检索结果-南通市图书馆

面内弯曲载荷作用下两边简支两边固支复合材料层合板的屈曲

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航空学报 2014年第4期35卷 1026-1033页

作者：袁坚锋尼早陈保兴中国商飞上海飞机设计研究院上海201210

为扩充航空复合材料结构稳定性设计手段,基于Levy形式级数和有限差分法,提出了面内纯弯曲载荷作用下两边简支两边固支(SSCC)复合材料层合板临界屈曲载荷的数值解法。首先,应用有限差分法将挠度函数进行离散化处理;然后利用边界条件扩充... 详细信息

为扩充航空复合材料结构稳定性设计手段,基于Levy形式级数和有限差分法,提出了面内纯弯曲载荷作用下两边简支两边固支(SSCC)复合材料层合板临界屈曲载荷的数值解法。首先,应用有限差分法将挠度函数进行离散化处理;然后利用边界条件扩充方程组,最后将临界屈曲载荷的求解转化为广义特征值问题。通过数值算例分别在各向同性板和复合材料层合板上验证了本文方法,并与有限元方法(FEM)进行了比较。结果表明,本文方法具有很高的精度,为复合材料层合板的屈曲分析开辟了新的途径。

关键词：复合材料层合板面内纯弯曲载荷有限差分法屈曲临界屈曲载荷

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于干涉接触的前缘缝翼尾缘结构设计与分析

北京航空航天大学学报 2023年第4期49卷 761-767页

作者：冯蕴雯张家乐薛小锋毛艺皓袁坚锋西北工业大学航空学院西安710072 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院上海201210

前缘缝翼是大型飞机起飞与降落阶段重要的增升装置,但受自身结构刚度及其支持刚度影响,承受气动载荷时缝翼易发生翘曲变形,与翼盒产生缝隙,影响到机翼的气动效率。为消除巡航状态缝翼的变形,提高机翼气动效率,提出前缘缝翼干涉尾缘结构... 详细信息

前缘缝翼是大型飞机起飞与降落阶段重要的增升装置,但受自身结构刚度及其支持刚度影响,承受气动载荷时缝翼易发生翘曲变形,与翼盒产生缝隙,影响到机翼的气动效率。为消除巡航状态缝翼的变形,提高机翼气动效率,提出前缘缝翼干涉尾缘结构设计技术。对影响前缘缝翼结构法向和弦向变形的主要因素进行理论分析。以国内某大型飞机前缘缝翼为研究对象,针对蒙皮等各结构尺寸对前缘缝翼本体刚度的影响,从质量和变形两方面进行详细论述。在保持原有前缘缝翼结构尺寸、质量的前提下,进行前缘缝翼干涉尾缘结构的设计。结果表明:所提的前缘缝翼干涉尾缘结构在巡航工况气动载荷下,可以保持与机翼不分离的状态,提高气动性能,且有效避免了质量的增加。

关键词：干涉尾缘前缘缝翼变形因素本体刚度结构设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

复合材料RTM十字形接头力学性能研究

南京航空航天大学学报 2021年第3期53卷 381-387页

作者：叶聪杰古兴瑾袁坚锋高苏旭上海飞机设计研究所上海201210 南京航空航天大学航空学院南京210016

针对某型飞机复合材料扰流板接头,选取典型十字连接区为研究对象,研究4点弯载荷作用下采用树脂传递模塑(Resin transfer moulding,RTM)成型工艺的十字接头典型件的极限承载能力,分析其损伤破坏模式,为复合材料RTM接头的设计强度分析提... 详细信息

针对某型飞机复合材料扰流板接头,选取典型十字连接区为研究对象,研究4点弯载荷作用下采用树脂传递模塑(Resin transfer moulding,RTM)成型工艺的十字接头典型件的极限承载能力,分析其损伤破坏模式,为复合材料RTM接头的设计强度分析提供参考。论文通过典型细节件4点弯曲试验,测量了其极限承载能力,获得了试件典型破坏模式;同时基于商用ABAQUS有限元软件平台,建立了十字连接区典型细节件有限元模型,数值模拟了其损伤破坏过程。通过比较数值模拟结果和试验结果,验证了数值模拟的可行性。

关键词：复合材料树脂传递模塑十字接头数值模拟

基于显式有限元的复合材料加筋板后屈曲分析方法研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机械设计与制造工程 2021年第4期50卷 73-76页

作者：袁坚锋中国商飞上海飞机设计研究院上海201210

通过非线性屈曲理论建立了复合材料加筋板有限元分析模型,采用三维界面单元模拟蒙皮和筋条的脱粘,应用二维Hashin失效准则模拟复合材料的失效,通过ABAQUS/Explicit显式求解器研究了复合材料加筋板在压缩载荷下的屈曲和后屈曲行为及破坏... 详细信息

通过非线性屈曲理论建立了复合材料加筋板有限元分析模型,采用三维界面单元模拟蒙皮和筋条的脱粘,应用二维Hashin失效准则模拟复合材料的失效,通过ABAQUS/Explicit显式求解器研究了复合材料加筋板在压缩载荷下的屈曲和后屈曲行为及破坏过程,并与试验结果进行了对比。结果表明,有限元模拟与试验结果在屈曲载荷、破坏载荷及破坏模式方面均吻合得很好。

关键词：有限元分析复合材料加筋板后屈曲

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

复合材料层合板偏心压缩渐进损伤研究

机械设计与制造工程 2021年第5期50卷 65-69页

作者：袁坚锋中国商飞上海飞机设计研究院上海201210

基于三维非线性Hashin准则和连续损伤力学,建立了一种复合材料层合板的三维渐进损伤有限元分析模型,采用指数形式退化模型表示材料的损伤扩展,准确地描述复合材料损伤的本构关系。通过ABAQUS用户材料子程序UMAT预测了复合材料层合板偏... 详细信息

基于三维非线性Hashin准则和连续损伤力学,建立了一种复合材料层合板的三维渐进损伤有限元分析模型,采用指数形式退化模型表示材料的损伤扩展,准确地描述复合材料损伤的本构关系。通过ABAQUS用户材料子程序UMAT预测了复合材料层合板偏心压缩强度,并与试验结果进行了对比。结果表明,有限元模拟结果与试验结果在损伤扩展、破坏模式及破坏载荷方面均吻合得很好,所提出的三维非线性Hashin准则+指数退化模型模拟复合材料偏心压缩失效的方法有效、可行。

关键词：有限元分析复合材料层合板渐进损伤

破损安全设计在民用飞机襟翼运动机构中的应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

民用飞机设计与研究 2021年第4期 53-59页

作者：袁坚锋董萌陈炎上海飞机设计研究院上海201210

后缘襟翼是现代民用飞机的关键增升装置,运动机构是其重要的支撑结构。根据后缘襟翼运动机构特点和损伤容限要求,提出了破损安全设计要求和不同类型的破损安全结构应用场景。基于裂纹扩展方法和主、副结构裂纹独立扩展的原则,给出了不... 详细信息

后缘襟翼是现代民用飞机的关键增升装置,运动机构是其重要的支撑结构。根据后缘襟翼运动机构特点和损伤容限要求,提出了破损安全设计要求和不同类型的破损安全结构应用场景。基于裂纹扩展方法和主、副结构裂纹独立扩展的原则,给出了不同类型破损安全结构的裂纹扩展曲线、检查门槛值和重复检查间隔的确定方法;针对主流铰链襟翼和滑轨襟翼运动机构的传力和连接特点,从主、副结构的相对位置出发提出了同位结构和异位结构的分类方式,从结构特点出发提出了平板结构和铰链结构的分类方式,给出运动机构破损安全设计流程,并提出了典型富勒襟翼滑轨等待破损安全最小设计间隙确定方法,对民用飞机的研制具有重要意义。

关键词：后缘襟翼运动机构破损安全

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

复合材料层压板双剪连接三维失效分析

江苏科技信息 2015年第19期32卷 54-56页

作者：袁坚锋尼早陈保兴上海飞机设计研究院上海201210

基于三维有限元模型,通过ABAQUS子程序引入考虑剪切非线性的三维Hashin准则和指数材料退化模型,对T800复合材料层压板双剪连接结构的破坏载荷和失效模式进行预测,并与复合材料层压板双剪挤压试验结果进行对比。计算结果表明,文章建立的... 详细信息

基于三维有限元模型,通过ABAQUS子程序引入考虑剪切非线性的三维Hashin准则和指数材料退化模型,对T800复合材料层压板双剪连接结构的破坏载荷和失效模式进行预测,并与复合材料层压板双剪挤压试验结果进行对比。计算结果表明,文章建立的模型可以很好地模拟复合材料层压板螺栓连接的挤压损伤演化,并与试验中钉孔挤压的破坏载荷和失效模式吻合。

关键词：复合材料层压板双剪连接渐进损伤分析有限元分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

营商环境驱动企业科技创新人才集聚路径研究

科研管理 2025年

作者：孙柏鹏贾建锋东北大学工商管理学院工业智能与系统优化国家级前沿科学中心智能工业数据解析与优化教育部重点实验室

“环境好，则人才聚”，营造良好的营商环境是促进企业科技创新人才集聚的关键，对于企业由传统发展模式向创新驱动模式转变具有重要意义。基于生态系统理论，采用模糊集定性比较分析方法，探究了城市营商环境生态对企业科技创新人才集... 详细信息

“环境好，则人才聚”，营造良好的营商环境是促进企业科技创新人才集聚的关键，对于企业由传统发展模式向创新驱动模式转变具有重要意义。基于生态系统理论，采用模糊集定性比较分析方法，探究了城市营商环境生态对企业科技创新人才集聚的组态影响。研究发现：(1) 企业科技创新人才集聚并非由单一营商环境要素主导，而是受到多要素的组态影响；(2) 营商环境要素通过组合形成了三条企业科技创新人才集聚的路径，分别为“市场与创新环境主导下的金融与政务保障型”、“市场助力下的法治与政务保障型”和“金融服务与法治和政务环境协同驱动型”；(3) 尽管单一营商环境要素不足以成为企业科技创新人才集聚的必要条件，但政务环境表现出更强的普适性作用。研究结论丰富了企业科技创新人才集聚的前因研究，为城市通过优化营商环境生态“筑巢引凤”提供了政策启示。

关键词：营商环境人才集聚生态系统理论模糊集定性比较分析

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

大语言模型幻觉现象的分类识别与优化研究

计算机科学与探索 2025年

作者：何静沈阳谢润锋北京航空航天大学人文与社会科学高等研究院清华大学新闻与传播学院北京工业大学信息学部

随着大语言模型在自然语言理解和生成任务上的广泛应用，其在医疗、法律和科研等高精度领域的表现被愈发关注。然而，幻觉现象作为大语言模型普遍存在的问题，极大制约了其在这些领域的实际应用。当前，针对大语言模型幻觉现象的评估和... 详细信息

随着大语言模型在自然语言理解和生成任务上的广泛应用，其在医疗、法律和科研等高精度领域的表现被愈发关注。然而，幻觉现象作为大语言模型普遍存在的问题，极大制约了其在这些领域的实际应用。当前，针对大语言模型幻觉现象的评估和优化尚存在显著不足：首先，缺乏高质量的高精度领域幻觉评估数据集；其次，现有幻觉评估方法大多依赖单一模型，未能充分利用多模型间的差异性优势；最后，不同模型在幻觉类型和幻觉率上表现存在较大差异，尚未有有效方法来降低高幻觉率模型的幻觉现象。本研究采用数据集构建-群体智能选举-幻觉分类与量化-先验知识优化的系统流程，全面评估和优化了大语言模型在医疗问答领域的幻觉现象。首先，根据公开数据集Huatuo，结合GPT4生成问题答案和人工标注的形式构建了医疗问答领域大模型幻觉评估数据集；其次，使用GPT4o、GPT4、ChatGLM4、Baichuan-13B和Claude 3.5等先进的大语言模型对数据集中的问题生成答案。通过一种基于群体智能的方法，选举出一个LeaderAI，它将各模型的回答与参考答案进行比较，从而确定各模型的幻觉率。最后，进一步将幻觉分为事实性幻觉和忠实性幻觉两类。研究结果表明，在LeaderAI的指导下，被评估的大模型的幻觉率显著下降，特别是忠实性幻觉率明显降低。

关键词：大语言模型幻觉识别幻觉分类模型优化