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产教融合背景下数字媒体技术专业实训类课程建设探究

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办公自动化 2024年第3期29卷 54-56页

作者：何勰绯禹涛广州工程技术职业学院信息工程学院广州510625 广东科贸职业学院信息学院广州510430

数字媒体技术专业作为现代社会不可或缺的重要学科之一,对于培养具备实际操作能力和创新思维的高素质人才具有重要意义。产教融合背景下的实训类课程的建设是数字媒体技术专业培养模式创新的重要方面。通过对产教融合背景下数字媒体技... 详细信息

数字媒体技术专业作为现代社会不可或缺的重要学科之一,对于培养具备实际操作能力和创新思维的高素质人才具有重要意义。产教融合背景下的实训类课程的建设是数字媒体技术专业培养模式创新的重要方面。通过对产教融合背景下数字媒体技术专业实训类课程的建设进行深入研究和分析,探讨在促进学生综合素养提升、推动产业需求与人才培养的有效对接等方面的作用,以期为数字媒体技术专业实训类课程的优化提供有益的经验和启示。

关键词：产教融合实训类课程课程建设

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以技术理念创新推动胃肠外科高质量发展

中华外科杂志 2024年第1期62卷 10-15页

作者：姚宏伟张鹏闫超李子禹张忠涛首都医科大学附属北京友谊医院普外科、国家消化系统疾病临床医学研究中心北京100050 北京大学肿瘤医院北京市肿瘤防治研究所胃肠肿瘤中心、恶性肿瘤发病机制及转化研究教育部重点实验室北京100142

过去30年中国胃肠外科取得了显著进步,体现在临床诊疗逐渐规范,手术质量大幅提高,术后短期和远期结局改善,以及高质量临床研究持续开展。当前,胃肠外科的疾病谱已由传统的良性疾病转变为以胃癌、结直肠癌为代表的恶性疾病,以肥胖、糖尿... 详细信息

过去30年中国胃肠外科取得了显著进步,体现在临床诊疗逐渐规范,手术质量大幅提高,术后短期和远期结局改善,以及高质量临床研究持续开展。当前,胃肠外科的疾病谱已由传统的良性疾病转变为以胃癌、结直肠癌为代表的恶性疾病,以肥胖、糖尿病为代表的代谢性疾病,以炎性肠病为代表的免疫性疾病,需要我们对患者开展全周期管理。在充满机遇与挑战的新时代,外科医师应该以外科技术创新为动力,以高质量的临床研究为导向,以疾病规范诊疗为保障,继续推进中国胃肠外科的高质量发展。

关键词：胃肠疾病外科手术胃肿瘤结直肠肿瘤营养和代谢性疾病技术创新临床研究

真空低温慢煮加工对中华管鞭虾肌肉品质的影响

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食品工业科技 2024年第7期45卷 108-118页

作者：周寅涛冯绍彪水珊珊刘智禹张宾浙江海洋大学食品与药学学院浙江舟山316022 浙江海洋大学比萨海洋研究生学院浙江舟山316022 浙江省海洋开发研究院浙江舟山316021 福建省水产研究所福建厦门361013

探究真空低温慢煮(sous vide,SV)加工对中华管鞭虾肌肉品质特性的影响。以去头去壳(虾仁组)和去头带壳(带壳虾组)中华管鞭虾为对象,经真空密封后在70℃水浴下分别加热5、8、10和12 min(SV加工),以传统100℃沸水加热2 min为对照(CK),测... 详细信息

探究真空低温慢煮(sous vide,SV)加工对中华管鞭虾肌肉品质特性的影响。以去头去壳(虾仁组)和去头带壳(带壳虾组)中华管鞭虾为对象,经真空密封后在70℃水浴下分别加热5、8、10和12 min(SV加工),以传统100℃沸水加热2 min为对照(CK),测定加工后虾仁肌肉感官特性、色差、水分含量、蒸煮损失率、质构特性、蛋白质含量及提取率、肌原纤维蛋白总巯基含量、Ca^(2+)-ATPase活性和组织微观结构等指标。结果发现,随着煮制时间延长,SV加工中华管鞭虾肌肉L^(*)值和b^(*)值不断上升,a^(*)值先上升后下降,肌肉中水分含量逐渐下降,而肌肉蒸煮损失率、硬度和咀嚼性不断升高。煮制加热过程中,肌肉中盐溶性蛋白质、肌原纤维蛋白总巯基含量、Ca^(2+)-ATPase活性和肌原纤维蛋白溶解度不断下降。HE染色和SEM结果表明,煮制过程中中华管鞭虾肌纤维受热逐渐发生变性,肌纤维间距增大、肌丝断裂。与CK处理相比,SV处理可增加虾感官评分和水分含量,有效减少蒸煮损失率、硬度和咀嚼性,更好保留水溶性蛋白质、盐溶性蛋白质、肌原纤维蛋白总巯基含量、Ca^(2+)-ATPase活性等,并减少不溶性蛋白质的形成。此外,与虾仁组相比,带壳虾组虾仁肌肉组织结构保持较为完整,肌纤维组织排列较为紧密,能更好维持中华管鞭虾的质构和原始风味。综上所述,SV带壳处理是一种优于传统加热的热处理方式,有助于保留虾肉本身的风味品质,为虾类水产品加工工艺提供了新思路。

关键词：中华管鞭虾真空低温慢煮肌肉加工工艺品质特性

移动车辆激励的内埋膜复合材料桥梁结构动力学计算

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力学学报 2024年

作者：白建涛王东禹孙鹏飞左文杰吉林大学机械与航空航天工程学院

桥梁通常由钢筋混凝土复合材料构成，钢筋数量众多且以铺层方式埋于混凝土内部。传统方法通常采用二维梁单元建模，进行桥梁动力学计算，虽然具有很高的求解效率，但计算精度较低。本文提出了内埋膜复合材料模型，对钢筋混凝土桥梁结构... 详细信息

桥梁通常由钢筋混凝土复合材料构成，钢筋数量众多且以铺层方式埋于混凝土内部。传统方法通常采用二维梁单元建模，进行桥梁动力学计算，虽然具有很高的求解效率，但计算精度较低。本文提出了内埋膜复合材料模型，对钢筋混凝土桥梁结构进行均匀化建模，建立了移动车辆激励的桥梁结构有限元求解模型，实现了车桥耦合动力学问题计算。将钢筋铺层结构等体积等效为膜结构，分别对混凝土实体结构和膜结构进行有限元离散，建立了实体单元和膜单元的内埋约束方程，描述了钢筋和混凝土之间的相互作用关系。给出了移动载荷的计算方法，采用射线法识别移动载荷加载单元位置，推导了实体桥梁与车辆模型的车桥耦合系统动力学方程，采用HHT-α方法构造了动力学方程求解格式，通过数值算例验证了方法的有效性。本文采用内埋膜方法对桥梁复合材料结构进行精细建模，可以获得移动车辆激励工况下精确的车辆与桥梁动力学响应，将在桥梁动力冲击分析、桥梁损伤识别和健康监测等方面有重要应用。

关键词：桥梁结构移动车辆内埋膜模型动力学计算

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微量第二润滑介质辅助的增强水润滑研究

摩擦学学报 2022年第2期42卷 358-365页

作者：禹涛张晓寒郭峰金微梁鹏青岛理工大学机械与汽车工程学院山东青岛266520

研究了一种微量第二润滑介质辅助的增强水润滑方案.在水润滑环境下,测量了丁腈橡胶块-不锈钢环接触入口区短时(10 s)注入微量乳化油(100μL)时的摩擦力特性.结果表明:在试验工况下短时注入微量乳化油降低了橡胶块磨损.低速时,摩擦副处... 详细信息

研究了一种微量第二润滑介质辅助的增强水润滑方案.在水润滑环境下,测量了丁腈橡胶块-不锈钢环接触入口区短时(10 s)注入微量乳化油(100μL)时的摩擦力特性.结果表明:在试验工况下短时注入微量乳化油降低了橡胶块磨损.低速时,摩擦副处于混合润滑状态,短时注入的乳化油减摩效果明显;速度升高时,短时注入的乳化油使轴承特性系数增加,会引起摩擦力增加.此外,在水环境下利用线接触光干涉技术揭示了乳化油以离水展着的方式形成承载润滑膜.研究工作为应对短时恶劣工况下的水润滑失效提供新的思路,为水环境下微量乳化油的辅助润滑调控提供数据支持.

关键词：第二润滑介质水润滑乳化油润滑状态减摩降磨

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城轨交通车地通信综合承载系统

中国铁路 2024年第4期 79-84页

作者：禹志阳石雪涛郜新军中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所北京100081 北京交通大学轨道交通信号及控制国家重点实验室北京100044

城轨交通传统车地通信依赖地面基站中转,导致较大的信号传输时延;传统通信系统易受基站故障和链路干扰的影响,降低了通信的可靠性,甚至对交通安全造成潜在风险;目前城轨交通轨旁设备多采用有线通信方式,建设与维护成本较高。基于无线自... 详细信息

城轨交通传统车地通信依赖地面基站中转,导致较大的信号传输时延;传统通信系统易受基站故障和链路干扰的影响,降低了通信的可靠性,甚至对交通安全造成潜在风险;目前城轨交通轨旁设备多采用有线通信方式,建设与维护成本较高。基于无线自组织网络(Ad-hoc)的城轨交通车地通信方案可以有效节约布网成本。通过构建以轨旁设备、列车和车站汇聚节点为核心的无线自组织网络,承载城轨交通业务数据传输,降低了控制环节与接口复杂度,能够实现实时的车车、车地安全通信。设计基于无线自组织网络的城轨交通车车通信综合承载系统,并利用无线自组网基站、信道仿真器、可调衰减器等设备在实验室环境下模拟城轨交通环境,验证了车车通信能力。测试结果表明:Ad-hoc系统具有自组织无中心、低网络延时、强网络鲁棒性、多跳传输等特点,能够满足城轨交通业务的需求。

关键词：城轨交通车地通信 Ad-hoc MimoMesh 车车通信综合承载

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微量第二介质辅助水润滑的临界转速的研究

摩擦学学报 2023年第3期43卷 274-282页

作者：季浩禹涛张晓寒郭峰梁鹏陈召宝青岛理工大学机械与汽车工程学院山东青岛266520 青岛理工大学工业流体节能与污染控制教育部重点实验室山东青岛266520 济南舜茂试验仪器有限公司山东济南250024

由于水的低黏度,水润滑在临时突发的恶劣工况下易发生失效.本文中利用橡胶块-钢环线接触研究了微量乳化油介质临时辅助水润滑的概念.结果证明了乳化油临时辅助水润滑的有效性.橡胶块-钢环线接触水润滑存在一临界转速,当转速小于或大于... 详细信息

由于水的低黏度,水润滑在临时突发的恶劣工况下易发生失效.本文中利用橡胶块-钢环线接触研究了微量乳化油介质临时辅助水润滑的概念.结果证明了乳化油临时辅助水润滑的有效性.橡胶块-钢环线接触水润滑存在一临界转速,当转速小于或大于此临界转速时,微量乳化油的短时注入使得摩擦力降低或增加.供油量和载荷均对临界转速有显著的影响,临界转速会随着供油量的减小而增加,随着载荷的增大而增大.基于Stribeck曲线对临界转速的供油量和载荷依赖性进行了分析.表面测量结果表明,无论转速高低,注入微量第二润滑介质均可降低磨损.

关键词：水润滑第二润滑介质临界转速供油量载荷

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永磁同步电机模糊滑模无位置传感器控制

电机与控制学报 2024年第1期28卷 87-94页

作者：禹聪康尔良哈尔滨理工大学电气与电子工程学院黑龙江哈尔滨150080 黑龙江省高校直驱系统工程技术创新中心黑龙江哈尔滨150080

针对滑模量在滑模面切换以及速度非线性变化而致使的系统抖振问题,提出一种超旋转滑模模糊观测器。滑模观测器(SMO)存在的高频抖振会对电机控制系统产生很大的影响,导致电机产生转速波动和稳态误差。为了削弱SMO的抖振问题,首先对滑模... 详细信息

针对滑模量在滑模面切换以及速度非线性变化而致使的系统抖振问题,提出一种超旋转滑模模糊观测器。滑模观测器(SMO)存在的高频抖振会对电机控制系统产生很大的影响,导致电机产生转速波动和稳态误差。为了削弱SMO的抖振问题,首先对滑模动态变量的趋近速度动态变化导致的抖振问题,通过引入模糊逻辑理论使得系统状态量趋动速度智能化,设置模糊规则以达到智能动态化速度,以系统动态变量趋向切换面的距离与状态量动态趋向速度为规则因子,动态智能化趋向速度;其次对系统变换函数导致的系统抖振,进一步采用连续函数F(s)代替不连续的sgn(s)符号函数。该方案有效削弱了系统的抖振问题,相较于SMO控制提高了系统的稳定性。

关键词：永磁同步电机无位置传感器控制滑模观测器模糊控制高频抖振滑模控制

受生物表面去润湿性启发的综合实验教学设计——仿生超疏水涂层绿色快速制备

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高分子通报 2024年第8期 1123-1132页

作者：刘清李春梅尹常杰史学涛张宝亮尹德忠张秋禹西北工业大学化学与化工学院

传统表面科学实验教学内容大多是演示性的，缺乏材料界面微结构和性质调控方法，尤其在超疏水表面的高效制备方面。本实验利用高效的巯基-迈克尔加成点击反应，在聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)纤维织物表面快速构筑了荷叶仿生微结构和性质... 详细信息

传统表面科学实验教学内容大多是演示性的，缺乏材料界面微结构和性质调控方法，尤其在超疏水表面的高效制备方面。本实验利用高效的巯基-迈克尔加成点击反应，在聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)纤维织物表面快速构筑了荷叶仿生微结构和性质的超疏水涂层，探索了表面微结构对超疏水性能的影响。该实验教学项目使学生能直观感受到超疏水表面的设计原理，加深对材料表面润湿性机理的理解和认识，同时培养学生追求科学真理的热情。

关键词：仿生超疏水表面巯基-迈克尔加成点击反应科教融合