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某轻型柴油机进气门油封结构优化设计

内燃机与配件 2024年第1期 35-37页

作者：闫福永胡琦山齐伟王有治内燃机可靠性国家重点实验室山东潍坊261061 潍柴动力股份有限公司山东潍坊261061

进气门油封泄漏率是影响气门积碳的主要因素之一。经过对进气门油封结构研究,提出一种解决气门积碳的低泄漏率进气门油封结构。通过气门油封泄漏率试验和耐久试验验证,并对比试验前后的进气门杆直径变化量和进气门下沉变化量,结果表明,... 详细信息

进气门油封泄漏率是影响气门积碳的主要因素之一。经过对进气门油封结构研究,提出一种解决气门积碳的低泄漏率进气门油封结构。通过气门油封泄漏率试验和耐久试验验证,并对比试验前后的进气门杆直径变化量和进气门下沉变化量,结果表明,优化后的进气门油封在保证气门、座圈导管等相关配副磨损可接受的前提下,能够实现降低气门积碳的效果。研究结果可以为气门积碳的解决提供参考。

关键词：进气门油封泄漏率气门积碳

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王有治先拒绝VC,再上创业板

创业邦 2011年第3期 92-95页

作者：王有治曲琳赖许竹

在第一批创业板28家企业中，成者陡宝科技股份有限公司（以下简称“硅宝科技”）在上市前两年封锁了风险投资的渠道，是为数不多没有经过风险投资的企业之一，但它在发展中同样被缺钱所困扰。

关键词：创业板 VC 风险投资企业科技上市公司股份

增材制造自支撑点阵-实体复合结构拓扑优化方法

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图学学报 2023年第5期44卷 1013-1020页

作者：云峰王有治宋娇耿磊张乘虎刘继凯内燃机可靠性国家重点实验室山东潍坊261071 潍柴动力股份有限公司山东潍坊261071 山东大学机械工程学院山东济南250013

随着先进设计概念和增材制造技术的发展与革新,多尺度结构的设计及制造在学术界被广泛研究。点阵-实体复合结构兼具轻量化、高性能、多功能属性,展现了巨大的应用前景和科研价值。为此,提出了一种增材制造自支撑点阵-实体复合结构拓扑... 详细信息

随着先进设计概念和增材制造技术的发展与革新,多尺度结构的设计及制造在学术界被广泛研究。点阵-实体复合结构兼具轻量化、高性能、多功能属性,展现了巨大的应用前景和科研价值。为此,提出了一种增材制造自支撑点阵-实体复合结构拓扑优化方法,通过建立一套创新的层级材料插值模型,分别定义了自支撑单元密度和单元内点阵单胞-实体材料的相对密度。其中,对自支撑单元密度进行增材制造滤波以实现结构的增材制造自支撑特性,利用计算均化方法及多项式插值,对点阵单胞-实体材料的等效刚度进行了点阵域-实体域统一插值,以此实现优化过程点阵-实体的无缝双向切换。最后,通过数值计算案例对所建立算法的有效性和先进性进行了论证,结果表明,自支撑的点阵-实体复合结构在力学承载能力上优于传统的单一尺度自支撑拓扑优化结果。

关键词：点阵结构设计优化拓扑优化多尺度设计增材制造

打造“双减”下的高效复习课堂——以人教版六年级下册“图形与几何”整理和复习为例

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新教师 2022年第12期 50-51页

作者：王有治福建省厦门市集美区后溪中心小学

在“双减”政策下,如何减负不减质,这是更高的要求,更是教育工作者应该思考的问题。复习课对学生学习数学有着巩固提高的作用,高效高质的复习课,不仅能让学生较好地掌握所学知识,还能减轻学生的负担,更是对减负的积极落实。下面笔者结... 详细信息

在“双减”政策下,如何减负不减质,这是更高的要求,更是教育工作者应该思考的问题。复习课对学生学习数学有着巩固提高的作用,高效高质的复习课,不仅能让学生较好地掌握所学知识,还能减轻学生的负担,更是对减负的积极落实。下面笔者结合“图形与几何”整理和复习谈谈自己的看法。一、以核心知识为线,串联问题情境复习课知识面宽、量大,经常出现教师上得“热火朝天”,学生听得“昏昏欲睡”。小学六年级数学复习课知识连贯性、综合性强,如何在一定的时间内完成系统复习,并取得高效高质的复习效果呢?

关键词：图形与几何复习效果核心知识教育工作者巩固提高系统复习复习课问题情境

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水溶性金属卟啉存在下硫醇氧化反应的研究

化学学报 1991年第5期49卷 477-482页

作者：王先元王有治李广年中国科学院成都有机化学研究所成都610015

本文研究了水溶性金属卟啉存在下丁硫醇的氧化过程,考察了金属卟啉的中心金属离子、周围基团及轴向配体与其催化活性之间的关系.发现只有钴卟啉对硫醇的氧化反应有明显的催化作用.卟啉环的周围基团对钴卟啉的催化性能有显著影响,其活性... 详细信息

本文研究了水溶性金属卟啉存在下丁硫醇的氧化过程,考察了金属卟啉的中心金属离子、周围基团及轴向配体与其催化活性之间的关系.发现只有钴卟啉对硫醇的氧化反应有明显的催化作用.卟啉环的周围基团对钴卟啉的催化性能有显著影响,其活性顺序为:CoTPyP>Co(p-SO_3Na)TPP>Co(p-oH)TPP>Co(p-NH_2)TPP>CoTPP.研究了各种动力学因素(底物浓度、催化剂浓度、碱浓度和吡啶添加物浓度)与硫醇转化速度之间的关系并借助设想的催化循环解释了反应的动力学规律.

关键词：金属卟啉水溶性硫醇氧化反应

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发动机机体加强板轻量化设计

内燃机与动力装置 2022年第1期39卷 47-52页

作者：赵文彬齐伟胡琦山云峰王有治内燃机可靠性国家重点实验室山东潍坊261061 潍柴动力股份有限公司发动机研究院山东潍坊261061

在满足可靠性的前提下对发动机机体加强板进行轻量化设计。采用SolidThinking Inspire软件对不同机体加强板方案进行选型,对比分析不同缸数、不同位置的机体加强板的第一阶模态频率,综合评估质量与刚度,确认采用第2、3缸机体加强板方案... 详细信息

在满足可靠性的前提下对发动机机体加强板进行轻量化设计。采用SolidThinking Inspire软件对不同机体加强板方案进行选型,对比分析不同缸数、不同位置的机体加强板的第一阶模态频率,综合评估质量与刚度,确认采用第2、3缸机体加强板方案。采用Inspire软件对机体加强板进行拓扑优化和三维重建,同时考虑工艺性与量产要求,确定机体加强板的轻量化设计方案,其模态频率达到单独机体的1.5倍,与传统模型的模态频率相当,且质量比传统设计模型轻35%,刚度与可靠性满足要求。

关键词：机体加强板 SolidThingking Inspire 模态频率轻量化

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湿式气缸套机体冷却方式的设计方法研究

内燃机与配件 2023年第19期 24-26页

作者：朱海燕杨超周涛王有治内燃机可靠性国家重点实验室山东潍坊261061 潍柴动力股份有限公司山东潍坊261061

随着发动机精细设计的推进,机体的冷却对发动机的排放性能、经济性产生的影响越来越突出。机体冷却不足、过冷或冷却不均匀,均会导致发动机使用不良甚至不能正常工作。机体冷却水套的研究在机体结构设计中起到重要作用。本文叙述了在机... 详细信息

随着发动机精细设计的推进,机体的冷却对发动机的排放性能、经济性产生的影响越来越突出。机体冷却不足、过冷或冷却不均匀,均会导致发动机使用不良甚至不能正常工作。机体冷却水套的研究在机体结构设计中起到重要作用。本文叙述了在机体结构设计中机体内部水路的设计方法及仿真研究。通过对布水腔、串水孔、进水孔以及出水孔等结构设计,获得合理的机体水套冷却能力的评估指标(流速、压降对流换热系数等)。湿式缸套机体内部水路的设计研究,并结合现代柴油机对燃烧、排放、经济性的要求,大胆展望机体冷却水腔的设计趋势。

关键词：气缸套冷却机体流速压降

甲基乙烯基硅橡胶/溶聚丁苯橡胶并用胶性能的研究

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橡胶工业 2020年第4期67卷 251-257页

作者：何庆吴友平黄强王有治北京化工大学北京市先进弹性体工程技术研究中心北京100029 成都硅宝科技股份有限公司四川成都610041

研究甲基乙烯基硅橡胶(MVQ)/溶聚丁苯橡胶(SSBR)并用胶的性能,探讨并用胶表面能与耐磨和抗湿滑性能的关系。结果表明:随着MVQ用量的增大,MVQ/SSBR并用胶的物理性能和抗湿滑性能下降,摩擦因数和表面能减小,耐磨性能先提高后降低;当MVQ用... 详细信息

研究甲基乙烯基硅橡胶(MVQ)/溶聚丁苯橡胶(SSBR)并用胶的性能,探讨并用胶表面能与耐磨和抗湿滑性能的关系。结果表明:随着MVQ用量的增大,MVQ/SSBR并用胶的物理性能和抗湿滑性能下降,摩擦因数和表面能减小,耐磨性能先提高后降低;当MVQ用量为20份时,MVQ/SSBR并用胶的综合性能最佳;MVQ/SSBR并用胶的表面能与摩擦因数和抗湿滑性能成正比;当MVQ用量小于20份时,MVQ/SSBR并用胶的表面能与耐磨性能成正比。

关键词：甲基乙烯基硅橡胶溶聚丁苯橡胶并用胶表面能耐磨性能抗湿滑性能

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气门结构对排气道排气能力的影响

内燃机与动力装置 2023年第3期40卷 44-49页

作者：贺经纬周星宇王利雨王有治云峰潍柴动力股份有限公司山东潍坊261061

为研究气门结构对发动机排气道排气能力的影响,采用SST k-ω耦合湍流模型进行流场数值仿真,对比分析2种不同气门结构下排气道内气体流动状态,重点研究气门密封处气体流动状态和速度特性;通过气道吹风试验验证流体仿真的准确性。结果表明... 详细信息

为研究气门结构对发动机排气道排气能力的影响,采用SST k-ω耦合湍流模型进行流场数值仿真,对比分析2种不同气门结构下排气道内气体流动状态,重点研究气门密封处气体流动状态和速度特性;通过气道吹风试验验证流体仿真的准确性。结果表明:仿真与吹风试验结果一致;气门颈部角与气门密封面角的差越小,局部阻力越小,局部损失越低,速度降低越小,排气能力越好。

关键词：气门排气道流场数值仿真