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基于用户评价数据的电动汽车造型意象决策模型

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太原理工大学学报 2022年第5期53卷 886-894页

作者：程永胜徐骁琪厦门大学嘉庚学院设计与创意学院福建漳州363105

为解决电动汽车设计过程中用户情感和造型意象二者之间认知机制问题,提升企业对造型意象决策能力,降低电动汽车开发风险,提出了一种基于用户评价数据的电动汽车造型意象决策模型。该决策模型首先运用网络爬虫方法获取研究样本的用户评... 详细信息

为解决电动汽车设计过程中用户情感和造型意象二者之间认知机制问题,提升企业对造型意象决策能力,降低电动汽车开发风险,提出了一种基于用户评价数据的电动汽车造型意象决策模型。该决策模型首先运用网络爬虫方法获取研究样本的用户评价数据,并对评价数据进行预处理、关键词提取和词频汇总;然后采用情感分析算法获取用户评价数据当中关键词的情感值,作为用户认知情感评价得分,并对研究样本进行造型特征要素编码与参数化设定,进而构建造型特征要素与用户认知情感之间的映射关系。同时以“时尚”造型意象为例进行了案例设计,验证该决策模型的可行性。研究结果表明:该决策模型能帮助企业更快找到用户对电动汽车造型意象不同属性的关注程度,辅助设计人员快速决策出造型意象设计目标,提升设计效率从而缩减项目周期。

关键词：评价数据电动汽车造型意象决策模型

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接触网鸟害现状及防治

郑州铁路职业技术学院学报 2022年第1期34卷 18-21页

作者：程永胜中国铁路武汉局集团有限公司武汉供电段湖北武汉430070

接触网鸟害已成为危及铁路供电设备安全的重要隐患,其发生概率大、根治难度高,给接触网运行部门带来较大困扰。分析常见的接触网鸟害原因,结合鸟害现状总结接触网运行部门采用的传统防治措施,介绍一种新的复合型驱鸟装置。

关键词：接触网鸟害防治

基于BP神经网络的游艇造型意象量化模型研究

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家具与室内装饰 2022年第7期29卷 74-79页

作者：程永胜徐骁琪厦门大学嘉庚学院福建漳州363105

为研究游艇造型特征与用户感性意象两者之间的匹配问题,提升用户对于游艇造型意象认知水平。以感性工学为理论基础,小型游艇为研究对象,通过大量搜集研究样本并对其造型特征进行解构;利用层次分析法统计各设计要素在游艇整体造型中对人... 详细信息

为研究游艇造型特征与用户感性意象两者之间的匹配问题,提升用户对于游艇造型意象认知水平。以感性工学为理论基础,小型游艇为研究对象,通过大量搜集研究样本并对其造型特征进行解构;利用层次分析法统计各设计要素在游艇整体造型中对人的视觉感受所产生的影响力,并对权重较高的设计要素进行分类;采用聚类分析得出用于描述游艇造型的感性词汇,以语意差异法对研究样本做感性意象评价;通过BP(Back Propagation)神经网络构建游艇造型设计要素与用户感性意象评价两者之间的量化模型;并通过均方误差MSE(Mean Squared Error)对该模型进行测验,测试结果数值小于0.01,证明了该量化模型的可靠性。研究结果表明,该量化模型可以为游艇造型意象提供逆向评价,在游艇产品开发初期提供设计参考。

关键词：感性工学层次分析法 BP神经网络游艇造型设计

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汽车内外饰造型多维意象评价模型研究

制造业自动化 2022年第10期44卷 115-119,178页

作者：程永胜徐骁琪厦门大学嘉庚学院漳州363105

为了最大程度的满足用户对汽车整体造型多维意象的认知诉求,提出了一种结合统计学方法、感性工学和熵理论的汽车内外饰造型多维意象评价模型。该模型通过大量收集汽车内外饰研究样本及相关意象词汇,通过划分评价用户类型提升评价准确性... 详细信息

为了最大程度的满足用户对汽车整体造型多维意象的认知诉求,提出了一种结合统计学方法、感性工学和熵理论的汽车内外饰造型多维意象评价模型。该模型通过大量收集汽车内外饰研究样本及相关意象词汇,通过划分评价用户类型提升评价准确性;运用多维尺度分析法和K-means聚类分析确定目标意象词汇;并以语义差分法构建汽车内外饰造型目标意象认知空间,获取目标意象原始评价数据;采用线性函数归一化得到目标意象离差标准化数据,利用熵理论构建以多维意象认知空间为核心的汽车内外饰造型意象评价模型,得到研究样本多维意象评价数据及评价排序选取,从而指导后续汽车内外饰造型设计。

关键词：汽车内外饰多维意象评价模型

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用户感性需求驱动下的产品造型意象设计研究

机械设计与制造 2023年第8期 247-252页

作者：程永胜徐骁琪厦门大学嘉庚学院福建漳州363105

从用户感性需求的角度分析产品造型与感性意象之间的关系,采用数量化Ⅰ类理论建立产品造型意象设计方法。以摄像机产品为研究对象,感性工学理论为研究基础,通过调研收集大量产品样本和有关感性意象词汇;然后,运用主成分分析和形态分析... 详细信息

从用户感性需求的角度分析产品造型与感性意象之间的关系,采用数量化Ⅰ类理论建立产品造型意象设计方法。以摄像机产品为研究对象,感性工学理论为研究基础,通过调研收集大量产品样本和有关感性意象词汇;然后,运用主成分分析和形态分析法确定样本代表性感性意象词汇和造型项目及造型要素;其次,用数量化Ⅰ类理论建立感性意象词汇和产品造型要素两者之间的数学模型,并分析其相关性,从而指导产品设计。最终通过设计案例的验证和评价,验证该方法的可行性,为同类型产品提供造型意象设计参考。

关键词：感性工学数量化I类产品造型感性意象

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基于偏振的暗通道先验去雾

物理学报 2022年第14期71卷 112-120页

作者：霍永胜中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室太原030051

基于暗通道先验去雾的图像增质方法在目标探测中表现良好,但其以光强信息为载体,光学维度单一的不足导致其目标表征效能下降.本文借助偏振对物理属性的敏感特性,提出在传统暗通道先验去雾方法中引入偏振信息来增强不同物体之间的辨识程... 详细信息

基于暗通道先验去雾的图像增质方法在目标探测中表现良好,但其以光强信息为载体,光学维度单一的不足导致其目标表征效能下降.本文借助偏振对物理属性的敏感特性,提出在传统暗通道先验去雾方法中引入偏振信息来增强不同物体之间的辨识程度.研究了暗通道先验去雾方法中退散射与偏振探测的理论,并搭建机械式偏振滤波成像设备在雾天环境对所提方法的目标表征功能进行了实验验证.研究表明,基于偏振的暗通道先验去雾方法能够同时获取物体的光强与偏振信息,与传统暗通道先验去雾方法相比,利用目标与背景的偏振差异能够明显地提高二者对比度.此研究结果可应用于现有的偏振成像仪器系统,实现退散射与偏振信息的实时提取,进一步提高雾天目标探测与表征的效率.

关键词：偏振暗通道先验去雾目标表征退散射

基于产品族DNA的汽车品牌前脸造型基因研究

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机械设计与制造 2022年第11期 37-43页

作者：程永胜徐骁琪厦门大学嘉庚学院福建漳州363105

将产品族DNA概念引入汽车前脸造型设计中,为汽车品牌在特定造型意象定位下找到相对应的造型基因,增强造型特征与造型意象之间的匹配度,提升造型特征传递过程中用户对造型意象的认知度。研究选取宝马品牌历代3系车型前脸造型作为产品族... 详细信息

将产品族DNA概念引入汽车前脸造型设计中,为汽车品牌在特定造型意象定位下找到相对应的造型基因,增强造型特征与造型意象之间的匹配度,提升造型特征传递过程中用户对造型意象的认知度。研究选取宝马品牌历代3系车型前脸造型作为产品族研究样本,在理性视角下运用眼动实验和形态分析法对样本前脸造型特征进行可视化表达并提取汽车前脸显性造型特征,在感性视角下运用专家分析法和语义差异法推导出样本前脸造型特征所传达的隐性造型意象。通过多元回归分析建立汽车前脸显性造型特征和隐性造型意象在品牌产品族DNA中映射模型,探索性地提出基于基因理论的汽车产品族前脸造型基因设计策略,为其他汽车品牌前脸造型设计提供一种新的参考方法。

关键词：产品族DNA 汽车前脸显性造型特征隐性造型意象

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程永胜作品

科技进步与对策 2020年第5期 92-92页

作者：程永胜厦门大学嘉庚学院

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基于体感交互的自平衡车研究与设计

基于体感交互的自平衡车研究与设计

作者：程永胜燕山大学

学位级别：硕士

随着低碳全球化进程,发展城市低碳交通的重点应放在新型交通工具的研发与设计上,自平衡车的出现适应了城市交通结构的需求。现阶段自平衡车属于新兴行业,处于成长期,市场潜力大。因此许多智能硬件厂商都投入资源进行自平衡车的设计创新... 详细信息

随着低碳全球化进程,发展城市低碳交通的重点应放在新型交通工具的研发与设计上,自平衡车的出现适应了城市交通结构的需求。现阶段自平衡车属于新兴行业,处于成长期,市场潜力大。因此许多智能硬件厂商都投入资源进行自平衡车的设计创新研究,但是仍存在用户体验差、造型功能单一、操控安全性等方面的问题。但如何有效解决产品运动状态与用户的关系,以及用户在操作过程中对产品持续性和变化性等需求扩增仍是当前面临的主要问题。因此需要引入全新的设计理论方法以及智能化交互技术来解决人机动态操控性以及配合性之间的矛盾。体感交互是继鼠标、多点触控之后人机交互模式变革的又一个新起点。通过对人体各感官特性的分析,了解人体本能、肢体动作、躯体经验与周边装置或环境的互动方式,并分析在体感交互环境下如何为用户带来良好的体验感受。同时对自平衡车用户人群、市场、品牌进行调研分析,挖掘用户潜在的设计需求。在此基础上分析产品的功能和原理,分析用户操作行为,按照人机交互标准,总结人机交互流程中的缺陷与不足。通过上述研究,得出影响自平衡车体感交互因素,结合体感交互设计理论与自平衡车调研分析。寻找设计切入点,归纳得出自平衡车创新设计目标与设计思路,从外观特征、操控方式、交互体验等要素综合考虑进行创新设计。在自平衡车方案实践中,综合运用产品设计相关理论及方法进行产品造型设计。从自平衡车造型、色彩、材质、操控性、安全性、灵活性、等要素综合考虑。通过设计评价获取最佳设计方案,确立新一代自平衡车创新设计。最终进行产品模型、设计说明书、设计展板等相关的产品说明文档的制作。

关键词：体感交互自平衡车用户体验创新设计