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喷丸强化的基本原理与调控正/切断裂模式的疲劳断裂抗力机制图

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中国表面工程 2016年第4期29卷 1-9页

作者：王仁智汝继来北京航空材料研究院金属物理研究室北京100095 中国铁道科学研究院金属和化学研究所北京100081

20世纪90年代前,汽车上使用的各种圆柱螺旋弹簧(以下称弹簧)承受较低的扭转疲劳载荷,在交变正应力作用下,绝大多数发生的是宏观正断型疲劳断裂,其形貌呈45°斜断口。因为喷丸强化弹簧表层引入的残余应力与外施交变正应力间存在交互作用... 详细信息

20世纪90年代前,汽车上使用的各种圆柱螺旋弹簧(以下称弹簧)承受较低的扭转疲劳载荷,在交变正应力作用下,绝大多数发生的是宏观正断型疲劳断裂,其形貌呈45°斜断口。因为喷丸强化弹簧表层引入的残余应力与外施交变正应力间存在交互作用,所以都利用喷丸强化工艺中的"应力强化机制"提高其疲劳断裂抗力。但21世纪伊始,随着轿车结构的迅速发展,设计者迫切要求弹簧承受的扭转疲劳载荷水平与日俱增,由此导致喷丸强化的弹簧除正断型的疲劳断裂外,时而出现纵向或横向切断型的疲劳断裂,由此引发疲劳断裂抗力发生显著下降,以往很少出现这种难以理解的现象。目前从事喷丸强化工艺技术的弹簧制造行业很少有文献关注这类问题。文中通过逻辑思维对弹簧的受力分析得出的诠释发现:在切断模式下,喷丸引入的残余应力与外施交变切应力之间不存在交互作用,表明"应力强化机制"在改善切断型疲劳断裂抗力中的强化作用已经基本消失。根据作者提出的喷丸强化工艺原理,喷丸同步引入弹簧表层的是由残余应力与循环弹塑性变形改性的组织结构组成的一对"孪生",通过分析作者发现,"孪生"中改性的显微组织结构形成的"组织结构强化机制"取代"应力强化机制"起到了改善切断型疲劳断裂抗力的作用。研究结果还表明,优化的喷丸强化工艺必须同时具备"组织结构强化机制"和"应力强化机制",才能够起到改善正断型和切断型疲劳断裂抗力的作用。

关键词：喷丸强化原理疲劳断裂抗力疲劳断裂强化机制疲劳断裂模式分类法

塑变导致FGH95合金γ′相与密度变化的研究

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材料工程 1996年第6期 47-49页

作者：王仁智汪武祥汝继来李向斌北京航空材料研究所

对ＦＧＨ９５合金、γ相和γ′相的理论密度以及γ′相含量与微孔含量变化对合金理论密度的影响进行了定量计算。计算结果与合金密度的实际测量结果基本吻合。根据合金密度的相对变化量得到证明，喷丸循环塑性变形具有降低或消除微孔的... 详细信息

对ＦＧＨ９５合金、γ相和γ′相的理论密度以及γ′相含量与微孔含量变化对合金理论密度的影响进行了定量计算。计算结果与合金密度的实际测量结果基本吻合。根据合金密度的相对变化量得到证明，喷丸循环塑性变形具有降低或消除微孔的作用，这是改善合金疲劳性能的主要因素之一。

关键词：粉末合金孔隙率喷丸密度

NiCrAlY涂层组织结构在塑变与时效过程中的变化研究

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同方期刊数据库

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金属热处理学报 1999年第2期20卷 14-20页

作者：王仁智汝继来北京航空材料研究院

在ＤＤ２镍基单晶材料上采用阴极电弧镀（ＡＰＤ）制备ＮｉＣｒＡｌＹ防护涂层，对扩散处理涂层、塑变处理涂层以及塑变与时效处理涂层的相组成与组织结构以及密度的变化进行了系统的试验研究。结果指出，塑变不仅能使扩散处理中析出的... 详细信息

在ＤＤ２镍基单晶材料上采用阴极电弧镀（ＡＰＤ）制备ＮｉＣｒＡｌＹ防护涂层，对扩散处理涂层、塑变处理涂层以及塑变与时效处理涂层的相组成与组织结构以及密度的变化进行了系统的试验研究。结果指出，塑变不仅能使扩散处理中析出的ＮｉＡｌ回溶到基体中去，同时还能明显改变涂层的致密度，使密度提高约３０％。塑变Ｎｉ３Ａｌ基体在随后的高温（１１００℃）时效处理中，又发生ＮｉＡｌ相的重新析出。

关键词：抗氧化涂层物相分析相变喷丸形变处理时效

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Rene′95粉末合金喷丸强化研究

材料工程 1996年第2期24卷 32-35页

作者：汝继来王仁智李向斌北京航空材料研究所

研究了Ｒｅｎｅ′９５热等静压粉末高温合金喷丸后的残余应力场、组织结构、致密度及其与疲劳性能的关系。结果指出，喷丸强化能够有效地提高合金高周和低周疲劳强度。

关键词：残余应力疲劳强度粉末合金喷丸强化

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超高强度钢管材的喷丸强化研究

材料工程 1994年第12期22卷 25-29页

作者：李向斌王仁智汝继来殷源发北京航空材料研究所

超高强度钢管材的喷丸强化研究北京航空材料研究所李向斌，王仁智，汝继来，殷源发研究了超高强度钢圆管件中的疲劳性能与喷丸强化工艺之间的关系。在管壁无氧化的情况下，外壁强化时疲劳裂纹荫生于内壁表面；而当内壁强比时疲劳裂纹则... 详细信息

超高强度钢管材的喷丸强化研究北京航空材料研究所李向斌，王仁智，汝继来，殷源发研究了超高强度钢圆管件中的疲劳性能与喷丸强化工艺之间的关系。在管壁无氧化的情况下，外壁强化时疲劳裂纹荫生于内壁表面；而当内壁强比时疲劳裂纹则萌生于外壁表面。对内外表面进行强化...

关键词：超高强度钢钢管喷丸强化

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一种热等静压镍基粉末合金的喷丸强化研究

航空材料学报 1993年第2期13卷 9-19页

作者：王仁智汝继来李向斌北京航空材料研究所

本文对一种热等静压镍基粉末合金喷丸后的残余应力和组织结构及其在随后高温下的应力松弛和组织结构的回复与再结晶等进行了系统的试验研究,并研究了喷丸在消除粉末合金中孔洞的作用。

关键词：残余应力喷丸强化粉末合金

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Rene’95粉末合金喷丸强化研究

航空材料学报 1996年第1期16卷 12-18页

作者：汝继来王仁智李向斌北京航空材料研究所

研究了Ｒｅｎｅ’９５热等静压粉末高温合金喷丸后的残余应力场、组织结构、密度及其与高温疲劳性能间的关系。结果指出，喷丸引起表面形变层内的上述变化，能够有效地提高粉末合金高温下的高周和低周疲劳性能。

关键词：粉末高温合金残余应力喷丸强化

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共封装硒肽和VE微胶囊制备及其理化特性

食品科学 2024年第1期45卷 181-190页

作者：蔡杰方媛贾继来张碟丛欣程水源武汉轻工大学硒科学与工程现代产业学院国家富硒农产品加工技术研发专业中心湖北省绿色富硒农产品精深加工技术研发工程中心湖北武汉430023 武汉轻工大学大宗粮油精深加工教育部重点实验室农产品加工与转化湖北省重点实验室湖北武汉430023 恩施德源硒材料工程科技有限公司湖北恩施445000

通过乳化-冷冻干燥联合技术构建微胶囊体系,以实现对具有不同极性的物质(亲水性硒肽和亲脂性VE)的稳态化共封装。以包埋率作为参考,通过单因素试验考察壁材浓度、硒肽和VE含量等工艺参数对包埋效果的影响。傅里叶变换红外光谱和扫描电... 详细信息

通过乳化-冷冻干燥联合技术构建微胶囊体系,以实现对具有不同极性的物质(亲水性硒肽和亲脂性VE)的稳态化共封装。以包埋率作为参考,通过单因素试验考察壁材浓度、硒肽和VE含量等工艺参数对包埋效果的影响。傅里叶变换红外光谱和扫描电子显微镜图像表明微胶囊能够有效封装硒肽和VE,并且具有较好的水分散性,复溶后仍保持双重乳液结构。热稳定性分析和2,2’-联氮双(3-乙基苯并噻唑啉-6-磺酸)阳离子自由基清除实验结果证实,相比于硒肽粉末,微胶囊具有更高的热稳定性和抗氧化活性。电子鼻分析结果进一步证实微胶囊体系对硒肽自身异味具有较好的遮掩效果。体外模拟消化实验表明,微胶囊封装提高了硒肽在模拟胃液中的稳定性,并且硒肽在模拟肠液具有更低的保留率,能够被有效释放。相关研究结论将为富硒功能性食品营养补充剂的开发提供理论依据。

关键词：硒肽 VE 共封装乳液微胶囊

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25CrMo钢高速车轴坯的试制

中国铁道科学 2014年第6期35卷 99-104页

作者：顾家琳刘淑华周惠华潘涛王玉玲吴海英施惠基汝继来朱静清华大学材料学院北京100084 中国铁道科学研究院金属及化学研究所北京100081 钢铁研究总院工程用钢研究所北京100081 山西太钢不锈钢股份有限公司山西太原030003 晋西车轴股份有限公司山西太原030027

为了高速列车车轴制造的国产化，试验研究25CrMo钢高速车轴坯机械性能的影响因素。结果表明：25CrMo钢高速车轴坯的成分和洁净度应符合EN 13261-2009标准对EA4T钢的要求，且合金元素含量偏中上线较好；轴坯要保证具有足够的锻造比；经... 详细信息

为了高速列车车轴制造的国产化，试验研究25CrMo钢高速车轴坯机械性能的影响因素。结果表明：25CrMo钢高速车轴坯的成分和洁净度应符合EN 13261-2009标准对EA4T钢的要求，且合金元素含量偏中上线较好；轴坯要保证具有足够的锻造比；经适当的正火、淬火和回火热处理工艺，可保证得到的轴坯常规力学性能和疲劳性能满足车速200~250km·h-1高速列车车轴的要求，且具有优异的缺口疲劳性能，经热处理工艺获得的材料最优疲劳缺口敏感系数为0．16，远低于EN13261-2009标准最大的允许值0．63；当25CrMo钢成品轴坯的晶粒尺寸控制在8级以上、且在轴坯最大直径1／2半径处的组织为贝氏体和回火马氏体复相组织时，其具有最佳性能。

关键词：高速列车车轴轴坯热处理力学性能疲劳性能