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基于公交线路运行稳定性的潜在公交专用道需求识别方法

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吉林大学学报（工学版） 2024年第3期54卷 692-699页

作者：吴娇蓉林清凯邓泳淇同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 同济大学城市交通研究院上海201804

梳理了各地现行公交专用道设计规范,得出公交专用道的设置条件通常只考虑了高峰小时道路断面公交客运量、公交车流量、道路条件等客观指标,鲜有考虑道路上公交线路的运行稳定性及其对乘客公交服务可靠性体验提升的影响。针对公交专用道... 详细信息

梳理了各地现行公交专用道设计规范,得出公交专用道的设置条件通常只考虑了高峰小时道路断面公交客运量、公交车流量、道路条件等客观指标,鲜有考虑道路上公交线路的运行稳定性及其对乘客公交服务可靠性体验提升的影响。针对公交专用道可靠性和效率评估中由于公交专用道设置条件的缺失,造成部分公交专用道运行效果不良、乘客体验感无提升的问题,本文考虑了乘客体验,提出了基于公交运行稳定性的潜在公交专用道需求识别方法。该方法基于实际路况和公交车辆全球定位系统(GPS)数据,分析了公交车辆在各路段或站段上偏离计划行车时刻表运行的情况,构建了公交拥堵指数和公交运送时间波动性两个指标。提出了基于公交运行稳定性的路段或站段分级方法,并将该方法用于上海中心城69条公交线路的途经道路,把识别出的公交运行稳定性为“差”的道路作为公交专用道潜在设置需求,同时,该方法也可锁定需要进一步优化改善的公交专用道。

关键词：城市交通公交交通运行稳定性道路分级方法公交专用道

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生物刺激素对烤烟根际微生态及烟叶品质的影响

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西北农林科技大学学报(自然科学版) 2024年 1-10页

作者：王政欧清华冯烨君吴彪赵岂彬邓泳李博敖金成广西中烟工业有限责任公司云南农业大学植物保护学院云南省烟草公司罗平县分公司

【目的】探究生物刺激素在烤烟栽培上的应用效果,为植烟土壤改良及烟叶品质改善提供新的思路。【方法】采用大田试验,以常规施肥为对照(CK),在CK基础上设施用海藻酸(BS1)、古生物源生物刺激素(BS2)和矿源黄腐酸(BS3)3个生物刺激素处理,... 详细信息

【目的】探究生物刺激素在烤烟栽培上的应用效果,为植烟土壤改良及烟叶品质改善提供新的思路。【方法】采用大田试验,以常规施肥为对照(CK),在CK基础上设施用海藻酸(BS1)、古生物源生物刺激素(BS2)和矿源黄腐酸(BS3)3个生物刺激素处理,于烤烟盛花期取烟株根围土壤测定土壤理化性质(pH、阳离子交换量及有机质、碱解氮、速效磷、速效钾含量)、酶(蔗糖酶、硝酸还原酶、过氧化氢酶、脲酶)活性及微生物群落多样性;于烤烟成熟时调查农艺性状(株高、茎围、有效叶片数、最大腰叶长、最大腰叶宽、顶叶长、顶叶宽、叶面积),并对上部叶(倒数第5～6片烟叶)进行标识,调制后进行化学成分(总糖、还原糖、烟碱、总氮、钾、氯、淀粉含量,糖碱比、氮碱比、钾氯比)测算,分析3种生物刺激素对植烟土壤微生态环境及烟叶品质的影响。【结果】与CK相比,BS1和BS3处理不同程度提高了植烟土壤氮、磷、钾速效养分含量及阳离子交换量,极显著提高了土壤蔗糖酶和脲酶活性;明显提高土壤优势菌门奇古菌门(Thaumarchaeota)和根肿黑粉菌门(Entorrhizomycota)的相对丰度,以及优势菌属根肿黑粉菌属(Entorrhiza)的相对丰度,而降低子囊菌门(Ascomycota)和镰刀菌属(Fusarium)的相对丰度;BS3处理土壤细菌、真菌群落的丰富度和多样性及其功能代谢途径丰度均高于CK、BS1和BS2处理;施用生物刺激素可促进烤烟生长发育和烟叶开片,其中BS3处理有利于提高烟叶化学成分适宜性和协调性。【结论】矿源黄腐酸处理改良土壤、促进烤烟生长及提升烟叶品质的综合效应较优,是适合烤烟施用的生物刺激素。

关键词：生物刺激素植烟土壤根际微生态烟草栽培烟叶品质

茶多酚、鱼骨粉复合制剂对福瑞鲤生长性能、消化及抗氧化能力的影响

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饲料工业 2024年第4期45卷 44-50页

作者：杨梓欣邓泳妍张文琦孔晴邹记兴吕利群唐汇娟华南农业大学海洋学院广东广州510640 上海海洋大学国家水生动物病原库上海201306 上海海洋大学水产科学国家级实验教学示范中心上海201306

研究以福瑞鲤(Cyprinus carpio FFRC)幼鱼为研究对象,研究茶多酚、鱼骨粉制成的复合制剂(商品名“血停”)对福瑞鲤生长、体成分、抗氧化性能以及消化器官组织结构的影响。研究选取180尾健康、大小[(1.92±0.01)g]均匀的福瑞鲤,随机分为... 详细信息

研究以福瑞鲤(Cyprinus carpio FFRC)幼鱼为研究对象,研究茶多酚、鱼骨粉制成的复合制剂(商品名“血停”)对福瑞鲤生长、体成分、抗氧化性能以及消化器官组织结构的影响。研究选取180尾健康、大小[(1.92±0.01)g]均匀的福瑞鲤,随机分为对照组和试验组,每组3个重复,对照组投喂商品饲料,试验组在商品饲料的基础上添加0.8%的复合制剂,在循环水系统下养殖8周。结果表明,添加复合制剂对福瑞鲤的生长、形体指标、体成分以及血清生化指标均无影响(P>0.05),但能显著提高福瑞鲤肠道脂肪酶活性以及肝脏和血清的过氧化氢酶(CAT)活性(P0.05);试验组福瑞鲤的肠道肌层厚度、绒毛高度显著低于对照组,绒毛宽度显著高于对照组(P0.05)。上述结果表明,该复合制剂对福瑞鲤的生长性能没有负面影响,可提高福瑞鲤的消化、抗氧化能力,可作为一种潜在的饲料添加剂。

关键词：福瑞鲤茶多酚鱼骨粉复合制剂生长抗氧化

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1例RHD-CE(3-7)-D基因重组与RHCE变异型患者的血清学与分子生物学分析

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分子诊断与治疗杂志 2024年第6期16卷 1183-1186,1190页

作者：唐炳娣蔡仲仁邓泳诗伍昌林广东医科大学广东湛江524023 惠州市第三人民医院输血科广东惠州516002 深圳市龙岗区第三人民医院输血科广东深圳518116 深圳市第二人民医院输血科广东深圳518035

目的研究分析1例Rh血型弱D、弱cE患者的血清学与分子生物学特征,为该类患者的临床安全输血提供实验依据。方法采用微柱凝胶卡法对患者红细胞进行ABO、RhDCcEe抗原的鉴定,同时采用试管法进行血型复核,抗人球蛋白卡法筛查不规则抗体;采... 详细信息

目的研究分析1例Rh血型弱D、弱cE患者的血清学与分子生物学特征,为该类患者的临床安全输血提供实验依据。方法采用微柱凝胶卡法对患者红细胞进行ABO、RhDCcEe抗原的鉴定,同时采用试管法进行血型复核,抗人球蛋白卡法筛查不规则抗体;采用PCR-SSP法对RhDCcEe(RhD、RhC、Rhc、RhE、Rhe)基因型进行检测;三代全长测序技术对RHD/RHCE基因序列进行测序分析。结果微柱凝胶卡法鉴定ABO、RhD、RhCcEe血型抗原的结果为:A抗原(-)、B抗原(-)、RhD(1+)、RhC(4+)、Rhc(1+)、RhE(1+)、Rhe(4+)、对照孔(-);试管法ABO、RhD、RhCcEe抗原鉴定该患者表型为:A抗原(-)、B抗原(-)、RhD(w+)、RhC(4+)、Rhc(w+)、RhE(w+)、Rhe(4+),对照管(-);抗人球蛋白卡法筛查患者不规则抗体阴性;PCR-SSP法血型基因分型RhDCcEe结果:RhD(+)、RhC(+)、Rhc(+)、RhE(+)、Rhe(+);RHD/RHCE基因结果:RHD单倍体1为外显子1-10全缺失,而单倍体2为外显子RHD-CE基因重组融合,且确认其重组类型为RHD-CE(3-7)-D,起点在外显子2(g.20238-20312之间),终点在外显子8(g49184-50480之间),同时RHCE基因第6外显子存在新碱基点突变RHCE*cE(827C>A)。结论RHD-CE(3-7)-D基因重组融合与RHCE*cE(827C>A)新等位基因突变可能引起D、cE血型抗原弱表达,为临床安全输血提供了重要的实验数据支持。

关键词： RhD/cE弱抗原 RHD-CE(3-7)-D重组 RHCE*cE(827C>A) 三代全长测序

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都市圈分层空间结构的交通网络密度发展规律

华南理工大学学报（自然科学版） 2023年第2期51卷 111-121页

作者：吴娇蓉黄正文邓泳淇同济大学城市交通研究院上海201804 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

“十四五”时期,我国已进入城镇化发展新阶段,培育现代化都市圈是推动城市群发展的重要手段。区域交通网络中的快速交通系统如高速公路和高速铁路是都市圈形成和发展的先导条件,其引发的区域非均质时空收敛效应,深刻地影响都市圈的发展... 详细信息

“十四五”时期,我国已进入城镇化发展新阶段,培育现代化都市圈是推动城市群发展的重要手段。区域交通网络中的快速交通系统如高速公路和高速铁路是都市圈形成和发展的先导条件,其引发的区域非均质时空收敛效应,深刻地影响都市圈的发展空间格局,因此都市圈空间组织关系与不同交通网络层级的交互性关系亟需审视。为探究都市圈不同圈层因人口聚集与经济发展具有错位性而引起的高速公路网和铁路网密度空间差异性发展规律,本文以长三角城市群5个都市圈为例,选取区县为空间单元,基于多源数据构建城市关联强度模型,运用多维标度分析和空间距离要素识别都市圈的不同圈层边界,包括核心圈、紧密圈和规划范围边界。通过不同空间圈层的人口密度、人均产出、地均产出、高速公路网密度和铁路网密度5个主要指标挖掘社会经济发展与交通网络密度的关联规律。结果显示:都市圈各圈层存在人口聚集、经济发展不平衡的态势,“人口密度-地均产出”和“地均产出-人均产出”发展曲线分别为“S型”和“对数型”;人口密度、地均产出与高速公路网密度呈现“对数型”曲线发展规律,现状铁路网密度曲线发展规律与高速公路有较大差异;在人口密度、地均产出大于600人/km2、8 000万元/km2时出现核心圈铁路网密度不足的状况。本研究为都市圈一体化交通网络规划研究提供新角度。

关键词：都市圈分圈层空间结构高速公路网络密度铁路网络密度发展规律

上海郊区轨道站客流与站域出行活力匹配性研究

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同济大学学报（自然科学版） 2023年第7期51卷 1105-1113页

作者：吴娇蓉邓泳淇陈彩婷同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 同济大学城市交通研究院上海201804

依据手机信令数据构建站域活力指标对站域人群出行强度与范围进行测度,针对站域活力与站点客流量的匹配差异性,利用象限法将上海郊区77个轨道站分为3类,即高活力高客流、高活力低客流、低活力低客流,分别占比38%、18%、44%。结合站域开... 详细信息

依据手机信令数据构建站域活力指标对站域人群出行强度与范围进行测度,针对站域活力与站点客流量的匹配差异性,利用象限法将上海郊区77个轨道站分为3类,即高活力高客流、高活力低客流、低活力低客流,分别占比38%、18%、44%。结合站域开发强度、轨道自身性质等多维属性构建多分类Logit模型,结果表明,相对于高活力高客流站点,高活力低客流站点主要分布于未直接穿越城市主城区的线路上,更需要提高轨道竞争力及地面公交与轨道的接驳水平、降低站域人群对小汽车的依赖度来提高客流;低活力低客流站点,主要分布于开发密度低的远郊,加强站域开发水平是提高站域活力与客流的关键。研究结果为超大和特大城市郊区轨道站点客流与站域活力两者协同发展机理提供参考。

关键词：郊区轨道站站域活力轨道站客流匹配性多分类Logit模型

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商标指示性使用的认定研究

商标指示性使用的认定研究

作者：邓泳清南昌大学

学位级别：硕士

随着经济的发展,商标指示性使用越来越常见,广泛使用于零配件贸易、维修服务等领域。指示性使用在保护人们的表达自由、限制商标权不合理的扩张以及维持一个公平竞争的市场秩序等方面发挥着重要的作用。现实生活中已经出现了非常多的商... 详细信息

随着经济的发展,商标指示性使用越来越常见,广泛使用于零配件贸易、维修服务等领域。指示性使用在保护人们的表达自由、限制商标权不合理的扩张以及维持一个公平竞争的市场秩序等方面发挥着重要的作用。现实生活中已经出现了非常多的商标指示性使用行为,但在对这些行为进行认定时却存在很大的争议。理论界的争议主要集中在指示性使用的性质界定问题、不具有混淆可能性是否为指示性使用的认定标准之一的问题上,各种观点之间争执不下,难以统一。同时,实践中由于使用了他人的商标,使用人也难免会被商标权人控诉侵权。对于涉及指示性使用案件的审理,不同法院之间的做法也是不一致。国家知识产权局在2023年1月13日公布的《商标法修改草案征求意见稿》第六十二条已经将商标指示性使用规定在内,指示性使用在立法上的缺失已经引起了重视,但尚不能直接解决当前指示性使用裁判的乱象。司法机关对于指示性使用的认定上裁判混乱,对这类纠纷没有形成一个统一的裁判标准。因此,关于指示性使用的认定需要厘清理论上的争议,明确实践中的认定标准。对于指示性使用的性质界定,指示性使用是出于商业目的使用,同时也发挥识别来源的作用,因而其性质应为商标性使用。对于不具有混淆可能性是否为指示性使用的认定标准之一的分歧,使用行为不造成混淆可能性是指示性使用的结果要求,也是使用人的义务要求,《商标法修改草案征求意见稿》第六十二条对于指示性使用的规定中也用了“误导公众除外”这样的词语来表达,因此使用行为不造成混淆可能性应该成为认定标准之一。指示性使用认定的完善,应当从确立指示性使用条款和明确指示性使用认定标准入手。确立指示性使用条款有助于明确指示性使用的法律地位,也是防止商标权扩张的要求。指示性使用的认定标准应当包括使用人主观上的善意、使用行为的必要性、使用行为的合理性、使用结果不产生混淆可能性。使用人主观上的善意是使用行为成立指示性使用最基础的认定标准。使用行为的必要性体现的是使用人为了清楚明白地表达自己的商品或服务的某些特性而不得不使用商标权人的商标。使用行为的合理性可以从使用商标权人商标的范围、是否单独或突出使用商标权人的商标、是否标注使用人自己的标识、是否添加说明性文字等方面来判断。使用结果不产生混淆可能性是使用行为与侵权行为的界限,使用行为不能损害商标权人的利益。

关键词：指示性使用混淆可能性商标侵权认定标准

基于生物信息学分析和实验验证骨肉瘤与NCAPG和KIF11的关系

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基于生物信息学分析和实验验证骨肉瘤与NCAPG和KIF11的关系

作者：邓泳韬南华大学

学位级别：硕士

目的通过生物信息学研究方法找出在骨肉瘤中的重要基因NCAPG和KIF11,且探讨其与骨肉瘤的浸润、转移以及预后中的关系,并研究其在骨肉瘤中的表达水平,分析其与病人临床病理特征的相关性,从而将NCAPG和KIF11这两个关键蛋白共同作为研究对... 详细信息

目的通过生物信息学研究方法找出在骨肉瘤中的重要基因NCAPG和KIF11,且探讨其与骨肉瘤的浸润、转移以及预后中的关系,并研究其在骨肉瘤中的表达水平,分析其与病人临床病理特征的相关性,从而将NCAPG和KIF11这两个关键蛋白共同作为研究对象,为找出抑制骨肉瘤发生发展的重要调控靶点并提供实验依据。方法1.研究建立在生物信息学分析及大数据处理的基础上,通过在GEO数据库下载两个数据集GSE12865和GSE14359,并筛选共表达基因,然后通过GO和KEGG富集分析,并富集于多种生物学功能和癌症信号通路,随后构建骨肉瘤风险模型,利用风险模型对骨肉瘤患者进行风险评估,利用PPI蛋白网络分析发现核心基因;利用TCGA数据库筛选骨肉瘤具有差异表达和生存的关键基因,GDSC抗癌药物敏感性基因组学数据库分析找出关键基因,并利用TIMER数据库评估免疫浸润的水平,此外PDB数据库分析核心基因辅助筛选。2.选定关键基因后,通过33例骨肉瘤免疫组化检测NCAPG和KIF11在骨肉瘤组织样本中的差异性表达,验证生物信息学分析结果并分析其相关性;3.结合NCAPG和KIF11在骨肉瘤组织样本中的表达水平,分析其与临床病理特征的相关性。结果***中下载两个数据集GSE12865和GSE14359,经过分析进而筛选出差异表达基因,一共有205个,低表达的有120个,其余的均为过表达(P﹤0.05);在功能和信号通路上进行富集,从而构建骨肉瘤风险模型,利用风险模型对骨肉瘤患者进行风险评估,随后通过PPI蛋白网络分析发现核心蛋白网络,利用TCGA数据库筛选骨肉瘤具有差异表达和生存的关键基因,GDSC药物敏感性数据库分析核心基因,并筛选出关键基因NCAPG、KIF11;2.选定关键基因NCAPG、KIF11后,通过33例骨肉瘤免疫组织化学检测发现NCAPG、KIF11蛋白定位于细胞浆,均在骨肉瘤中高表达;3.在TCGA数据库中,NCAPG、KIF11的表达水平与骨肉瘤病人的生存率呈现负相关,结合骨肉瘤中的NCAPG、KIF11蛋白与临床病理特征相关性分析,相比于癌旁组织,NCAPG和KIF11在骨肉瘤组织中具有明显的差异过表达(P<0.0001)结论1.基于生物信息学分析发现NCAPG和KIF11在骨肉瘤中差异表达明显,并且与生存预后呈负相关;2.通过骨肉瘤免疫组化进一步验证NCAPG和KIF11蛋白定位于细胞浆,且在骨肉瘤组织样本中明显高表达。

关键词：骨肉瘤生物信息学 NCAPG KIF11 靶点

基于测高精度最优值的星载分布式InSAR编队构形设计方法

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国防科技大学学报 2005年第4期27卷 85-90页

作者：黄海风邓泳梁甸农国防科技大学电子科学与工程学院湖南长沙410073

编队构形设计是分布式干涉SAR系统总体设计的关键问题,它必须紧密结合系统性能评价和编队运动规律进行。针对星载分布式干涉SAR的双站、斜视、空间基线等特点,以主星带辅星群分布式InSAR为例,建立干涉测高精度与基线矢量的关系;以直角... 详细信息

编队构形设计是分布式干涉SAR系统总体设计的关键问题,它必须紧密结合系统性能评价和编队运动规律进行。针对星载分布式干涉SAR的双站、斜视、空间基线等特点,以主星带辅星群分布式InSAR为例,建立干涉测高精度与基线矢量的关系;以直角坐标过渡,建立基线矢量与卫星间轨道根数差的关系,从而建立了测高精度与卫星轨道根数差的关系;以雷达工作的中间时刻达到测高精度最优值为设计准则,得到双星和多星编队设计方法;仿真分析表明根据上述设计方法得到的优化编队构形,其测高性能要优于干涉车轮和干涉钟摆编队。

关键词：干涉合成孔径雷达编队飞行分布式卫星编队优化设计