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黑龙江省缬草主要分布区种子植物区系分析

国土与自然资源研究 2004年第4期 93-94页

作者：张悦周琳张静刘光解畅通黑龙江省科学院自然资源研究所黑龙江哈尔滨150040 大兴安岭林业科学研究所

黑龙江省有缬草属(Valeriana)4种1变种1变型分布,其主要分布在草甸、沼泽化草甸、次生阔叶林和次生阔叶林林缘内,其主要分布区常见植物有354种,其中种子植物为338种;分析了缬草分布区种子植物组成科、属、种的多样性,以期为缬草种质资... 详细信息

黑龙江省有缬草属(Valeriana)4种1变种1变型分布,其主要分布在草甸、沼泽化草甸、次生阔叶林和次生阔叶林林缘内,其主要分布区常见植物有354种,其中种子植物为338种;分析了缬草分布区种子植物组成科、属、种的多样性,以期为缬草种质资源的采集、保护、引种驯化提供依据。

关键词：分布区草甸林缘草种引种驯化种质资源阔叶林缬草常见变型

双轴耦合旋转诱导科里奥利错觉的小鼠模型构建评估及潜在作用机制研究

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双轴耦合旋转诱导科里奥利错觉的小鼠模型构建评估及潜在作用机制...

作者：畅通中国人民解放军空军军医大学

学位级别：硕士

风浪联合作用下浮式风机-TMDI系统振动控制

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振动工程学报 2024年

作者：畅通彭勇波同济大学土木工程防灾减灾全国重点实验室同济大学土木工程学院

针对Spar式浮式风机-调谐质量惯容阻尼器(TMDI)全耦合系统在风浪联合作用下的参数设计与振动控制开展问题,建立了具有高精度的15自由度Spar式浮式风机理论模型,并与FAST做了对比,在此基础上分析了风浪联合作用下浮式风机-TMDI系统的减... 详细信息

针对Spar式浮式风机-调谐质量惯容阻尼器(TMDI)全耦合系统在风浪联合作用下的参数设计与振动控制开展问题,建立了具有高精度的15自由度Spar式浮式风机理论模型,并与FAST做了对比,在此基础上分析了风浪联合作用下浮式风机-TMDI系统的减振效能。为了得到全局最优的系统参数,引入代理模型进行考虑时变、全耦合系统的优化设计。算例分析表明,采用此方法优化设计的TMDI具有预期的控制效果和“降质减程”作用,比TMD减振效率更高,同时能降低75%的质量和减少80%左右的冲程。

关键词：浮式风机调谐质量惯容阻尼器风浪联合作用耦合动力学振动控制代理模型

旋翼飞行器飞行人员空间定向障碍研究进展及展望

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陆军军医大学学报 2024年第1期46卷 9-13页

作者：畅通王小成空军军医大学航空航天医学系航空航天临床医学中心教育部航空航天医学重点实验室西安710032 空军军医大学第一附属医院空勤科西安710032

空间定向障碍(spatial disorientation,SD)的发生率较高,对飞行安全构成了重大威胁。目前对于旋翼飞行器飞行员在空间定向方面的研究相对较少,在领域内缺乏足够的关注。与固定翼飞行器飞行员不同,旋翼飞行器飞行员面临的空间定向障碍具... 详细信息

空间定向障碍(spatial disorientation,SD)的发生率较高,对飞行安全构成了重大威胁。目前对于旋翼飞行器飞行员在空间定向方面的研究相对较少,在领域内缺乏足够的关注。与固定翼飞行器飞行员不同,旋翼飞行器飞行员面临的空间定向障碍具有明显的特点和不同的挑战。在过去的百年中,通过模拟训练旋翼飞行器飞行员可以有效地减少空间定向障碍相关的飞行事故。这方面已经取得了长足的进展。随着虚拟现实技术和人工智能的迅猛发展,这一方法在未来仍有许多值得关注的领域。近些年,研究人员从认知形成过程的角度探究空间定向障碍的发生机制,为其预警提供新的针对性靶点。从此类人员空间定向障碍发生特点、针对性模拟训练和发生机制三方面回顾相关研究进展并展望未来探索方向,对有效降低相关空间定向障碍的发生率以及导致的事故率具有重要的军事意义。

关键词：空间定向障碍旋翼飞行器模拟训练认知

直升机航空施药作业监测系统设计及雾滴飘移模型研究

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直升机航空施药作业监测系统设计及雾滴飘移模型研究

作者：车畅通吉林大学

学位级别：硕士

我国农业化肥与农药的使用量位于世界前列,大量和频繁使用对环境以及生态造成了极大的威胁。近年来,精准农业航空植保作为大田农业生产减施增效的关键技术得到了创新发展。随着我国农业现代化发展和先进技术的引进,航空施药装备多采用... 详细信息

我国农业化肥与农药的使用量位于世界前列,大量和频繁使用对环境以及生态造成了极大的威胁。近年来,精准农业航空植保作为大田农业生产减施增效的关键技术得到了创新发展。随着我国农业现代化发展和先进技术的引进,航空施药装备多采用有人驾驶与无人驾驶两种类型。有人驾驶直升机和无人驾驶旋翼机相比,具有载液量大、喷洒作业效率高等优势,适用于平原大面积农田病虫害防治、叶面肥促生长等作业,但存在作业高度高、速度快、雾滴飘移控制难度大、易飘离靶标区造成污染等缺点。为解决上述问题,提高农业航空施药质量,本文依托吉林省重点研发计划项目,开展了基于计算流体力学仿真分析的环境侧风风速、施药飞行高度对喷洒雾滴飘移和沉积规律的影响研究,采用最小二乘法和高斯过程回归算法建立了雾滴飘移预测模型。自主开发了直升机施药作业监测软硬件系统,开展了大田航空喷施实验研究,定量分析了直升机航空施药作业时喷洒雾滴沉积量、沉积密度及飘移距离。本文的主要研究内容如下。1.基于计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）理论与仿真实验,开展了航空施药作业参数及环境因素对雾滴沉积、飘移的影响规律研究。采用离散相模型（Discrete Phase Model,DPM）模拟液力式扇形雾化喷头的施药情况,通过控制侧风风速和喷施高度描述了雾滴飘移程度,确定了侧风风速及喷施高度共同作用下对雾滴飘移距离的影响,使用最小二乘法和高斯过程回归算法建立了雾滴飘移预测模型,并对高斯过程回归模型进行了内部验证。分析结果表明,环境侧风风速和喷施高度两个因素均与雾滴飘移距离呈正相关,雾滴飘移预测模型均表现出了良好的拟合度。2.针对有人驾驶直升机航空施药作业在线监测手段不足的问题,设计并开发了一套航空施药作业监测系统。该系统以STM32单片机为核心控制单元,能有效监控直升机的作业状态,并实时获取和采集航空施药作业的飞行参数和施药情况,如起飞和降落时间、每次飞行的平均速度等,并在作业地图上显示飞行和施药轨迹。3.依托吉林省夏季作物统防统治项目,开展了大田直升机航空作业质量监测的实验研究。使用贝尔407GXP直升机搭载开发的监测系统进行航空施药作业,收集了大量施药监测数据,对该机型的平均飞行速度和施药效率进行了统计分析,并进行了雾滴沉积分布试验,研究了复杂环境下的雾滴飘移和沉积情况,通过统计分析方法定量分析了雾滴沉积密度和位置。实验结果验证了监测系统的有效性,显示直升机航空施药的平均飞行速度为140～160km/h,平均施药效率为65～80km2/h。

关键词：贝尔407GXP直升机农用直升机航空施药作业监测雾滴飘移模型

航运中心与城市经济互动关系分析——上海与新加坡比较

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同济大学学报（自然科学版） 2024年第2期52卷 260-267页

作者：解乔雅张戎同济大学城市交通研究院上海210804 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海210804

港口与城市经济的协调发展有助于提高港口竞争力和城市影响力。以上海和新加坡为比较对象,采用熵权-灰色关联模型探究港口与城市经济的关联度。通过构建向量自回归模型,从对外贸易、生产总值和产业结构探究港城互动关系。结果表明,城市... 详细信息

港口与城市经济的协调发展有助于提高港口竞争力和城市影响力。以上海和新加坡为比较对象,采用熵权-灰色关联模型探究港口与城市经济的关联度。通过构建向量自回归模型,从对外贸易、生产总值和产业结构探究港城互动关系。结果表明,城市经济与航运中心存在较强关联。新加坡对外贸易与港口间具有稳定的双向促进效应,上海市外向型经济对航运中心的驱动作用较弱。上海市生产总值能为港口发展提供有力的腹地支撑,港口对城市生产总值的辐射带动效应并不明显。上海市第三产业与港口间存在长期的潜在拉动力,但现阶段上海市第二产业对航运中心的发展仍起主导作用。从长期效果看,第三产业扩张政策对航运中心的促进作用强于第二产业。针对上述结论,分析原因并提出增强港口韧性、促进“港产城”融合发展等建议。

关键词：港城关系国际航运中心城市经济向量自回归模型

水平层状岩隧道荷载计算公式修正方法及其应用

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吉林大学学报（地球科学版） 2024年第3期54卷 943-953页

作者：解仁伟中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司天津300300

为研究适用于水平层状围岩隧道的围岩荷载计算方法,指导实际隧道工程施工,采用理论推导的方式,结合数值模拟荷载-结构法计算模型,对水平层状围岩隧道的开挖工法和初期支护参数进行了优化。结果表明:1)水平层状围岩隧道塌落拱顶形成岩梁... 详细信息

为研究适用于水平层状围岩隧道的围岩荷载计算方法,指导实际隧道工程施工,采用理论推导的方式,结合数值模拟荷载-结构法计算模型,对水平层状围岩隧道的开挖工法和初期支护参数进行了优化。结果表明:1)水平层状围岩隧道塌落拱顶形成岩梁结构,基于此提出了针对水平层状岩隧道的围岩竖向荷载计算公式修正方法。2)基于掌子面力学平衡稳定分析模型,考虑塌落拱顶岩梁作用效应,通过计算得到了铜川隧道一号斜井工区水平层状砂岩、泥岩的岩梁极限厚度分别为1.7和2.3 m,当岩层厚度大于极限厚度时,岩梁可代替超前支护起到拱顶加固作用;同时计算表明Ⅲ、Ⅳ级围岩采用全断面法代替原来的台阶法施工,掌子面稳定系数满足规范要求。3)铜川隧道一号斜井工区Ⅲb型、Ⅳa型和Ⅳb型初期支护参数优化后,钢支撑最大间距分别为1.8、1.6、1.6 m,相应的截面最小安全系数分别为1.65、1.63、1.57,均满足规范中的安全系数控制基准要求。

关键词：水平层状岩荷载计算施工工法初期支护参数优化

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集装箱海铁联运补贴优化研究

交通运输系统工程与信息 2024年第1期24卷 35-45页

作者：吴云强解乔雅张戎同济大学城市交通研究院上海201804 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

补贴是一种被政府广泛采用且能够有效促进海铁联运发展的措施。本文研究包括3种运输方式和两个起运港的集装箱运输系统中的海铁联运协同补贴优化问题。首先,构建双层规划模型描述政府与托运人之间的博弈关系,上层模型从政府角度出发,以... 详细信息

补贴是一种被政府广泛采用且能够有效促进海铁联运发展的措施。本文研究包括3种运输方式和两个起运港的集装箱运输系统中的海铁联运协同补贴优化问题。首先,构建双层规划模型描述政府与托运人之间的博弈关系,上层模型从政府角度出发,以海铁联运运量最大为目标,确定海铁联运班列单个重箱补贴金额;下层模型基于熵最大化理论,构建能力约束型巢式Logit模型描述托运人对起运港和运输方式的选择行为。其次,通过Karush-Kuhn-Tucker条件将双层模型转化为单层模型,并利用松弛迭代算法求解。结果表明:补贴会促进海铁联运运量的增长,其增量主要来自公海联运转移的货运量,少部分来自水水联运转移;相比于不协同补贴,协同补贴不仅显著降低单箱补贴金额,还能提高海铁联运运量;货物时间价值对补贴效果产生影响,补贴具有中等时间价值货物的托运人将会获得最佳结果。

关键词：综合运输补贴双层规划模型海铁联运能力约束型巢式Logit模型

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中国古代农耕图中的老者形象与礼俗观念表达

民俗研究 2024年第5期 136-147+160页

作者：解树明山东大学儒学高等研究院

中国古代农耕图中的老者身兼数职,既担负劝农使官之职,又是农业生产经验的指导者,还是农业祭祀的主持者。农耕图中的老者往往手持拐杖,或行走在田埂之上,或站立于场院、祭祀场所之中,从而构成了老者在农耕图中的空间位置。看似以“旁观... 详细信息

中国古代农耕图中的老者身兼数职,既担负劝农使官之职,又是农业生产经验的指导者,还是农业祭祀的主持者。农耕图中的老者往往手持拐杖,或行走在田埂之上,或站立于场院、祭祀场所之中,从而构成了老者在农耕图中的空间位置。看似以“旁观者”形象出现的老者,虽然没有直接参与农业生产,却时常处于农耕活动的关键环节,对指导农业生产、维护国家长治久安均起到重要作用。同时,历代农耕图中的老者形象,还承载了中国古代重农、劝农的政治理念,传达出“兴教化、厚风俗”的礼俗观念,以及尊老敬老的儒家孝道思想。

关键词：农耕图老者孝道礼俗