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建国初期，我国大规模地创办和发展中等专业学校，同时高等院校也大量招收二年制的专科生。由于当时苏联只有中专而没有大专这一层次，我国大学办的专科开设的课程和使用的教材基本上是本科的“浓缩”，未能形成自己的特色。因此，早在1955年召开的全国文教工作会议，就作了“专修科除必要者外，早日停办”的决定。我国实行开放政策后，参考美国的学制，全国各地又开始大量办专科。这些专科学校许多是由条件较好的中专改的。但美国是没有中专这一层次的，这样就对中专能否继续存在，是否都应改专科产生了争论。1993年11月15日至19日国家教委在株洲召开了全国普通中等专业学校改革与发展工作会议。会议文件《关于普通中等专业教育（不含中师）改革与发展的意见》指出：“随着经济建设的发展、科学技术的进步、工艺装备的更新、管理方式的现代化，有些行业和部门，提出了需要高等职业教育培养的专门人才。《国务院关于大力发展职业技术教育的决定》也指出‘要努力办好一批培养技艺性强的高级操作人员的高等职业学校。’……要根据需要，依托部分重点中等专业学校，经过审批，继续试办招收初中毕业生学制5年，其待遇相当于专科的高等职业技术教育班（即高职班）。这类学校可以实行五年一贯制，也可以实行三、二分段。这类学校校名先不变动，实行多层次、多形式、多规格办学，发挥多功能作用，在试点基础上，逐步完善。”建国以来，铁路工程类中专学校的学制，曾有过招收高中毕业生的三年制、二年半制和二年制：招收初中毕业生四年制和三年制等多种学制。1986年开始执行的是招收初中毕业生四年制，生源来自全国各地，总的来说，质量较高，相当一部分是初中毕业生中的拔尖学生。该教学计划和教材已使用近8年，只作过一些小的变动，偏重理论轻视实践的问题很严重。因此要根据实际情况作一次全面修订和优化。从借鉴国外经验和理顺我国教育层次等因素考虑，笔者认为现在的四年制可以改为三年，同时根据不同专业性质和现场实际需要，按大区配套，选择部分条件较好的老中专招收初中毕业生分三年和五年两种学制办班。招生时，也可先不固定学制，入校后三、二分段，采用中期分流的办法。这样可以根据学生的实际情况（家庭经济、身体状况、个人兴趣）和品德、成绩等因素，采取自愿与选拔相结合的方式，确定是三年制中专毕业还是继续读完五年的高职班。中期分流的办法有利于激励学生向上的学习情绪，对学校和教师也有促进作用。下面我们作一比较，照目前招收初中毕业生学习四年的学制计算，如果招400名学生，则400人×4年＝1600人年。假如招收初中毕业生，学制采用200人学三年，另200人学五年，则也是200人×3年+200人×5年＝1600人年。说明改制后，在同样的学校生活设施条件下，在同样的师资数量下，它和改制前比较，可有半数的学生被培养成具有大专程度的高职班毕业生。

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成仿吾《长征回忆录》研究

成仿吾《长征回忆录》研究

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作者：潘可涵大理大学

学位级别：硕士

成仿吾是一位优秀的无产阶级革命家、文学家,纵观其一生,经历了许多严峻的考验,其中最为艰难的,当属他参加了两万五千里长征。成仿吾作为长征的亲历者和见证人,在1977年推出了一部全面系统地再现长征的著作《长征回忆录》。《长征回忆... 详细信息

成仿吾是一位优秀的无产阶级革命家、文学家,纵观其一生,经历了许多严峻的考验,其中最为艰难的,当属他参加了两万五千里长征。成仿吾作为长征的亲历者和见证人,在1977年推出了一部全面系统地再现长征的著作《长征回忆录》。《长征回忆录》以万千红军将士在残酷环境中的顽强远征,展示了党和红军不屈不挠的意志力和生命力,蕴含着成仿吾对党和国家、人民的真挚热爱。本文以成仿吾的《长征回忆录》为出发点,对长征、长征精神、成仿吾、《长征回忆录》等相关史料进行系统的梳理,并以史论结合的方式进行剖析,在重现长征历史之余进一步总结和升华新时代的长征精神。本文第一章节为《长征回忆录》的写作背景与文本概况,首先以成仿吾的个人成长经历揭示了他撰写《长征回忆录》的思想基础,继而分析了社会主义建设曲折发展和继承弘扬党的优良传统等写作背景,最后概述了《长征回忆录》的文本结构、版本变化和语言风格。第二章节分为《长征回忆录》对长征的历史呈现和历史评价两大部分,第一部分呈现了长征开始前夜、重大转折、内部危机、胜利会师等重要节点,第二部分解读了文本中对党、对毛泽东、对中国革命等的历史评价。第三章节为《长征回忆录》对长征精神的阐释,长征精神的底色是坚定理想信念、坚守正义事业,表征是救国救民、不畏牺牲,内核是独立自主、实事求是,特质是顾全大局、严守纪律、紧密团结,品格是依靠人民、艰苦奋斗。第四章节为《长征回忆录》的历史影响与时代价值,《长征回忆录》既有宣传马列主义解放思想、重塑红军形象纪念长征等历史影响,又有拓展长征历史研究、增强长征精神认同、赓续红色基因、坚定文化自信等时代价值。本文的研究创新点是,从长征亲历者的第一视角出发,深度挖掘真实可信的长征记忆;本文的研究重点是《长征回忆录》对长征历史的真实再现,并将其中呈现的长征精神与时代精神相结合,明确新时代长征精神的科学内涵和价值意蕴。学界关于长征的研究繁多,但对于成仿吾的研究多集中于文学与教育学领域,关于其长征经历和《长征回忆录》的研究较少,本文对此进行了深入挖掘,全面科学的梳理长征历史和凝练长征精神,以长征精神赓续红色基因,以红色文化支撑爱国教育,以文化自信建设文化强国,使新时代长征精神成为中国特色社会主义建设的精神支柱和动力。

关键词：成仿吾长征精神长征回忆录

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新时代内蒙古地区大学生劳动教育的创新路径研究 ——以呼和浩特市六所高校为例

新时代内蒙古地区大学生劳动教育的创新路径研究 ——以呼和浩特...

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作者：潘可欣内蒙古师范大学

学位级别：硕士

劳动教育是帮助学生树立正确劳动态度和劳动价值观,塑造积极向上劳动精神风貌,培育良好劳动品质和健全劳动素养的重要教育途径。大学生是担当民族复兴大任的时代新人,加强大学生的劳动教育是落实高校立德树人根本任务、培育新时代社会... 详细信息

劳动教育是帮助学生树立正确劳动态度和劳动价值观,塑造积极向上劳动精神风貌,培育良好劳动品质和健全劳动素养的重要教育途径。大学生是担当民族复兴大任的时代新人,加强大学生的劳动教育是落实高校立德树人根本任务、培育新时代社会主义建设者和接班人的内在要求。内蒙古作为祖国的“北大门”,首都的“护城河”,长期以来守护着祖国的北疆安宁和民族团结进步事业,进入新时代肩负着“在中国式现代化建设中闯出新路”的重任,这就需要高校要加强大学生劳动教育的创新,为推动新时代内蒙古高质量发展做好人才培养工作。因而,深入研究新时代内蒙古地区大学生劳动教育的创新路径意义重大。本文通过调查研究的方式,在归纳总结新时代内蒙古地区大学生劳动教育现状的基础上,提出了新时代内蒙古地区大学生劳动教育的创新路径。本文主要分为三个部分:第一个部分主要是归纳新时代内蒙古地区大学生劳动教育的背景。首先,分别对劳动和劳动教育、大学生劳动教育以及新时代大学生劳动教育进行了概念的阐述和比较。其次,本文认为新时代大学生劳动教育的理论来源主要包括马克思主义关于劳动教育的思想理论、中华优秀传统文化、习近平总书记关于劳动教育的重要论述三个方面。再次,阐明了大学生劳动教育的基本内容,主要包括劳动价值观、劳动精神、劳动习惯、劳动技能四个方面。最后,对大学生劳动教育的重要意义进行论述,认为新时代大学生劳动教育有利于社会主义核心价值观的培育、立德树人根本任务的完成及大学生的全面发展。第二部分对内蒙古地区大学生劳动教育的现状进行了分析。一是总结了内蒙古地区大学生劳动教育的成效,认为当前大学生劳动态度较为积极,大学生劳动教育的形式不断多元化,大学生劳动教育课程建设取得进展。二是结合调查结果从大学生对新时代劳动内涵和价值的认识程度、大学生劳动的自主性和劳动习惯的持久性、大学生劳动教育内容的时代性和针对性以及大学生劳动技能掌握情况四个方面分析了大学生劳动教育过程中存在的问题。三是针对内蒙古地区大学生劳动教育中存在的问题从学校、家庭、社会、个人四方面对其成因进行了深入地分析。第三部分根据当前内蒙古地区大学生劳动教育现存问题及其成因有针对性地提出了创新路径。具体表现为:第一,提升大学生对新时代劳动教育的认识,帮助大学生树立正确的劳动态度和劳动价值观;第二,立足时代变化和国家发展战略需求,丰富和创新大学生劳动教育的内容;第三,着眼新时代劳动实践需求,大力强化和拓展大学生劳动教育的实践场所;第四,充分发挥学校、家庭、社会等多方协同的教育成效;第五,健全大学生劳动教育的评价制度。

关键词：新时代内蒙古地区大学生劳动教育

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自动驾驶汽车交通事故侵权责任认定研究

自动驾驶汽车交通事故侵权责任认定研究

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作者：潘可昌浙江农林大学

学位级别：硕士

自动驾驶汽车作为一种全新的交通工具,在互联网时代快速进入人们的视野。它的出现让人们暂时解放了双手,并且带来一系列有益作用,首先,可以有效缓解交通压力,在交通拥堵的情境下规划出最优路线,缩短行车路程;其次,自动驾驶汽车在速度、... 详细信息

自动驾驶汽车作为一种全新的交通工具,在互联网时代快速进入人们的视野。它的出现让人们暂时解放了双手,并且带来一系列有益作用,首先,可以有效缓解交通压力,在交通拥堵的情境下规划出最优路线,缩短行车路程;其次,自动驾驶汽车在速度、制动等各方面均进行了最优化处理,可以有效提高汽车燃油利用率,减少温室气体的排放。另外,自动驾驶汽车在安全性能方面也是有章可循,在酒驾、醉驾日益增多的情境下,无人驾驶可以有效减少此类交通事故的发生,维护社会治安。但是,自动驾驶汽车一旦与其他车辆发生碰撞,在我国就会产生一系列的法律问题冲突,因为当前我国法律并未对自动驾驶汽车发生交通事故时做出恰当的应对方案。譬如,当前关于自动驾驶汽车发生交通事故时产生的法律问题有:交通事故当中的侵权责任主体难以判定;传统的归责原则难以对自动驾驶汽车产生的新主体进行适用;侵权不同主体责任的承担具有争议;案件事实确认存在技术鉴定困难等等。针对此类情形,我国借鉴域外的相关经验,如美国对事故与责任进行划分,并提出部分限制条件,主动为其购买保险;德国积极颁布道路安全相关的法律,对自动驾驶汽车交通事故侵权责任做出更为细致的规定;英国制定了完善的赔偿机制,通过购买保险降低受害人的事故损失。在这样的情境下,结合我国目前对自动驾驶汽车相关的法律规范,提出适合我国规范自动驾驶汽车侵权责任纠纷的法治路径是解决当务之急的有效举措,譬如,根据侵权责任主体的判定制定相应的承担机制;确定侵权责任归责原则;健全侵权责任配套体系等等。合理的法治路径建议可以有效化解当前我国自动驾驶汽车在发生交通事故时的困窘。

关键词：自动驾驶汽车归责原则侵权责任法治路径

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大同与仁义:新主流电影的伦理现代性

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电影文学 2024年第7期 3-8页

作者：李婧琪潘可武中国传媒大学戏剧影视学院北京朝阳100024

新世纪以来,有关新主流电影的探讨逐渐兴起,其发展见证了大众价值取向及审美心理的变迁,反映出现当代语境中的主流意识形态及社会大众的道德体悟。中国的电影长期受到中国传统伦理学的浸润,其中“大同”与“仁义观”是较为突出的两个方... 详细信息

新世纪以来,有关新主流电影的探讨逐渐兴起,其发展见证了大众价值取向及审美心理的变迁,反映出现当代语境中的主流意识形态及社会大众的道德体悟。中国的电影长期受到中国传统伦理学的浸润,其中“大同”与“仁义观”是较为突出的两个方面,具体体现为对于和谐、平等及人道主义价值观的塑造。此外,凸显了国人对于人际关系、道德行为及社会秩序的价值取向。通过电影这一艺术形式,不仅传递了中国的文化及现实,也为中国式现代化建设倾注了独特的精神蕴含。

关键词：仁义大同新主流电影电影伦理学伦理的现代性

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考虑IGBT死区效应的全桥MMC等效建模方法

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中国电机工程学报 2024年

作者：井航许建中潘可盈冯谟可新能源电力系统全国重点实验室(华北电力大学) 输变电装备技术全国重点实验室(重庆大学)

工程中的模块化多电平换流器(Modular Multilevel Converter，MMC)为了避免全桥子模块(Full-bridge submodule， FBSM)的同侧IGBT直通而烧毁直流电容，通常会加入死区时间，即“先断后通”。死区过程会导致直流侧谐波增大、交流侧输出... 详细信息

工程中的模块化多电平换流器(Modular Multilevel Converter，MMC)为了避免全桥子模块(Full-bridge submodule， FBSM)的同侧IGBT直通而烧毁直流电容，通常会加入死区时间，即“先断后通”。死区过程会导致直流侧谐波增大、交流侧输出总谐波畸变率增大等问题，十分有必要对其进行针对性模拟。然而，由于死区时间内存在二极管的不控续流过程，仿真中只能使用分立元件构建的详细模型进行模拟，无法在现有提速传统等效模型嵌入死区功能。针对这一问题，本文提出一种分立二极管结合MMC戴维南等效模型的死区建模方法，设计等效子模块的“死区部分”与“正常工作部分”，通过状态变量继承的手段完成死区投切。在PSCAD/EMTDC中建立了双端全桥MMC的带死区详细模型与所提等效模型，仿真结果表明，本文所提模型具有较高的加速比和精度，满足实际工程的仿真要求。

关键词：全桥型模块化多电平换流器死区等效建模戴维南等效状态变量继承

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考虑死区特性的全桥型MMC状态空间平均化建模方法

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电力系统自动化 2024年第15期48卷 141-150页

作者：潘可盈井航冯谟可许建中新能源电力系统全国重点实验室(华北电力大学) 北京市102206 输变电装备技术全国重点实验室(重庆大学) 重庆市400044

为避免同侧互补导通的功率管发生直通短路故障,模块化多电平换流器(MMC)中开关器件需要设置死区时间,死区的存在会产生死区效应且死区难以被彻底消除。随着电力电子器件开关频率的不断提高,死区占比增加,死区影响已不容忽视。针对死区... 详细信息

为避免同侧互补导通的功率管发生直通短路故障,模块化多电平换流器(MMC)中开关器件需要设置死区时间,死区的存在会产生死区效应且死区难以被彻底消除。随着电力电子器件开关频率的不断提高,死区占比增加,死区影响已不容忽视。针对死区效应越来越显著和MMC仿真耗时过长的问题,提出一种考虑死区特性的提速模型。首先,对级联子模块含死区时间的实际开关状态进行端口工况特征扫描,通过含死区的端口特性识别出各子模块实际工作模态,建立状态空间方程。其次,基于状态空间平均法,以占空比为纽带统一子模块不同的模态性质,建立子模块分立元件模型。进一步,根据平均值模型的解耦特性,建立桥臂集中模型,提高仿真建模效率。最后,在PSCAD/EMTDC仿真软件平台上分别搭建全桥型MMC的详细模型、子模块分立元件模型与桥臂集中模型。仿真结果表明,所提模型具有较高的精度和运行效率,可以更好地满足实际工程仿真需求。

关键词：模块化多电平换流器死区状态空间平均法平均值模型高效电磁暂态建模

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