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杭州湾淤泥质粉质黏土排水蠕变试验及元件蠕变模型
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东南大学学报(自然科学版) 2021年 第2期51卷 318-324页
作者: 邓会元 戴国亮 邱国阳 陈智寿 林新 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室 南京210096 东南大学土木工程学院 南京210096 浙江省交通规划设计研究院有限公司 杭州310000 浙江温州沈海高速公路有限公司 温州325000 湖南经研电力设计有限公司 长沙410007
为研究滨海地区软黏土的蠕变特性,选取杭州湾淤泥质粉质黏土,开展了一系列100~400 kPa围压的三轴固结排水蠕变试验,分析了不同偏应力状态下的蠕变规律.采用Merchant模型与Burgers模型对土样的蠕变行为进行预测分析,并将预测结果与蠕变... 详细信息
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基于动态称重算法的车辆荷载分布规律的研究
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公路工程 2018年 第6期43卷 257-262页
作者: 邱国阳 朱立伟 浙江省交通规划设计研究院 浙江杭州310015 宁波杉工智能安全科技股份有限公司 浙江宁波315100
为减少车辆超载运营对公路桥梁疲劳损伤的影响,对各桥梁车辆荷载分布模型进行研究。采用统计概率分布的方法,给出分布密度函数,便于后期超载车辆的管理。研究结果表明,不同车型分布规律存在一定差异,二、三轴车符合广义极值双峰分布,四... 详细信息
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基于改进模糊综合评估法大跨斜拉桥评估研究
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湖南交通科技 2017年 第3期43卷 135-138页
作者: 邱国阳 浙江省交通规划设计研究院 浙江杭州310015
对在役桥梁有一个合理的评估,可以为决策者提供良好的维修加固参考。针对模糊综合评估法合成算子的优缺点,提出一种新的合成算子,并采用模糊贴近度的对算法进行验证。通过对一座既有斜拉桥进行评估,证明了方法的可行性。
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大跨高墩连续刚构桥荷载试验与评价
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中国水运(下半月) 2012年 第2期12卷 180-186,205页
作者: 邱国阳 徐骢 浙江省交通规划设计研究院 浙江杭州310015
与常规桥梁荷载试验不同,大跨高墩连续刚构桥荷载试验有其独特特点。文中结合某大跨度高墩连续刚构桥工程实例,详细介绍该类型桥梁的荷载试验内容、方法与数据处理,并分析对比试验结果,对桥梁安全性能做出评价。对同类型桥梁荷载试验具... 详细信息
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组合梁斜拉桥桥面板纵向抗裂措施研究
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世界桥梁 2019年 第3期47卷 44-48页
作者: 蔡邦国 邱国阳 谈华顺 浙江温州沈海高速公路有限公司 浙江温州350005 浙江省交通规划设计研究院有限公司 浙江杭州310006
为增强组合梁斜拉桥混凝土桥面板抗裂性能,以某在建主跨320m的双塔双索面组合梁斜拉桥为背景进行抗裂措施研究。采用ANSYS软件建立三维有限元模型,分析张拉桥面板横向预应力筋工况下混凝土桥面板、钢主梁应力以及焊钉剪力,并计算改变焊... 详细信息
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基于非达西流动的软土非线性固结计算
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水利水电技术 2020年 第S1期51卷 114-121页
作者: 陈智寿 邱国阳 谈华顺 于光明 浙江温州沈海高速公路有限公司 浙江温州325000 浙江省交通规划设计研究院有限公司 浙江杭州310000 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育重点实验室 江苏南京211189 东南大学土木工程学院 江苏南京211189
为了研究软土在非达西渗流作用下的非线性固结特性,基于孔隙水质量守恒原理,引入非达西渗流速度方程,建立了以超静孔压为变量同时考虑渗透系数变化的软土地基一维非线性固结方程,采用差分格式离散偏微分方程,获得了超孔隙水压力的数值解... 详细信息
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跨西岭互通特大桥主桥抗震分析
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交通科技 2018年 第5期28卷 65-68页
作者: 邱国阳 周浩恩 徐骢 浙江省交通规划设计研究院 杭州310015 中交隧道工程局有限公司华南分公司 广州510700
跨西岭互通特大桥主桥为连续梁拱结构形式,是合福高铁线路上的控制性工程之一。文中依据三水准抗震设计目标对该桥进行抗震设计分析。分析结果表明,在地震作用下,桥梁下部结构应力值比较低,墩底截面满足极限承载力要求,主桥两边墩支座... 详细信息
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桥面板干湿混合接缝在组合梁斜拉桥中的应用研究
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世界桥梁 2019年 第6期47卷 74-79页
作者: 邱国阳 陈智寿 蔡邦国 茅兆祥 谈华顺 浙江省交通规划设计研究院有限公司 浙江杭州310006 浙江温州沈海高速公路有限公司 浙江温州350005
为提高组合梁斜拉桥混凝土桥面板横向预应力的施加效率,减少桥面板的纵向裂缝,提出一种可在混凝土桥面板与钢横梁结合前施加横向预应力的干湿混合接缝新型桥面构造。以鳌江特大桥为工程背景,采用通用有限元软件ANSYS建立局部有限元模型... 详细信息
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大跨钢管混凝土拱桥合理成拱线形方法研究
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钢结构 2016年 第11期31卷 99-101,113页
作者: 翁雅谷 邱国阳 赵长军 徐骢 张雪松 丁艳超 温州市交通投资集团有限公司 浙江温州325003 浙江省交通规划设计研究院 杭州310012 重庆交通大学土木工程学院 重庆400074
相较于既有的施工控制方法,选用倒拆-正装相结合的施工控制计算方法对一座跨径260 m的钢管混凝土拱桥进行施工控制计算分析,采用MIDAS/Civil有限元软件的未知荷载系数法进行优化计算,得到合理的成拱线形和扣索索力,并对其线形、应力和... 详细信息
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钢-混凝土组合梁负弯矩区锈蚀规律试验研究
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钢结构 2016年 第11期31卷 108-113页
作者: 翁雅谷 秦肖 赵长军 邱国阳 周卫滨 章玲 金伟良 温州交通投资集团 浙江温州325003 浙江省交通规划设计研究院 杭州310006 浙江大学建筑工程学院 杭州310058
通过试验研究钢-混凝土组合梁在负弯矩作用下,混凝土板内裂缝的开展机理。采用盐水喷雾、干湿循环的方式加速带裂缝的组合梁内栓钉以及钢筋的锈蚀,研究了组合梁负弯矩区混凝土板的裂缝对栓钉、钢筋锈蚀分布的影响。结果表明:混凝土面板... 详细信息
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