无特效的治疗方法,而且医疗费用高,给患者家庭和社会带来了沉重的负担.为了改善这一现象,本研究对110例65～80岁的老年血管性... 详细信息

随着我国人口老龄化问题日益严重,脑血管疾病患者也越来越多,而其中血管性痴呆由于病程呈缓慢进展过程,目前尚无特效的治疗方法,而且医疗费用高,给患者家庭和社会带来了沉重的负担.为了改善这一现象,本研究对110例65～80岁的老年血管性痴呆患者进行“愉快因子”刺激疗法,治疗后生活质量显著提高,现报告如下.

关键词：血管性痴呆患者生活质量老年脑血管疾病患者治疗方法人口老龄化医疗费用刺激疗法

对离退休脑卒中患者实施“快乐因子”刺激疗法的疗效观察

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中国全科医学 2007年第17期10卷 1446-1447页

作者：郑愈梅徐会萍任秀英赵慧波陆素妍河北省人民医院老年一科石家庄市050051 石家庄市第四医院

目的探讨快乐因子刺激疗法,以提高离退休脑卒中患者的生活质量。方法以本院老年病科75～80岁离退休住院患者110例为观察对象,收集其人生经历中值得自豪和愉快的业绩,作为"快乐因子",通过交谈的方式将快乐因子反复刺激患者,观察其接受刺... 详细信息

目的探讨快乐因子刺激疗法,以提高离退休脑卒中患者的生活质量。方法以本院老年病科75～80岁离退休住院患者110例为观察对象,收集其人生经历中值得自豪和愉快的业绩,作为"快乐因子",通过交谈的方式将快乐因子反复刺激患者,观察其接受刺激前后生理、心理反应,评估其生活质量。结果"快乐因子"反复刺激前后患者生活质量评估得分间差异均有显著性意义(P<0.05)。结论"快乐因子"治疗是一项简单、有效的护理新方法,对提高离退休患者的生活质量有明显作用。

关键词：心理护理离退休患者脑血管意外快乐因子

鲁迅的易卜生接受史新论——由日文批评译介“重启”的易卜生纪念

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中国比较文学 2024年第2期135卷 117-145页

作者：郑依梅华东师范大学中国语言文学系

鲁迅的易卜生接受史深深地植根于易卜生文学在中国的传播,又推动着中国文坛接受易卜生的程度不断深化。自留日时期起,鲁迅始终对易卜生笔下勇猛孤立者“斯托克曼”怀有强烈的灵魂共鸣,这构成他早年理解其文学的中心。而在1928年易卜生... 详细信息

鲁迅的易卜生接受史深深地植根于易卜生文学在中国的传播,又推动着中国文坛接受易卜生的程度不断深化。自留日时期起,鲁迅始终对易卜生笔下勇猛孤立者“斯托克曼”怀有强烈的灵魂共鸣,这构成他早年理解其文学的中心。而在1928年易卜生诞辰百年纪念之际,鲁迅接触到有岛武郎和片上伸所著3篇文学批评,其思想阐释之深刻吸引他译介,以期为中国读者带来“参考”和“领会”,也促使他关注易卜生文学的重点从作品内容向宏观博大的思想问题转移。与此同时,日文批评译介也构成鲁迅反思1918年《新青年》“易卜生号”遭遇“沉寂”之缘由,以及“重启”易卜生纪念时的策略性选择,其与鲁迅编辑组稿的《奔流》纪念增刊共同为中国新文学发展注入新风。

关键词：鲁迅易卜生热潮 “沉寂” 日文批评

放射性^(125)I粒子植入治疗消化道恶性肿瘤手术病人的护理

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护理实践与研究 2012年第11期9卷 57-58页

作者：隋爱霞任秀英王娟任菊娜公维宏范会革李玉宝郑愈梅河北省人民医院 050051 顺平县医院

目的:探讨和总结对消化道恶性肿瘤病人施行125I粒子的手术配合和术后护理要点。方法:对实施125I粒子植入治疗的44例消化道恶性肿瘤病人进行术前健康指导,总结放射性粒子的手术配合及术后护理。结果:本组病人均顺利完成放射性125I粒子植... 详细信息

目的:探讨和总结对消化道恶性肿瘤病人施行125I粒子的手术配合和术后护理要点。方法:对实施125I粒子植入治疗的44例消化道恶性肿瘤病人进行术前健康指导,总结放射性粒子的手术配合及术后护理。结果:本组病人均顺利完成放射性125I粒子植入治疗恶性消化道肿瘤。结论:护理跟进125I粒子植入,是取得该项新开展手术成功的保证。

关键词： 125I粒子消化道恶性肿瘤手术护理

山东省高校武术兵道（短兵）运动推广路径研究

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山东省高校武术兵道（短兵）运动推广路径研究

作者：王豪愈曲阜师范大学

学位级别：硕士

考虑建设时序和需求响应的综合能源系统双层多目标协同规划模型及其求解方法研究

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考虑建设时序和需求响应的综合能源系统双层多目标协同规划模型及...

作者：张刘愈南昌大学

学位级别：硕士

综合能源系统(integrated energy system,IES)是通过优化整合传统能源与可再生能源的分布式能源系统,提高可再生能源利用率、实现多能互补及高效利用。IES是解决我国能源资源分布不均匀、缓解高压甚至特高压输电网络压力、实现“双碳”... 详细信息

综合能源系统(integrated energy system,IES)是通过优化整合传统能源与可再生能源的分布式能源系统,提高可再生能源利用率、实现多能互补及高效利用。IES是解决我国能源资源分布不均匀、缓解高压甚至特高压输电网络压力、实现“双碳”目标的有效途径。然而,在IES的规划与运行调度方面仍存在许多值得深入研究的难题。在此背景下,本文对IES考虑建设时序的多阶段规划方法、综合需求响应对规划与运行调度的影响及双层多目标协同规划模型的求解方法进行了深入研究,旨在为IES的规划与运行联合优化提供理论基础与应用指导。本文的主要研究内容如下:首先,在规划模型研究层面,本文构建了一个双层规划模型,便于后续对其进行IES规划与运行联合优化。在IES长期规划中,为了避免传统单阶段规划造成的规划前期设备冗余、超前投资及后期设备容量不足等问题,本文根据IES不同建设时序的负荷水平进行合理的配置规划,即根据负荷水平进行多阶段规划。同时,在下层模拟运行层中考虑综合需求响应对系统运行的影响,再通过双层模型的特性,探索需求响应对上层规划设备容量的影响。其次,在求解方法研究层面,为了避免传统智能算法在求解双层模型时进行参数循环传递造成的求解速度过慢、无法保证结果的收敛性等问题,本文提出一种双层模型上、下层关联建模的方法。该方法可将双层多目标协同规划模型转换为单层多目标规划模型,再利用线性化方法对单层模型进行线性化处理。此外,为确保该单层多目标模型解集的收敛性和均匀性,便于后续分析与决策,本文选择归一法向约束法(normalized normal constraint,NNC)求解该多目标规划问题,再通过熵权-TOPSIS法筛选帕累托前沿解集的最优折中解。最后,通过IES算例仿真,对本文所构建的模型及其求解方法进行仿真分析,验证了本文考虑建设时序和需求响应的双层规划模型对规划及运行调度的经济性和低碳性等多方面有着积极的影响,同时也证明了双层规划模型上、下层关联建模方法、NNC法及熵权-TOPSIS法的有效性及其优势。

关键词：综合能源系统建设时序需求响应双层关联建模 NNC法

Cu-Cr-Zr-Ni-Ag体系相图热力学、黏度及合金强化机制研究

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Cu-Cr-Zr-Ni-Ag体系相图热力学、黏度及合金强化机制研究

作者：石愈超安徽理工大学

学位级别：硕士

多源车载数据驱动的地铁轨道不平顺智能识别方法

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中南大学学报（自然科学版） 2024年第6期55卷 2432-2445页

作者：彭飞谢清林陶功权温泽峰任愈西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室四川成都610031

针对轨道不平顺检测成本高与时效性低等不足,从车辆动态响应与轨道不平顺之间的相关性为切入点,提出一种多源车载数据驱动的轨道不平顺智能识别方法。首先,建立地铁车辆系统动力学模型,获取车辆振动与运动姿态响应数据;其次,通过相关性... 详细信息

针对轨道不平顺检测成本高与时效性低等不足,从车辆动态响应与轨道不平顺之间的相关性为切入点,提出一种多源车载数据驱动的轨道不平顺智能识别方法。首先,建立地铁车辆系统动力学模型,获取车辆振动与运动姿态响应数据;其次,通过相关性分析算法,选取强相关性数据,制作网络模型数据集;最后,建立卷积神经网络-长短期记忆网络(CNN-LSTM),通过粒子群算法优化(PSO)神经网络模型参数,建立PSO-CNN-LSTM模型,实现对轨道不平顺的识别拟合。研究结果表明:在车辆动态响应信号中,与横向信号与轨道不平顺之间的相关性相比,垂向信号的更强,同时,车体的运动姿态如车体点头角速度与不平顺有明显的相关性。所提出的PSO-CNN-LSTM模型轨道垂向与横向不平顺识别拟合度分别达0.92和0.76。与经典的全连接神经网络FCNN和支持向量机SVR相比,PSO-CNN-LSTM有更好的识别效果与时效性。

关键词：轨道交通车辆动力学轨道不平顺神经网络智能识别

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