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海外既有铁路升级改造可行性研究报告编制工作要点分析

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海外既有铁路升级改造可行性研究报告编制工作要点分析

“巴铁”新传奇——巴基斯坦铁路“生命线”复兴记

中国铁道学会工程分会第七届线路专委会第二次会议

作者：杜连涛许朝帅中国中铁二院工程集团有限责任公司

本文阐述了加强海外既有铁路升级改造可行性研究的意义,并结合中巴经济走廊铁路通道巴基斯坦既有ML-1线升级改造项目的具体情况,面对既有铁路升级改造和海外铁路工程建设这两大难点,从全寿命周期的角度,在如何"论证‘为什么要升级’的... 详细信息

本文阐述了加强海外既有铁路升级改造可行性研究的意义,并结合中巴经济走廊铁路通道巴基斯坦既有ML-1线升级改造项目的具体情况,面对既有铁路升级改造和海外铁路工程建设这两大难点,从全寿命周期的角度,在如何"论证‘为什么要升级’的必要性问题、明确‘怎样进行升级改造’的目标、细化‘如何完成升级改造’的研究、解决‘升级改造后怎么用’的难题、怎样充分利用当地勘察设计资源"等五个方面,对可行性研究编制工作的要点进行了分析,并提出了建议意见,为类似项目的开展提供参考。

关键词：海外既有铁路升级改造全寿命周期可行性研究编制

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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一带一路报道 2017年第3期 52-54页

作者：杜连涛许朝帅中铁二院工程集团有限责任公司土建三院

巴基斯坦伊斯兰共和国面积88万平方公里,人口1.9亿,北接中国,南临印度洋,西邻伊朗和阿富汗,东邻印度,战略位置极为重要。早在2000多年前,丝绸之路就在巴基斯坦和中国这两个古老文明间架起了友谊的桥梁。中国汉代使节张骞、东晋高僧法显... 详细信息

巴基斯坦伊斯兰共和国面积88万平方公里,人口1.9亿,北接中国,南临印度洋,西邻伊朗和阿富汗,东邻印度,战略位置极为重要。早在2000多年前,丝绸之路就在巴基斯坦和中国这两个古老文明间架起了友谊的桥梁。中国汉代使节张骞、东晋高僧法显、唐代高僧玄奘的足迹都曾经到过这里。两国传统文化理念契合相通。

关键词：中巴经济走廊新传奇铁路网巴基斯坦中铁二院铁路干线

悬挂式单轨平面圆曲线乘客舒适度控制标准取值研究

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铁道标准设计 2019年第7期63卷 57-61页

作者：余浩伟谢毅寇峻瑜许朝帅中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 四川高新轨道交通产业技术研究院成都610031

乘客舒适度标准是确定线路平纵断面设计参数最为重要的控制指标,也是必须满足的强制性指标。为合理平衡乘客舒适度与工程建设成本之间的跷跷板关系,通过系统总结国内外各种现有制式取值标准,就悬挂式单轨乘客舒适度控制标准取值开展理... 详细信息

乘客舒适度标准是确定线路平纵断面设计参数最为重要的控制指标,也是必须满足的强制性指标。为合理平衡乘客舒适度与工程建设成本之间的跷跷板关系,通过系统总结国内外各种现有制式取值标准,就悬挂式单轨乘客舒适度控制标准取值开展理论分析研究,并提出相应建议。与平面圆曲线半径相关的乘客舒适度指标为车体偏转角及未被平衡离心加速度,随着偏转角和未被平衡离心加速度数值的增加,其对最小圆曲线半径的影响逐渐减弱,恶化舒适度条件并不完全等同于工程效益的减小。悬挂式单轨最大偏转角理论上可突破传统轮轨铁路7.7°的限制,但增大偏转角对限界造成的影响不可忽略。人体可忍受的振动持续作用时间与未被平衡离心加速度大小成反比,将加速度控制在0.4~0.8 m/s^2是合理的。

关键词：悬挂式单轨乘客舒适度传统轮轨偏转角未被平衡离心加速度平面圆曲线

海外既有铁路升级改造可行性研究报告编制要点分析

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中国铁路 2018年第3期 44-47页

作者：杜连涛许朝帅中国中铁二院工程集团有限责任公司土木建筑设计研究三院四川成都610031

阐述加强海外既有铁路升级改造可行性研究的意义,并结合中巴经济走廊铁路通道——巴基斯坦既有ML-1线升级改造项目的具体情况,面对既有铁路升级改造和海外铁路工程建设这2大难点,充分论证"为什么要升级"的必要性、明确"怎样进行升级改造... 详细信息

阐述加强海外既有铁路升级改造可行性研究的意义,并结合中巴经济走廊铁路通道——巴基斯坦既有ML-1线升级改造项目的具体情况,面对既有铁路升级改造和海外铁路工程建设这2大难点,充分论证"为什么要升级"的必要性、明确"怎样进行升级改造"的目标、细化"如何完成升级改造"的研究、解决"升级改造后怎么用"的难题、充分利用当地勘察设计资源等5个方面,提出全生命周期一揽子解决方案。对可行性研究报告编制工作要点进行分析,为"一带一路"类似项目的开展提供借鉴。

关键词：一带一路海外既有铁路升级改造全生命周期可行性研究

成昆线扩能改造引入攀枝花地区线路走向方案研究

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高速铁路技术 2014年第5期5卷 28-30,42页

作者：何专许朝帅中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

随着攀西地区经济社会发展,成昆铁路的扩能改造工作迫在眉睫,而攀枝花市是成昆铁路沿线最为重要的经济据点之一。在该地区内选择一条合适的线路走向,将对整条铁路的扩能改造意义起到积极的影响。攀枝花市地处金沙江大拐弯处,位于安宁河... 详细信息

随着攀西地区经济社会发展,成昆铁路的扩能改造工作迫在眉睫,而攀枝花市是成昆铁路沿线最为重要的经济据点之一。在该地区内选择一条合适的线路走向,将对整条铁路的扩能改造意义起到积极的影响。攀枝花市地处金沙江大拐弯处,位于安宁河平原向云贵高原隆升的过渡段,区域内地形地质条件复杂、城市布局分散、既有铁路空间狭窄,成昆新线的引入受到诸多因素的限制。文章结合沿线地形地质条件、与既有铁路衔接要求、经济据点分布、站位设置、房屋拆迁以及金沙江大桥桥位等因素,研究了沿金沙江方案、引入渡口站方案、经仁和及永仁方案,经综合比选,认为经仁和及永仁方案为宜。

关键词：成昆铁路扩能改造攀枝花线路走向方案

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西成客运专线选线设计体会

高速铁路技术 2011年第1期2卷 49-53页

作者：贾陈君许朝帅中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

随着我国大规模高标准的铁路客运专线建设全面展开和不断深入,特别是近年京津、郑西、武广、沪宁、沪杭等高速铁路的开通运营,对客运专线建设、运营的认识也不断加深,每年发布许多与客运专线相关的文件。文章通过西成客运专线4个阶段勘... 详细信息

随着我国大规模高标准的铁路客运专线建设全面展开和不断深入,特别是近年京津、郑西、武广、沪宁、沪杭等高速铁路的开通运营,对客运专线建设、运营的认识也不断加深,每年发布许多与客运专线相关的文件。文章通过西成客运专线4个阶段勘察设计,从规范变化、地方因素、工程地质等方面阐述其对线路局部方案的影响及所作的相应调整,从而对铁路的设计理念、设计思路及注意事项进行探讨,这对今后的铁路设计有一定借鉴意义。

关键词：西成客专选线设计体会

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铁路增二线既有车站段线路方案研究

高速铁路技术 2016年第4期7卷 80-82页

作者：陈丽许朝帅蒋武新中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

增二线引入既有车站段方案是增建二线的重点、难点,车站段的增二线方案直接影响运输组织的通顺性、方案的可实施性。既有车站设备设施多、车站周围房屋密集,引入条件非常困难。文章结合工程实例,从车站性质、既有车站引入条件、车站站... 详细信息

增二线引入既有车站段方案是增建二线的重点、难点,车站段的增二线方案直接影响运输组织的通顺性、方案的可实施性。既有车站设备设施多、车站周围房屋密集,引入条件非常困难。文章结合工程实例,从车站性质、既有车站引入条件、车站站改工程实施难易程度及运输是否顺畅等方面综合考虑,对单线铁路增建二线引入既有车站段线路方案进行研究。文章中列出了5种不同控制因素下增二线引入车站的方式以及对应的车站布置形式,但不管哪种方式的引入最终都要达到增二线引入车站方案运输顺畅、尽量利用既有站设备设施、少站改的要求。

关键词：增二线既有车站线路方案

中巴经济走廊铁路通道巴基斯坦既有ML-1线升级改造方案研究

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铁道技术标准（中英文） 2023年第5期5卷 7-13页

作者：杜连涛牟瑞芳许朝帅柴甜甜中铁二院工程集团有限责任公司土建三院四川成都610031 西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031

本文结合中巴经济走廊铁路通道巴基斯坦既有ML-1线升级改造项目的具体实际,从论证“为什么要升级”的必要性问题、明确“怎样进行升级改造”的目标、细化“如何完成升级改造”的研究、解决“升级改造后怎么用”的难题、怎样充分利用当... 详细信息

本文结合中巴经济走廊铁路通道巴基斯坦既有ML-1线升级改造项目的具体实际,从论证“为什么要升级”的必要性问题、明确“怎样进行升级改造”的目标、细化“如何完成升级改造”的研究、解决“升级改造后怎么用”的难题、怎样充分利用当地勘察设计资源等5个方面的关键问题进行分析,提出既有线大修方案、既有线局部扩能改造方案、既有线全面提速扩能改造方案3种层次的改造方案,并结合不同段落的各自特点,综合比选,推荐分期分段改造方案,为项目决策奠定了技术基础。

关键词：一带一路设施联通中国铁路“走出去” 既有铁路升级改造中巴经济走廊

基于语料库的中国生态形象演变研究——信息贡献度与主题建模的语义分析

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山东外语教学 2024年第5期45卷 26-35页

作者：许朝晗北京林业大学外语学院北京100083

本研究运用信息贡献度与主题建模的文本挖掘方法,对中国生态话语对外报道主题进行历时性研究,深入探索中国生态形象的发展历程。研究发现,与前一阶段(2001—2012年)相比,2012—2024年生态话语对外报道的总量显著增加,共现主题词呈现延... 详细信息

本研究运用信息贡献度与主题建模的文本挖掘方法,对中国生态话语对外报道主题进行历时性研究,深入探索中国生态形象的发展历程。研究发现,与前一阶段(2001—2012年)相比,2012—2024年生态话语对外报道的总量显著增加,共现主题词呈现延续性与深化性特征。“生态环境保护”“城市与经济发展”“政府政策调控”是两个时期持续关注的重点,中国从生态基础建设转变为生态绿色体系战略,习近平生态文明思想的战略引领作用日益凸显。2012—2024年报道还聚焦两个特有主题,即“国际交流合作”和“生态旅游文化”,彰显了中国在全球生态文明建设中的责任担当,展示了独特的生态文化和崭新的乡村形象。研究揭示了中国生态形象动态化、多元化的发展轨迹,体现了“以人为本”的核心生态价值观。

关键词：生态话语生态文明建设中国生态形象信息贡献度主题建模