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农业农村地区暴雨洪涝灾后重建的影响因素研究

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安全与环境学报 2025年第1期25卷 262-269页

作者：刘纪达连晨希哈尔滨工业大学经济与管理学院哈尔滨150001 云南财经大学财政与公共管理学院昆明650000

为了促进农业农村地区实现暴雨洪涝灾后“重建得更好”的目标,在理解农业农村地区灾害脆弱性的基础上,提取了灾后恢复重建的重要影响因素;然后,通过将决策试验与评估实验法(Decision-Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)... 详细信息

为了促进农业农村地区实现暴雨洪涝灾后“重建得更好”的目标,在理解农业农村地区灾害脆弱性的基础上,提取了灾后恢复重建的重要影响因素;然后,通过将决策试验与评估实验法(Decision-Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)和解释结构模型(Interpretative Structural Modeling,ISM)相结合,识别了恢复重建过程中因素之间的因果特性和层级结构;最后,构建了农业农村地区恢复重建过程中影响因素间的作用框架。结果表明:暴雨洪涝灾后农业农村地区的恢复重建规划、规划实施评估及财政资金支持等因素具有较高的影响度,而重建项目扶持、应急科技装备建设等因素均有较高的中心度和原因度;综合因素间的相互作用,提出了“效果表现—互动机制—长效发展”的整体框架,为恢复重建过程中的复杂因素管理提供有价值的参考。

关键词：公共安全灾后重建农业农村地区决策试验与评估实验法解释结构模型

云模型-TOPSIS法在公路路线方案比选中的应用

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公路 2025年第2期70卷 92-98页

作者：邓宗萍肖秋明朱真景广西北投公路建设投资集团有限公司长沙理工大学交通运输工程学院广西交科集团有限公司

为克服公路路线方案比选中评价方法单一、指标选取不全面、定性指标量化过程中信息大量缺失、主观性评价占比过高及客观性不足等问题，基于文献查阅、工程实践、问卷调查等选定评价系统和评价指标，同时优选云模型-TOPSIS法进行定性指... 详细信息

为克服公路路线方案比选中评价方法单一、指标选取不全面、定性指标量化过程中信息大量缺失、主观性评价占比过高及客观性不足等问题，基于文献查阅、工程实践、问卷调查等选定评价系统和评价指标，同时优选云模型-TOPSIS法进行定性指标量化和主、客观组合权重计算，并在广西地区S210融水和睦至柳城公路局部路线方案比选中得到应用与验证。研究结果表明：云模型-TOPSIS法可大幅度减少指标量化和计算过程中的信息丢失，综合呈现专家意见的不确定性信息和指标客观信息，使方案比选结果更加科学、准确。云模型-TOPSIS法比选出的最优方案与实际工程应用一致，从而验证了该方法的有效性和适用性，可为后续公路路线方案比选工作提供新思路和理论支撑。

关键词：道路工程云模型 TOPSIS法公路路线方案比选

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赣西北城门山铜多金属矿床矽卡岩的形成时代、物理化学条件及演化过程

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地球科学 2025年第2期 596-608页

作者：钟浩徐耀明肖炬炜孔凡斌江西省地质局第二地质大队中国地质大学资源学院

为了解赣西北城门山铜多金属矿床的时间格架及矽卡岩形成的物理化学条件和演化过程，利用石榴子石的U-Pb同位素定年、电子探针主量元素分析、LA-ICPMS原位微区微量元素测定等方法，结合矽卡岩整体的TIMA综合矿物分析，获得了146.2±1.1... 详细信息

为了解赣西北城门山铜多金属矿床的时间格架及矽卡岩形成的物理化学条件和演化过程，利用石榴子石的U-Pb同位素定年、电子探针主量元素分析、LA-ICPMS原位微区微量元素测定等方法，结合矽卡岩整体的TIMA综合矿物分析，获得了146.2±1.1 Ma的年龄，同时发现该矿床的矽卡岩矿物以石榴子石为主，主要为钙铁榴石（And值平均95%），稀土元素具有明显的轻稀土富集，重稀土亏损，Eu正异常的特点.该矿床具有与花岗闪长斑岩和石英斑岩两期岩浆作用对应的两次矽卡岩化热液蚀变及成矿事件，间隔约6～7百万年.强氧化、偏酸性、高盐度、渗滤交代条件下形成了矽卡岩，流体的主要来源为岩浆热液，氧逸度、pH、Cl-浓度存在随体系封闭开放程度及流体通量变化而协同演化的规律.

关键词：长江中下游成矿带城门山矽卡岩年代学物理化学条件地球化学

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锂离子电池极片表面缺陷检测方法研究进展

仪器仪表学报 2025年

作者：李博文杨续来葛肖尽周帆李渡阳合肥大学安徽省锂离子动力与储能电池产业共性技术研究中心国科能源技术创新中心

极片作为锂离子电池的重要组件,在涂覆、辊压等环节中,表面容易产生划痕、露箔等缺陷,这些缺陷会严重影响电池的质量和使用寿命,从而使得电池极片表面缺陷检测和管控工序是锂离子电池生产过程中不可缺少的工艺环节。首先对锂离子电池极... 详细信息

极片作为锂离子电池的重要组件,在涂覆、辊压等环节中,表面容易产生划痕、露箔等缺陷,这些缺陷会严重影响电池的质量和使用寿命,从而使得电池极片表面缺陷检测和管控工序是锂离子电池生产过程中不可缺少的工艺环节。首先对锂离子电池极片的生产工艺进行介绍,并对生产过程中可能产生极片表面缺陷的原因和缺陷种类进行分析;然后阐述了用机器视觉代替人工对极片进行自动化检测的极片表面缺陷识别方法,主要介绍了传统机器视觉缺陷检测方法的原理以及优缺点,并深入分析了深度学习在极片表面缺陷检测领域中应用的原理和流程,同时对目标检测算法中的单、双阶段算法在锂离子电池极片表面缺陷检测中的应用进行重点分析与比较;最后对基于深度学习的机器视觉检测方法在锂离子电池极片表面缺陷检测中的未来发展方向进行展望,为该领域的研究人员提供更多参考。总的来说,极片表面缺陷检测技术的发展不仅依赖于工业相机等硬件设备的技术突破,更需要软件算法的不断优化和创新,软件和硬件的协同工作才能在保证检测精度的同时,提高检测效率和降低检测成本,进一步推动锂离子电池产业的高质量发展。

关键词：锂离子电池极片表面缺陷机器视觉图像处理深度学习

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基于数值增强图卷积网络的数学应用题求解

小型微型计算机系统 2025年

作者：肖伶盛陈羽中俞俊毅福州大学计算机与大数据学院福建省网络计算与智能信息处理重点实验室大数据智能教育部工程研究中心

数学应用题求解是机器阅读与数学推理结合的关键任务，其核心目标是通过对题目文本的理解，生成准确的数学表达式以求解问题.近年来，深度学习技术的快速发展推动了数学应用题自动求解模型的进步，此外，预训练语言模型的引入进一步提... 详细信息

数学应用题求解是机器阅读与数学推理结合的关键任务，其核心目标是通过对题目文本的理解，生成准确的数学表达式以求解问题.近年来，深度学习技术的快速发展推动了数学应用题自动求解模型的进步，此外，预训练语言模型的引入进一步提升了模型对文本语义的理解能力.然而，现有模型仍未能充分捕捉数学问题中的结构化依赖关系，缺乏对数值信息间隐含逻辑的深度建模.针对上述问题，本文提出了一个基于数值增强的图卷积网络（Number-enhanced Graph Convolutional Network，NEGCN）.NEGCN 通过构建数值比较图捕捉数值的大小、类型及其相互关系，实现数值信息与文本语义特征的有效融合，从而显著提升模型的数值推理能力.此外，本文设计了一种基于句法依赖的结构化信息提取机制，将数学问题文本转化为具备句法依赖关系的图表示，并通过图卷积神经网络学习句法结构特征，为问题求解过程提供更丰富的结构化语义信息.最后，NEGCN利用交互注意力机制强化不同子句间的语义交互，提取全局语义信息，提高了模型对数学问题整体语义的把握.实验结果表明，NEGCN在MAWPS和Math23K两个数据集上的总体性能优于对比模型，表现出更高的解题准确率与稳定性.

关键词：数学应用题图卷积数值推理句法依赖交互注意力

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大频率比的毫米波频率可重构滤波天线

物理学报 2025年第1期74卷 270-280页

作者：杨国施鸿强黎小聪肖如奇齐世山吴文南京理工大学电子工程与光电技术学院近程射频感知芯片与微系统教育部重点实验室南京210094 中国电子科技集团公司第五十五研究所南京210016

针对现有毫米波频率可重构天线频率调谐比小的问题,本文设计了一款宽频带双频毫米波频率可重构滤波天线.天线以PIN二极管为重构开关,选择阶梯阻抗谐振器作为可重构带通滤波器,并加载U型枝节引入陷波;通过微带线-带状线过渡馈电结构将滤... 详细信息

针对现有毫米波频率可重构天线频率调谐比小的问题,本文设计了一款宽频带双频毫米波频率可重构滤波天线.天线以PIN二极管为重构开关,选择阶梯阻抗谐振器作为可重构带通滤波器,并加载U型枝节引入陷波;通过微带线-带状线过渡馈电结构将滤波器与Vivaldi天线级联,并设计了金属腔隔离辐射和滤波两部分,有效降低了电磁干扰和交叉极化.测试结果显示:PIN二极管处于导通状态时,天线工作在25.9-28.6 GHz,最大增益为8.83 dBi;PIN二极管处于断开状态时,天线工作在32.6-35.9 GHz,最大增益为9.97 dBi;可重构中心频率比达到了1∶1.26,两个频带的交叉极化电平均低于-20 dB.

关键词：毫米波天线滤波天线频率可重构 PIN二极管

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面向垂直领域上下文特性的少样本关系抽取方法

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中文信息学报 2025年第01期 65-78页

作者：任浩李韧杨建喜肖桥杨小霞蒋仕新王笛重庆交通大学信息科学与工程学院

现有的少样本关系抽取解决方案主要基于通用领域语料，尚未充分考虑垂直领域中存在的长文本、关系重叠等问题，面对垂直领域上下文时其关系抽取性能有待提升。针对上述问题，该文以桥梁检测领域和医疗健康领域为背景，提出了一种面向垂... 详细信息

现有的少样本关系抽取解决方案主要基于通用领域语料，尚未充分考虑垂直领域中存在的长文本、关系重叠等问题，面对垂直领域上下文时其关系抽取性能有待提升。针对上述问题，该文以桥梁检测领域和医疗健康领域为背景，提出了一种面向垂直领域上下文特性的少样本关系抽取方法。该方法首先通过预训练语言模型RoBERTa＿chinese＿base对文本进行编码，再分别在双向长短时记忆网络(BiLSTM)和实体特征提取模块中进一步提取上下文特征和实体级特征，并在特征融合的基础上，通过原型网络进行关系预测。实验结果显示，该文方法在自建的桥梁检测领域数据集Bridge-FewRel上评测结果优于对比的基线模型。在中文医疗健康领域数据集TinyRel-CM的少样本关系抽取任务上，该文方法的大部分结果优于基线模型。同时，该文方法在公有领域数据集FewRel 1.0的5-way-5-shot和10-way-5-shot任务上也取得了有竞争力的结果。

关键词：少样本关系抽取垂直领域 RoBERTa 原型网络

3D打印精确化截骨导板在胫骨平台后倾角异常增大的前交叉韧带翻修中的应用

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中国组织工程研究 2025年第33期29卷 7130-7136页

作者：魏志亨关天民刘青弓爵向先祥大连交通大学机械工程学院辽宁省大连市116028 大连大学附属新华医院辽宁省大连市116021

背景:胫骨平台后倾角异常增大的前交叉韧带重建术后再断裂患者,行前交叉韧带重建同时联合胫骨前方闭合截骨,但缺少精确化的截骨工具。目的:探究3D打印精确化截骨导板在胫骨平台后倾角过大的前交叉韧带翻修中的临床疗效。方法:回顾性收... 详细信息

背景:胫骨平台后倾角异常增大的前交叉韧带重建术后再断裂患者,行前交叉韧带重建同时联合胫骨前方闭合截骨,但缺少精确化的截骨工具。目的:探究3D打印精确化截骨导板在胫骨平台后倾角过大的前交叉韧带翻修中的临床疗效。方法:回顾性收集30例行前交叉韧带翻修联合胫骨前方闭合截骨患者的病历资料,按手术方法分为2组,试验组15例行3D打印截骨导板辅助手术,对照组15例行常规手术。对比两组患者以下指标:截骨时间、透视次数、术中及术后24 h出血量,术前及术后3个月胫股解剖角、胫骨近端内侧解剖角、胫骨平台后倾角以及计划胫骨平台后倾角矫正角度与实际矫正角度的差值,术前及术后3,24个月KT-2000侧侧差值,术前、术后即刻及术后24个月lachman试验和pivot-shift试验结果,术前及术后3,24个月国际膝关节评分委员会评分及Lysholm评分。结果与结论:①试验组截骨时间、透视次数、术中及术后24 h出血量均少于对照组,差异有显著性意义(P0.05);两组患者术后即刻、术后3,24个月lachman试验和pivot-shift试验均为阴性;④两组患者术后国际膝关节评分委员会评分和Lysholm评分与术前相比显著增加(P0.05);⑤结果表明3D打印精确化截骨导板辅助使胫骨前方闭合截骨更易操作,手术时间更短,透视次数更少,术中及术后失血量更少,术后膝关节功能恢复更快,具有较高的临床应用价值。

关键词： 3D打印精确化截骨导板胫骨前方闭合截骨术前交叉韧带翻修越顶位数字化骨科

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滑坡灾害影响下高速公路网络鲁棒性分析

湖南大学学报(自然科学版) 2025年第1期52卷 176-186页

作者：李洁张欣宇朱全军肖向良周苏华湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 湖南省交通科学研究院有限公司湖南长沙410015

地质灾害的发生通常导致道路交通基础设施大面积故障,将对区域内的交通活动产生严重影响.为分析交通系统抵御灾害破坏的能力,本研究在考虑地质灾害对运输网络影响的基础上,提出了一种评估公路网络鲁棒性的方法.结合历史灾害数据,将灾害... 详细信息

地质灾害的发生通常导致道路交通基础设施大面积故障,将对区域内的交通活动产生严重影响.为分析交通系统抵御灾害破坏的能力,本研究在考虑地质灾害对运输网络影响的基础上,提出了一种评估公路网络鲁棒性的方法.结合历史灾害数据,将灾害对道路交通的影响量化为网络中路段的受损概率,以路段受损概率和路段重要性指标定义了路段的脆弱性指标.运用渗流理论,通过模拟并比较网络在受到不同策略的攻击后鲁棒性指标的变化,从网络结构和性能两个方面评估了网络的鲁棒性.在结构方面,以通过网络连通子图规模找出渗流的临界阈值作为鲁棒性指标;在性能方面,以网络整体可达性评估渗流过程中网络整体性能变化.研究发现,网络在基于路段脆弱性指标的攻击下最为脆弱,结构和性能两个方面的评估结果均表明网络的主要组件占整体结构的40%~50%.同时,本研究以渗流的临界阈值和鲁棒性指标变化峰值识别出了可能的关键路段,提出通过对比不同路段对网络整体的影响,确定网络中有效关键路段的方法.本研究提出的从网络鲁棒性评估到网络关键路段识别的研究框架能够为评估和提升交通网络鲁棒性提供参考,并为交通运输网络的规划和管理提供理论支撑.

关键词：公路规划鲁棒性地质灾害渗流理论交通可达性