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飞机爬升阶段尾流演化与遭遇研究

飞机爬升阶段尾流演化与遭遇研究

作者：张钰沁中国民用航空飞行学院

学位级别：硕士

随着我国航空业的复苏,繁忙机场容量难以融洽日益增长的航班量,进离场航班的增加导致空中交通管制的复杂程度与日俱增。有必要深入进行起飞爬升的飞机尾流研究,推进尾流间隔的升级,提高航班运行效率,加强空域利用率。本文将围绕尾流的... 详细信息

随着我国航空业的复苏,繁忙机场容量难以融洽日益增长的航班量,进离场航班的增加导致空中交通管制的复杂程度与日俱增。有必要深入进行起飞爬升的飞机尾流研究,推进尾流间隔的升级,提高航班运行效率,加强空域利用率。本文将围绕尾流的产生、演化及后机尾流遭遇等问题,对两个典型起飞爬升阶段的飞机尾流进行研究。首先,通过国内外尾流研究进展和尾流生成、演化的机理分析,得出低飞行高度下飞机尾流初始强度高、遭遇风险大。所以本文选取国内使用数量较多的A330-200机型作为产生尾流的飞机,开展初始上升阶段和爬升阶段的飞机尾涡数值仿真。建立了非光洁构型下(襟翼打开14°)的飞机模型,搭建两种演化计算域,进行网格划分,使用fluent软件进行数值模拟计算。并进行数据处理,得出尾涡的强度变化规律与位置变化规律,以及使用Q准则识别出的涡柱、云图切面图。然后,使用仿真结果对飞机尾涡生成机理、强度变化、运动变化、结构变化进行分析。结果表明,襟翼打开,会生成多涡对初始涡旋流场。初始上升阶段,在机后5个翼展处,形成内襟翼涡和翼尖涡四涡结构;在地面效应影响下,机后13-18翼展范围内产生了二次涡旋,内襟翼涡约在9个翼展处消散,翼尖涡涡间距不断增大,翼尖涡高度缓慢下降,离地高度12.36m时快速弹起。爬升阶段,机后约9翼展处,形成内襟翼涡在翼尖涡内部、下方的稳定四涡结构;襟翼涡的存在会引发翼尖涡涡间距不断扩大,与传统公式计算所得下沉速率大幅减小。两种阶段下,翼尖涡衰减速率较为平缓,内襟翼涡强度减小速率不断减小。最后,对爬升阶段飞机的尾流安全性进行研究。提出一种符合后机遭遇的空气动力学的响应模型。计算B737和ARJ21遭遇A330-200飞机尾流的升力变化量、滚转力矩系数变化量;根据滚转力矩系数的极限值,对尾流遭遇危险区进行可视化,并将计算得出的尾流安全间隔与RECAT-CN标准尾流间隔进行对比。研究发现,升力变化量、滚转力矩系数会随着飞机翼展的增大而增大。对于初始上升阶段的飞机,其升力变化量和滚转力矩系数的最大值均大于爬升阶段。但其升力变化量和滚转力矩系数的最大值随单位时间增大而减小的速率高于爬升阶段。爬升状态下B737、ARJ21和A330-200的尾流安全间隔为3.39海里和3.12海里,RECAT-CN可缩减空间为37.6%、15.25%。

关键词：爬升阶段数值模拟尾流演化尾流遭遇尾流安全间隔

基于记忆定位的休眠唤醒区域列车定位建立方案

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城市轨道交通研究 2024年第S1期27卷 120-123页

作者：叶雨沁上海地铁维护保障有限公司通号分公司上海200235

[目的]为提升运能,满足高效运营需求,要求列车被唤醒后能够快速建立定位并恢复有信号防护的模式,因此需研究相应的列车定位快速建立方案。[方法]介绍了既有CBTC(基于通信的列车控制)系统下有人驾驶列车的定位建立方式,分析了两种基于记... 详细信息

[目的]为提升运能,满足高效运营需求,要求列车被唤醒后能够快速建立定位并恢复有信号防护的模式,因此需研究相应的列车定位快速建立方案。[方法]介绍了既有CBTC(基于通信的列车控制)系统下有人驾驶列车的定位建立方式,分析了两种基于记忆定位的休眠唤醒区域无人驾驶列车定位快速建立方案。[结果及结论]基于美式信标的不动车列车定位建立方案和基于欧式信标的动车1 m列车定位建立方案,均能够安全地实现列车定位快速建立功能,满足高效运营需求。

关键词：城市轨道交通列车定位信号系统

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跨国并购对创新要素流动的影响研究

跨国并购对创新要素流动的影响研究

作者：朱玲沁华东师范大学

学位级别：硕士

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女性七情内伤理论研究

女性七情内伤理论研究

作者：张钰沁中国中医科学院

学位级别：硕士

基于LDA主题模型的三线工业遗产场景感知维度及改造策略研究 ——以中西部4个案例为例

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基于LDA主题模型的三线工业遗产场景感知维度及改造策略研究 ——...

作者：何沁山东建筑大学

学位级别：硕士

函证失败原因分析及优化对策——基于2014—2023年证监会行政处罚决定书

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中国注册会计师 2024年第2期 77-81页

作者：楼一沁天健会计师事务所

函证是指直接从第三方获取书面答复作为审计证据的过程。函证取得的审计证据可靠性高于内部来源,可以很大程度上帮助注册会计师应对由于舞弊或错误导致的特别风险,提高从会计记录或管理层声明获取的证据的保证水平。近年来,资本市场财... 详细信息

函证是指直接从第三方获取书面答复作为审计证据的过程。函证取得的审计证据可靠性高于内部来源,可以很大程度上帮助注册会计师应对由于舞弊或错误导致的特别风险,提高从会计记录或管理层声明获取的证据的保证水平。近年来,资本市场财务舞弊案频发,会计师事务所因审计失败被行政处罚的数量递增,处罚决定书中提到函证失败的情形增多。基于此,本文以2014—2023年中国证券监督管理委员会(含其派出机构,以下简称证监会)公开披露的行政处罚决定书为依据,研究其中因函证程序执行不到位被处罚的相关内容,分析函证失败产生的原因,并据此提出优化对策,以期降低因函证失败导致审计失败的风险。

关键词：审计失败审计证据函证注册会计师会计师事务所书面答复失败原因分析公开披露

对“标记重捕法”模拟实验的教具创新与方案改进

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生物学教学 2024年第3期49卷 33-35页

作者：倪沁江苏省梁丰高级中学苏州215600

以往“标记重捕法”的模拟实验,在教具的选择和方案的设计上存在着单一性。为了使该模拟实验更加优化和贴近真实情境,本文对该实验方案进行了改进,以便能更好地模拟“标记重捕法”实验的操作过程,避免异常情况造成的误差。

关键词：标记重捕法模拟实验创新教具

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基于拉胀结构的柔性应变传感器制备及应用

华中科技大学学报（自然科学版） 2024年第6期52卷 110-116页

作者：刘智勇甘浪廖广兰程荣沁华中科技大学机械科学与工程学院湖北武汉430074

为使柔性应变传感器兼具高灵敏度和优异稳定性,在聚二甲基硅氧烷(PDMS)基底背面引入具有负泊松比特性的拉胀结构,利用聚乙烯亚胺优异的黏附性和多壁碳纳米管的应变传感特性,采用层层自组装技术沉积聚乙烯亚胺-多壁碳纳米管敏感层,再制... 详细信息

为使柔性应变传感器兼具高灵敏度和优异稳定性,在聚二甲基硅氧烷(PDMS)基底背面引入具有负泊松比特性的拉胀结构,利用聚乙烯亚胺优异的黏附性和多壁碳纳米管的应变传感特性,采用层层自组装技术沉积聚乙烯亚胺-多壁碳纳米管敏感层,再制备电极并进行聚二甲基硅氧烷封装,得到基于拉胀结构的柔性应变传感器.传感器应变系数达499,为无结构应变传感器应变系数的13倍,响应速度快(响应时间为37 ms,弛豫时间为38ms),稳定性好(超过1.5×10^(4)次循环).该柔性应变传感器能够检测人体肢体动作和手腕脉搏等微小生理信号,成功应用于手掌与机械手的实时控制,充分展示出在肢体动作检测和人机交互领域的应用价值.

关键词：柔性应变传感器拉胀结构层层自组装技术人机交互

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财政金融助推闽宁协作的作用与机制

中共福建省委党校（福建行政学院）学报 2024年第2期 122-133页

作者：张樹沁胡晓昀中央财经大学社会与心理学院中国社会科学院大学社会与民族学院

财政和金融在闽宁协作中发挥了重要作用。在系统综述财政与金融在地区发展中的作用的基础上,讨论财政与金融在闽宁协作不同阶段中的重要作用,主要体现在协助移民稳定生活、本地致富和地区扎根等方面。相关作用通过财政金融撬动本地产业... 详细信息

财政和金融在闽宁协作中发挥了重要作用。在系统综述财政与金融在地区发展中的作用的基础上,讨论财政与金融在闽宁协作不同阶段中的重要作用,主要体现在协助移民稳定生活、本地致富和地区扎根等方面。相关作用通过财政金融撬动本地产业发展、协同缓解资金压力、引导移民观念变迁和创新稳定组织连接这四种机制得以实现。进一步提升财政和金融的作用,在当前闽宁协作的经验中仍有一些挑战亟待克服。

关键词：闽宁协作财政金融