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语言

  • 117 篇 中文
检索条件"作者=王收军"
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基于物联网与深度学习的机械设备的故障诊断综述
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天津理工大学学报 2025年 第2期41卷 21-29页
作者: 韩海飞 魏仁哲 王收军 刘楠 天津理工大学天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室 天津理工大学机电工程国家级实验教学示范中心
高效的机械设备故障诊断是保证机械系统正常运行的必要条件,针对传统的故障诊断过于依赖复杂的人工特征提取,已经不能满足实际诊断要求的问题,归纳综述了将物联网(internet of things, IoT)与深度学习相结合进行故障诊断这一具有潜... 详细信息
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空间刚柔耦合并联机构的逆动力学建模与控制
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光学精密工程 2018年 第1期26卷 95-104页
作者: 刘凉 赵新华 王收军 秦帅华 天津理工大学天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室机械工程学院 天津300384
为了提高3-RRRU空间刚柔耦合并联机构的轨迹跟踪精度,提出了一种基于瞬态刚体校正法的逆动力学模型求解方法来构建该机构的非线性控制策略。首先,利用自然坐标法和绝对节点坐标法建立该机构的非线性逆动力学模型,它考虑了各支链柔性空... 详细信息
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冷压堆卷布机液压系统
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液压与气动 1995年 第3期19卷 31-32页
作者: 王收军 解宁 孟昭林 天津理工学院机械系液压教研室
冷压堆卷布机液压系统王收军,解宁,孟昭林我们为天津某印染厂开发设计的冷压堆卷布机液压系统,经过实际运行表明,其各项性能指标均达到国外同类产品的水平。1系统负载主要特点该机采用全液压驱动。卷布筒由两个轴承悬空支持,其一... 详细信息
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柔性测量臂的RPY建模与误差标定
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光学精密工程 2016年 第2期24卷 365-371页
作者: 赵磊 赵新华 王收军 葛为民 天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室 天津理工大学机械工程学院 天津300384
为了提高1P3R型柔性测量臂的检测精度,提出了一种自适应误差标定方法来完成它的参数标定和误差补偿。首先,基于RPY理论建立柔性测量臂的运动学模型并应用微分法推导了误差模型。然后,基于马尔柯夫链收敛性理论进行实数编码;在遗传算法(... 详细信息
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液压泵起动噪声
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液压与气动 1995年 第3期19卷 9-10页
作者: 孟昭林 王收军 解宁 天津理工学院机械系液压教研室
液压泵起动噪声孟昭林,王收军,解宁在我们调试和使用液压设备中,曾多次发生液压泵起动噪声过大的现象,其持续时间长短不一,短则1min,长则20min甚至更长,严重损害液压泵,缩短液压泵寿命。一台日本产10kg注塑机,双... 详细信息
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CGE型电液比例溢流阀的结构与调试
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液压与气动 1995年 第5期19卷 30-31页
作者: 孟昭林 解宁 王收军 天津理工学院机械液压教研室
CGE型电液比例溢流阀的结构与调试孟昭林,解宁,王收军1概述我们为天津某轧钢厂维修与调试多个CGE-06-3-22型电液比例溢流阀。该阀是在普通Vickers先导式溢流阀的基体上进行结构改进,增加电控部分构成的,其结... 详细信息
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复式汽车比例阀综合性能试验台
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液压与气动 2002年 第5期26卷 16-18页
作者: 王收军 解宁 刘增丽 杨健 天津理工学院机械系
1 系统功能及基本构成汽车比例阀是汽车制动系统中的力调节装置,它可自动调整汽车前后轮的制动压力.复式汽车比例阀将两个单路比例阀合二为一,既简化了制动系统的结构,又提高了制动系统的整体控制性能.根据复式汽车比例阀的产品标准要求... 详细信息
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基于有限元法的移动2杆柔体机械手动力学仿真
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中国机械工程 2011年 第11期22卷 1352-1357页
作者: 杨玉维 赵新华 王收军 徐进友 陈炜 天津理工大学天津市复杂系统控制理论及应用重点实验室 天津300384
研究了移动2杆柔体机械手动力学问题。该移动机械手由弹性-阻尼悬架轮式移动载体和2杆柔体机械手组成,并假定移动载体以恒线速度通过不规则路面。综合采用经典有限元法并引入中间单元坐标系和浮动坐标法,以回避由单元刚体运动所导致的... 详细信息
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磁控微型软体四足水下机器人双模式运动特性的仿真与试验
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机械工程学报 2023年 第11期59卷 179-188页
作者: 向红标 陈卓 刘霁莹 宋阳 张冕 王收军 天津理工大学天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室 天津300384 天津理工大学机电工程国家级实验教学示范中心 天津300384 北京师范大学-香港浸会大学联合国际学院文化与创意学部 珠海519087
无缆磁控微型机器人由于其尺寸小、质量轻,在生物医疗、微操作领域等都有着广阔的应用前景。设计一种十字叉形磁控微型软体四足机器人,采用水母模式、螺旋桨模式实现机器人的水下运动。首先分别对磁控四足机器人的水母模式和螺旋桨模式... 详细信息
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新型水槽造波机参数设计与特点
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水运工程 2014年 第8期 46-49,70页
作者: 郑子龙 王收军 交通运输部天津水运工程科学研究院港口水工建筑技术国家工程实验室 天津300456 天津理工大学 天津300384
在全球气候变化的背景下,近年来经常出现极端波浪造成海岸工程的破坏.为重现破坏过程,研究破坏机理,解释大风浪下泥沙的起动与运动,分析结构与地基在大浪作用下的耦合作用,需要大尺度的波浪水槽进行试验研究,以突破比尺效应的限制.新型... 详细信息
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