检索结果-南通市图书馆

基于分布式估计及任务分配的WSANs协同机制

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新型工业化 2013年第12期2卷 15-27页

作者：莫磊胥布工华南理工大学自动化科学与工程学院广州510641

针对无线传感器/执行器网络中的传感器-执行器和执行器-执行器协同工作问题,分别提出了一种分布式的解决方案。根据传感器与执行器的部署情况,传感器-执行器协同工作可归结为一个多源信息估计及融合问题。基于这个特点,设计了一种能在... 详细信息

针对无线传感器/执行器网络中的传感器-执行器和执行器-执行器协同工作问题,分别提出了一种分布式的解决方案。根据传感器与执行器的部署情况,传感器-执行器协同工作可归结为一个多源信息估计及融合问题。基于这个特点,设计了一种能在传感器和执行器上并行运行的联邦滤波器。同时考虑到时间、能量、控制指标等要求,提出了一种基于事件驱动机制的执行器任务分配机制来协同执行器之间的工作。仿真表明所提算法能够满足控制系统的性能要求。

关键词：无线传感器/执行器网络协同工作联邦滤波器任务分配机制

西部高校人才引进中的激励相容问题探讨——基于两层次激励相容分析的视角

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广西财经学院学报 2015年第1期28卷 112-117页

作者：莫磊赵锋广西财经学院会计与审计学院广西南宁530003 中南财经政法大学会计学院湖北武汉430073

在高校人事制度面临全面深化改革的制度背景下,运用激励相容理论对西部高校人才引进中两个不同层次的激励相容问题进行了理论和逻辑推导分析,通过最优化条件的求解发现,对人事部门实行半固定式绩效工资更能促进激励相容,而对人才的引进... 详细信息

在高校人事制度面临全面深化改革的制度背景下,运用激励相容理论对西部高校人才引进中两个不同层次的激励相容问题进行了理论和逻辑推导分析,通过最优化条件的求解发现,对人事部门实行半固定式绩效工资更能促进激励相容,而对人才的引进和管理中应注重物质激励与软环境建设同步。研究揭示了改进西部高校人才引进工作的理论依据,并提出了具有现实意义的实现路径。

关键词：人才引进激励相容西部高校

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一种单能高斯峰解析方法

太赫兹科学与电子信息学报 2020年第3期18卷 527-530页

作者：陈伟方方莫磊洪旭喻杰成都航空职业技术学院信息工程学院四川成都610100 成都理工大学核技术与自动化工程学院四川成都610059

针对核能谱解析中,单能峰会受到低能拖尾和高能拖尾的影响,给出了先根据单能峰半高宽读数值来确定数据拟合窗,再运用快速迭代算法进行高斯函数拟合的方法。文中先进行了含噪高斯信号拟合实验,然后在实测X荧光能谱中对不同含量的单能峰... 详细信息

针对核能谱解析中,单能峰会受到低能拖尾和高能拖尾的影响,给出了先根据单能峰半高宽读数值来确定数据拟合窗,再运用快速迭代算法进行高斯函数拟合的方法。文中先进行了含噪高斯信号拟合实验,然后在实测X荧光能谱中对不同含量的单能峰进行快速高斯拟合应用。实验表明,本方法对高含量核素的单能峰拟合效果良好,对高背景低含量核素的单能峰需先进行平滑处理再做拟合。

关键词：单能峰高斯拟合最小二乘拟合拟合窗宽核能谱

光学元件“缺陷”对助推放大级光束质量的影响

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强激光与粒子束 2009年第3期21卷 326-330页

作者：周丽丹粟敬钦刘兰琴王文义王方莫磊李平张小民中国工程物理研究院激光聚变研究中心四川绵阳621900

光学元件"缺陷"制约着高功率固体激光装置负载能力的提升。从统计角度建立了振幅调制型"缺陷"模型,并针对神光Ⅲ原型装置助推放大级分析了"缺陷"分布的统计参量与光束近场质量的关系,得到了一般规律。结果表明,"缺陷"总密度的增加和幂... 详细信息

光学元件"缺陷"制约着高功率固体激光装置负载能力的提升。从统计角度建立了振幅调制型"缺陷"模型,并针对神光Ⅲ原型装置助推放大级分析了"缺陷"分布的统计参量与光束近场质量的关系,得到了一般规律。结果表明,"缺陷"总密度的增加和幂指数的减小都使系统输出光强的中高频成分增加,光束近场质量变差;总密度的变化引起光强各中高频成分变化的幅度近似相等,频率间相对比重基本保持不变,幂指数的变化却会引起各频率间相对比重发生变化;一定范围内,"缺陷"尺寸越大对近场质量的影响越严重;对于助推段,需将元件的"缺陷"总密度控制在600cm-2以下,幂指数控制在2.5以上。研究结果可为降低元件的损伤风险以提高系统的运行负载提供参考。

关键词：高功率固体激光器光学元件 “缺陷” 光束质量助推放大级统计模型

静风荷载作用下特大跨钢管混凝土拱桥施工阶段的稳定性分析

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河南城建学院学报 2022年第3期31卷 1-7页

作者：曾勇莫磊重庆交通大学山区桥梁及隧道工程省部共建国家重点实验室重庆400074 重庆交通大学山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心重庆400074

以施工阶段合江长江大桥主桥530 m中承式钢管混凝土拱桥为研究对象,在综合考虑了几何非线性、荷载非线性等因素后,对其施工过程中拱肋吊装的最大悬臂阶段(未加最后两片横撑)的空气静力稳定性进行了分析研究。利用ANSYS有限元软件建立了... 详细信息

以施工阶段合江长江大桥主桥530 m中承式钢管混凝土拱桥为研究对象,在综合考虑了几何非线性、荷载非线性等因素后,对其施工过程中拱肋吊装的最大悬臂阶段(未加最后两片横撑)的空气静力稳定性进行了分析研究。利用ANSYS有限元软件建立了塔-索-梁一体化有限元分析模型,对半跨模型(未加最后两片横撑)进行了最大悬臂状态的静力分析和稳定分析。分析计算结果表明:横桥向结构的最大位移为1.72 m,最大位移发生在拱顶;在肋吊装的最大悬臂阶段,塔-索-梁结构体系满足位移和稳定性要求。

关键词：钢管混凝土拱桥塔-索-拱最大悬臂位移稳定性