复式汽车比例阀综合性能试验台
The Comprehensive Performance Test-bed of Car Proportional Multiple Valve作者机构:天津理工学院机械系
出 版 物:《液压与气动》 (Chinese Hydraulics & Pneumatics)
年 卷 期:2002年第26卷第5期
页 面:16-18页
学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:1 系统功能及基本构成汽车比例阀是汽车制动系统中的力调节装置,它可自动调整汽车前后轮的制动压力.复式汽车比例阀将两个单路比例阀合二为一,既简化了制动系统的结构,又提高了制动系统的整体控制性能.根据复式汽车比例阀的产品标准要求,该试验台可完成对复式比例阀的低压过流量、缓加压、急加压、单腔失效、保压等性能指标的测试,并可对被试阀实现自动装卡.系统总体构成包括微机测控系统和液压系统两部分(见图1),计算机为带数据采集卡的586工控机,操作人员通过操作板向PLC发出命令;PLC根据操作命令、液压位置及微机信号,控制电机和电磁阀的动作,完成对液压装置的控制;计算机接收压力传感器检测来的压力信号,完成信号的采集、处理、显示,并驱动打印机输出测试曲线及数据.