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基于主体功能区的碳收支时空分异和碳补偿分区:以黄河流域县域为例

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环境科学 2024年第9期45卷 5015-5026页

作者：王奕淇甄雯青长安大学经济与管理学院西安710064

基于主体功能区视角探讨碳收支的时空差异与明确碳补偿分区,对推进区域低碳发展和实现“双碳”目标具有重要意义.以黄河流域550个县域为基本单元,在采用集中化指数考察黄河流域主体功能区碳收支空间分布特征的基础上,通过总量规模、经... 详细信息

基于主体功能区视角探讨碳收支的时空差异与明确碳补偿分区,对推进区域低碳发展和实现“双碳”目标具有重要意义.以黄河流域550个县域为基本单元,在采用集中化指数考察黄河流域主体功能区碳收支空间分布特征的基础上,通过总量规模、经济贡献、生态承载和国土开发强度构建碳补偿分区的四维基准框架,并运用SOM-K-means算法建立差异化碳补偿分区方案.结果表明:①黄河流域各主体功能区碳收支量及其增长趋势均符合主体功能区定位,碳收支集中化程度也表现出显著的时空分布特征.②碳排放总量规模、经济贡献、生态承载和国土开发强度这4类属性区域差异明显,碳排放总量规模整体表现为增长态势,中下游具有明显的比较优势;经济贡献比较优势整体先增加后减少,中下游为经济贡献的属性优势区;生态承载能力整体提升,上游具有明显的生态承载属性优势;国土开发优势区主要集中在中下游,尤其中游的比较优势指数呈快速上升趋势.③黄河流域共有287个获补区、78个平衡区和185个支付区,结合4类属性的比较优势指数与主体功能区规划方案,最终形成11类碳补偿分区,并对每一类型分区提出相应的低碳发展策略.

关键词：碳收支碳补偿分区主体功能区县域空间黄河流域

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中国碳排放脱钩效应、时空特征与驱动因素

生态学报 2024年第6期44卷 2228-2243页

作者：王奕淇黄涵祝长安大学经济与管理学院西安710064

“双碳”目标使中国面临巨大的碳减排压力,寻求一条低碳转型之路已成为中国面临的挑战,而揭示经济增长与碳排放之间的脱钩关系,是中国寻求低碳经济发展的关键突破点。基于IPCC碳核算方法和Tapio脱钩模型,对中国经济增长与碳排放的脱钩... 详细信息

“双碳”目标使中国面临巨大的碳减排压力,寻求一条低碳转型之路已成为中国面临的挑战,而揭示经济增长与碳排放之间的脱钩关系,是中国寻求低碳经济发展的关键突破点。基于IPCC碳核算方法和Tapio脱钩模型,对中国经济增长与碳排放的脱钩效应以及时空特征进行探讨,并利用IDA-PDA综合分析法对碳排放脱钩效应的驱动因素进行分解。结果表明:(1)2005—2019年,中国整体的碳排放脱钩指数呈波动下降趋势,以“弱脱钩”为主,脱钩状态良好。(2)中国东部和中部地区碳排放脱钩状态较好,在2015—2019年达到强脱钩;西部地区虽仍处于弱脱钩阶段,但碳排放脱钩指数显著降低;同时,中国各省份间脱钩状态差别较大,碳排放脱钩指数总体呈西北高、东南低的分布格局。(3)对于驱动因素的贡献度,要素替代和技术进步是促进中国碳排放脱钩的关键因素,经济水平是抑制中国碳排放脱钩最主要的因素。能源结构、效率变动、人口规模对中国碳排放脱钩主要表现为抑制作用。(4)对于地区的贡献度,2005—2010年,东部地区对中国碳排放脱钩的抑制作用最强;2010—2012年,东部地区对中国碳排放脱钩的抑制作用逐渐减小,西部地区对中国碳排放脱钩的抑制作用逐渐增强;2012—2019年,三大地区对中国碳排放脱钩的作用不稳定,变化较大。

关键词：碳排放脱钩 IDA-PDA方法驱动因素时空特征

基于能值拓展的流域生态外溢价值补偿研究——以渭河流域上游为例

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中国人口·资源与环境 2016年第11期26卷 69-75页

作者：王奕淇李国平西安交通大学经济与金融学院陕西西安710061

流域上、下游间环境保护成本和收益的区域错配问题严重影响我国流域整体发展的公平与效率,下游地区对上游地区给予适当的经济补偿已成为解决流域区域间经济发展失衡、实现流域水资源可持续发展的重要手段。文章首先构建基于能值拓展的... 详细信息

流域上、下游间环境保护成本和收益的区域错配问题严重影响我国流域整体发展的公平与效率,下游地区对上游地区给予适当的经济补偿已成为解决流域区域间经济发展失衡、实现流域水资源可持续发展的重要手段。文章首先构建基于能值拓展的流域生态外溢价值计量模型,从能量投入和能级转化的角度,以能值的形式反映流域客观存在的社会、经济和生态的功能服务价值,利用能值分析法测算流域生态系统服务能值与水足迹法确定流域自身消费的生态能值,通过比较流域生态系统服务能值和流域生态能值自身消费情况,判断流域的生态盈亏状态,并进一步利用能值-货币比率将生态外溢能值转化为生态外溢价值,得到相对客观和稳健的补偿标准。然后以渭河流域上游为例,测算得到2013年渭河流域上游的生态外溢能值为1.16×1022sej,可知流域上游在扣除自身消费的生态能值后还为流域下游提供生态服务,处于生态盈余的状态。为激励上游地区加大流域生态环境保护力度,同时也为实现区域发展的公平与效率和流域水资源的可持续发展,下游地区应对上游地区支付水资源生态环境补偿,根据能值-货币比率得到上游应获得16.31亿元的补偿金额,并根据水资源可利用量进一步分配,得到定西市和天水市应分别获得7.50亿元和8.81亿元的补偿金额。基于该研究结果,建议通过扩大对流域上游地区的转移支付、完善水资源市场构建、健全流域生态补偿立法等政策提高上游地方政府的生态保护努力水平,优化水资源配置,实现流域整体的可持续发展。

关键词：能值分析水足迹流域生态外溢价值流域生态补偿

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消费者食品安全行为影响因素的统计检验

统计与决策 2012年第6期28卷 122-126页

作者：彭晖王奕淇西安交通大学经济与金融学院西安710061

文章对消费者食品安全行为进行简要分析后提出关于消费者食品安全行为的假设检验,采用主成分分析法对影响消费者食品安全行为的影响因素进行分析,再通过多元回归建立各个变量之间的线性关系。假设检验结果表明:健康的饮食,主观知识,对... 详细信息

文章对消费者食品安全行为进行简要分析后提出关于消费者食品安全行为的假设检验,采用主成分分析法对影响消费者食品安全行为的影响因素进行分析,再通过多元回归建立各个变量之间的线性关系。假设检验结果表明:健康的饮食,主观知识,对食品来源的信心,食品安全的态度和食品本身的性质对消费者食品安全行为具有正向影响。

关键词：食品安全食品安全行为主成分分析

中国省际旅游交通碳排放空间关联网络及影响因素

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环境科学 2024年第1期46卷 53-65页

作者：雷婷王奕淇王超长安大学经济与管理学院山东大学蓝绿发展研究院

厘清旅游交通碳排放空间关联网络结构及其影响因素对中国旅游交通行业统筹规划碳减排治理工作，实现旅游交通产业可持续发展至关重要。基于2001～2021年省际面板数据，测算中国旅游交通碳排放量，利用修正后的空间引力模型构建中国省际... 详细信息

厘清旅游交通碳排放空间关联网络结构及其影响因素对中国旅游交通行业统筹规划碳减排治理工作，实现旅游交通产业可持续发展至关重要。基于2001～2021年省际面板数据，测算中国旅游交通碳排放量，利用修正后的空间引力模型构建中国省际旅游交通碳排放空间关联网络，结合社会网络分析法和QAP模型对空间网络结构特征及其影响因素进行分析。结果表明：①中国旅游交通碳排放总量逐年缓慢增长，呈“东南高、西北低”的分布格局，地区差异明显。②中国旅游交通碳排放网络已形成“东密西疏”的多线程、复杂化的关联形态。空间网络中的“马太效应”较明显，北京、上海和广东等东部省份居于核心主导地位；新疆、青海、黑龙江和辽宁等西北和东北省份居于边缘位置。③中国旅游交通碳排放块模型划分结构明显，各板块关联关系较多且均接收来自其他板块的碳排放溢出。④交通能源强度和交通运输结构对空间关联网络具有显著的正向影响；空间地理距离、居民消费水平和旅游经济效益则对空间网络产生显著的负向影响。

关键词：旅游交通碳排放空间网络结构社会网络分析影响因素

黄河流域生态系统服务权衡协同关系及其时空异质性

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环境科学 2024年

作者：王奕淇孙学莹长安大学经济与管理学院

探析生态系统服务之间权衡协同关系及其内在影响机制，对提高生态系统的整体效益，保障生态系统服务的可持续供给至关重要。以黄河流域499个县域为研究对象，在测度黄河流域各县域生态系统服务价值的基础上，采用Pearson相关系数法测度... 详细信息

探析生态系统服务之间权衡协同关系及其内在影响机制，对提高生态系统的整体效益，保障生态系统服务的可持续供给至关重要。以黄河流域499个县域为研究对象，在测度黄河流域各县域生态系统服务价值的基础上，采用Pearson相关系数法测度各县域的权衡与协同关系，并构建地理加权逻辑回归（GWLR）模型考察权衡协同与各影响因素之间的时空异质性。结果表明：①2001～2021年黄河流域生态系统服务价值先上升再下降最后上升，呈现“下游低、中上游高”的空间分布格局。②通过对生态系统服务进行权衡与协同分析，发现研究期内黄河流域各生态系统服务之间的权衡关系存在于食物生产与调节服务和支持服务之间，协同关系存在于调节服务和支持服务内部及其二者之间。③通过对潜在因子进行初次筛选和二次筛选，得到建设用地占比变化、年均归一化植被指数（NDVI）变化、年均降水量变化、年均温度变化、人口密度变化和GDP变化6个自变量对6组生态系统服务之间的关系影响较为显著。④与其他因子相比，建设用地占比变化和年均温度变化，对生态系统服务权衡协同的时空非平稳响应更强烈。研究结果有利于优化黄河流域生态系统服务效益，为制定精细化的管理措施和政策提供支持。

关键词：生态系统服务价值权衡与协同时空非平稳响应 GWLR模型黄河流域

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中国双向FDI协调发展的碳减排效应

中国人口·资源与环境 2023年第4期33卷 70-81页

作者：王奕淇段洋洲长安大学经济与管理学院陕西西安710064

该研究依据Copeland-Taylor构建的贸易环境效应一般均衡模型的分析框架,对双向FDI协调发展影响碳排放的作用机理进行阐释,然后基于2003—2020年中国30个省份双向FDI与碳排放数据,采用空间面板模型和Han-Phillips广义矩估计方法测度中国... 详细信息

该研究依据Copeland-Taylor构建的贸易环境效应一般均衡模型的分析框架,对双向FDI协调发展影响碳排放的作用机理进行阐释,然后基于2003—2020年中国30个省份双向FDI与碳排放数据,采用空间面板模型和Han-Phillips广义矩估计方法测度中国双向FDI协调发展的碳减排效应,并引入中介效应模型探讨其影响机制,最后进一步通过对空间模型求偏微分考察其空间溢出效应。研究发现:(1)中国双向FDI协调发展可以显著抑制中国碳排放水平的提高,碳排放高高聚集和低低聚集的空间分布及时间路径依赖特征显著,且经过稳健性和内生性检验后结果仍然成立。(2)异质性分析发现,东部地区双向FDI协调发展的碳减排作用最为明显,中部地区次之,而西部地区对碳排放影响的回归结果不显著,这主要与东部地区双向FDI协调发展水平最高、中部地区次之、西部地区一直处于极度失调状态有关。(3)影响机制的检验结果表明,双向FDI协调发展一方面通过提高资本劳动比降低碳排放水平,另一方面通过推动产业规模扩张和生产性技术水平提升对碳排放产生积极影响,但在结构效应、规模效应和技术效应的共同作用下,最终对碳排放具有显著的抑制效果。(4)空间溢出效应分析发现,中国各省区双向FDI协调发展水平的提高不仅对本地区的碳排放具有抑制作用,而且对邻近地区乃至全国的碳排放都具有抑制作用。针对以上研究发现,认为应做好双向FDI发展的协调工作,建立区域经济协同发展与污染治理联防联控的长期作用机制,进一步挖掘结构效应的减排效应,并鼓励引导技术进步向污染治理偏重。

关键词：双向FDI 碳排放外商直接投资对外直接投资

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基于选择实验法的流域中下游居民生态补偿支付意愿及其偏好研究——以渭河流域为例

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生态学报 2020年第9期40卷 2877-2885页

作者：王奕淇李国平长安大学经济与管理学院西安710064 西安交通大学经济与金融学院西安710061

在流域生态补偿机制的建设中,相关利益主体的生态补偿意愿和行为的分析对政策的管理和执行至关重要。运用选择实验法对渭河流域中下游居民的支付意愿进行考察,通过构建Mixed Logit模型对城乡居民的支付意愿及其偏好进行实证分析。研究发... 详细信息

在流域生态补偿机制的建设中,相关利益主体的生态补偿意愿和行为的分析对政策的管理和执行至关重要。运用选择实验法对渭河流域中下游居民的支付意愿进行考察,通过构建Mixed Logit模型对城乡居民的支付意愿及其偏好进行实证分析。研究发现,城镇和农村居民的选择显著受到水质、河流面积/水量、水土流失情况、动物种类/数量这4个属性变量的正向影响,支付金额的负向影响;其次,城镇和农村居民对水质这一属性具有最高的支付意愿,对河流面积/水量这一属性具有次高的支付意愿,而对动物种类/数量这一属性具有最低的支付意愿;最后,城镇和农村居民的平均支付意愿分别为13.168元月-1人-1和9.050元月-1人-1,前者的支付意愿明显高于后者。

关键词：流域生态补偿支付意愿偏好选择实验法

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中国省际碳排放绩效空间关联效应及影响因素

生态学报 2024年第16期44卷 7036-7050页

作者：王奕淇甄雯青长安大学经济与管理学院西安710064

提高碳排放绩效是促进环境与经济平衡,推动区域协同可持续的关键所在。借助超效率SBM模型测算中国30个省份2005—2022年的碳排放绩效,并采用修正的引力模型和社会网络分析法对网络的结构特征、相互关系的传递路径、网络效应和网络影响... 详细信息

提高碳排放绩效是促进环境与经济平衡,推动区域协同可持续的关键所在。借助超效率SBM模型测算中国30个省份2005—2022年的碳排放绩效,并采用修正的引力模型和社会网络分析法对网络的结构特征、相互关系的传递路径、网络效应和网络影响因素进行分析,结果显示:①中国碳排放绩效显著增长,其空间关联网络特征明显,表现为以“北京—上海”双核为中心的东密西疏格局,并逐渐形成复杂化、紧密化的网络分布。②网络中板块内的关系数量明显低于板块间,“净溢出”和“净受益”板块间的直接联系和关联程度增强,“双向溢出”和“经纪人”板块的影响作用逐渐减弱。③关联网络的整体和个体结构特征均显著影响碳排放绩效,提升网络密度、关联关系数、度数中心度、接近中心度和中介中心度,降低网络效率和网络等级度可以有效提高碳排放绩效。④空间距离缩小,经济发展、技术创新、对外开放和城镇化水平的差异扩大可以显著提升网络的关联强度,产业结构、人口密度、环境规制、能源消费强度差异对网络关联强度的影响大小和方向表现出阶段性特征。

关键词：碳排放绩效空间关联网络社会网络分析网络效应影响因素

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