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《环境及生物样品中放射性核素的γ能谱分析方法》标准解读

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中国辐射卫生 2024年第2期33卷 111-115,122页

作者：拓飞周强杨宝路李则书秦伟豪孔淑颖中国疾病预防控制中心辐射防护与核安全医学所北京100088

γ能谱分析作为可给出γ放射性核素种类及活度的一种快速分析方法,被广泛应用于环境和生物样品中γ放射性核素的测量。《环境及生物样品中放射性核素的γ能谱分析方法》(GB/T 16145—2022)已经发布,并于2023年7月1日起实施,替代《土壤... 详细信息

γ能谱分析作为可给出γ放射性核素种类及活度的一种快速分析方法,被广泛应用于环境和生物样品中γ放射性核素的测量。《环境及生物样品中放射性核素的γ能谱分析方法》(GB/T 16145—2022)已经发布,并于2023年7月1日起实施,替代《土壤中放射性核素的γ能谱分析方法》(GB/T 11743—2013)、《水中放射性核素的γ能谱分析方法》(GB/T 16140—2018)、《生物样品中放射性核素的γ能谱分析方法》(GB/T 16145—2020)和《空气中放射性核素的γ能谱分析方法》(WS/T 184—2017)等4项标准。本文就标准修订的背景、主要修订的内容和依据和一些需要探讨的问题进行了简要说明,以期能为土壤、水、生物、空气及类似基质样品的放射性检测提供有用的参考。

关键词： γ能谱分析方法样品标准解读

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盾构隧道用聚合物双液浆性能及水化机理研究

硅酸盐通报 2024年第8期43卷 2897-2904,2932页

作者：张书豪靳利安李宗奇申路崔圣爱西南交通大学土木工程学院成都610031 中电建成都建设投资有限公司成都610212

为了解决盾构隧道施工过程中注浆浆液流失大、稳定性差等问题,选用聚丙烯酰胺(PAM)、丁苯乳液(SBR)及羧甲基纤维素钠(CMC-Na)三种聚合物为原材料,研制了盾构隧道用聚合物双液浆注浆材料。对聚合物双液浆的基本性能和抗水分散性进行测定... 详细信息

为了解决盾构隧道施工过程中注浆浆液流失大、稳定性差等问题,选用聚丙烯酰胺(PAM)、丁苯乳液(SBR)及羧甲基纤维素钠(CMC-Na)三种聚合物为原材料,研制了盾构隧道用聚合物双液浆注浆材料。对聚合物双液浆的基本性能和抗水分散性进行测定,同时结合CT测试和水化热测试,分析了不同种类聚合物双液浆的孔隙结构和水化机理。结果表明:0.5%(质量分数)PAM的早期缓凝效果最明显,抗水分散性最优,CMC-Na具有提升后期强度增长速率的作用;聚合物的掺入会增大孔隙尺寸,扩大孔径分布范围,减少孔的数量;SBR对C_(3)A的溶解反应有显著影响,CMC-Na对水化加速阶段C-S-H的生成起控制作用。

关键词：盾构隧道聚合物注浆材料 CT测试孔隙结构水化热水化机理

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基于动态规划制导的无人艇自主回收控制方法

中国舰船研究 2024年第1期19卷 264-271页

作者：郭文轩李子豪唐国元王泉斌孙江龙马杰乔瑜华中科技大学船舶与海洋工程学院湖北武汉430074 中国舰船研究设计中心湖北武汉430064 华中科技大学人工智能与自动化学院湖北武汉430074 华中科技大学能源与动力工程学院湖北武汉430074

[目的]针对欠驱动无人艇(USV)自主回收的需求,提出一种基于动态规划制导的跟踪控制方法。[方法]在运动学层面,将平行接近制导(CB)与动态窗口算法(DWA)相结合,引导USV实现目标跟踪与动态避障;在动力学层面,针对模型参数及回收环境的不确... 详细信息

[目的]针对欠驱动无人艇(USV)自主回收的需求,提出一种基于动态规划制导的跟踪控制方法。[方法]在运动学层面,将平行接近制导(CB)与动态窗口算法(DWA)相结合,引导USV实现目标跟踪与动态避障;在动力学层面,针对模型参数及回收环境的不确定性,采用径向基函数神经网络(RBFNN)设计动力学滑模控制器,实现对制导输出的跟踪控制。随后,采用Lyapunov理论对系统的稳定性进行分析。[结果]仿真结果表明,所提方法使USV具备了稳定跟踪性能,可有效规避回收过程中的动态障碍,并能自适应估计模型中的不确定因素和未知的环境干扰。[结论]所提方法展现出较强的鲁棒性与灵活性,可为USV在动态环境下的回收进行制导与目标跟踪提供参考。

关键词：欠驱动无人艇平行接近制导动态窗口法神经网络滑模控制

近海深水区混凝土半潜型浮式风机一体化计算与耦合动力特性分析

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南方能源建设 2024年第2期11卷 31-41页

作者：陈嘉豪高一帆尹梓炜郑灿曲晓奇中山大学海洋工程与技术学院与南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) 广东珠海519082 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司广东广州510663 中国船级社海洋工程技术中心天津300457

[目的]文章旨在探索10 MW级半潜型浮式风机的一体化计算方法并分析其在40~50 m近海深水区的耦合动力响应特性。[方法]以10 MW混凝土半潜型浮式风机为例,构建一体化时域数值计算模型,统计分析其额定发电和极端工况下的平台动力响应和系... 详细信息

[目的]文章旨在探索10 MW级半潜型浮式风机的一体化计算方法并分析其在40~50 m近海深水区的耦合动力响应特性。[方法]以10 MW混凝土半潜型浮式风机为例,构建一体化时域数值计算模型,统计分析其额定发电和极端工况下的平台动力响应和系泊张力特征。[结果]平台水平运动主要受波浪荷载、风荷载和系泊刚度特性的影响,最大水平运动和系泊张力发生在生存工况,垂向运动主要受波浪荷载影响,摇摆运动的均值主要受风荷载影响,上述浮式风机动力响应均满足设计指标。[结论]一体化数值计算方法较好地考虑浮式风机耦合动力特性,由于水深限制,近海深水区的海上漂浮式风机对水平运动约束和系泊非线性问题的优化更为重要,响应极值主要发生在极端工况,上述结论为此类漂浮式海上风机基础结构的研究与设计工作提供了一定的参考。

关键词：近海深水区海上浮式风机一体化系泊极端响应