风浪联合作用下浮式风机-TMDI系统振动控制
作者机构：同济大学土木工程防灾减灾全国重点实验室 同济大学土木工程学院
出 版 物：《振动工程学报》 (Journal of Vibration Engineering)
年 卷 期：2024年
核心收录：
学科分类：080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 08[工学]
主 题：浮式风机 调谐质量惯容阻尼器 风浪联合作用 耦合动力学 振动控制 代理模型
摘 要：针对Spar式浮式风机-调谐质量惯容阻尼器(TMDI)全耦合系统在风浪联合作用下的参数设计与振动控制开展问题,建立了具有高精度的15自由度Spar式浮式风机理论模型,并与FAST做了对比,在此基础上分析了风浪联合作用下浮式风机-TMDI系统的减振效能。为了得到全局最优的系统参数,引入代理模型进行考虑时变、全耦合系统的优化设计。算例分析表明,采用此方法优化设计的TMDI具有预期的控制效果和“降质减程作用,比TMD减振效率更高,同时能降低75%的质量和减少80%左右的冲程。
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