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单峰放热率曲线的双韦伯函数拟合探讨

内燃机工程 1993年第1期14卷 8-16页

作者：纪丽伟王士钫孙桂苓上海柴油机厂上海内燃机研究所

运用优化理论和方法,建立了单峰形状放热率曲线的双韦伯函数拟合问题的最优化方法模型,提出了充分必要的约束条件。通过对典型的单峰放热率曲线的拟合和分析,指出韦伯函数在拟合扩散燃烧阶段放热率时存在着不足;并相应提出了一种修正的... 详细信息

运用优化理论和方法,建立了单峰形状放热率曲线的双韦伯函数拟合问题的最优化方法模型,提出了充分必要的约束条件。通过对典型的单峰放热率曲线的拟合和分析,指出韦伯函数在拟合扩散燃烧阶段放热率时存在着不足;并相应提出了一种修正的韦伯函数用来拟合扩散燃烧放热率,初步探讨了这种修正的物理意义。对若干单峰放热率曲线的拟合表明,这种修正是合理的,拟合效果令人满意。

关键词：燃烧放热率柴油机

直喷式柴油机缸内紊流及其对柴油机性能影响的研究

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内燃机学报 1997年第2期15卷 179-184页

作者：杨海青陈生辉王士钫南京航空航天大学上海柴油机股份有限公司

本文介绍了由不同几何形状的进气扰动片和燃烧室产生的进气紊流和挤压紊流对直喷式柴油机性能影响的研究。缸内紊流测量是用热线风速仪在倒拖发动机试验台上进行的。试验表明：由进气扰动片产生的进气紊流不能保持到进气终了，因此进气... 详细信息

本文介绍了由不同几何形状的进气扰动片和燃烧室产生的进气紊流和挤压紊流对直喷式柴油机性能影响的研究。缸内紊流测量是用热线风速仪在倒拖发动机试验台上进行的。试验表明：由进气扰动片产生的进气紊流不能保持到进气终了，因此进气扰动片对柴油机性能的影响是由于进气涡流的变化所致；由燃烧室形状增强的挤压紊流可使柴油机烟度明显改善。

关键词：进气紊流挤压紊流直接喷射柴油机柴油机

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直喷式柴油机燃烧室中喷雾的分布预测

内燃机学报 1991年第3期9卷 274-280页

作者：徐兆坤童澄教王士钫上海交通大学上海柴油机厂

本文介绍了三维准稳态喷雾模型。该模型是根据Dent~[1]二维平面准稳态喷雾模型,同时考虑缸内涡流和挤流的综合作用而建立的。其目的是为了预测在涡流和挤流作用下喷雾的分布。涡流和挤流强度可根据进气道稳流试验结果预测得到~[2]。本... 详细信息

本文介绍了三维准稳态喷雾模型。该模型是根据Dent~[1]二维平面准稳态喷雾模型,同时考虑缸内涡流和挤流的综合作用而建立的。其目的是为了预测在涡流和挤流作用下喷雾的分布。涡流和挤流强度可根据进气道稳流试验结果预测得到~[2]。本研究以高速直喷式6135柴油机为例,预测了喷雾的分布规律,将预测的喷束冲心线轨迹和可见廓线轨迹与实机的喷雾摄影作了比较,两者较为吻合,从而为研究直喷式柴油机的燃烧模型和性能提供了工具。

关键词：柴油机直喷式燃烧室喷雾预测

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用三区模型预测柴油机缸内流动

内燃机学报 1990年第3期8卷 247-254页

作者：徐兆坤童澄教王士钫上海交通大学上海柴油机厂

本文建立了进气模型和压缩过程三区模型,以研究直喷式柴油机缸内涡流和挤流强度的分布规律。研究结果将用作喷雾分布和燃烧过程计算的重要参数。利用稳流试验数据,首先计算进气过程的瞬时进气涡流和缸内瞬时平均涡流等参数,进而揭示压... 详细信息

本文建立了进气模型和压缩过程三区模型,以研究直喷式柴油机缸内涡流和挤流强度的分布规律。研究结果将用作喷雾分布和燃烧过程计算的重要参数。利用稳流试验数据,首先计算进气过程的瞬时进气涡流和缸内瞬时平均涡流等参数,进而揭示压缩过程中缸内不同区域的涡流衰减和挤流强度,并可预测这些参数随燃烧室主要结构参数和运转工况变化的规律。模型物理概念清晰,计算简便,计算结果得到了试验和其它文献的证实。

关键词：三区模型柴油机气缸涡流流动