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海上钻井气侵控制技术研究与应用

中国石油和化工标准与质量 2023年第8期43卷 179-181页

作者：于庆河邹树江杨金龙李庆永于建立王多万中国石油集团海洋工程有限公司天津300450

海上油气勘探开发是高风险、高投入行业,为满足海上油气田效益开发,需要不断探索影响海上钻井作业的因素。本文开展海上封孔缝阻缓气侵的研究,针对探井区块特点,研选出关键处理剂,满足抗温的同时高效封堵地层孔隙、加强泥饼微纳米孔隙... 详细信息

海上油气勘探开发是高风险、高投入行业,为满足海上油气田效益开发,需要不断探索影响海上钻井作业的因素。本文开展海上封孔缝阻缓气侵的研究,针对探井区块特点,研选出关键处理剂,满足抗温的同时高效封堵地层孔隙、加强泥饼微纳米孔隙的封堵及韧性,形成阻缓气侵钻井液的体系方案,阻缓扩散气侵时间,再配合阻缓塞,减少钻井液处理周期,减少节流循环时间和延长安全作业时间。压稳封控气层,对现场施工提供有利的经验数据,也为钻井提质增效提供保障。

关键词：处理剂封缝阻气井控安全阻缓气侵提质增效

基于随机森林算法的糖尿病周围神经病变预测模型构建与验证

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中国糖尿病杂志 2024年第08期 591-594页

作者：罗欢朱世琴沈玉兰尹慧邹树芳西南医科大学附属医院内分泌科

目的探讨T2DM合并糖尿病周围神经病变（DPN）的影响因素，构建基于随机森林算法的DPN预测模型并进行验证。方法选取2019年1月至2021年12月于我院住院治疗的T2DM患者512例，根据是否合并DPN分为单纯T2DM组（n=292）和T2DM合并DPN组（DP... 详细信息

目的探讨T2DM合并糖尿病周围神经病变（DPN）的影响因素，构建基于随机森林算法的DPN预测模型并进行验证。方法选取2019年1月至2021年12月于我院住院治疗的T2DM患者512例，根据是否合并DPN分为单纯T2DM组（n=292）和T2DM合并DPN组（DPN,n=220）。比较两组一般资料及生化指标，Logistic回归分析T2DM合并DPN的影响因素，构建随机森林模型。结果与T2DM组比较，DPN组白细胞计数、HbA1c、体重下降速度、DR患病率升高（P<0.05）,DM病程≥10年、TG、HDL-C降低（P<0.05）。Logistic回归分析显示，年龄≥60岁、HbA1c、TG、HDL-C、体重下降速度、DR是T2DM合并DPN的影响因素。随机森林模型显示，树的数量为387时错误率最低，T2DM合并DPN的影响因素重要性排序为体重下降速度、TG、DR、HDL-C、HbA1c及年龄≥60岁。结论年龄≥60岁、HbA1c、TG、HDL-C、体重下降速度是T2DM合并DPN的影响因素，有助于临床早期诊治。

关键词：随机森林算法糖尿病周围神经病变预测模型构建验证

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关节履带式核应急机器人越障性能研究

机械设计与制造 2024年第08期 350-354页

作者：邹树梁周龙张德核设施应急安全技术与装备湖南省重点实验室南华大学机械工程学院南华大学资源环境与安全工程学院

为适应核事故现场强辐射、非结构化地形特征，设计了具有辐射防护能力和强越障能力的关节履带式核应急机器人，通过理论建模与动力学仿真对其在台阶、斜坡和壕沟三种工况进行了越障能力分析，对比分析了机器人越障能力的理论值和仿真试... 详细信息

为适应核事故现场强辐射、非结构化地形特征，设计了具有辐射防护能力和强越障能力的关节履带式核应急机器人，通过理论建模与动力学仿真对其在台阶、斜坡和壕沟三种工况进行了越障能力分析，对比分析了机器人越障能力的理论值和仿真试验值，验证了动力学模型的准确性；根据建立的机器人模型研究了质心对机器人越障稳定性的影响规律，提出了通过缩小质心半径波动范围提高越障稳定性的优化方案，并进行仿真验证得出了质心半径的最小值，为研究核环境非结构化地形条件下机器人越障稳定性提供了参考。

关键词：履带机器人强越障稳定性

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探讨如何排查与处理地铁供电系统故障

通讯世界 2024年第6期31卷 127-129页

作者：邹树洁贵阳市城市轨道交通运营有限公司贵州贵阳550000

为了准确排查并处理地铁供电系统故障,首先,阐述地铁供电系统的基本原理和结构。其次,详细分析地铁供电系统常见故障,包括400 V低压配电柜故障、应急电源照明装置故障和防淹门控制柜故障,并针对不同类型的故障提出具体的排查处理措施;再... 详细信息

为了准确排查并处理地铁供电系统故障,首先,阐述地铁供电系统的基本原理和结构。其次,详细分析地铁供电系统常见故障,包括400 V低压配电柜故障、应急电源照明装置故障和防淹门控制柜故障,并针对不同类型的故障提出具体的排查处理措施;再次,介绍地铁供电系统故障排查的基本原则、流程以及方法;最后,提出4种地铁供电系统故障处理策略,以保障地铁供电系统的安全可靠运行。

关键词：地铁供电系统故障排查处理策略预防维护

1000和1100℃下多弧离子镀Cr涂层Zr-4合金的高温蒸气氧化行为

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稀有金属材料与工程 2024年第7期53卷 1962-1969页

作者：刘世宏肖魏魏罗彪黄景昊邹树梁刘义龙任峥豪南华大学机械工程学院湖南衡阳421001 南华大学核设施应急安全技术与装备湖南省重点实验室湖南衡阳421001

Cr涂层锆合金包壳是提高轻水反应堆燃料组件抗高温氧化性能的重要方法。本工作旨在研究Cr涂层Zr-4合金在水蒸气环境中的高温氧化行为,采用多弧离子镀工艺制备Cr涂层Zr-4合金样品,在1000和1100℃水蒸气环境中开展高温氧化实验,采用高精... 详细信息

Cr涂层锆合金包壳是提高轻水反应堆燃料组件抗高温氧化性能的重要方法。本工作旨在研究Cr涂层Zr-4合金在水蒸气环境中的高温氧化行为,采用多弧离子镀工艺制备Cr涂层Zr-4合金样品,在1000和1100℃水蒸气环境中开展高温氧化实验,采用高精度天平获得样品氧化增重,采用扫描电子显微镜(SEM)、能量色散谱仪(EDS)和X射线衍射仪(XRD)测试分析样品的表面与截面微观形貌、元素分布、物相及Cr-Zr扩散层厚度。结果显示,多弧离子镀制备的Cr涂层Zr-4合金样品表面存在大量尺寸不等的大颗粒,Cr涂层沿着(110)晶面择优生长。高温蒸气单位面积氧化增重与时间近似遵循抛物线规律,1100℃的蒸气氧化速率明显高于1000℃,相同温度下Cr涂层Zr-4合金的氧化速率低于无涂层Zr-4合金。高温蒸气氧化后,样品表面生成晶须状氧化物,且氧化物间存在大量微孔。在1100℃高温蒸气氧化3和4 h后,样品表面被氧化生成蠕虫状的团状物。样品截面呈层状结构,由外向内分别为Cr_(2)O_(3)层,Cr涂层,Cr-Zr扩散层,α-Zr(O)层(ZrO_(2)层)。但表面Cr_(2)O_(3)层的厚度并不是随着氧化时间的增加而同步增加的,而Cr-Zr扩散层的厚度随氧化温度和氧化时间的增加而增大,且与氧化时间基本呈线性关系。因此,采用多弧离子镀制备的Cr涂层Zr-4合金在1000和1100℃下表现出良好的抗高温蒸气氧化性能。

关键词： Cr涂层Zr-4合金高温蒸气氧化氧化速率 Cr-Zr扩散多弧离子镀

构造转换区强震间相互作用机制的数值模拟研究:以2008—2020年4次M_(S)>6.0于田地震为例

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地球物理学报 2024年第1期67卷 156-171页

作者：刘雷李玉江季灵运中国地震局第二监测中心西安710054 应急管理部国家自然灾害防治研究院北京100085

2008年于田M_(S)7.3地震后,阿尔金断裂带西南段的构造转换区内接连发生了2012年M_(S)6.2、2014年M_(S)7.3和2020年M_(S)6.4等强震.研究强震间相互作用对于理解强震的发震机制具有重要意义.本文通过构建阿尔金断裂西南段及邻区三维黏弹... 详细信息

2008年于田M_(S)7.3地震后,阿尔金断裂带西南段的构造转换区内接连发生了2012年M_(S)6.2、2014年M_(S)7.3和2020年M_(S)6.4等强震.研究强震间相互作用对于理解强震的发震机制具有重要意义.本文通过构建阿尔金断裂西南段及邻区三维黏弹性有限元模型,以强震同震滑动模型为约束,综合同震位错与震后黏弹性松弛效应的影响,研究4次强震间相互作用以及强震发生所引起的区域内断裂库仑应力变化.计算结果表明:考虑同震和震后效应的共同作用,后续3次地震发生前震源处库仑应力变化分别为-1.89×10~4 Pa、3.63×10~4 Pa和1.04×10~4 Pa,表明2008年于田地震延迟了2012年于田地震的发生,2008和2012年于田地震共同触发了2014年于田地震的发生,而前3次地震同样触发了2020年于田地震的发生.从不同构造部位强震间相互作用的结果来看,阿尔金断裂西南段尾端张性区内发生的正断型强震,对区域内北东向断层上的左旋走滑型强震有加载效应,造成强震的提前发生,同时也会延迟尾端张性区内近南北向的断层上正断型强震的发生.综合分析认为,阿尔金断裂和郭扎措断裂西段应力显著增加(>1.0×10~5 Pa),未来发生强震的可能性很高,需要重点关注.

关键词：于田地震同震滑动分布有限元模拟库仑应力变化地震危险性

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基于系统动力学的交通领域氢能需求预测

电力自动化设备 2024年第4期44卷 33-39,47页

作者：周专苗帅袁铁江国网新疆电力有限公司新疆乌鲁木齐830011 大连理工大学电气工程学院辽宁大连116024

为预测“双碳”目标下氢能的需求,充分挖掘与氢能需求相关的影响因素,构建了基于系统动力学的交通领域氢能需求预测系统。绘制了交通领域氢能需求预测系统的因果关系图和系统流图,重点考虑公共汽车、重型卡车和家用汽车的氢能替代,通过... 详细信息

为预测“双碳”目标下氢能的需求,充分挖掘与氢能需求相关的影响因素,构建了基于系统动力学的交通领域氢能需求预测系统。绘制了交通领域氢能需求预测系统的因果关系图和系统流图,重点考虑公共汽车、重型卡车和家用汽车的氢能替代,通过历史数据检验模型的有效性,以新疆地区为例,设置低速、中速、高速3个发展水平来分析政策支持和经济投入对交通领域氢能需求的影响。模拟结果表明,交通领域的转型在2030年前发展得较为缓慢,政策和经济投资的影响在之后会逐渐明显,发展水平越高各类交通工具的增长幅度会越来越大,至2050年高速发展水平下的平均氢能替代率会达到低速发展水平下的2.2倍,高速发展水平下的售氢回报会达到低速发展水平下的2.5倍。

关键词：交通领域系统动力学需求预测发展水平分析氢能替代

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变双曲圆弧齿线圆柱齿轮传动界面磨损规律及敏感性分析

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机械工程学报 2024年第5期60卷 81-94页

作者：魏永峭张晋王少江漆小虎郭瑞杨海江兰州理工大学机电工程学院兰州730050 兰州理工大学温州泵阀工程研究院温州325105 国机重型装备集团股份有限公司德阳618099

为揭示变双曲圆弧齿线圆柱齿轮(VH-CATT圆柱齿轮)齿面磨损特性,结合Archard磨损理论与主平面重合的椭圆等效接触模型,建立了VH-CATT圆柱齿轮传动界面磨损模型,利用有限元方法获取了齿面法向载荷与接触压力,通过数值计算验证了所建立模... 详细信息

为揭示变双曲圆弧齿线圆柱齿轮(VH-CATT圆柱齿轮)齿面磨损特性,结合Archard磨损理论与主平面重合的椭圆等效接触模型,建立了VH-CATT圆柱齿轮传动界面磨损模型,利用有限元方法获取了齿面法向载荷与接触压力,通过数值计算验证了所建立模型的正确性,并探究了准静态工况下VH-CATT圆柱齿轮传动的齿面磨损规律。研究结果表明,VH-CATT圆柱齿轮沿齿线方向的磨损深度呈半椭圆形分布,在齿根附近磨损深度最大,在节圆附近磨损深度最小,啮合频次的增加对齿面磨损深度的影响逐渐趋于平缓;通过设计参数的敏感性分析可知,增大传动比、模数、齿线半径、压力角可以有效地改善齿面磨损。研究可为提高VH-CATT圆柱齿轮传动精度与效率、减磨延寿提供理论基础。

关键词：变双曲圆弧齿线圆柱齿轮传动界面 Archard磨损理论齿面磨损敏感性分析

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全渠道电商库存路径及定价问题优化研究

交通运输系统工程与信息 2024年第04期24卷 223-230页

作者：杨华龙石兴江辛禹辰大连海事大学交通运输工程学院

针对全渠道模式下电商库存路径及定价问题，考虑各前置仓需求不确定因素，本文提出一种按照不同售卖渠道的商品差异化定价策略，通过设置电商关于需求不确定风险态度的保守系数，构建以总利润最大化为目标的混合整数非线性鲁棒优化模型... 详细信息

针对全渠道模式下电商库存路径及定价问题，考虑各前置仓需求不确定因素，本文提出一种按照不同售卖渠道的商品差异化定价策略，通过设置电商关于需求不确定风险态度的保守系数，构建以总利润最大化为目标的混合整数非线性鲁棒优化模型，并设计自适应模拟退火粒子群算法进行求解。选取含有10个和20个前置仓的两组算例，验证本文模型算法的适用性和有效性。实验分析结果显示，相比于统一定价，差异化定价可以提高电商总利润分别约5%和6%。敏感性分析结果表明，提升线上客户的线下购物体验以增加线上自提渠道客户数量，并组织线上营销活动以提高线上客户对电商促销努力的敏感度，能给电商带来更高的利润；掌控未来市场波动风险并准确预测需求信息以降低电商保守系数和需求最大偏离系数，亦可提高电商总利润。研究结论可为电商制定前置仓库存配送路径策略与各渠道商品定价方案提供参考。

关键词：物流工程库存路径及定价问题鲁棒优化模型全渠道电商自适应模拟退火粒子群算法

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