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“极致”主义成就国家级“单项冠军” 002

泉州晚报

作者：林书修赖泽楷

新春佳节刚过，位于洛江区的信和新材料股份有限公司（以下简称“信和”）生产车间内一派繁忙景象：机器轰鸣，流水线高速运转，员工们各司其职、神情专注，一款款产品渐次下线。 “公司大年初九开工，员工基本上当天就到位了。大家都... 详细信息

新春佳节刚过，位于洛江区的信和新材料股份有限公司（以下简称“信和”）生产车间内一派繁忙景象：机器轰鸣，流水线高速运转，员工们各司其职、神情专注，一款款产品渐次下线。 “公司大年初九开工，员工基本上当天就到位了。大家都铆足干劲忙生产、赶订单，冲刺一季度‘开?

关键词：研发投入工业涂料专利产品石墨烯研发创新

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“极致”主义成就国家级“单项冠军”

新能源低电压穿越主导的电力系统暂态电压失稳机理分析

泉州晚报

作者：王树帆赖泽楷

今年3月8日，福建省铁拓机械股份有限公司正式登陆北京证券交易所（简称“北交所”），成为首家在北交所上市的泉州企业。“我们将通过上市，推动企业治理结构和管理水平进一步优化提升。”铁拓机械董事、总经理高岱乐说。由新三板转... 详细信息

今年3月8日，福建省铁拓机械股份有限公司正式登陆北京证券交易所（简称“北交所”），成为首家在北交所上市的泉州企业。“我们将通过上市，推动企业治理结构和管理水平进一步优化提升。”铁拓机械董事、总经理高岱乐说。由新三板转至A股上市，迈向更广阔的天地，铁拓机械以

关键词：沥青混合料搅拌设备单项冠军逆流式民营企业发展净利润厂拌热再生

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电力系统自动化 2024年第12期48卷 58-67页

作者：兰天楷孙华东徐式蕴赵兵电网安全全国重点实验室(中国电力科学研究院有限公司) 北京市100192

中国电网新能源装机不断增加,对电力系统暂态电压稳定产生了显著影响。在新能源低电压穿越控制作用下,电力系统出现了新的电压失稳现象。文中从电力系统的新型P-V特性入手,研究系统的暂态行为,直观解释了实际运行中“持续低电压穿越”... 详细信息

中国电网新能源装机不断增加,对电力系统暂态电压稳定产生了显著影响。在新能源低电压穿越控制作用下,电力系统出现了新的电压失稳现象。文中从电力系统的新型P-V特性入手,研究系统的暂态行为,直观解释了实际运行中“持续低电压穿越”“反复低电压穿越”等新型失稳现象的物理机理,借助混杂系统理论建立了新型失稳现象的动力学模型。为克服混杂系统模型表达式复杂、难以解析分析的难题,文中使用现有的成熟计算工具,利用不同边界条件下的潮流计算结果,提出并验证了暂态电压失稳的判别方法。

关键词：高比例新能源电力系统电压稳定低电压穿越暂态稳定

金融安全观下我国涉外金融数据法治体系的生成逻辑与构建路径

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上海金融 2024年第2期 70-79页

作者：吴一楷厦门大学法学院

以金融科技与金融数据双重驱动的业态变化、金融数据跨境流动的规制需求、全球金融治理体系的非单一性转向为主的综合因素提供了我国涉外金融数据法治体系构建的理据基础。同时，金融安全观作为国家总体安全观的重要组成部分，为涉外金... 详细信息

以金融科技与金融数据双重驱动的业态变化、金融数据跨境流动的规制需求、全球金融治理体系的非单一性转向为主的综合因素提供了我国涉外金融数据法治体系构建的理据基础。同时，金融安全观作为国家总体安全观的重要组成部分，为涉外金融数据体系确立了“金融数据安全”的价值取向和基本遵循，明确涉外金融数据法治体系的制度构建不是单一中心化的构建模式，而是主张多模式的共建并存，是主张金融数据安全观下制度间的殊途共治。在此逻辑下，分析我国涉外金融数据法治体系构建的难点，包括体系链短、动态性弱、协同性低等问题。在具体规则上，建议通过遵循金融安全立法取向，推进细分规范完善与制定、强化金融数据监管机制协同性、积极探索区域协同的可行模式，从全球整体金融安全出发，设计搭建金融数据治理全球框架等路径。

关键词：金融强国数字金融金融数据安全涉外法治金融法治体系

联合注意力和条件GAN的被遮挡人体姿态和体形估计方法

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计算机辅助设计与图形学学报 2024年第1期36卷 142-151页

作者：朱妍汪楷汪粼波方贤勇安徽大学体育军事教学部合肥230601 安徽大学计算机科学与技术学院合肥230601

基于图像的人体姿态和体形估计常常因人体被遮挡而充满挑战.为此,提出一种基于单幅图像的姿态和体形估计方法.首先提出多尺度的注意力模块策略,输出具有丰富上下文信息的多尺度注意力特征,以有效地获得不受遮挡影响的全局的姿态和体形分... 详细信息

基于图像的人体姿态和体形估计常常因人体被遮挡而充满挑战.为此,提出一种基于单幅图像的姿态和体形估计方法.首先提出多尺度的注意力模块策略,输出具有丰富上下文信息的多尺度注意力特征,以有效地获得不受遮挡影响的全局的姿态和体形分布;然后提出基于热图的条件生成对抗网络策略,将由关节热图得到的姿态估计作为约束,实现网格精细调整;最后借助这2个策略得到的姿态和体形估计方法实现全局预测和局部细节求精的结合.在Ubuntu环境下,在3DPW,3DOH50K和Human3.6M公开数据集上的实验结果表明,与SMPLify,GraphCMR和SPIN等方法相比,所提方法在身体部分被遮挡时重建效果更好,并在ACK,AVE和PA-MPJPE等定量评价指标上取得了更好的结果.

关键词：人体体形和姿态估计单幅图像多尺度注意力生成对抗网络

构建解题的思维通路——高考语文二轮复习实施策略

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中学语文教学 2024年第3期 72-75页

作者：郭颖楷天津市实验中学 300073

高三语文二轮复习,应培养学生学会运用解证思维、归纳推理、联想和迁移思维,构建起读与读、读与写、练与考之间的思维通路。构建思维通路能帮助学生调动多种智能,快速、正确地解决问题,让学生有个性地设计、有能力地建构、有思维地创造。

关键词：二轮复习解证思维归纳推理联想迁移思维通路

二维光子晶体中的双波段半狄拉克锥与零折射率材料

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物理学报 2024年第18期73卷 88-97页

作者：纪雨萱张明楷李妍曲阜师范大学物理工程学院曲阜273165

设计了一种由椭圆介电柱子组成的正方晶格光子晶体结构.通过调节椭圆柱子的大小和放置角度,在布里渊区中心同时实现两个不同频率的双重偶然简并,并获得两个不同波段的半狄拉克锥.更有趣的是,这两个半狄拉克锥沿椭圆柱子长轴和短轴两个... 详细信息

设计了一种由椭圆介电柱子组成的正方晶格光子晶体结构.通过调节椭圆柱子的大小和放置角度,在布里渊区中心同时实现两个不同频率的双重偶然简并,并获得两个不同波段的半狄拉克锥.更有趣的是,这两个半狄拉克锥沿椭圆柱子长轴和短轴两个方向表现出的线性和非线性色散关系正好相反,k·p微扰理论也进一步证实了这种奇异的色散关系.数值计算结果表明在两个半狄拉克点频率附近,本文所设计的正方晶格光子晶体在线性色散所在方向上等效为阻抗匹配的双零折射率材料,而在非线性色散所在方向上只能等效为单零折射率材料,即沿椭圆柱子长轴和短轴两个方向的等效零折射率展现出差异性.而两个不同波段的半狄拉克锥所对应的这种等效零折射率的各向异性截然相反,因此可利用“Y”型光子晶体板将两种不同频率的电磁波成功分离.

关键词：光子晶体半狄拉克锥零折射率材料

基于事件相关电位的监控员任务切换刺激模态差异性对警觉度的影响研究

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煤矿安全 2024年第10期 251-256页

作者：李乃文吴植楷辽宁工程技术大学工商管理学院

为探究不同模态转换下任务切换对监控人员警觉度衰减现象的影响，采用脑电实验法，设计了危险动作识别、危险场景识别等任务，并结合行为数据及事件相关电位（Event Related Potential,ERP）技术进行综合分析；实验重点考察在任务切换... 详细信息

为探究不同模态转换下任务切换对监控人员警觉度衰减现象的影响，采用脑电实验法，设计了危险动作识别、危险场景识别等任务，并结合行为数据及事件相关电位（Event Related Potential,ERP）技术进行综合分析；实验重点考察在任务切换过程中，不同模态的任务之间进行切换对监控人员警觉度的具体影响；通过对煤矿监控调度人员的实证研究，揭示了切换任务的模态差异性对监控员警觉度的影响及其内在机制。结果表明：当在相同刺激任务间进行切换时带来的工作绩效下降，主要原因在于任务切换产生的切换成本导致注意力分散，具体体现在任务切换后P300和P200平均波幅的升高；但是在不同刺激任务间进行切换时，尤其是切换到听觉刺激任务时，被试者的警觉度水平反而得到了一定程度的提升。

关键词：安全管理任务切换警觉度事件相关电位危险识别

高速铁路无砟轨道斜拉桥刚度理论分析与设计参数研究

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铁道科学与工程学报 2024年第5期21卷 1726-1736页

作者：孙宗磊郭辉向律楷西南交通大学土木工程学院四川成都610031 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031

为研究高速铁路无砟轨道斜拉桥的刚度特征以及合理结构设计参数,采用理论公式推导、数值分析等手段,得到结构设计参数刚度影响解析公式及其影响规律,用于指导桥梁设计。首先引入索梁活载刚度比的概念,通过建立斜拉桥主梁多点支承连续梁... 详细信息

为研究高速铁路无砟轨道斜拉桥的刚度特征以及合理结构设计参数,采用理论公式推导、数值分析等手段,得到结构设计参数刚度影响解析公式及其影响规律,用于指导桥梁设计。首先引入索梁活载刚度比的概念,通过建立斜拉桥主梁多点支承连续梁的三弯矩方程得到主梁刚度,通过考虑主塔变形和拉索伸长量得到斜拉索等效刚度,进而给出斜拉桥整体刚度、索梁活载刚度比和主梁跨中挠度的理论公式,并基于理论公式得出主梁惯性矩、斜拉索倾角、塔高以及拉索面积对斜拉桥整体刚度的影响。以广湛铁路东平水道特大桥主桥(67.5+60+60+350+60+60+67.5)m钢箱混合组合梁无砟轨道斜拉桥为例,通过对比跨中活载位移理论解与数值解验证本文理论公式的准确性,进而采用理论公式分析结构设计参数对桥梁刚度的影响。研究结果表明:随拉索倾角增大或者塔高增加,主梁的跨中位移先减小后增大,索梁活载刚度比先增大再减小,拉索倾角为29.2°~73.9°时主梁跨中位移达到最小值36.4 cm,此时索梁活载刚度比为15.4。随着主梁的梁高增加,主梁跨中位移减小,索梁活载刚度比减小,但是减小幅度较为缓慢。拉索面积增大,主梁跨中活载位移减小,索梁活载刚度比增加。提出了桥梁合理梁高、塔高和斜拉索规格及拉索面积。桥梁结构静动力检算、桥上轨道静态高低不平顺验算以及无砟轨道受力与层间压缩量等检算结果均表明,该桥具有良好的安全性和行车平稳性。

关键词：高速铁路斜拉桥混合组合梁索梁活载刚度比静力分析车桥耦合动力分析轨道静态高低不平顺