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毛泽东与我国婚姻制度的改革

妇女研究论丛 1993年第4期 13-17页

作者：王雪芝湖南省妇联研究室

毛泽东同志从青年时代起就立志救国救民,解救妇女是他救国救民的方略之一。他认为数千年来的旧的婚姻制度是束缚人类特别是束缚妇女的野蛮得无人性的封建锁链,必须坚决打碎,把妇女从旧的婚姻制度下解放出来。在中国革命的重要历史阶段,... 详细信息

毛泽东同志从青年时代起就立志救国救民,解救妇女是他救国救民的方略之一。他认为数千年来的旧的婚姻制度是束缚人类特别是束缚妇女的野蛮得无人性的封建锁链,必须坚决打碎,把妇女从旧的婚姻制度下解放出来。在中国革命的重要历史阶段,他都非常重视并成功地领导了婚姻制度的改革。这是他领导的无产阶级革命事业的一部分,也是他丰功伟绩的一个方面。

关键词：毛泽东国婚封建婚姻制度婚姻自由婚姻法婚制同盟婚姻问题婚姻条例男子

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薄板振动式流体滤波器滤波特性分析

薄板振动式流体滤波器滤波特性分析

作者：王雪芝长沙理工大学

学位级别：硕士

随着液压技术向高速、高压、大功率方向发展，液压系统中的振动与噪声成为妨碍液压技术进步的重要因素之一，其中压力脉动噪声是液压系统噪声最主要的来源，所以抑制液压系统流量脉动和压力脉动是至关重要的。实践证明，加装各种液压滤... 详细信息

随着液压技术向高速、高压、大功率方向发展，液压系统中的振动与噪声成为妨碍液压技术进步的重要因素之一，其中压力脉动噪声是液压系统噪声最主要的来源，所以抑制液压系统流量脉动和压力脉动是至关重要的。实践证明，加装各种液压滤波器对减小系统的输入阻抗和增加对压力脉动衰减和吸收均有显著作用。其中结构振动式流体滤波器以机械结构振动的方式消减流体压力脉动，结构简单，流体压力损失小，在液压滤波控制中得到了应用。但是由于结构振动式流体滤波器频率选择性强，消除低频段脉动频率，结构体积比较大，无法满足实际应用需要。本文设计了一种薄板振动式流体滤波器，将结构振动式滤波器的振动元件集中到一个尺寸不大的弹性薄板上，从而大大减小了滤波器的总体积。主要进行如下研究：（1）分析了液压系统中泵源输出流量和压力的特征,研究了结构共振滤波的机理，并介绍了几种结构共振式流体滤波器的消振机理。（2）提出了一种薄板振动式流体滤波器结构，介绍了滤波器的物理模型及工作原理。从工作原理出发分析了薄板振动式流体滤波器的主要工作元件四周嵌定的弹性薄板在双边载流下的固有频率。（3）研究了液压管路动态特性方程，利用频率法中管道网路传递矩阵的形式，建立了薄板振动式流体滤波器的数学模型。并结合具体的负载，分析了流体滤波器在液压系统中的衰减特性，讨论了滤波器主要参数对滤波器衰减特性的影响。以此来指导滤波器样机的制造。（4）试制了液压系统薄板振动式流体滤波器样机，依照液压系统流体滤波器性能测试需要，搭建了液压振动测试实验台，并对样机进行了相关的实验研究。实验结果和仿真结果基本一致，表明薄板振动式流体滤波器能够衰减液压系统中、低频压力脉动，实现了结构谐振和流体谐振的双重滤波。

关键词：结构振动式滤波器压力脉动弹性薄板

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薄板振动式液压脉动衰减器滤波特性

机械工程学报 2013年第4期49卷 148-153页

作者：贺尚红王雪芝何志勇王守兵谭文成长沙理工大学汽车与机械工程学院长沙410004 南车株洲电机有限公司株洲412001

为解决液压系统中由于压力脉动而引起的振动和噪声问题,提出一种薄板振动式液压脉动衰减原理,用弹性薄板代替结构振动式液压脉动衰减器的振动质量块,使静力平衡孔和平衡腔的流体构成一个赫姆霍兹谐振系统,弹性薄板与流体耦合振动构成一... 详细信息

为解决液压系统中由于压力脉动而引起的振动和噪声问题,提出一种薄板振动式液压脉动衰减原理,用弹性薄板代替结构振动式液压脉动衰减器的振动质量块,使静力平衡孔和平衡腔的流体构成一个赫姆霍兹谐振系统,弹性薄板与流体耦合振动构成一个受迫振动系统,实现了结构谐振与流体谐振的共同滤波,解决了传统液压脉动衰减器体积庞大的缺点。基于管路动态特性,结合具体的负载,建立薄板振动式液压脉动衰减器的传递矩阵模型,对压力脉动的衰减特性进行仿真,分析主要结构参数与压力脉动衰减性能的关系。根据仿真分析结果完成了流体滤波器样机的制作,对样机进行相关的试验研究,并将理论计算与试验结果进行比较分析。理论和试验研究表明薄板振动式液压脉动衰减器在很宽的频率范围内有良好的滤波效果。

关键词：液压脉动衰减器弹性薄板压力脉动传递矩阵

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基于杂波拖尾分布的雷达无人机检测性能分析

系统工程与电子技术 2024年第1期46卷 113-120页

作者：杨勇王雪松国防科技大学电子信息系统复杂电磁环境效应国家重点实验室湖南长沙410073

固定翼无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)给雷达低空监视提出了严峻挑战。分析雷达对固定翼UAV的检测性能,可为雷达UAV检测能力评估和技术升级提供重要参考。本文结合雷达探测低空固定翼UAV外场实测数据,首先分析了低空固定翼UAV雷... 详细信息

固定翼无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)给雷达低空监视提出了严峻挑战。分析雷达对固定翼UAV的检测性能,可为雷达UAV检测能力评估和技术升级提供重要参考。本文结合雷达探测低空固定翼UAV外场实测数据,首先分析了低空固定翼UAV雷达接收信号幅度统计分布,采用多项式对杂波拖尾导致的虚警概率进行拟合建模;然后,根据虚警概率分布得到雷达检测门限;进而根据UAV回波+杂波幅度分布理论推导得到雷达检测概率;最后,将理论分析性能与传统性能分析结果、雷达实际检测性能进行对比。结果表明,采用多项式对杂波拖尾导致的虚警概率进行单独建模,由此获得的雷达检测门限精度更高,从而使雷达UAV检测性能分析结果较传统性能分析结果更准确。

关键词：雷达检测杂波拖尾无人机性能分析虚警概率

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晚期肺癌合并艾氏小杆线虫感染1例

中国寄生虫学与寄生虫病杂志 2022年第4期40卷 553-555页

作者：崔玉秀王雪芝蒋志芳张玲宋婷阁宋梅梅孙红马少林孙璐赵娟杨鹏保定市第二中心医院检验科保定072750 保定市第二中心医院肿瘤科保定072750

保定市第二中心医院于2020年10月16日收治1例48岁女性晚期肺癌患者,患者自述双手麻木,后背部持续性疼痛,有腹痛、腹泻症状,长期便秘,贫血,进行性消瘦。入院后查体,浅表淋巴结未触及肿大,双肺呼吸音清,后背部7~8胸椎叩击痛阳性。实验室检... 详细信息

保定市第二中心医院于2020年10月16日收治1例48岁女性晚期肺癌患者,患者自述双手麻木,后背部持续性疼痛,有腹痛、腹泻症状,长期便秘,贫血,进行性消瘦。入院后查体,浅表淋巴结未触及肿大,双肺呼吸音清,后背部7~8胸椎叩击痛阳性。实验室检查,血红蛋白88 g/L。粪常规涂片低倍镜下发现大量运动活跃的寄生虫,高倍镜下发现虫卵和杆状蚴。结合患者病史、临床表现、相关辅助检查等,确诊为艾氏小杆线虫病。患者口服阿苯达唑(每次400 mg,每日2次)治疗5 d。10月21日和11月16日复查粪常规涂片,未找到虫体,患者症状好转,贫血改善,体质量明显增长。

关键词：晚期肺癌艾氏小杆线虫感染

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多相流管道CO₂内腐蚀影响因素研究

仪器与设备 2022年第3期10卷 267-274页

作者：周恩甲袁海娜郭江涛王雪芝雷海罗志飞延长石油股份有限公司吴起采油厂陕西延安陕西延长石油(集团)有限责任公司油气勘探公司延长石油采气一厂陕西延安滨州市耀华工程设计有限公司山东滨州

油田伴生气或者天然气中CO2是导致集输管道和相关设备腐蚀失效的重要因素,相关研究表明,管道的CO2腐蚀现象比较复杂,受到多种因素的共同作用和影响,但主要以操作压力、CO2分压、温度和流型的影响为主。OLGA软件的腐蚀模块可以对多相流... 详细信息

油田伴生气或者天然气中CO2是导致集输管道和相关设备腐蚀失效的重要因素,相关研究表明,管道的CO2腐蚀现象比较复杂,受到多种因素的共同作用和影响,但主要以操作压力、CO2分压、温度和流型的影响为主。OLGA软件的腐蚀模块可以对多相流管道的CO2腐蚀进行计算。本文对影响管道CO2腐蚀的主要参数进行总结分析,并以普光气田的地面集输管道为原型,使用OLGA软件分析和研究了操作压力、CO2分压、温度和流型的变化对管道内腐蚀速率的影响规律,为管道CO2腐蚀的预测和防护提供参考。

关键词：多相流 CO2 流型内腐蚀 OLGA

交叉口自动驾驶车辆事故前场景生成与致因分析

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中国公路学报 2024年第4期37卷 297-309页

作者：刘倩王雪松同济大学交通运输工程学院上海201804 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

自动驾驶技术在混合交通环境中仍面临诸多安全挑战,交叉口是自动驾驶车辆事故的高发地,为了解决交叉口自动驾驶车辆事故前场景生成和事故致因分析问题,构建了“道路-交通参与者-关键事件-事故前运动状态”的事故前场景方法。基于加州47... 详细信息

自动驾驶技术在混合交通环境中仍面临诸多安全挑战,交叉口是自动驾驶车辆事故的高发地,为了解决交叉口自动驾驶车辆事故前场景生成和事故致因分析问题,构建了“道路-交通参与者-关键事件-事故前运动状态”的事故前场景方法。基于加州470份自动驾驶车辆事故报告,生成了交叉口31类自动驾驶车辆事故前场景,基于统计方法确定了自动驾驶车辆与传统车辆事故前场景的显著差异。提出了基于系统控制结构的事故致因方法,解析了自动驾驶车辆事故与道路、交通情况、环境、自动驾驶系统、驾驶人(测试员)、车辆的交互关系,分别识别了追尾和换道场景的九类事故致因类型和致因链。研究结果表明:自动驾驶车辆被传统车辆追尾的比例是传统车辆追尾的4.03倍。追尾事故的主要原因是传统车辆跟车过近、自动驾驶系统减速停止或启动决策不充分;换道事故的主要原因是传统车辆危险换道或超车、自动驾驶系统对他车换道意图识别和减速避撞决策不充分。该研究推动了基于场景的事故致因方法的应用,研究结果可以指导自动驾驶测试场景的构建,并为自动驾驶系统开发优化和交叉口安全改善提供参考。

关键词：交通工程事故致因事故前场景交叉口自动驾驶车辆事故

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商业银行视角下我国数字金融发展指数的度量

时代经贸 2024年第1期21卷 54-58页

作者：李桂芝王雪标营口理工学院经济管理学院辽宁营口115014 东北财经大学数据科学与人工智能学院辽宁大连116000

我国数字金融发展实质上是数字金融企业技术及业务进步带来的发展,因此,本文从商业银行视角出发,将数字金融发展指数划分为商业银行内部数字金融(企业或部门)发展指数和商业银行外部数字金融(企业)发展指数,构建数字金融发展指数的度量... 详细信息

我国数字金融发展实质上是数字金融企业技术及业务进步带来的发展,因此,本文从商业银行视角出发,将数字金融发展指数划分为商业银行内部数字金融(企业或部门)发展指数和商业银行外部数字金融(企业)发展指数,构建数字金融发展指数的度量框架。从投入程度、结合程度、业务创新程度、认知程度四个维度,设计银行内部数字金融发展指数的指标体系,并采用层次分析法和客观赋权法进行指数计算,避免了主观影响及信息丢失等问题;从关注广度、应用深度两个维度,构建银行外部数字金融发展指数,分别基于文本挖掘法和北京大学数字金融指数进行度量。本文从商业银行视角分析我国数字金融的发展现状及成因,为我国商业银行数字金融的发展提供对策建议。

关键词：数字金融商业银行发展指数层次分析法客观赋权法

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竞争模式、利益平衡度与中美海上危机管控

外交评论（外交学院学报） 2024年第4期41卷 52-83,I0003,I0004页

作者：王雪南京大学中国南海研究协同创新中心、国际关系研究院南京210023 南洋理工大学拉惹勒南国际关系学院

海上危机管控机制能够促进大国海上互动的可预测性与稳定性,避免大国因海空意外相遇事件走向全面冲突。影响大国海上危机管控效果的因素主要涉及竞争模式与利益平衡度。处于同期竞争模式下的大国能够建立对称性的相互威慑关系,形成风险... 详细信息

海上危机管控机制能够促进大国海上互动的可预测性与稳定性,避免大国因海空意外相遇事件走向全面冲突。影响大国海上危机管控效果的因素主要涉及竞争模式与利益平衡度。处于同期竞争模式下的大国能够建立对称性的相互威慑关系,形成风险规避的共同偏好,各方自我克制与履约相对充分。高水平的海上利益平衡意味着各方立场协调难度较低,机制细节更易被明确、可操作性较强,有助于减少海空摩擦事件的发生。自20世纪末以来,中美海上危机管控机制曾促使双方在多次海空相遇中减少误判,也为双方管控分歧与避免军事对峙提供了年度会晤、工作小组、专门会议等沟通渠道。相较于美苏冷战时期的同期竞争模式与较高水平的利益平衡度,中美之间所处的追赶模式与低水平的海上利益平衡度决定了双方海上危机管控将面临更大的困难。为了进一步强化中美海上危机管控,中国应加快缩小中美力量差距以塑造对称性中美海上威慑,促进机制细化与完善,增强双方海上危机管控机制的可操作性,构建中美海空危机中的沟通战略以提高中国危机决策的韧性。与此同时,中国也应强化对中美海上危机管控实践的反思,优化与美国关键盟友及战略伙伴的海上沟通机制建设,鼓励东盟及其成员国发挥有益作用。

关键词：中美竞争美苏冷战海上危机管控竞争模式利益平衡度南海问题