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检索条件"作者=石瑞喜"
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武广客运专线岩溶路基快速补强及加固效果评估研究
武广客运专线岩溶路基快速补强及加固效果评估研究
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作者: 石瑞喜 西南交通大学
学位级别:硕士
随着高速铁路的发展,许多的铁路线要穿过不良的地质地段,其中包括岩溶不良地质。高速列车运行要求线路具有高平顺性、高稳定性等要求,工后沉降成为主控指标,其在岩溶路基段的控制是一个难题。岩溶地区无砟轨道路基出现病害后,要求治理... 详细信息
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基于不平顺的CRTSⅡ型轨道板状态评价方法研究
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铁道工程学报 2020年 第7期37卷 29-34页
作者: 杨飞 王秀丽 尤明熙 杨静静 石瑞喜 中国铁道科学研究院集团有限公司 北京100081 中国铁路设计集团有限公司 天津300142 中国铁路北京局集团有限公司 北京100070
研究目的:CRTSⅡ型轨道板在夏季高温天气易产生上拱变形,引起轨道板和砂浆层离缝及板间接缝伤损等病害,导致板长波段的轨道不平顺恶化,严重影响行车的舒适性和安全性.由于固定监测缺乏普适性,且成本较高,因此基于动态轨道不平顺检测数... 详细信息
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桥墩差异沉降规律及其对轨道高低平顺性的影响
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四川建筑 2013年 第1期33卷 94-95,99页
作者: 石瑞喜 北京铁路局丰台工务段 北京100071
京津城际铁路是连接北京与天津的一条客运专线,具有重要的政治和经济意义,确保线路的高平顺性显的尤为重要。桥梁占线路总长的88%,由于京津城际存在三个沉降区域,桥墩的差异沉降对线路轨面的平顺性影响非常突出。通过对亦庄沉降区的桥... 详细信息
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高速铁路道岔钢轨鱼鳞纹病害小型机械打磨技术
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铁道建筑 2022年 第6期62卷 49-52页
作者: 张金 田常海 俞喆 石瑞喜 刘超 李晨光 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 北京100081 中国铁路北京局集团有限公司北京高铁工务段 北京100860
针对高速铁路道岔钢轨鱼鳞纹病害和大型机械打磨存在限打区的问题,以高速铁路18号道岔为例,研究了道岔区钢轨鱼鳞纹病害分布规律,给出了打磨目标廓形,研制了打磨廓形模板,提出了道岔转辙器区域鱼鳞纹病害渐进式打磨策略和曲导轨区域打... 详细信息
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高速铁路CRTS Ⅱ型板式无砟轨道底座板修复技术
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中国铁路 2014年 第4期 77-80页
作者: 吕建华 杨冀超 贾金民 王亚宁 石瑞喜 北京铁路局北京高铁工务段 助理工程师北京100071
结合高速铁路简支拱桥CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板修复施工,分析底座板病害成因,提出施工方案和技术措施,通过精心安排、合理组织,达到预期效果。在高速铁路运营线上对无砟轨道进行结构修复施工在我国尚属首例,对其他高速铁路无砟轨道... 详细信息
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基于海藻酸盐的金属有机框架复合材料的制备及催化性能研究
基于海藻酸盐的金属有机框架复合材料的制备及催化性能研究
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作者: 石瑞 长春工业大学
学位级别:硕士
4-硝基苯酚(4-NP)是一种有机芳香族化合物,同时也是许多化工行业排放废水中的有毒污染物。4-NP的降解速率非常缓慢,导致在环境中大量积累,给人类和其他生物体造成严重的危害。因此,迫切需要开发一种降解该污染物的催化剂。本论文采用... 详细信息
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新时期D电网跨国电力公司发展战略研究
新时期D电网跨国电力公司发展战略研究
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作者: 石瑞 内蒙古财经大学
学位级别:硕士
2023年6月,在习近平总书记考察内蒙古时期,再次提出了将内蒙古建成我国向北开放重要桥头堡,这为内蒙古对外开放工作指明了前进方向,并提出要积极参与共建“一带一路”和中蒙俄经济走廊建设,提升对外开放水平。D电网跨国电力公司作为D电... 详细信息
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问题教学法在初中数学课堂中的运用策略探究
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中文科技期刊数据库(全文版)教育科学 2024年 第6期 0169-0172页
作者: 石瑞 石家庄市第四十八中学 河北石家庄051430
教育发展新时期,问题教学法实现了更广泛、更频繁应用,也凭借其独特性、新颖性而备受师生肯定与欢迎,现如今,已经成为初中数学教学不可或缺的一部分。为更好地提升数学教学质量和促进学生进步、发展,问题教学法需要更有效地运用,这是摆... 详细信息
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高速铁路道岔更换伤损辙岔技术研究
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城市建设理论研究(电子版) 2018年 第9期 128-128页
作者: 石瑞喜 中国铁路北京局集团有限公司
随着高速铁路运营时间的延长,高速道岔逐渐出现不同的伤损,为确保行车安全,必须将伤损更换。高速铁路维修天窗为固定时段,极短时间内更换辙岔具有很大难度。本文首先介绍了高速铁路道岔辙岔伤损情况,重点梳理了更换辙岔的工艺流程,以及... 详细信息
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黑龙江干流黑河市城区段河床演变研究
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泥沙研究 2024年 第1期49卷 59-64页
作者: 石瑞 张志崇 张羽 中水东北勘测设计研究有限责任公司 吉林长春130061 松辽水利委员会水文局黑龙江上游水文水资源中心 黑龙江黑河164300
黑龙江黑河市城区河段河道受自然及人为因素影响,河床演变复杂。采用Mann-Kendall趋势检验法和双累积曲线法分析了水沙变化趋势。基于实测水文和泥沙资料,对河床稳定性及冲淤变化进行了定量研究。研究结果表明,该河段属于少沙河流,结雅... 详细信息
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