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CFL增强RC梁挠度分析(英文)

科学技术与工程 2008年第2期8卷 342-346页

作者：邓江东黄培彦牛鹏志华南理工大学交通学院广州510640

碳纤维薄板(CFL)加固RC梁技术已成功地应用于桥梁工程。该方法的关键科学问题之一是疲劳荷载下增强梁的变形规律。结合一系列疲劳试验,给出了挠度的发展规律,提出界面疲劳裂缝扩展寿命的预测方法。分析结果表明:构件挠度扩展主要分为三... 详细信息

碳纤维薄板(CFL)加固RC梁技术已成功地应用于桥梁工程。该方法的关键科学问题之一是疲劳荷载下增强梁的变形规律。结合一系列疲劳试验,给出了挠度的发展规律,提出界面疲劳裂缝扩展寿命的预测方法。分析结果表明:构件挠度扩展主要分为三个阶段:快速增加、稳定扩展、失稳扩展,其中第二阶段是构件疲劳寿命的主要阶段,在此阶段挠度缓慢增加,增加量与加载次数成线性关系。采用理论与实验相结合的方法给出了疲劳荷载下挠度的计算公式和疲劳寿命的预测公式,可以较好地符合试验结果。

关键词：碳纤维薄板钢筋混凝土梁加固挠度疲劳寿命

基于DCNN的ZPW-2000A无绝缘轨道电路故障诊断研究

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电子测量与仪器学报 2024年第6期38卷 171-180页

作者：林俊亭牛鹏远兰州交通大学自动化与电气工程学院兰州730070

针对ZPW-2000A无绝缘轨道电路故障发生的多样性和不确定性导致的故障诊断效率低的问题,从故障特征提取和故障分类的角度出发,提出一种基于深度卷积神经网络(DCNN)的轨道电路故障诊断方法。通过故障分析总结出12种轨道电路故障状态,并将... 详细信息

针对ZPW-2000A无绝缘轨道电路故障发生的多样性和不确定性导致的故障诊断效率低的问题,从故障特征提取和故障分类的角度出发,提出一种基于深度卷积神经网络(DCNN)的轨道电路故障诊断方法。通过故障分析总结出12种轨道电路故障状态,并将不同故障状态下的轨道电路监测数据进行标准化处理,作为DCNN模型的输入。模型采用卷积-池化结构提取轨道电路的关键特征并滤除冗余特征。BP神经网络作为模型的全连接层,并结合Softmax函数进行故障分类。通过k折交叉验证法优化模型结构,确定最佳模型。实验结果表明,采用4层卷积-池化层结构的轨道电路故障诊断模型在诊断准确率方面达到了98.48%,较同为最优模型的长短期记忆网络(LSTM)模型、深度前馈网络(DFN)模型、双向长短时记忆网络模型(BiLSTM)与CNN-LSTM组合模型分别提升了6.06%,6.06%,3.33%与2.27%,训练收敛速度分别快了大约1250、4250、1250与1450次,且训练时的损失波动更小。本研究提升了轨道电路故障诊断效率,为轨道电路的故障诊断任务提供了一种新的有效方法。

关键词：无绝缘轨道电路深度卷积神经网络 BP神经网络 k折交叉验证故障诊断

2022年青海门源M_(S)6.9地震地表破裂带宽度调查与启示

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地球物理学报 2024年第2期67卷 548-570页

作者：牛鹏飞韩竹军郭鹏李科长吕丽星中国地震局地质研究所北京100029

地震地表破裂带是地震破裂在地表的直接表现,其宽度是活断层"避让带"和工程抗震设防重要的指示参数.无人机等测量手段的发展为获取地表破裂带的高分辨率影像数据、精细测量破裂带宽度、分析破裂带宽度空间分布特征以及限定合理的活断层... 详细信息

地震地表破裂带是地震破裂在地表的直接表现,其宽度是活断层"避让带"和工程抗震设防重要的指示参数.无人机等测量手段的发展为获取地表破裂带的高分辨率影像数据、精细测量破裂带宽度、分析破裂带宽度空间分布特征以及限定合理的活断层"避让带"提供了有利条件.2022年门源M_(S)6.9地震在青藏高原东北缘冷龙岭与托莱山断裂阶区部位产生了显著的左旋走滑型地表破裂带.基于震后获取的高精度无人机正射影像和数字高程模型,文中在门源地震地表破裂带全段精细解译的基础上,沿走向间隔100 m测量了251个宽度数据,R1破裂带最大宽度为209.78±14 m,平均宽度为42 m,R2破裂带最大宽度为115.31±15.72 m,平均宽度为26.14 m.宽度沿走向具有差异性,这主要受控于同震变形强度、破裂带几何结构以及地表第四系松散层发育状况;具体表现为同震位移量大、阶区等复杂几何结构以及穿过第四系松散层区段的破裂带比同震位移量小、平直段以及基岩区段的破裂带要宽.通过对去除离散值后的破裂带宽度数据统计分析,计算出95.4%和68.2%置信区间的有效宽度分别是70或50 m.在工程抗震设防中,若走滑型活断层评估的最大潜在震级与此次门源地震震级相近(~M 7.0),根据建(构)筑物类别,建议确定"避让带"宽度时参考本文获得的破裂带有效宽度(70或50 m).对于单一走滑型错动面发育地段,按建(构)筑物类别向两侧各扩展35或25 m即可;而对于活断层斜列阶区、平行断层围限区、走向弯曲区和双陡倾角错动面发育地段,在这些复杂几何结构分布范围的基础上需要各向两侧扩展35或25 m.本文研究结果可为建(构)筑物选址避让走滑型断层提供参考依据.

关键词：走滑型地震地震地表破裂带活断层"避让带"宽度门源M_(S)6.9地震工程抗震设防

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建设工程档案智能化创新路径探索

北京档案 2024年第8期 47-50页

作者：牛鹏涛周阳乔文彬成都理工大学河南工业职业技术学院中建七局建筑装饰工程有限公司

人工智能等数字技术的发展突飞猛进,不断影响着建设工程管理和档案管理等领域的运行、服务方式,也为建设工程档案智能化创新带来了契机。论文研究并探讨以“一模到底”为逻辑起点、“贯穿全程”为逻辑支撑、“虚实映射”为逻辑核心、“... 详细信息

人工智能等数字技术的发展突飞猛进,不断影响着建设工程管理和档案管理等领域的运行、服务方式,也为建设工程档案智能化创新带来了契机。论文研究并探讨以“一模到底”为逻辑起点、“贯穿全程”为逻辑支撑、“虚实映射”为逻辑核心、“资源开发”为逻辑终点的建设工程档案智能化创新发展思路,探索建设工程档案智能化创新实施路径,以期更好地赋能建设工程档案管理与服务转型。

关键词：建设工程档案档案智能化 BIMGIS

2022年青海门源M S_(6.9)地震灾害致灾机理

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地震地质 2024年第4期46卷 761-782页

作者：牛鹏飞韩竹军郭鹏李科长吕丽星中国地震局地质研究所北京100029

2022年门源M S_(6.9)地震发生在青藏高原东北缘祁连-海原断裂带冷龙岭和托莱山断裂的阶区部位。兰新高铁硫磺沟大桥及南侧大梁隧道被完全毁坏,致使高铁干线首次因地震破坏而完全中断。在地处极震区的硫磺沟内未见大规模地震滑坡和崩塌,... 详细信息

2022年门源M S_(6.9)地震发生在青藏高原东北缘祁连-海原断裂带冷龙岭和托莱山断裂的阶区部位。兰新高铁硫磺沟大桥及南侧大梁隧道被完全毁坏,致使高铁干线首次因地震破坏而完全中断。在地处极震区的硫磺沟内未见大规模地震滑坡和崩塌,只有规模较小的滚石和滚石堆积体及局部河床存在砂土液化现象,显然很不合常理。此次地震除形成2条走滑型地表破裂带外,还在冷龙岭断裂西段北侧的硫磺沟内产生了1条长约7.9km的逆冲型地表破裂带。该破裂带的走向不稳定,倾向S,主要由断续分布的弧形挤压破裂、挤压鼓包、张裂隙和地震陡坎组成;经统计,沿地表破裂带共获得了35个垂直位移量数据,最小位移量为(8±1)cm,最大位移量为(49±3)cm,平均垂直位移量约为24cm,位移沿走向分布不均匀。该条地表破裂带近垂直穿过兰新高铁硫磺沟大桥,产生了宽泛的地表变形与位错,这可能是导致硫磺沟大桥毁坏的直接原因。这些调研成果启示我们在对跨断层重大线状工程进行抗震设防时,需要关注逆冲型地表破裂带宽泛的剪切作用。

关键词：门源M S_(6.9)地震地震地表破裂带地震灾害工程抗震设防

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叶酸合成工艺优化

精细化工 2024年

作者：张瀛舟陆露牛鹏飞张宝宋健天津大学化工学院

为优化以2，4，5-三氨基-6-羟基嘧啶硫酸盐为原料的叶酸合成工艺，降低反应过程中的用水量，提高叶酸的选择性，将2，4，5-三氨基-6-羟基嘧啶硫酸盐与等物质的量的碳酸钾反应进行预处理后，再用于叶酸的合成，并经精制制备叶酸产品。通... 详细信息

为优化以2，4，5-三氨基-6-羟基嘧啶硫酸盐为原料的叶酸合成工艺，降低反应过程中的用水量，提高叶酸的选择性，将2，4，5-三氨基-6-羟基嘧啶硫酸盐与等物质的量的碳酸钾反应进行预处理后，再用于叶酸的合成，并经精制制备叶酸产品。通过HPLC、FTIR和1HNMR对叶酸产品表征确证其结构，考察了碱的类型、反应温度、反应时间、反应物用量、相转移催化剂以及所得滤液的循环使用对叶酸合成的影响，探究酸类型和碱精制溶液pH对叶酸精制的影响。结果表明，预处理可有效改善2，4，5-三氨基-6-羟基嘧啶硫酸盐的水溶性，当n（2，4，5-三氨基-6-羟基嘧啶硫酸盐）∶n（碳酸钾）∶n（N-对氨基苯甲酰-L-谷氨酸）∶n（三氯丙酮）＝1.2∶1.2∶1.0∶2.6时，以四丁基溴化铵为相转移催化剂，反应温度40 ℃，在pH为2.5～2.8和3.2～3.5条件下依次反应3 h，得到叶酸粗品，质量分数72.81%，收率82.22%。用盐酸对叶酸粗品进行酸精制，再在pH＝8.5的条件下进行碱精制，最终得到叶酸产品，质量分数97.69%，收率66.35%。相较于传统工艺，该工艺制备的叶酸产品收率提升了5.59%，用水量减少了33%。

关键词：叶酸合成碱溶法合成优化母液套用精制优化精细化工中间体

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加强重大主题策划提升党报引导力

传播力研究 2024年第25期8卷 52-54页

作者：牛鹏远洛阳日报报业集团河南洛阳471023

作为主流媒体的党报,其具有较强权威性和引导力。党报通过精心策划重大主题,能够深入解读党的政策主张,正确引导公众关注国家发展大局,凝聚社会共识,传递正能量,对公众的价值观塑造也能起到重要影响。但是在信息化背景下,党报主题策划... 详细信息

作为主流媒体的党报,其具有较强权威性和引导力。党报通过精心策划重大主题,能够深入解读党的政策主张,正确引导公众关注国家发展大局,凝聚社会共识,传递正能量,对公众的价值观塑造也能起到重要影响。但是在信息化背景下,党报主题策划面临着一些问题,比如党报内容深度不够、形式单一、创新不足等,降低了党报的引导力和传播效果。本文分析了提升党报引导力的重要性以及策略,旨在发挥党报主流媒体的积极作用,传递党的声音,并为构建和谐社会提供有力的舆论支持。

关键词：党报重大主题策划引导力

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复合表面强化对疲劳性能及缺口敏感性的影响

钢铁 2024年

作者：王刚侯小凡王轶鹏张悦彭振龙牛鹏辉郑州大学机械与动力工程学院河南省抗疲劳制造产业技术研究院河南省抗疲劳制造技术工程研究中心

工程应用中，传动零部件不可避免地出现不同种类的缺口。在循环加载过程中，缺口处产生应力集中现象而成为工件的危险部位，降低工件的整体寿命。因此本文讨论了渗碳+喷丸复合表面强化工艺对疲劳性能和疲劳缺口敏感性的影响。分别设计... 详细信息

工程应用中，传动零部件不可避免地出现不同种类的缺口。在循环加载过程中，缺口处产生应力集中现象而成为工件的危险部位，降低工件的整体寿命。因此本文讨论了渗碳+喷丸复合表面强化工艺对疲劳性能和疲劳缺口敏感性的影响。分别设计了渗碳和渗碳+喷丸复合表面强化的光滑和缺口(应力集中系数Kt=2)18CrNiMo7-6合金钢试样。对渗碳和渗碳+喷丸复合表面强化处理的光滑和缺口试样进行了旋转弯曲疲劳试验，观察了断口形貌并对疲劳缺口敏感系数q和给定疲劳破坏循环数Nf之间的关系进行了分析。结果表明，相比于仅渗碳表面强化试样，渗碳+喷丸复合强化后的光滑和缺口试样的疲劳性能均有所提升，但是对光滑试样的疲劳极限提升幅度较小。渗碳和渗碳+喷丸复合表面强化缺口试样的裂纹源均在亚表面萌生，随疲劳寿命增加裂纹源数量逐渐减少，且渗碳+喷丸复合表面强化缺口试样的裂纹源数量更少。渗碳表面强化缺口试样的应力集中敏感性呈“阶段性特征”，在105～106循环周次逐渐变大，在106～107循环周次逐渐变小；渗碳+喷丸复合表面强化缺口试样的疲劳缺口敏感性随着Nf的增大逐渐减小。渗碳+喷丸复合表面强化在试样表层的压缩残余应力更大、压缩残余应力层更深，有效地抑制了疲劳裂纹的萌生和扩展，从而提高了试样的疲劳寿命，降低了疲劳缺口敏感性。复合表面强化通过引入压缩残余应力提高了试样的疲劳性能、降低材料的缺口敏感性，但是试样在循环加载过程中残余应力会发生释放进而影响其疲劳性能。因此，残余应力在循环加载中的演化情况也是值得探究的。

关键词：复合表面强化渗碳喷丸疲劳寿命缺口敏感性

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城市道路平面交叉口交通组织与渠化设计

汽车画刊

汽车画刊 2024年第7期 16-18页

作者：牛鹏徐桂林青岛中埸工程设计有限公司海南汇龙设计有限公司青岛分公司

在城市化进程不断加快的当下，交通拥堵已成为日益严峻的挑战，尤其是城市道路平面交叉口所面临的交通组织难题。交叉口作为城市交通流动的关键节点，对其进行合理组织与渠化设计显得尤为重要，不仅关系到通行效率的提升，更是缓解交通...

在城市化进程不断加快的当下，交通拥堵已成为日益严峻的挑战，尤其是城市道路平面交叉口所面临的交通组织难题。交叉口作为城市交通流动的关键节点，对其进行合理组织与渠化设计显得尤为重要，不仅关系到通行效率的提升，更是缓解交通压力的关键所在。文章对城市道路平面交叉口的形式进行了细致的划分，并对其通行能力进行了详尽的分析。这一分析为后续的交通组织与渠化设计提供了必要的数据支持。通过对我国城市交叉口交通问题的深入探讨，揭示了问题的根源，并据此提出了切实可行的设计要点。研究不仅为城市道路平面交叉口的交通组织与渠化设计提供了理论与实践的双重指导，还为解决城市交通拥堵问题提供了新的视角和方法。

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