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管理层讨论与分析能预示企业违约吗?——基于中国股市的实证分析

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系统管理学报 2024年第2期33卷 441-459页

作者：沈隆周颖大连理工大学经济管理学院辽宁大连116042

采用文本挖掘技术,对上市公司年报中的管理层讨论与分析(MD&A)内容进行文本分析,从文本相似度、文本可读性、文本语调以及管理层预期的角度构建了MD&A评价体系。通过构建代价敏感GBDT(csGBDT)模型,考察多维管理层讨论与分析指标对企业... 详细信息

采用文本挖掘技术,对上市公司年报中的管理层讨论与分析(MD&A)内容进行文本分析,从文本相似度、文本可读性、文本语调以及管理层预期的角度构建了MD&A评价体系。通过构建代价敏感GBDT(csGBDT)模型,考察多维管理层讨论与分析指标对企业违约预测的影响,并进一步分析了对企业违约状态有重要影响的MD&A指标及其对违约状态作用的边际效应。研究表明:MD&A指标可以作为替代性数据源准确预测上市公司违约状态;MD&A指标相比传统违约预测变量的预测效果较差;MD&A指标在传统违约判别指标基础上提供了额外的信息含量;csGBDT模型显著提高了对企业(尤其是对违约企业)的判别能力,在违约预测的大数据方法中具有明显优势。在众多管理层讨论与分析指标中,对企业违约有重要影响的MD&A指标依次为:与前一年相比文本相似度、词汇总量、情感语调2、词汇总量/句子数量、情感语调1和管理层是否发出业绩预测。本文将企业违约预测的研究边界从结构化数据拓展到非结构化文本数据,有助于抑制信息不对称导致的企业违约风险。

关键词：文本挖掘管理层讨论与分析违约预测代价敏感GBDT 信息不对称

垂直起降机场运行任务规划模型与容量估算方法

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北京航空航天大学学报 2024年

作者：魏志强肖鑫隆中国民航大学空中交通管理学院

本文主要针对eVTOL（电动垂直起降）在垂直起降机场的运行任务规划与容量估算问题，首先通过对垂直起降机场布局结构的梳理，绘制出运行任务网络图；然后考虑eVTOL在垂直起降机场内的起降、滑行与保障任务，基于多商品流模型，引入网络... 详细信息

本文主要针对eVTOL（电动垂直起降）在垂直起降机场的运行任务规划与容量估算问题，首先通过对垂直起降机场布局结构的梳理，绘制出运行任务网络图；然后考虑eVTOL在垂直起降机场内的起降、滑行与保障任务，基于多商品流模型，引入网络内各节点进入时刻、离开时刻，构建出运行任务规划模型，以时间区间内最优任务规划为优化目标，将节点占用时间作为约束；之后以典型起降机场为例使用Python+Gurobi进行编程求解，对机场容量及影响因素进行计算分析。结果表明：构建出的任务规划模型具有可行性。在影响垂直起降机场容量因素方面，当起降坪利用率低时，增加1登机口能增加垂直起降机场3架次容量，并能为垂直起降机场提供100s容量韧性；而当登机口利用率低时，增加1起降坪，能为垂直起降机场提供7架次容量；通过缩短30s起降时长能为垂直起降机场提供平均3架次容量。研究有助于未来估算垂直起降机场容量，并为eVTOL在垂直起降机场的运行调度提供一种建模思路。

关键词：城市空中交通垂直起降机场多商品流模型任务规划容量估算

基于PBL-BPNN算法和多源数据的住区更新敏感度研究

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地球信息科学学报 2024年

作者：朱隆斌赵瑞寅南京工业大学建筑学院

国家“十四五”规划明确提出实施城市更新行动，特别是以老旧小区为载体的住区更新。但现有的住区更新实践仍缺乏对更新时序的统筹安排与操作指导。运用PBL-BPNN算法和多源数据构建评价方法和指标体系，并将住区更新敏感度作为更新可能... 详细信息

国家“十四五”规划明确提出实施城市更新行动，特别是以老旧小区为载体的住区更新。但现有的住区更新实践仍缺乏对更新时序的统筹安排与操作指导。运用PBL-BPNN算法和多源数据构建评价方法和指标体系，并将住区更新敏感度作为更新可能性的度量值量化更新时序的研究内容。该方法综合考虑住区建成环境、人口分布等多重指标，通过对已更新住区的特征提取，实现更新时序的大规模量化分析。对比传统评价指标模型和加入多源数据后的模型发现，后者在验证集上10折交叉验证的RMSE为0.142 2,F-score为0.750 9，在测试集上的准确度提升了32.78%，证明了该方法和评价指标的有效性。实证分析发现，南京中心城区的住区更新敏感度呈现“内部高，外部低，多点散布”的空间格局；同时，多源数据中的商业资源、公共空间资源、工作日人数、围合度、丰富度和宜人感6条指标对住区更新敏感度的评价产生较大影响。该方法运用数据挖掘思想和机器学习技术，突破了传统更新时序评价方法中主观性较强的局限，可作为住区更新规划和实施的决策依据，并为住区更新的时序判断提供技术方法支持。

关键词：城市更新更新时序住区更新更新敏感度机器学习多源数据街景图像南京中心城区

考虑风险容忍度的双渠道绿色供应链运营决策及协调研究

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控制与决策 2024年第6期39卷 2106-2112页

作者：张涑贤王梓豪王文隆西安建筑科技大学管理学院西安710055 西北农林科技大学经济管理学院陕西杨凌712100

针对双渠道绿色供应链,在考虑各方不同风险容忍度的基础上,构建以制造商为主导的供应链博弈模型,利用均值方差法分析集中式决策和批发价格契约下参与方的运营决策和期望利润,并设计协调契约.研究发现:在批发价格契约下,产品绿色度与制... 详细信息

针对双渠道绿色供应链,在考虑各方不同风险容忍度的基础上,构建以制造商为主导的供应链博弈模型,利用均值方差法分析集中式决策和批发价格契约下参与方的运营决策和期望利润,并设计协调契约.研究发现:在批发价格契约下,产品绿色度与制造商风险容忍度正相关,与零售商风险容忍度无关;最优零售价格均与双方风险容忍度正相关,且线上价格基准系数与直销价格负相关,与零售价格正相关;当绿色产品对消费者需求影响较大时,零售商的期望利润与制造商风险容忍度正相关.带有转移支付的反向收益共享与成本分担组合契约可实现双渠道绿色供应链的协调.

关键词：双渠道绿色供应链风险容忍度定价产品绿色度协调契约运营决策

数字赋能背景下中国城市文旅融合水平测度及其时空特征

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经济地理 2024年第5期44卷 202-211页

作者：杨莎莎胡隆桂林旅游学院商学院广西桂林541006 广西民族大学经济学院广西南宁530006

在对文旅融合发展内涵解析的基础上,基于数字赋能背景,文章构建了城市文旅融合发展水平评价指标体系,刻画了2010—2020年中国284个地级及以上城市的文旅融合发展水平变化及其时空分异特征。结果表明:(1)总体而言,我国文旅融合发展水平... 详细信息

在对文旅融合发展内涵解析的基础上,基于数字赋能背景,文章构建了城市文旅融合发展水平评价指标体系,刻画了2010—2020年中国284个地级及以上城市的文旅融合发展水平变化及其时空分异特征。结果表明:(1)总体而言,我国文旅融合发展水平呈现明显的上升态势,但城市间文旅融合发展水平空间分异特征明显;处于高融合发展水平的典型城市有北京、上海、南京、深圳和杭州,低融合发展水平的典型城市有雅安、商洛、绥化、齐齐哈尔等。(2)我国城市文旅融合发展水平具有空间集聚特征,局部空间关系变化特征显著,热点地区主要分布在以北京、天津为代表的京津冀城市群和以上海、杭州为代表的长三角城市群,以郑州为代表的中原城市群一直处于冷点和次冷点区域。(3)各个维度文旅融合发展水平存在差异性,融合基础、规模、效率均有不同程度的提升。通过对不同维度融合发展类型城市的问题识别,探讨了差异化文旅融合发展提升路径。

关键词：文旅融合数字技术高质量发展效率城市群

双层翼型直叶片垂直轴风力机动态气动特性研究

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华中科技大学学报（自然科学版） 2024年第7期52卷 145-150页

作者：李寿图何坤雲岳念西李晔兰州理工大学能源与动力工程学院甘肃兰州730050 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240

为进一步提高直叶片垂直轴风力机在大攻角状态下的气动性能,考虑双层翼型相互作用对翼型边界层状态的影响,基于数值模拟和正交实验方法,研究了双层翼型主要结构参数对直叶片垂直轴风力机动态气动特性的影响.结果表明:双层翼型间距是影... 详细信息

为进一步提高直叶片垂直轴风力机在大攻角状态下的气动性能,考虑双层翼型相互作用对翼型边界层状态的影响,基于数值模拟和正交实验方法,研究了双层翼型主要结构参数对直叶片垂直轴风力机动态气动特性的影响.结果表明:双层翼型间距是影响垂直轴风力机气动性能的主要原因;在最佳翼型间距与叶尖速比下,内层翼型对直叶片垂直轴风力机的扭矩系数平均贡献度约为29.5%,外层翼型对直叶片垂直轴风力机整体的扭矩系数平均贡献度提高了6.9%;双层翼型垂直轴风力机的内层翼型在提供扭矩系数的同时,也改善了外层翼型的流场特性;内外层翼型的相互作用能够有效增强直叶片垂直轴风力机的气动性能,双层翼型翼缝结构有助于提高流体动能,当叶尖速比为3时,翼型压力面尾缘附近流速最大提高约11%,进而使内外层翼型压力面和吸力面之间的压差增加,有效抑制了内外层翼型吸力面的边界层分离.

关键词：垂直轴风力机双层翼型气动特性数值模拟正交实验

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野外孤立网络环境下的去中心化即时通信研究

野外孤立网络环境下的去中心化即时通信研究

作者：李香隆四川师范大学

学位级别：硕士

南瓜种子姿态约束定向组合式排种器设计与试验

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农业机械学报 2024年第6期55卷 121-132,158页

作者：俞亚新王炎周俊伟潘一隆浙江理工大学机械工程学院杭州310018

为实现南瓜种子定向播种,提出先调整南瓜种子运动姿态再进行定向的组合式定向方法,设计了一种南瓜种子组合式定向排种器。该定向装置的关键部件包括限位清种板和导向板两部分。基于南瓜种子几何特性确定了限位清种板的结构参数。建立南... 详细信息

为实现南瓜种子定向播种,提出先调整南瓜种子运动姿态再进行定向的组合式定向方法,设计了一种南瓜种子组合式定向排种器。该定向装置的关键部件包括限位清种板和导向板两部分。基于南瓜种子几何特性确定了限位清种板的结构参数。建立南瓜种子定向过程的运动学方程,明确了南瓜种子定向过程中姿态变化与导向板结构参数的关系,确定了导向板结构参数。利用CFD-DEM耦合法,验证了南瓜种子组合式排种器定向排种的可行性,确定了排种盘转速取值范围。搭建试验台,以平躺吸附率为试验指标,通过单因素试验确定了排种盘型孔直径。以单粒率为试验指标,通过单因素试验确定了负压和排种盘型孔数取值范围。选取负压、排种盘型孔数、排种盘转速为试验因素,以单粒率、定向成功率为试验指标,进行了三因素三水平二次中心组合试验,得出影响排种器单粒率的主次因素为负压、排种盘型孔数、排种盘转速,影响排种器定向成功率的主次因素为排种盘转速、负压、排种盘型孔数。对优化后参数进行田间验证试验,结果表明,当排种盘型孔数为16、负压为10kPa、排种盘转速为4r/min时,单粒率为94.7%,定向成功率为82.7%,南瓜种子落入穴盘的正负偏转角度为18.5°。

关键词：南瓜种子定向播种排种器姿态约束定向组合式 CFD-DEM

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国泰君安临港创新产业园REIT案例研究

国泰君安临港创新产业园REIT案例研究

作者：卢建隆广州大学

学位级别：硕士

目前,我国产业园区正逐渐从“增量时代”时代转为“存量时代”,大量的产业园存量资产未得到有效盘活、融资渠道不畅通等问题逐渐显现,基础设施REITs的推出为此提供了新的解决途径。2022年10月,临港集团发行的“国泰君安临港创新产业园R... 详细信息

目前,我国产业园区正逐渐从“增量时代”时代转为“存量时代”,大量的产业园存量资产未得到有效盘活、融资渠道不畅通等问题逐渐显现,基础设施REITs的推出为此提供了新的解决途径。2022年10月,临港集团发行的“国泰君安临港创新产业园REIT”具有标杆示范效应。本文选取“国泰君安临港创新产业园REIT”为研究对象,主要研究以下内容:第一,分析产业园的融资现状,包括对比融资方式、对比同类产业园REITs以及分析基础设施所在地的宏观经济状况。第二,分析临港产业园REIT的发行动因。第三,分析临港产业园REIT的风险,包括基础资产项目现金流风险和REIT估值风险。第四,对临港产业园REIT进行定价分析。本文的研究结论如下:第一,对于产业园,基础设施公募REITs的融资模式相较于其他融资模式有诸多益处,临港产业园REIT相较于其他产业园REITs有更好的运营效率。此外,临港产业园所在地区的宏观经济状况良好。第二,临港产业园REIT的发行动因包括盘活资产的需要、底层资产的特点契合产业园公募REITs以及完善产业园链条体系。第三,采用蒙特卡洛模拟法对基础资产项目的现金流风险进行模拟和预测,然后进行敏感性分析和压力测试,最后得出现金流风险较小的结论。此外,还分析了临港产业园REIT的估值风险,发现存在一定估值过高的风险。第四,采用基于收益法的蒙特卡洛模拟对临港产业园REIT进行定价分析,发现估算的价格与二级市场的价格偏差较小。最后,本文从政府、企业、基金管理人和投资人的角度分别提出建议,为现有及未来的产业园REITs提供经验与借鉴。

关键词：临港产业园REIT 蒙特卡洛模拟现金流风险估值定价