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干湿循环作用下吉林省西部土壤盐离子对混凝土的侵蚀破坏机理

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吉林大学学报（地球科学版） 2024年第2期54卷 558-569页

作者：王伯昕黄智鑫毕广泽吉林大学建设工程学院长春130026

为了解决干湿循环条件下长期的外部碳酸盐和硫酸盐侵蚀导致混凝土耐久性能显著退化的问题,进行了在干湿循环条件下混凝土内部CO_(3)^(2-)和SO_(4)^(2-)侵蚀规律和迁移规律的研究。先通过混凝土受到离子侵蚀的化学反应过程和扫描电子显微... 详细信息

为了解决干湿循环条件下长期的外部碳酸盐和硫酸盐侵蚀导致混凝土耐久性能显著退化的问题,进行了在干湿循环条件下混凝土内部CO_(3)^(2-)和SO_(4)^(2-)侵蚀规律和迁移规律的研究。先通过混凝土受到离子侵蚀的化学反应过程和扫描电子显微镜(SEM)实验分析并对比两种离子对混凝土侵蚀的损伤机理,后通过引用房室模型的方法分析CO_(3)^(2-)和SO_(4)^(2-)在混凝土表面与外界交界面处的传输和交换规律。结果表明:在180 d的时间内,离子侵蚀主要发生在混凝土表面0~20 mm的范围内,房室模型的预测值与实测值决定系数R^(2)在0.75左右;混凝土被侵蚀的深度与水灰比正相关,并且房室模型可以预测混凝土受到侵蚀的程度;硫酸盐和碳酸盐的化学反应生成物引起的膨胀压力导致混凝土产生裂缝而引起破坏。

关键词：干湿循环碳酸根离子硫酸根离子混凝土

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慢行交通基础设施评价及影响因素研究

慢行交通基础设施评价及影响因素研究

作者：毕学鑫北方工业大学

学位级别：硕士

面对城市化背景下日益凸显的人车矛盾以及当前交通绿色低碳转型的需求和人口老龄化的趋势,构建一个完善、舒适、无障碍的慢行交通系统显得尤为重要。本文从慢行交通系统建设者和使用者两个角度,综合考虑标准文件中规定的慢行交通设施客... 详细信息

面对城市化背景下日益凸显的人车矛盾以及当前交通绿色低碳转型的需求和人口老龄化的趋势,构建一个完善、舒适、无障碍的慢行交通系统显得尤为重要。本文从慢行交通系统建设者和使用者两个角度,综合考虑标准文件中规定的慢行交通设施客观建设标准和慢行出行者的主观出行体验,构建了一个公平、包容的城市慢行交通基础设施评价体系,并量化分析了各影响因素与慢行出行体验满意度以及各影响因素内部之间的相互作用效应。通过科学评价分析慢行交通基础设施现状,明确需要进一步优化和改善的方向,有助于交通管理部门高效、有针对性地实现动态管理,对于提高城市交通系统的整体效率和居民生活质量具有深远意义本文首先通过梳理与总结国内外有关慢行交通系统评价指标体系的文献内容,构建了城市慢行交通基础设施评价指标体系。其次是建立了城市慢行交通基础设施评价模型,利用FAHP-CRITIC法对各项评价指标进行组合赋权,通过引入绝对理想解改进了评价模型中用于多指标评价的TOPSIS法,使其更适用于慢行交通系统评价。应用所构建的评价指标体系和所提出的组合赋权-改进TOPSIS法评价模型,搭建了相关应用平台。选取“十三五”慢行交通整治工程中的12条道路作为案例,验证了评价模型在城市慢行交通基础设施评价上的可行性和有效性,评估了案例中12条道路慢行交通基础设施得分。并运用结构方程模型对评价体系中各个因素如何影响人们的慢行出行体验满意度以及各个因素之间如何互相影响进行了量化分析,研究结果显示:步行安全性、骑行安全性和无障碍化设施直接影响着人们的慢行出行体验满意度,步行便捷性和步行舒适性则通过影响步行安全性而间接影响着整体满意度,骑行便捷性和骑行舒适性通过影响骑行安全性而间接影响着整体满意度。各因素对慢行出行体验满意度的影响效应从大到小依次为骑行安全性、步行安全性、骑行便捷性、无障碍化、步行舒适性、骑行舒适性、步行便捷性,影响系数分别为0.584,0.487,0.446,0.357,0.28,0.169,0.047。

关键词：慢行交通评价组合赋权法改进TOPSIS法结构方程模型

基础教育与国家现代化:教育视域的历史考察与现实省思

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教育科学研究 2024年第6期 28-35页

作者：朱晓宏崔晓鑫首都师范大学教育学院 100037

从世界教育史视域看,各国基础教育体系的确立与国家现代化过程相伴相随,并成为社会安定和国民经济发展的重要支持力量。英国作为工业革命发起国,回溯其基础教育经验并尝试从教育学视域梳理国民教育与国家现代化发展的内在关联,探究基础... 详细信息

从世界教育史视域看,各国基础教育体系的确立与国家现代化过程相伴相随,并成为社会安定和国民经济发展的重要支持力量。英国作为工业革命发起国,回溯其基础教育经验并尝试从教育学视域梳理国民教育与国家现代化发展的内在关联,探究基础教育的原初意旨。以史为镜,从教育专业立场审视当前基础教育存在的现实问题;守正创新,厘清适应“中国式现代化”发展的学校教育变革新思路。

关键词：基础教育工业革命国家现代化

全球气象预报驱动流域水文预报研究进展与展望

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水科学进展 2024年第1期35卷 156-166页

作者：赵铜铁钢张弛田雨李昱陈泽鑫陈晓宏中山大学水资源与环境研究中心广东广州510275 大连理工大学水利工程学院辽宁大连116024 中国水利水电科学研究院北京100038

全球气象模型及新兴人工智能模型为流域水文预报提供了日、次季节、季节等不同时间尺度的海量气象预报数据。与此同时,基于气象预报开展水文预报,涉及到数据获取、模型构建、评估检验等技术问题。本文以全球气象预报相关的研究计划为切... 详细信息

全球气象模型及新兴人工智能模型为流域水文预报提供了日、次季节、季节等不同时间尺度的海量气象预报数据。与此同时,基于气象预报开展水文预报,涉及到数据获取、模型构建、评估检验等技术问题。本文以全球气象预报相关的研究计划为切入点,调研现有的1 d至2周小时尺度中短期天气预报、1~60 d次季节尺度气象预报、1~12个月季节尺度气象预报以及新兴的人工智能气象预报;梳理气象预报驱动下流域水文预报模型方法,阐述气象预报订正、水文模型设置和预报评估检验等技术环节。基于全球气象预报生成实时和回顾性流域水文预报,定量检验不同预见期下预报精度以评估相关模型方法的预报性能,为水利工程预报-调度实践应用打下坚实的基础。

关键词：全球气象模型气象预报流域水文模型水文预报实时预报回顾性预报预报检验

密闭环境中压力对现场混装乳化炸药微观结构和热稳定性的影响

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含能材料 2024年

作者：潘长鑫刘锋毕如洁代伟朱正德程雨航安徽理工大学化学工程学院

为研究螺杆泵送和中深孔装药时伴随的高压作用对现场混装乳化炸药基质微观结构和热稳定性的影响，采用光学显微镜、激光粒度仪、水溶性实验、热重与微商热重联用技术、Kissinger法和Ozawa法、Coats-Redfern法和?atava法，对常压、高压... 详细信息

为研究螺杆泵送和中深孔装药时伴随的高压作用对现场混装乳化炸药基质微观结构和热稳定性的影响，采用光学显微镜、激光粒度仪、水溶性实验、热重与微商热重联用技术、Kissinger法和Ozawa法、Coats-Redfern法和?atava法，对常压、高压环境下基质的微观结构、粒径分布、析晶含量、热分解过程、热分解反应活化能、热分解机理函数和速率方程进行了研究。结果表明，从常压到高压，基质内相液滴出现聚合、破乳、析晶现象，粒径由3.717μm增大为4.474μm，硝酸铵晶体的析出量由0.0530 g增大为0.0640 g，乳液体系均一性减弱；基质的平均热分解起始温度Tonset由157.4℃升高为184.0℃，平均一阶微商热重峰温Tp由262.6℃升高为281.8℃，平均质量损失平均速率由0.1454%·s-1升高为0.1476%·s-1，反应活化能由108.49 kJ·mol-1降低为84.74 kJ·mol-1，高压下蒸发破乳释放的游离水可能造成了Tonset与Tp上升，热分解反应更容易发生；Ozawa法计算的活化能随着转化率增大的变化趋势不同，热分解反应的机理函数从Valensi方程变为反Jander方程，其速率方程也发生了变化。高压作用促进了基质内相液滴聚合、破乳、析晶过程，降低了热分解反应发生的活化能，减弱了体系均一性、热稳定性。

关键词：高压作用现场混装乳化基质微观结构热分解动力学

不同浓度氧气对氧化铁促进的非生物腐殖化产物光谱特性的影响

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光谱学与光谱分析 2024年第6期44卷 1620-1626页

作者：张颖超毕志涛田雯鑫徐锐唐首锋石洪影张鸿琼燕山大学环境与化学工程学院环境工程系河北秦皇岛066004 云南省农村能源工程重点实验室云南昆明650500 河北省水体重金属深度修复与资源利用重点实验室河北秦皇岛066004 黑龙江博能绿色能源科技股份有限公司黑龙江哈尔滨150030 东北农业大学工程学院新能源科学与工程系黑龙江哈尔滨150030

腐殖化是有机残体经微生物转化或化学氧化聚合形成腐殖质的固碳过程,产物腐植酸(HA)所具有的活性基团对污染物的环境化学行为有重要影响。天然矿物如含Mn/Fe/Al/Si的氧化物可以促进有机单体小分子物质(如多酚、还原性糖、氨基酸等)氧化... 详细信息

腐殖化是有机残体经微生物转化或化学氧化聚合形成腐殖质的固碳过程,产物腐植酸(HA)所具有的活性基团对污染物的环境化学行为有重要影响。天然矿物如含Mn/Fe/Al/Si的氧化物可以促进有机单体小分子物质(如多酚、还原性糖、氨基酸等)氧化聚合成HA。作为天然氧化剂,氧气可与金属氧化物协同促进非生物腐殖化,并提高产物HA质量。不同氧气浓度对金属氧化物促进的非生物腐殖化及有机质基团演化的影响尚不清楚。该研究选择儿茶酚和甘氨酸作为腐殖化前体物,分别代表多酚和蛋白质类物质降解的小分子。采用氧化铁作为腐殖化强化剂。对反应过程中的溶液及提取的HA进行紫外可见光谱(UV-Vis)、傅里叶变换红外光谱(FTIR)和X射线光电子能谱(XPS)分析。结果表明,在不同氧气浓度气氛下,有机质芳构化程度(UV_(254))依次表现为:21%氧气浓度>40%氧气浓度>0%氧气浓度。HA产量变化趋势与UV 254结果一致,且在21%氧气浓度下,HA产量较40%与0%氧气浓度提升了25%。XPS光谱分析表明:21%氧气促进了HA中胺基N向吡咯N的转化,而40%氧气浓度则促进了胺基N向酰胺N的转化,0%氧气浓度下HA仍有胺基N。FTIR分析结果表明:·OH促进芳香类物质环裂形成了HA中的含氧官能团(C O,COOH)。FTIR与UV-Vis的异质二维谱图分析结果表明,氧气促进了氨基酸转化成HA的C O基团及酰胺转化成HA的芳基与脂肪族基团。结构方程模型(SEM)分析结果表明:铁离子溶出量是影响HA产率的关键因素,21%浓度的氧气通过促进铁离子的溶出加速了有机质的聚合。此外,Fe^(2+)/Fe^(3+)与HA产率呈负相关,说明氧气通过促进铁离子的转化间接影响了腐殖化反应。氧气浓度影响了腐殖化产物的转化,进而影响了HA的产量和官能团组成。研究揭示了氧气浓度对腐殖化产物的影响,为腐殖化理论的完善提供参考。

关键词：腐殖化氧化铁氧气浓度 X射线光电子能谱二维相关光谱

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玉米亲本种子变幅振动式分级装置研制

农业工程学报 2024年第12期40卷 23-32页

作者：毕于彬宋庆斌赵鹏飞董建鑫黄玉祥付作立周济兴西北农林科技大学机械与电子工程学院杨凌712100 陕西省农业装备工程研究中心杨凌712100 郑州度风科技有限公司郑州450000

针对玉米繁种阶段亲本种子播前分级效率低、筛面自净效果差的问题,该研究提出一种变幅振动筛分方法,并设计了种子分级振动筛装置,对驱动机构和自净清筛装置进行设计与分析。在喂入量2.5 kg/s的条件下,以京科968玉米种子为试验对象,以分... 详细信息

针对玉米繁种阶段亲本种子播前分级效率低、筛面自净效果差的问题,该研究提出一种变幅振动筛分方法,并设计了种子分级振动筛装置,对驱动机构和自净清筛装置进行设计与分析。在喂入量2.5 kg/s的条件下,以京科968玉米种子为试验对象,以分级合格率、作业时间和卡种数量为试验指标,通过四因素(进料口高度、振幅、振动频率和筛面倾角)三水平Box-Behnken试验,建立各因素与试验指标间的回归模型,并对参数进行优化。结果表明,影响变幅振动式分级装置分级合格率的主次因素顺序为振动频率、筛面倾角、振幅和进料口高度,影响作业时间的主次因素顺序为振动频率、振幅、筛面倾角和进料口高度;卡种数量具有较大的随机性,当振幅和振动频率都较低时,筛面卡种数量急剧增多,自净效果极差。最优参数组合为进料口高度19 mm、振幅5 mm、振动频率8.25 Hz、筛面倾角7°,模型优化预测结果为分级合格率88.04%,作业时间40 s。在最优条件下的验证试验结果为分级合格率89.55%、作业时间39 s,平均卡种数量8粒,与预测结果基本一致,较等幅振动式分级装置的分级合格率提高3.25个百分点,作业时间减少4 s,平均卡种数量减少2粒,作业性能优于等幅振动式分级装置。分级装置分级效率达0.33 t/h,各项指标均满足相关设计要求。研究结果可为繁种阶段种子分级装备的设计提供参考。

关键词：农业机械种子分级振动筛玉米

出口测量探针布局对轴流压气机气动性能试验的影响研究

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热能动力工程 2024年第1期39卷 216-224页

作者：陈伟刘鸣飞崔树鑫牛家宏四川大学空天科学与工程学院四川成都610065 中国航发四川燃气涡轮研究院四川绵阳621703

为了研究出口测量探针布局(探针数量及所处轴向位置)对压气机气动性能试验的影响,针对含测量探针的三级轴流压气机开展全周非定常数值计算。结果表明:出口测量探针将改变上游的流场结构,在末级叶片进出口截面对应探针的周向位置处形成... 详细信息

为了研究出口测量探针布局(探针数量及所处轴向位置)对压气机气动性能试验的影响,针对含测量探针的三级轴流压气机开展全周非定常数值计算。结果表明:出口测量探针将改变上游的流场结构,在末级叶片进出口截面对应探针的周向位置处形成局部高总压区和气流角偏移区,该区域覆盖有3~4个叶栅通道;随着探针与末级叶片轴向距离增加,高总压区的强度减弱,但作用范围增加;增加出口探针数量并未明显改善压气机试验性能评估精度,与无探针条件下的压气机性能相比,压比偏高0.6%,效率绝对值偏高1.8%;为减少试验中基于探针测点得到的压气机性能试验误差,不仅需考虑探针对测量截面流场的影响,更应根据测量截面流场不均匀性合理布局探针。

关键词：出口测量探针流场干扰压气机气动性能数值分析

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基于CFD的协同AUV编队队形研究

船舶工程 2024年第5期 110-119页

作者：金新严天宏陈航何波姜长乐刘继鑫中国计量大学机电工程学院中国海洋大学信息科学与工程学院

为了研究自主水下航行器（AUV）编队协同航行的减阻效果，对3个典型编队开展水动力性能研究。采用计算流体动力学（CFD）对3艘AUV以串列队形、并列队形和三角队形等开展水动力计算。通过改变各队形下AUV之间的间距，找到最佳队形间距位... 详细信息

为了研究自主水下航行器（AUV）编队协同航行的减阻效果，对3个典型编队开展水动力性能研究。采用计算流体动力学（CFD）对3艘AUV以串列队形、并列队形和三角队形等开展水动力计算。通过改变各队形下AUV之间的间距，找到最佳队形间距位置，得出对各AUV的阻力影响。利用多目标遗传算法（MOGA）对三角队形进行优化，得出阻力最小的航行间距。结果表明：在串列队形中，当横向距离为3.80m和3.50m时，系统阻力达到最小；在并列队形中，系统阻力随纵向距离增大而减小，但系统内各AUV相比单体AUV无法获得阻力收益；在三角队形中，当横向距离为2.46 m、纵向距离为1.21 m时，系统阻力达到最小。研究成果可为多AUV编队航行提供一定参考。

关键词：自主水下航行器编队水动力性能计算流体动力学航行间距