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VEGFA基因多态性与急性轻症高原病关联性研究

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VEGFA基因多态性与急性轻症高原病关联性研究

现代化进程中铸牢中华民族共同体意识的心理自觉研究

中华医学会第十五次全国心血管病学大会

作者：曾颖覃军高旭滨余洁陈国柱董俊清郑双锦黄岚重庆市第三军医大学全军心血管病研究所

目的探讨中国平原汉族人群中VEGFA基因多态性同急性轻症高原病(AMS)易感性的关系。方法采取病例对照研究方法,根据急性高山病路易斯湖国际评分标准对受试者进行AMS的判定。采用聚合酶链反应-连接酶检测反应方法(PCR-LDR)测定168例AMS患... 详细信息

目的探讨中国平原汉族人群中VEGFA基因多态性同急性轻症高原病(AMS)易感性的关系。方法采取病例对照研究方法,根据急性高山病路易斯湖国际评分标准对受试者进行AMS的判定。采用聚合酶链反应-连接酶检测反应方法(PCR-LDR)测定168例AMS患者和172例健康对照组人群VEGFA基因位点rs2010963、rs12435848的基因多态性。结果AMS组及对照组中基因位点rs2010963、rs12435848均检测出CC、CG、GG基因型,rs2010963

关键词：急性轻症高原病 VEGFA基因多态性发病机制临床观察

来源： cnki会议评论

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中共福建省委党校（福建行政学院）学报 2024年第1期 70-80页

作者：吕永红董俊光新疆大学马克思主义学院

中华民族共同体意识是中国从传统向现代社会转型过程中生成的一种民族自觉。以政治心理学为理论基础,对铸牢中华民族共同体意识的客观环境与功能取向进行了理论分析。研究认为,在现代化过程中,构成中华民族的各族群面对现代化开端的苦... 详细信息

中华民族共同体意识是中国从传统向现代社会转型过程中生成的一种民族自觉。以政治心理学为理论基础,对铸牢中华民族共同体意识的客观环境与功能取向进行了理论分析。研究认为,在现代化过程中,构成中华民族的各族群面对现代化开端的苦难历程以及功能取向的共同作用下,开始反思自我,其中具有认知倾向的群体首先“睁眼看世界”,并不断修正感知世界的思维框架,具有调和取向的群体接受并内化民族主义原则,形成了中华民族的心理自觉,同时现代化进程会激起具有自我防卫取向的群体共鸣,强化中华民族的心理自觉,三种不同感知群体形成的不同感知聚合催生了中华民族意识从自在走向自觉,从而实现对中华民族共同体的心理归属与认同。

关键词：现代化中华民族共同体意识心理自觉

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板-梁耦合结构振动功率流与声辐射特性研究

中国工程机械学报 2024年第5期 620-625页

作者：张宇李进董俊红重庆电子工程职业学院智能制造与汽车学院赛力斯汽车有限公司

针对车身低频结构噪声控制问题，首先以车身典型板-梁耦合结构简化模型为研究对象，推导出一种以CBAR焊点单元轴向位移响应和速度响应为计算参数的净功率流简化计算公式。然后以振动净功率流和等效辐射声功率（ERP）为评价参数，研究了... 详细信息

针对车身低频结构噪声控制问题，首先以车身典型板-梁耦合结构简化模型为研究对象，推导出一种以CBAR焊点单元轴向位移响应和速度响应为计算参数的净功率流简化计算公式。然后以振动净功率流和等效辐射声功率（ERP）为评价参数，研究了板-梁耦合结构振动辐射噪声产生机理，从中可知不可忽视焊点对板、梁之间功率流传递的影响，而且合理设计焊点布局有利于提高辐射噪声水平。最后，基于净功率流简化计算公式，提出了一种焊点布局拓扑优化方法，结合板-梁耦合结构振动辐射噪声控制算例验证了其有效性。上述研究成果可为车身NVH品质的提高提供一种新的思路和方法，具有良好的工程实用价值和应用前景。

关键词：板-梁耦合结构功率流辐射噪声焊点拓扑优化

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未来矿山绿色高质量发展顶层规划设计研究

矿业安全与环保 2024年

作者：李臣陈团团刘伟张令剑董俊亮中煤科工集团武汉设计研究院有限责任公司中国矿业大学(北京)能源与矿业学院神华新街能源有限责任公司

针对整装一体化开发的矿区高质量发展的必然需求,以矿区本底特点为基础,结合政策、规范及研究现状,提出了绿色矿区高质量发展的实现路径规划体系,并从矿区环境建设、资源开发方式、生态保护与修复、资源综合利用、矿区节能减排、绿色创... 详细信息

针对整装一体化开发的矿区高质量发展的必然需求,以矿区本底特点为基础,结合政策、规范及研究现状,提出了绿色矿区高质量发展的实现路径规划体系,并从矿区环境建设、资源开发方式、生态保护与修复、资源综合利用、矿区节能减排、绿色创新驱动、企业管理与形象等7大路径进行了宏观规划,最后给出了分阶段定性与定量目标。研究成果对矿区绿色高质量发展具有现实参考价值。

关键词：矿区绿色矿山规划体系实现路径阶段目标

基于行车试验的高铁无砟轨道路基动力放大系数及动应力预测公式

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铁道学报 2024年

作者：杨奇刘佳徐方董俊利冷伍明聂如松中南大学土木工程学院中南大学高速铁路建造技术国家工程研究中心

高速铁路路基的动应力幅值显著影响其累积沉降和长期动力稳定性，且路基动应力沿深度的分布直接关系着基床层的设计（如厚度和压实标准）。基于现场行车试验所得大样本数据，采用数理统计方法，系统分析高速铁路无砟轨道路基的动应力幅... 详细信息

高速铁路路基的动应力幅值显著影响其累积沉降和长期动力稳定性，且路基动应力沿深度的分布直接关系着基床层的设计（如厚度和压实标准）。基于现场行车试验所得大样本数据，采用数理统计方法，系统分析高速铁路无砟轨道路基的动应力幅值及其沿深度的衰减规律，探索路基动力放大系数与车速的关系，提出考虑轴重、车速和路基深度影响的路基动应力预测公式。研究结果表明：当列车速度小于临界速度150 km/h时，路基面动力放大系数不随车速的变化而改变；当车速大于150 km/h时，其随车速按0.0015变化率线性增大；动力放大系数随路基深度增加而增大。列车速度越快，路基动应力沿深度的衰减速率越大，路基面下3 m处的动应力已基本不受车速的影响。路基动应力衰减系数随深度呈双曲线函数变化；基于所提动应力预测公式分析获得无砟轨道路基基床层厚度的上限值为2.1 m。

关键词：高速铁路无砟轨道路基动应力,动力放大系数基床层厚度

高压旋喷桩围封顶管沉井施工难点及管理措施研究

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中国建筑金属结构 2024年第9期23卷 163-165页

作者：董俊福州市江阴工业区开发建设有限公司福建福州350000

高压旋喷桩施工时容易受到钻机的水平、周正、稳固状态影响,出现钻孔倾斜、注浆不均匀、水压力过大等问题。为解决这一问题,本次开展高压旋喷桩围封顶管沉井施工难点及管理措施研究。先从空孔局部塌陷、成桩质量、喷射压力等方面,分析... 详细信息

高压旋喷桩施工时容易受到钻机的水平、周正、稳固状态影响,出现钻孔倾斜、注浆不均匀、水压力过大等问题。为解决这一问题,本次开展高压旋喷桩围封顶管沉井施工难点及管理措施研究。先从空孔局部塌陷、成桩质量、喷射压力等方面,分析高压旋喷桩围封施工难点。然后从既有管线、桩基、沉井下沉控制等方面,阐述顶管沉井施工难点。最后通过注浆压力、注浆量、提升速度等参数的控制,实时监测注浆过程的地层变化,调整施工参数,完成高压旋喷桩围封顶管沉井施工管理措施。实例分析结果表明,该技术的管理效果更佳,施工质量更高,能够应用于实际生活中。

关键词：高压旋喷桩围封顶管沉井施工难点管理措施

基于灰水足迹的天山北坡地区水资源利用可持续性评价

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南水北调与水利科技(中英文) 2024年

作者：董俊巧刘星才李占玲中国地质大学(北京)水资源与环境学院中国科学院地理科学与资源研究所中国地质大学（北京）水利部地下水保护重点实验室（筹）中国科学院大学

基于2006—2020年天山北坡的GDP、水资源总量、供水量、化学需氧量（COD）与氨氮(NH3-N)排放量等基础数据，采用灰水足迹方法，对该地区水资源可持续利用进行综合评价。结果显示：天山北坡各城市灰水足迹在空间上呈现中部高于东西部的... 详细信息

基于2006—2020年天山北坡的GDP、水资源总量、供水量、化学需氧量（COD）与氨氮(NH3-N)排放量等基础数据，采用灰水足迹方法，对该地区水资源可持续利用进行综合评价。结果显示：天山北坡各城市灰水足迹在空间上呈现中部高于东西部的分布特征。在时间上，灰水足迹经历了先升后降的变化趋势，2016年相比2006年整体上升了11.56%，而2020年又较2016年下降了23.30%。各城市间灰水足迹的组成存在显著差异。多数城市以农业灰水足迹为主，而乌鲁木齐市生活灰水足迹也占有较大比重，石河子市的工业灰水足迹占比最大。天山北坡整体及部分城市的水资源可持续利用状态在2014—2016年出现明显好转，水资源可持续利用程度指数稳步增长。然而，博州与塔城地区指数增长速度相对较慢，表明该地区仍面临较大压力，水资源可持续利用性需进一步提升。本研究评估结果可为当地水资源管理提供科学依据，有助于推动该地区水资源高质量发展。

关键词：水资源水资源利用可持续性灰水足迹天山北坡