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交通运输技术管理 1

丛书名：普通高等教育十五国家级规划教材

2004年

作者：关强胡永举

普通高等教育“十五”国家级规划教材交通运输专业用:本书介绍了水上运输、铁路运输、公路运输、航空运输、管道运输以及多式联运等运输方式的特点、运输生产组织过程，重点介绍了运输工具的运输组织技术和港、站的技术管理业务。

ISBN: (数字)7114050372

ISBN: (纸本)7114050372

关键词：交通运输管理:技术管理教材

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含随机干扰的车辆跟随系统滑模控制

西南交通大学学报 2015年第6期50卷 1088-1093页

作者：施继忠张继业徐晓惠胡永举浙江师范大学工学院浙江金华321004 西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 西华大学交通与汽车工程学院四川成都610039

为验证滑模控制用于含随机干扰的车辆跟随系统的可行性,建立了车辆跟随系统模型和相应的随机车辆动力学模型.用滑模控制法设计了随机车辆跟随系统的控制器.用向量Lyapunov函数法研究了控制系统稳定性,并得到系统指数均方稳定的充分条件... 详细信息

为验证滑模控制用于含随机干扰的车辆跟随系统的可行性,建立了车辆跟随系统模型和相应的随机车辆动力学模型.用滑模控制法设计了随机车辆跟随系统的控制器.用向量Lyapunov函数法研究了控制系统稳定性,并得到系统指数均方稳定的充分条件.仿真中设置的随机因素为车辆的阻力.仿真结果表明,在5 s内跟随车辆的加速度和速度已接近领头车辆,车间距误差小于0.05 m.

关键词：随机干扰车辆跟随系统指数均方稳定性滑模控制

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随机车辆跟随系统的鲁棒控制

电子科技大学学报 2014年第4期43卷 562-567页

作者：施继忠张继业胡永举陈彦秋浙江师范大学工学院浙江金华321004 西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都610031

基于车辆系统建模中忽略的随机因素,根据伊藤随机微分方程建立随机车辆动力学模型,运用滑模控制研究了具有鲁棒性的随机车辆纵向跟随控制。假设参数有界,设计了一类随机车辆跟随系统的变结构鲁棒控制规律。运用随机车辆跟随系统的稳定... 详细信息

基于车辆系统建模中忽略的随机因素,根据伊藤随机微分方程建立随机车辆动力学模型,运用滑模控制研究了具有鲁棒性的随机车辆纵向跟随控制。假设参数有界,设计了一类随机车辆跟随系统的变结构鲁棒控制规律。运用随机车辆跟随系统的稳定性判据分析了控制系统的稳定性,得到控制系统收敛的充分条件。数值仿真表明,根据所设计的鲁棒控制策略,既能达到满意的跟踪性能,又可以有效减弱控制抖动。

关键词：伊藤方程随机因素鲁棒控制滑模车辆跟随系统

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非洲交通基础设施建设及中国参与策略

丛书名：非洲研究文库.当代非洲发展研究系列

2014年

作者：胡永举邱欣等刘鸿武总

本书共分为两篇，上篇为非洲交通基础设施发展现状及方向，全面介绍了非洲公路、铁路、航空、港口与海上运输基础设施发展的历史背景及现状问题，下篇为中国参与非洲交通基础设施建设的策略，总结了中国企业在非洲承建交通基础设施的工... 详细信息

ISBN: (数字)9787213063312

ISBN: (纸本)9787213063312

本书共分为两篇，上篇为非洲交通基础设施发展现状及方向，全面介绍了非洲公路、铁路、航空、港口与海上运输基础设施发展的历史背景及现状问题，下篇为中国参与非洲交通基础设施建设的策略，总结了中国企业在非洲承建交通基础设施的工程项目状况、项目市场的风险与特色、项目的组织与管理模式、项目的物料采购管理措施、资金管理措施以及有效的建设模式等方面的经验与教训。

关键词：政治、法律外交、国际关系中国外交

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道路运输高层管理决策系统的初步研究

黑龙江交通科技 1997年第4期20卷 59-60,33页

作者：胡永举黑龙江交通高等专科学校

本文就道路运输管理过程中遇到的一些重大决策,提出发展高层管理决策系统具有更广泛应用价值.在研究内容、技术分析、解决措施等方面提出很好的想法。

关键词：道路运输高层管理决策系统

“四位一体”教学模式在“交通工程学”中的应用

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中国电力教育 2011年第29期 87-88页

作者：胡永举浙江师范大学工学院

教学模式是在教学实践基础上,在一定理念指导下,形成的相对稳定、系统的教学方式、方法、程序与策略等,文章在对不同角度的"四位一体"教学模式进行总结分析的基础上,根据"交通工程学"课程特点,提出了"目标引导、过程体验、项目训练、总... 详细信息

教学模式是在教学实践基础上,在一定理念指导下,形成的相对稳定、系统的教学方式、方法、程序与策略等,文章在对不同角度的"四位一体"教学模式进行总结分析的基础上,根据"交通工程学"课程特点,提出了"目标引导、过程体验、项目训练、总结提升"四位一体的过程培养模式,实践证明效果良好。

关键词：交通工程学四位一体教学模式

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基于图像的车辆外型尺寸识别技术

道路交通与安全 2007年第2期7卷 33-35页

作者：胡永举东北林业大学交通学院哈尔滨150040

公路超限运输是造成公路、桥梁非正常损坏的主要原因。车辆超限重量的增加对公路路面造成的损害程度以几何级数增长,轴载超限使水泥路面使用年限缩短40%左右,使沥青路面使用寿命缩短20%～30%。同时,使载货汽车的制动性和稳定性降低,严... 详细信息

公路超限运输是造成公路、桥梁非正常损坏的主要原因。车辆超限重量的增加对公路路面造成的损害程度以几何级数增长,轴载超限使水泥路面使用年限缩短40%左右,使沥青路面使用寿命缩短20%～30%。同时,使载货汽车的制动性和稳定性降低,严重影响行车安全,也会造成国家税费的大量流失。结合对超限车辆的治理工作,提出了可用于车辆外廓尺寸识别的图像标定处理技术方法。该方法是针对车辆外廓尺寸较大,拍摄图片受室外条件影响以及现场车辆查验对计算机图像处理速度的要求而提出的。该方法运算简便,运算速度和精度可达到超限车辆现场查验要求。

关键词：车辆外型尺寸图像标定

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城市居民出行成本的量化方法研究

交通运输工程与信息学报 2009年第1期7卷 5-10页

作者：胡永举浙江师范大学交通学院浙江金华321004

本文通过对城市中几种常见的出行方式,主要包括步行、自行车、摩托车、公共汽车、小汽车和出租车在使用成本、基础设施成本、出行时间成本以及外部成本四个方面的数量化方法研究,分别确立了城市交通出行成本的计算方法和模型。然后以哈... 详细信息

本文通过对城市中几种常见的出行方式,主要包括步行、自行车、摩托车、公共汽车、小汽车和出租车在使用成本、基础设施成本、出行时间成本以及外部成本四个方面的数量化方法研究,分别确立了城市交通出行成本的计算方法和模型。然后以哈尔滨市为案例进行了调查和分析研究,以便为交通政策的制定以及交通资源的合理利用提供科学依据,促进城市交通的可持续发展。

关键词：城市交通出行成本数量化

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“交通港站与枢纽”模块教学设计与实践

中国电力教育 2011年第35期 133-134页

作者：黄芳胡永举浙江师范大学工学院

"交通港站与枢纽"是高校本科交通运输专业的核心课程,把它作为教学实践对象,应用模块化教学法对课程内容进行模块化结构设计和教学实践,对交通运输专业课的教学具有普遍的指导作用。

关键词：模块化教学教学实践交通运输