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5311 条 记 录,以下是1-10 订阅
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产品维修性的评价模型及实现算法研究
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中国机械工程 2003年 第21期14卷 1857-1859页
作者: 陈璐 蒋丹东 蔡建国 上海交通大学机械工程学院 上海交通大学电子信息学院
讨论了产品维修性的设计准则 ,定义了评价产品维修性的指标因素。在此基础上 ,利用有向网络图来描述维修性的评价模型 ,并利用矩阵的积和式算法作出定量评价 ,该方法可以综合考虑影响维修性的所有指标及其相互关系。以轿车发动机气门驱... 详细信息
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基于点簇归约的几何约束求解器研究
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高技术通讯 2002年 第6期12卷 49-53页
作者: 蒋丹东 何援军 杨东 陈璐 上海交通大学计算机系 上海200030 上海交通大学机械工程学院 上海200030
提出了一种新的几何约束推理求解算法。该算法基于点簇对约束网络图进行归约 ,求得归约序列然后重构几何模型 ,具有求解速度快、可靠性高、应用范围广等优点。已利用面向对象的C ++开发实现了以该算法为核心的几何约束求解器 ,并且作为... 详细信息
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基于参数化零部件的自动装配设计
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计算机辅助设计与图形学学报 2001年 第11期13卷 1008-1011页
作者: 何援军 曹金勇 李强 肖丽雯 蒋丹东 杨东 上海交通大学计算机科学与工程系 上海200030
介绍在参数化零部件库的基础上实施装配设计的参数化 .在设计者对装配尺寸或零部件的参数作出修改后 ,可自动进行装配图调整 ,达到零部件参数化和装配设计参数化的统一 ,实现自动设计 .
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H_∞自动舵鲁棒性的海试验证
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控制理论与应用 2000年 第1期17卷 147-149页
作者: 张显库 贾欣乐 蒋丹东 大连海事大学 大连116024
给出了H∞ 鲁棒自动舵在阳澄湖号油轮上实际海试的结果 ,证明了该自动舵能够抑制海况干扰 ,具有良好的控制性能 ,对航速变化等产生的船舶模型摄动 ,具有良好的鲁棒性能 .
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分布式虚拟协同工作环境及实现方法研究
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计算机工程与应用 2002年 第9期38卷 13-16页
作者: 蒋丹东 张申生 陈璐 上海交通大学计算机系 上海200030 上海交通大学机械工程学院 上海200030
计算机支持协同工作是信息社会中人们工作方式发展的必然趋势,而分布式虚拟现实则可以为协同工作提供三维、交互、自然的支撑平台。因此,这二者的有机结合将是促进协同工作研究的一个新的发展方向。在阐述了基本概念及发展现状的基础上... 详细信息
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广义预测船舶航向控制
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控制与决策 1998年 第2期13卷 156-159,164页
作者: 胡耀华 蒋丹东 贾欣乐 大连海事大学航海学院
提出了基于广义预测的船舶航向保持和转向控制算法,其中控制器参数可根据智能规则自动调整。仿真结果验证了算法的有效性。
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神经网络控制器的海上验证
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大连海事大学学报 1998年 第1期24卷 1-4页
作者: 蒋丹东 贾欣乐 大连海事大学轮机工程研究所
针对船舶航向保持问题,借助于仿真系统设计了一种神经网络控制器,并通过海上实船试验表明该控制器在实际应用上是可行的,应用简单,鲁棒性强.在不同海况下,航向保持性能良好.
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船舶转向控制器研究
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大连海事大学学报 1998年 第1期24卷 23-28页
作者: 贾欣乐 蒋丹东 张显库 大连海事大学轮机工程研究所
分析了近日进行的一种航迹舵的海上试验结果,进一步研究了转向控制器,仿真试验表明,该控制器进行转向控制时启动快,施舵合理,适于实验应用.
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可拆卸性设计中的面向对象建模技术研究
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中国机械工程 2000年 第9期11卷 987-990页
作者: 陈璐 蒋丹东 蔡建国 上海交通大学 上海交通大学电子信息学院 上海交通大学机械工程学院
应用面向对象技术提出了可拆卸性设计中的产品信息建模理论。分析了零件信息模型的实现以及产品装配关系的描述方法 ,在此基础上建立了结构清晰、信息完善的产品信息模型 ,并以减速器局部装配结构为例 。
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一类航迹操舵仪的系统设计
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大连海事大学学报 1997年 第2期23卷 1-4页
作者: 蒋丹东 杨承恩 贾欣乐 大连海事大学轮机工程研究所
以航迹控制为核心介绍了一种自动操舵仪的系统设计与软硬件实现.该系统对多种信息进行智能决策,使得控制模式能灵活切换平滑过渡,对天气、装载、速度的变化具有适应能力,且人机对话方便,警报简明准确,可作为一套完整的航迹舵应用... 详细信息
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