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穿活动断裂带隧道抗错动易损性分析方法

岩土工程学报 2024年第10期 2060-2068页

作者：禹海涛许桦霖卫一博同济大学土木工程防灾国家重点实验室同济大学地下建筑与工程系

活动断层错动作用是导致穿断层隧道结构破坏的主要因素，因此评估穿断层隧道结构的抗错动性能对于隧道抗震设计至关重要，然而目前研究尚缺乏针对穿断裂带隧道结构抗错动性能的评估方法。为此，提出了一种面向穿活动断裂带隧道结构抗错... 详细信息

活动断层错动作用是导致穿断层隧道结构破坏的主要因素，因此评估穿断层隧道结构的抗错动性能对于隧道抗震设计至关重要，然而目前研究尚缺乏针对穿断裂带隧道结构抗错动性能的评估方法。为此，提出了一种面向穿活动断裂带隧道结构抗错动性能评估的易损性分析方法。首先，基于概率断层位错危险分析（PFDHA）推导隧址区断层位错超越概率计算公式；其次，建立围岩-断层-隧道相互作用体系的有限元分析模型，并选定易损性分析指标，采用拟静力弹塑性分析方法得到隧道损伤与断层位错量之间的量化关系；最后采用隧址区断层位错超越概率计算公式计算出任意给定地震动水准条件下穿活动断裂带隧道结构的抗错动易损性。以某穿活动走滑断层隧道为例，依据所建立的易损性评估方法开展影响因素分析，探究了断层倾角对隧道结构抗错动性能的影响规律，结果表明：断层倾角越小，穿断层处隧道结构的易损性越小，且上盘侧隧道衬砌易损性显著高于下盘；隧道易损性对5～8级矩震级的变化更为敏感；隧道选线沿着近破裂带端部穿越可显著降低隧道结构的受损概率。该方法可以定量描述穿断层隧道在给定地震动强度下的易损性程度，可为穿活动断裂带隧道结构抗震设计与抗错动性能评估提供科学依据和分析手段。

关键词：穿断层隧道活动断裂带易损性地震响应 PFDHA

子视干涉图相关分析InSAR对流层误差校正

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测绘科学 2024年第07期 97-111页

作者：李超凡刘志卫刘官鑫中南大学地球科学与信息物理学院阿利坎特大学香港理工大学土地测量及地理资讯学系

针对重轨InSAR测量中对流层延迟误差难以去除的问题，以InSAR地形测绘为例，结合子孔径分解技术与小波多分辨率相关分析方法，提出了一种子视干涉图相关性分析InSAR对流层延迟校正方法。利用不同地形条件下的单基线ALOS-1 PALSAR数据进... 详细信息

针对重轨InSAR测量中对流层延迟误差难以去除的问题，以InSAR地形测绘为例，结合子孔径分解技术与小波多分辨率相关分析方法，提出了一种子视干涉图相关性分析InSAR对流层延迟校正方法。利用不同地形条件下的单基线ALOS-1 PALSAR数据进行DEM提取实验，并以ICESat-2地面测高数据进行精度验证，结果表明：新方法校正对流层延迟后的InSAR DEM精度提升30%,显著提升了InSAR技术的测高精度；无需依赖任何外部水汽数据，新方法仅采用单基线InSAR数据，实现了对流层延迟误差探测与去除，为提升未来重轨星载SAR系统的测量精度提供了一种可行的技术方案。

关键词：合成孔径雷达干涉对流层延迟子孔径分解小波相关性分析

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群体博弈的弱Nash平衡与演化分析

运筹学学报 2024年

作者：汤卫王春杨光惠皮进修贵州大学数学与统计学院贵州开放大学信息工程学院

在博弈的策略转移过程中,如果局中人会获得策略转移成本,那么一些局中人的最优回应策略可能没有最大化支付。对此,本文在群体博弈模型下引入更一般的策略转移成本函数,对弱Nash平衡概念进行改进,新的弱Nash平衡包含Nash平衡集。此外,我... 详细信息

在博弈的策略转移过程中,如果局中人会获得策略转移成本,那么一些局中人的最优回应策略可能没有最大化支付。对此,本文在群体博弈模型下引入更一般的策略转移成本函数,对弱Nash平衡概念进行改进,新的弱Nash平衡包含Nash平衡集。此外,我们在2×2对称矩阵博弈诱导的单群体博弈下,通过复制动力学得到了弱Nash平衡稳定性,并进行了仿真实验。结果表明,相比未考虑策略转移成本的情形,演化稳定状态有所增加。

关键词：策略转移成本群体博弈弱Nash平衡复制动力学演化稳定状态

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多维特征GS-SVM地下空间激光点云分割

测绘通报 2024年第09期 117-122页

作者：卫梦莎龚云张小宇刘腾飞西安科技大学测绘科学与技术学院杨凌职业技术学院交通预测绘工程学院瞰景科技发展(上海)有限公司

针对激光点云在弱光和低特征点环境的点云分割中过拟合问题，本文提出了一种基于网格搜索的多项式核最小二乘支持向量机(GS-SVM)点云分割算法，提取点云的多维特征，并分别对车辆、车道线和车库障碍物柱子等多维特征进行分类；采用多尺... 详细信息

针对激光点云在弱光和低特征点环境的点云分割中过拟合问题，本文提出了一种基于网格搜索的多项式核最小二乘支持向量机(GS-SVM)点云分割算法，提取点云的多维特征，并分别对车辆、车道线和车库障碍物柱子等多维特征进行分类；采用多尺度精度评估指标验证特征选取的有效性并评估分割算法。结果表明，与文献中传统分类算法的柱子识别率80%和车辆识别率65%相比，基于多项式核函数的分类算法对柱子和车辆的识别率分别在75%和73%以上，提高了5%和8%;在使用其他两个核函数时，GS-SVM同样保持了优势。本文算法相对于常规算法有较强的稳健性，为其在弱光和地理特征点环境的点云分割问题提供了解决方案，丰富了激光雷达三维扫描的使用场景。

关键词：点云分类机器学习 GS-SVM SMRF滤波算法激光雷达扫描

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水平来流作用下无人机旋翼多维气动特征研究

兵工学报 2024年

作者：刘聪李百庆张宗卫单泽众中国民航大学空中交通管理学院中国民航大学航空工程学院

为研究水平来流对小型无人机旋翼气动特征的影响规律，采用风洞试验和数值模拟的方法，获取了不同来流速度下无人机旋翼轴向和旋转平面内的的多维气动数据以及尾涡扩散特征。通过低速风洞模拟水平来流，采用六分量力-力矩传感器测量0-15... 详细信息

为研究水平来流对小型无人机旋翼气动特征的影响规律，采用风洞试验和数值模拟的方法，获取了不同来流速度下无人机旋翼轴向和旋转平面内的的多维气动数据以及尾涡扩散特征。通过低速风洞模拟水平来流，采用六分量力-力矩传感器测量0-15m/s来流速度和2000-9000 r/min转速范围内旋翼的Z轴轴向和X-Y旋转平面的气动力和力矩数据，试验研究着重分析了旋转平面内侧向力和俯仰滚转力矩的变化规律；数值模拟结果讨论了来流速度对旋转周期内表面压力分布的影响和近场尾涡的形态特征。结果表明：水平来流作用下旋翼效率最优转速区间为4000-6000 r/min；旋转平面内X轴力是主导侧向力，X轴和Y轴力矩同时起作用，高于5m/s的来流速度时侧向力和力矩不可忽视，动力学分析须予以考虑；水平来流导致旋翼尾涡的对称特征破坏，来流速度越大倾斜角越大，尾涡扩散发展受到挤压。

关键词：水平来流气动力旋翼尾涡侧向力俯仰滚转力矩

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穿活动断裂带隧道抗错动易损性分析方法

岩土工程学报 2024年

作者：禹海涛许桦霖卫一博同济大学土木工程防灾国家重点实验室同济大学地下建筑与工程系

活动断层错动作用是导致穿断层隧道结构破坏的主要因素，因此评估穿断层隧道结构的抗错动性能对于隧道抗震设计至关重要，然而目前研究尚缺乏针对穿断裂带隧道结构抗错动性能的评估方法。为此，本文提出了一种面向穿活动断裂带隧道结构... 详细信息

活动断层错动作用是导致穿断层隧道结构破坏的主要因素，因此评估穿断层隧道结构的抗错动性能对于隧道抗震设计至关重要，然而目前研究尚缺乏针对穿断裂带隧道结构抗错动性能的评估方法。为此，本文提出了一种面向穿活动断裂带隧道结构抗错动性能评估的易损性分析方法。首先，基于概率断层位错危险分析（PFDHA）推导隧址区断层位错超越概率计算公式；其次，建立围岩-断层-隧道相互作用体系的有限元分析模型，并选定易损性分析指标，采用拟静力弹塑性分析方法得到隧道损伤与断层位错量之间的量化关系；最后采用隧址区断层位错超越概率计算公式计算出任意给定地震动水准条件下穿活动断裂带隧道结构的抗错动易损性。某穿活动走滑断层隧道为例，依据所建立的易损性评估方法开展影响因素分析，探究了断层倾角对隧道结构抗错动性能的影响规律，结果表明：断层倾角越小，穿断层处隧道结构的易损性越小，且上盘侧隧道衬砌易损性显著高于下盘；隧道易损性对5-8级矩震级的变化更为敏感；隧道选线沿着近破裂带端部穿越可显著降低隧道结构的受损概率。该方法可以定量描述穿断层隧道在给定地震动强度下的易损性程度，可为穿活动断裂带隧道结构抗震设计与抗错动性能评估提供科学依据和分析手段。

关键词：穿断层隧道活动断裂带易损性地震响应 PFDHA

城市公共服务供给如何促进地区创新?——基于人才与产业集聚效应的检验

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经济经纬 2024年第4期41卷 3-15页

作者：肖鹏刘亚卫代龙涛中央财经大学财政税务学院北京102206

基于2011—2020年282个地级及以上城市(市辖区)数据,采用双向固定效应模型检验了差异化的城市公共服务供给对地区创新的影响。研究发现:城市公共服务供给对以专利授权总量来衡量的地区创新水平具有显著的促进作用;机制分析发现,以教育... 详细信息

基于2011—2020年282个地级及以上城市(市辖区)数据,采用双向固定效应模型检验了差异化的城市公共服务供给对地区创新的影响。研究发现:城市公共服务供给对以专利授权总量来衡量的地区创新水平具有显著的促进作用;机制分析发现,以教育、医疗、交通基础设施为主的城市公共服务主要通过吸引人才与产业集聚促进地区创新;异质性分析表明,这一正向影响在一、二线城市以及财政自给率较高的城市中更为显著,且促进作用与地区内第二、三产业的比重呈正相关关系,尤其第三产业的比重对地区创新的影响更大。上述研究结论为城市通过提升公共服务供给水平以吸引人才与产业集聚,从而促进地区创新提供了现实依据与政策参考。

关键词：城市公共服务地区创新人才集聚产业集聚熵值法

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行人过街行为分析与建模

安全与环境学报 2024年第10期 3897-3908页

作者：何明卫蒋银凤肖海承李博昆明理工大学交通工程学院

行人过街违章行为的影响因素及过街行为建模对行人过街安全和行人违章特性研究具有重要的理论意义。通过多层次交叉联列表方法分析了影响行人过马路违章行为的因素，并建立了多元Logistic模型。检验结果表明，模型存在共线性问题，通过... 详细信息

行人过街违章行为的影响因素及过街行为建模对行人过街安全和行人违章特性研究具有重要的理论意义。通过多层次交叉联列表方法分析了影响行人过马路违章行为的因素，并建立了多元Logistic模型。检验结果表明，模型存在共线性问题，通过逐步回归方法筛选出10个显著影响行人违章行为的因素。通过模型分析发现，影响行人违章过马路的多种因素中，年龄、是否携带东西、结伴情况、受教育程度、等待过街人数、信号灯了解程度、视力情况、路口类型、有无机非护栏和过街位置都对违章行为有显著影响。年轻人和结伴行人更可能违章，而受过高等教育的人违章概率较低；对信号灯和路况了解不足、视力不佳的行人违章概率较高；路口类型和是否有护栏也会影响违章行为，远离车辆过街的行人违章概率更大。

关键词：安全工程行人违章步行交通多元Logistic模型影响因素

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城市社区动员参与式合作治理何以可能?

新疆社会科学 2024年第05期 147-157+182页

作者：袁校卫刘颐林河南财经政法大学政府管理学院河南财经政法大学社会治理创新研究中心

社区治理共同体建设的关键在于社区主体之间的有效合作，社区治理主体之间的有效合作依赖于社会动员和社区参与构成的治理情境。依据社会动员和社区参与的类型可将具体的合作治理归纳为组织化动员—规范性参与、利益性动员—自发性参与... 详细信息

社区治理共同体建设的关键在于社区主体之间的有效合作，社区治理主体之间的有效合作依赖于社会动员和社区参与构成的治理情境。依据社会动员和社区参与的类型可将具体的合作治理归纳为组织化动员—规范性参与、利益性动员—自发性参与、关系式动员—引导性参与等三种治理情境。通过对G社区“合伙人”项目实践过程的考察发现，三种不同的治理情境分别形成了“行政协同合作”、“利益共赢合作”、“共生互动合作”模式，每种模式都是对特定情境中权力结构、利益诉求、社会关系及资源配置的适应性反应；社会动员是社区合作治理的必要条件，基于社会动员的有效参与是社区合作治理的充分条件，其合力构成社区合作治理有效的决定性力量。

关键词：社会动员社区参与合作治理