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高速公路隧道节能照明控制方式探索

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2020年第12期 38-38,40页

作者：赵清碧招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400000

随着国民经济的不断发展,高速公路建设也取得了长足发展,在我国公路建设过程中,高速公路隧道照明工程越来越引起相关人士的关注。我国大多数隧道照明系统的智能化程度较低。过度照明和无效照明的现象很常见。在浪费能源的同时,也增加了... 详细信息

随着国民经济的不断发展,高速公路建设也取得了长足发展,在我国公路建设过程中,高速公路隧道照明工程越来越引起相关人士的关注。我国大多数隧道照明系统的智能化程度较低。过度照明和无效照明的现象很常见。在浪费能源的同时,也增加了高速公路运营部门的经济负担。在低碳经济背景下,探索公路隧道照明系统节能技术是十分必要的。本文作者结合多年工作经验从照明灯具的选型、照明方式的比较、控制系统的智能化研究等几个方面对隧道照明系统进行探索,以期为同行提供借鉴。

关键词：隧道照明节能控制方式

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关于双锥面同步器同步时间计算方法的探讨

机械管理开发 2012年第5期27卷 101-102页

作者：赵清碧中国重汽集团大同齿轮有限公司山西大同037305

主要从双锥面同步器的结构特点和力学分析入手,通过理论计算,同时结合公司近几年的产品开发过程中双锥面同步器计算开发的工作,以及公司实验室同步器台架试验的结果,对双锥面同步器同步时间计算提出一些算法,为同步器设计及性能分析提... 详细信息

主要从双锥面同步器的结构特点和力学分析入手,通过理论计算,同时结合公司近几年的产品开发过程中双锥面同步器计算开发的工作,以及公司实验室同步器台架试验的结果,对双锥面同步器同步时间计算提出一些算法,为同步器设计及性能分析提供依据。

关键词：商用车客车双锥面同步器设计理论

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山区公路隧道供电系统外接电源可靠性研究

公路隧道 2008年第2期 65-68页

作者：张琦赵清碧吴小丽重庆交通科研设计院重庆400067

通过对电源可靠性理论的研究,分析并建立三种常用高速公路隧道外接电源方式的可靠性模型及其可靠性测度指标公式;并对影响隧道外接电源可靠性的因素和可靠性参数之间的相互影响进行分析,提出3种不同电源接入方式在不同线路长度和停电修... 详细信息

通过对电源可靠性理论的研究,分析并建立三种常用高速公路隧道外接电源方式的可靠性模型及其可靠性测度指标公式;并对影响隧道外接电源可靠性的因素和可靠性参数之间的相互影响进行分析,提出3种不同电源接入方式在不同线路长度和停电修复时间下的供电可靠性指标,为公路隧道建设人员和设计人员选择合适的外接电源方式和长度提供依据和参考。

关键词：隧道外接电源可靠性

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“低碳经济”背景下公路隧道照明节能策略

现代隧道技术 2011年第3期48卷 14-21页

作者：涂耘王少飞张琦邓欣陈建忠李科赵清碧吴小丽招商局重庆交通科研设计院有限公司隧道建设与养护技术交通行业重点实验室重庆400067 国家山区公路工程技术研究中心重庆400067

目前我国公路隧道运营照明存在的突出问题主要表现在:照明设计参数有待完善、照明控制方式较为落后、照明节能理念存在误区、照明设施养护未得重视。文章基于建设"环境友好型"公路隧道理念,从系统工程角度提出公路隧道照明节能的15项重... 详细信息

目前我国公路隧道运营照明存在的突出问题主要表现在:照明设计参数有待完善、照明控制方式较为落后、照明节能理念存在误区、照明设施养护未得重视。文章基于建设"环境友好型"公路隧道理念,从系统工程角度提出公路隧道照明节能的15项重要措施,包括准确测试洞外亮度、优化照明设计参数、选择使用节能光源等,基本涵盖公路隧道照明技术性节能、结构性节能、管理性节能的各个方面。工程实践表明,这些技术和措施可实现公路隧道照明综合节能20%以上的总体目标,具有较好的生态效益、经济效益和社会效益。

关键词：公路隧道照明节能低碳经济

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高速公路隧道节能型供配电系统研究及应用

高速公路隧道节能型供配电系统研究及应用

低碳、节能、防灾与安全——中国土木工程学会隧道及地下工程分会隧道及地下空间运营安全与节能环保专业委员会第一届学术研讨会

作者：赵清碧张琦吴小丽招商局重庆交通科研设计院有限公司隧道建设与养护技术交通行业重点实验室国家山区公路工程技术研究中心

隧道机电工程节能途径较多,但目前主要体现在隧道照明节能研究方面,隧道供配电节能的研究在国内微乎其微。由于金属材料(含有色金属)价格不断上扬,隧道机电工程建设成本大大增加,而隧道供配电系统在其中占有相当大的比例,因此,对隧道供... 详细信息

隧道机电工程节能途径较多,但目前主要体现在隧道照明节能研究方面,隧道供配电节能的研究在国内微乎其微。由于金属材料(含有色金属)价格不断上扬,隧道机电工程建设成本大大增加,而隧道供配电系统在其中占有相当大的比例,因此,对隧道供配电系统节能进行专题研究是非常必要的。课题组在一个关于隧道供配电系统节能研究的课题中从负荷等级划分、供电系统到节能电气设备等进行了系列研究,研究成果可作为山区高速公路隧道供配电系统节能设计的重要理论支撑。

关键词：节能调研电能损耗节能设备供电方案

来源： cnki会议评论

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齿轮表面内氧化深度超差分析与研究

齿轮表面内氧化深度超差分析与研究

镀铜二硼化钛-碳纤维增强铜-石墨基复合材料的性能研究

第十一次全国热处理大会

作者：尚建军赵清碧中国重汽集团大同齿轮公司

通过热处理工艺分析,得出齿轮表面内氧化深度超差的原因,通过提高渗碳温度和碳势、提高淬火温度并在淬火保持阶段通氨气和减少装炉量有效地改善了齿轮表面内氧化深度。

关键词：淬火保持氨气内氧化深度

来源： cnki会议评论

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兵器材料科学与工程 2009年第1期32卷 67-69页

作者：赵清碧许少凡江沣袁传勇合肥工业大学材料学院安徽合肥230009

研究了在铜-石墨基复合材料中用镀铜TiB2和碳纤维取代一部分石墨后对复合材料密度、电阻率、硬度和抗弯强度的影响。结果表明:用2%的碳纤维取代部分石墨后,随着镀铜TiB2的含量增加到2%时,其复合材料的密度比原来提高2%,电导率提高31%,... 详细信息

研究了在铜-石墨基复合材料中用镀铜TiB2和碳纤维取代一部分石墨后对复合材料密度、电阻率、硬度和抗弯强度的影响。结果表明:用2%的碳纤维取代部分石墨后,随着镀铜TiB2的含量增加到2%时,其复合材料的密度比原来提高2%,电导率提高31%,硬度提高26%,抗弯强度提高8%。

关键词：镀铜TiB2 碳纤维铜-石墨基复合材料性能

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齿面锈蚀对齿轮磷化质量的影响

电镀与精饰 2024年第7期46卷 107-110页

作者：赵清碧马勇田晓丽孙峰郭秋彦吉利汽车研究院(宁波)有限公司浙江宁波315336 西安交通大学机械工程学院陕西西安710049 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司浙江宁波315336

齿轮磷化是齿轮常用的一种表面处理方式。某型变速器磷化后齿轮在极限性能试验及耐久试验过程中发生了齿轮轮齿折断及齿面剥落的失效现象。通过宏观及微观形貌测试,发现齿面有直径50μm以上,深度50μm左右的凹坑;通过工厂现场调查及后... 详细信息

齿轮磷化是齿轮常用的一种表面处理方式。某型变速器磷化后齿轮在极限性能试验及耐久试验过程中发生了齿轮轮齿折断及齿面剥落的失效现象。通过宏观及微观形貌测试,发现齿面有直径50μm以上,深度50μm左右的凹坑;通过工厂现场调查及后续试验分析,确定是齿轮流转过程中发生锈蚀导致齿面凹坑,继而在磷化过程中保留凹坑,最终导致齿轮试验中失效。

关键词：磷化齿轮失效凹坑锈蚀

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探析超特长隧道纵坡型式的确定

公路交通技术 2020年第6期36卷 103-108页

作者：吴小丽蒋犁赵清碧招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067

为确定初步设计阶段超特长隧道的纵坡型式,采用工程类比的方式,对重庆城开高速大巴山隧道及旗杆山隧道拟定了单向坡、折线坡及人字坡3种纵坡型式,并通过分析其需风量、风机装机功率、通风系统初期投资及运营电费、通风排烟、主体施工排... 详细信息

为确定初步设计阶段超特长隧道的纵坡型式,采用工程类比的方式,对重庆城开高速大巴山隧道及旗杆山隧道拟定了单向坡、折线坡及人字坡3种纵坡型式,并通过分析其需风量、风机装机功率、通风系统初期投资及运营电费、通风排烟、主体施工排水等影响因素,确定这2座隧道纵坡型式均采用人字坡方案。案例结果表明,超特长隧道纵坡型式因隧而异,需结合各影响因素综合分析确定。

关键词：超特长隧道纵坡型式隧道通风