检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

乙烯裂解焦油及其合成COPNA树脂的性能

合成树脂及塑料 2014年第3期31卷 34-37,44页

作者：李士斌孙启乾石阳阳张在龙吴明铂中国石油大学(华东)化学工程学院重质油国家重点实验室山东省青岛市266555 中国石油大学(华东)理学院山东省青岛市266555

以乙烯裂解焦油为原料、苯甲醛为交联剂,在对甲基苯磺酸的催化作用下合成了缩合多环多核芳香烃(COPNA)树脂。采用傅里叶变换红外光谱、核磁共振氢谱、热重分析、Brown-Ladner法对乙烯裂解焦油和COPNA树脂的组成、结构及耐热性进行了分... 详细信息

以乙烯裂解焦油为原料、苯甲醛为交联剂,在对甲基苯磺酸的催化作用下合成了缩合多环多核芳香烃(COPNA)树脂。采用傅里叶变换红外光谱、核磁共振氢谱、热重分析、Brown-Ladner法对乙烯裂解焦油和COPNA树脂的组成、结构及耐热性进行了分析。研究表明:乙烯裂解焦油富含多环芳香烃,且不含长链烷基侧链,空间位阻小,适合作为COPNA树脂的原料。所制COPNA树脂的耐热性、残炭率和β树脂含量较乙烯裂解焦油明显提高,起始热分解温度超过200℃,500℃残炭率达到34.57%,β树脂质量分数为23.02%。

关键词：缩合多环多核芳香烃树脂乙烯裂解焦油苯甲醛

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

一种城际高速磁浮列车运行调整方法

控制与信息技术 2018年第2期 61-64页

作者：李勋石阳阳彭勤轨道交通信号系统湖南省工程研究中心湖南长沙410005

城际高速磁浮列车依据中央控制系统下发的运行图/时刻表运行。文章根据历史运营数据及流量,建立基于优化列车运行图的调整技术框架模型,并采用列车冲突检测计算方法进行校验;最后通过仿真软件对其进行验证检测,得出科学合理的运行计划... 详细信息

城际高速磁浮列车依据中央控制系统下发的运行图/时刻表运行。文章根据历史运营数据及流量,建立基于优化列车运行图的调整技术框架模型,并采用列车冲突检测计算方法进行校验;最后通过仿真软件对其进行验证检测,得出科学合理的运行计划及调整模型。

关键词：城际高速磁浮列车列车运行图运行调整自动驾驶

水性聚氨酯/十二烷基苯磺酸钠修饰多壁碳纳米管复合材料的制备与表征

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

涂料工业 2015年第4期45卷 54-59页

作者：解芝茜石阳阳韩飞龙黄毅萍许戈文安徽大学化学化工学院安徽省绿色高分子材料重点实验室合肥230601

以十二烷基苯磺酸钠(SDBS)修饰多壁碳纳米管(MWNTs)得到MWNTs-SDBS,采用溶液共混法,制备出水性聚氨酯/SDBS修饰多壁碳纳米管复合材料。探讨了MWNTs-SDBS含量对复合材料力学性能、热性能和电性能的影响及复合材料的微观结构。结果表明:... 详细信息

以十二烷基苯磺酸钠(SDBS)修饰多壁碳纳米管(MWNTs)得到MWNTs-SDBS,采用溶液共混法,制备出水性聚氨酯/SDBS修饰多壁碳纳米管复合材料。探讨了MWNTs-SDBS含量对复合材料力学性能、热性能和电性能的影响及复合材料的微观结构。结果表明:碳纳米管在水性聚氨酯中分散均匀,明显提高了水性聚氨酯的力学性能和导电性。与纯水性聚氨酯相比,当MWNTs-SDBS含量为0.3%时,复合材料的拉伸强度和断裂伸长率分别提高9%和29%;当其含量为0.9%时,复合材料的电阻率提高接近9个数量级。此外,添加碳纳米管降低了聚氨酯软段的结晶性能。

关键词：水性聚氨酯多壁碳纳米管复合材料

不同离子类型聚氨酯/纳米SiO_2复合乳液的制备及性能比较

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

精细化工 2015年第1期32卷 31-36,63页

作者：蔡玲吴立霞石阳阳张兵许戈文黄毅萍安徽大学化学化工学院安徽省绿色高分子材料重点实验室安徽合肥230601

分别采用2,2-二羟甲基丙酸、N-甲基二乙醇胺和聚醚二元醇作为亲水基团,γ-氨丙基三乙氧基硅烷(KH-550)为预聚体封端剂,采用溶胶凝胶法合成阴(ASPU)、阳(CSPU)和非离子型(NSPU)聚氨酯/纳米Si O2的复合乳液。采用粒径分析、SEM、FTIR、DSC... 详细信息

分别采用2,2-二羟甲基丙酸、N-甲基二乙醇胺和聚醚二元醇作为亲水基团,γ-氨丙基三乙氧基硅烷(KH-550)为预聚体封端剂,采用溶胶凝胶法合成阴(ASPU)、阳(CSPU)和非离子型(NSPU)聚氨酯/纳米Si O2的复合乳液。采用粒径分析、SEM、FTIR、DSC、TGA、XRD和拉力机等对3种复合材料的乳液状态、膜结构和性能进行表征。结果显示,在软硬段结构相同的条件下,NSPU的平均粒径最大;复合材料中PBA2000的结晶度大小的顺序为:NSPU>CSPU>ASPU;拉伸强度和邵氏硬度大小的顺序为:ASPU>CSPU>NSPU;ASPU和CSPU胶膜的力学性能、热性能和耐水性较好,NSPU胶膜的柔顺性和耐酸碱性较好。

关键词：溶胶凝胶法水性聚氨酯纳米二氧化硅功能材料

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

烤烟上部叶质量改进研究综述

农村经济与科技 2022年第20期33卷 68-70页

作者：胡锦文石阳阳吕培军丹江口市烟草专卖局湖北丹江口442700

烤烟上部叶质量的主要影响因素是品种、生态环境、栽培措施、烘烤调制技术,而且单个因素对烤烟上部叶的质量影响较小,集成并优化多重质量改进方法将成为提高烤烟上部叶质量的主要途径。目前的相关研究主要是集中在对这几种单一因素的改... 详细信息

烤烟上部叶质量的主要影响因素是品种、生态环境、栽培措施、烘烤调制技术,而且单个因素对烤烟上部叶的质量影响较小,集成并优化多重质量改进方法将成为提高烤烟上部叶质量的主要途径。目前的相关研究主要是集中在对这几种单一因素的改进,对多因素综合改进效应研究较少。单一因素的改进忽视了上部叶质量因素之间相互影响的复杂关系,对提高上部叶工业可用性方面存在不足。基于此,要结合其他学科探索多种新方法,对已有的方法进行联合使用探索,发挥烤烟上部最佳的工业价值。

关键词：烤烟上部叶质量改进

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

常导长定子高速磁浮运行控制系统研究

控制与信息技术 2022年第1期 7-13页

作者：方凯张家欢石阳阳李勋湖南中车时代通信信号有限公司湖南长沙410005

目前我国既有的高速磁浮运行控制系统已不能满足长距离干线复杂运营的需求。为此,文章以实现长大干线自动追踪运行、满足长途多分区环境、适应复杂地理气候条件的列车安全运营为目标,通过研究磁浮系统运营场景并识别安全隐患,开发了一... 详细信息

目前我国既有的高速磁浮运行控制系统已不能满足长距离干线复杂运营的需求。为此,文章以实现长大干线自动追踪运行、满足长途多分区环境、适应复杂地理气候条件的列车安全运营为目标,通过研究磁浮系统运营场景并识别安全隐患,开发了一套适应我国复杂应用环境的常导长定子高速磁浮运行控制系统,其采用中车自主研发的安全计算机平台,实现了高速磁浮列车速度曲线监控、列车自动运行、列车防护、牵引切断、道岔防护和进路防护等功能。在实验室,半实物仿真集成测试用例645个,通过率为89%;在试验线现场,试验用例59个,受条件限制未执行用例2个,通过率达97%。实验结果表明,文章所设计的高速磁浮运行控制系统接口和功能完整,可满足600 km/h磁浮列车的控制需求。

关键词：高速磁浮运行控制系统安全计算机现场试验半实物仿真测试

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

保鲜剂对冰鲜南美白对虾品质变化的影响研究

食品工业 2018年第4期39卷 12-16页

作者：潘承慧姚智颉朱雯雯姜璠石阳阳姜启兴江南大学食品学院江苏省食品安全与质量控制协同创新中心无锡214000

对冰鲜南美白对虾贮藏时的品质变化规律进行研究。分别采用茶多酚、壳聚糖以及二者混合液处理南美白对虾,通过感官评价、全质构、pH、持水力、挥发性盐基氮、多酚氧化酶(PPO酶)活性等指标评价保鲜效果。结果表明,2%茶多酚、1%壳聚糖以... 详细信息

对冰鲜南美白对虾贮藏时的品质变化规律进行研究。分别采用茶多酚、壳聚糖以及二者混合液处理南美白对虾,通过感官评价、全质构、pH、持水力、挥发性盐基氮、多酚氧化酶(PPO酶)活性等指标评价保鲜效果。结果表明,2%茶多酚、1%壳聚糖以及二者混合液均在不同程度上改善了冰鲜南美白对虾的品质。2%茶多酚在一定程度上能抑制微生物生长,并对多酚氧化酶有较好的抑制作用。1%壳聚糖对多酚氧化酶有一定的抑制作用,并能减缓挥发性盐基氮的产生。混合液处理对冰鲜南美白对虾的品质改善效果有一定提升作用,但提升作用并不显著。

关键词：南美白对虾冰鲜茶多酚壳聚糖贮藏品质

插层型高岭土/水性聚氨酯复合材料的制备与表征

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国皮革 2014年第21期43卷 18-22页

作者：石阳阳宋海峰鲍俊杰许戈文黄毅萍安徽大学化学化工学院安徽合肥230601 安徽省绿色高分子材料重点实验室安徽合肥230601

采用二甲基亚砜(DMSO)插层型高岭土原位插层聚合法,制备出插层型高岭土/水性聚氨酯复合材料(KWPU),通过XRD、TEM、SEM、TG等对复合材料的结构和性能进行了表征,结果显示:二甲基亚砜插入高岭土层间,使高岭土的层间距由0.72nm增加到1.11nm... 详细信息

采用二甲基亚砜(DMSO)插层型高岭土原位插层聚合法,制备出插层型高岭土/水性聚氨酯复合材料(KWPU),通过XRD、TEM、SEM、TG等对复合材料的结构和性能进行了表征,结果显示:二甲基亚砜插入高岭土层间,使高岭土的层间距由0.72nm增加到1.11nm;高岭土加入量低于1.6%时,高岭土主要以插层或者剥离形态存在于水性聚氨酯基体中;高于1.6%时,存在较多的原始颗粒和团聚体。与纯聚氨酯相比,复合材料的热稳定性增加,硬段最大热失重增加50℃;当插层型高岭土加入量为1.6%时,复合材料力学性能最优,拉伸强度和断裂伸长率分别增加35%和10%。

关键词：高岭土水性聚氨酯复合材料

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基底硬度对软薄膜弹塑特性影响的数值研究

化工新型材料 2014年第8期42卷 104-107页

作者：刘子健程广贵石阳阳丁建宁凌智勇张忠强江苏大学机械工程学院微纳米中心镇江212013 阜宁经济开发区管理委员会盐城224400 常州市新能源重点实验室常州213164

以2种不同硬基底和相同软薄膜构成的2种软膜硬基系统为对象,利用ABAQUS软件仿真,分别研究了σr/σy=-1、0、1时纳米压痕过程中不同基底对薄膜弹塑性变形以及力学性能的影响,并以与薄膜同材料的块体试样作为参考。结果表明,同一试样的hf/... 详细信息

以2种不同硬基底和相同软薄膜构成的2种软膜硬基系统为对象,利用ABAQUS软件仿真,分别研究了σr/σy=-1、0、1时纳米压痕过程中不同基底对薄膜弹塑性变形以及力学性能的影响,并以与薄膜同材料的块体试样作为参考。结果表明,同一试样的hf/hmax在σr/σy=-1时较σr/σy=0时减小,随压深的增加而近似线性增大;σr/σy=1时hf/hmax较σr/σy=0时增大,且随压深的增大轻微的线性减小,基底的弹性模量越大,hf/hmax越大。σr/σy=0时试样均出现sink-in现象,σr/σy=1时sinkin加剧而σr/σy=-1时出现pile-up,随着压深的增加,两种应力状态下的sink-in或pile-up均有所减弱;基底的弹性模量越大,hc/hmax越大。

关键词： ABAQUS 基底硬度软薄膜弹塑特性