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间隙对拼组式浮桥静态响应的影响分析

船舶力学 2004年第4期8卷 86-94页

作者：傅世晓崔维成林铸明陈徐均上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200030 中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 总装工程兵科研一所江苏无锡214035 解放军理工大学工程兵工程学院江苏南京210007

为了减小浮桥在通载状态下的结构内力及浮桥拼组拆卸的方便,拼组式浮桥通常在设计的时候就在舟节之间留有一定的连接间隙。在以往的分析中大多忽略了这种间隙对浮桥变形和受力的影响,而简单地将浮桥简化为连续或者铰接梁体系进行数值或... 详细信息

为了减小浮桥在通载状态下的结构内力及浮桥拼组拆卸的方便,拼组式浮桥通常在设计的时候就在舟节之间留有一定的连接间隙。在以往的分析中大多忽略了这种间隙对浮桥变形和受力的影响,而简单地将浮桥简化为连续或者铰接梁体系进行数值或者解析求解,这种方法并不能准确地给出桥节之间连接间隙的存在及其大小对浮桥静态响应的影响。本文以拼组式浮桥的连接间隙为研究对象,建立全桥分析的三维有限元模型,并用非线性单元的组合对浮桥连接件的力学特性进行有限元模拟,通过计算与试验结果的比较,表明了本文方法的正确性;在此基础上本文研究了浮桥在静载荷作用下的位移响应及不同位置的连接件内力与连接件间隙之间的关系,为此类浮桥的设计提供了必要的参考,并为其后续的动力分析提供了必要的理论依据。

关键词：拼组式浮桥静态响应非线性有限单元法连接间隙力学特性连接件

波浪作用下带式舟桥的水弹性响应研究(英文)

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船舶力学 2006年第6期10卷 61-75页

作者：王琮付世晓崔维成林铸明上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200030 挪威科技大学船舶与海洋中心 N-7491 中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 总装工程兵科研一所江苏无锡214035

对于设计和使用在波浪和流作用下作业的浮桥,充分了解其水弹性性能尤为重要。就在国防和桥梁工程中极为重要的带式舟桥而言,预报其在波浪中的水弹性响应在实际工程中就显得十分必要。该文主要研究带式舟桥在波浪作用下的水弹性性能。首... 详细信息

对于设计和使用在波浪和流作用下作业的浮桥,充分了解其水弹性性能尤为重要。就在国防和桥梁工程中极为重要的带式舟桥而言,预报其在波浪中的水弹性响应在实际工程中就显得十分必要。该文主要研究带式舟桥在波浪作用下的水弹性性能。首先,简要地介绍了预报浮桥动力响应的不同方法及它们与试验比较的结果;其次,在三维水弹性理论的基础上采用模态叠加法对带式舟桥的有限元模型进行了水弹性分析,同时与十分之一模型试验结果做了比较(该试验由上海交通大学海洋工程国家重点实验室承担)。研究表明,文中的方法计算分析波浪中浮桥的水弹性响应是可行的。

关键词：水弹性浮桥/带式舟桥波浪动力响应有限元法

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浮桥结构在移动载荷作用下的振动响应

海洋工程 2003年第3期21卷 6-17页

作者：施丽娟林铸明崔维成上海交通大学船舶与海洋工程学院上海200030 308研究所江苏无锡214002

浮桥的载荷具有移动性,并有可能在同时遭受风、浪、流联合作用的恶劣环境中使用。为了使浮桥的设计做到既经济又安全,必须对浮桥的载荷和强度有一个比较精确的评估方法。推导了适合模型计算的用户单元的特性矩阵,并将该用户单元导入现... 详细信息

浮桥的载荷具有移动性,并有可能在同时遭受风、浪、流联合作用的恶劣环境中使用。为了使浮桥的设计做到既经济又安全,必须对浮桥的载荷和强度有一个比较精确的评估方法。推导了适合模型计算的用户单元的特性矩阵,并将该用户单元导入现有大型有限元分析程序ABAQUS,利用其功能强大的求解器,求解了静水中自由浮式均匀梁在移动载荷作用下的振动响应,为后续研究奠定了基础。

关键词：浮桥移动载荷有限元分析振动响应

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移动载荷作用下非线性连接浮桥的动力响应

上海交通大学学报 2006年第6期40卷 1004-1009页

作者：付世晓崔维成陈徐均林铸明上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200030 解放军理工大学工程兵工程学院南京210007 总装工程兵科研一所无锡214035

以非线性有限元方法为基础,考虑桥节间非线性连接的影响,建立了浮桥三维动力响应分析控制方程,并采用超单元方法对系统的运动方程进行缩减;然后用Newmark直接积分和New-ton-Raphson迭代方法求解系统的非线性运动方程,研究了移动载荷作... 详细信息

以非线性有限元方法为基础,考虑桥节间非线性连接的影响,建立了浮桥三维动力响应分析控制方程,并采用超单元方法对系统的运动方程进行缩减;然后用Newmark直接积分和New-ton-Raphson迭代方法求解系统的非线性运动方程,研究了移动载荷作用下非线性连接浮桥的三维非线性动力响应特性.研究表明,桥节之间连接的非线性特性和间隙的大小对于浮桥的动力响应影响很大,必须加以考虑.

关键词：浮桥移动载荷动力响应间隙非线性

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带式舟桥泛水展开过程中扭力杆受力计算模型

陆军工程大学学报 2022年第2期1卷 53-59页

作者：丁勇林铸明李欢蔡正宇陆军研究院江苏无锡214035

针对带式舟桥在泛水展开过程中因结构不稳定导致的扭力杆复杂受力问题,根据力的平衡原理,采取隔离扭力杆和分阶段求解的方法,通过推导尖舟结构在不同阶段不同受力状态下的受力计算公式,建立扭力杆泛水展开全过程的受力计算模型。通过与... 详细信息

针对带式舟桥在泛水展开过程中因结构不稳定导致的扭力杆复杂受力问题,根据力的平衡原理,采取隔离扭力杆和分阶段求解的方法,通过推导尖舟结构在不同阶段不同受力状态下的受力计算公式,建立扭力杆泛水展开全过程的受力计算模型。通过与装备设计的数据对比发现,建立的扭力杆受力计算模型准确有效,可用于计算尖舟结构自动展开的角度范围。

关键词：带式舟桥折叠式结构扭力杆泛水展开计算模型

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通载浮桥动态位移的测试方法与数据分析

振动．测试与诊断 2006年第2期26卷 97-101页

作者：陈徐均林铸明吴广怀傅世晓解放军理工大学工程兵工程学院南京210007 总装工程兵科研一所无锡214035 上海交通大学船舶与海洋工程学院上海200030

通载浮桥的动态位移,由于其位移幅度相对于固定桥要大得多,而且其垂向位移是由结构变形、间隙变化以及吃水变化等多种因素引起,一般难以对其进行动态位移测试。介绍了一种通载浮桥动态大位移的简易测试方法。该方法基于利用数字摄像技... 详细信息

通载浮桥的动态位移,由于其位移幅度相对于固定桥要大得多,而且其垂向位移是由结构变形、间隙变化以及吃水变化等多种因素引起,一般难以对其进行动态位移测试。介绍了一种通载浮桥动态大位移的简易测试方法。该方法基于利用数字摄像技术对浮桥多点的动态位移进行实时跟踪记录,将记录结果采集到计算机,通过人工读取的方式获取各测点在各时刻的位移数据。通过对实际测量结果进行的数据分析,表明了本文介绍的测试方法简便可行,能满足精度要求。

关键词：测试方法浮桥动态位移摄像机

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变天堑为通途——中国现代军用桥梁

兵器知识 2003年第3期 26-28页

作者：苟明康林铸明

"逢山开路,遇水架桥",历来是兵家必须解决的重要课题。我国幅员辽阔,江河纵横,这些既是军队行动的巨大障碍,也给军用桥梁的应用提供了广阔的舞台。

关键词：军用桥梁机械化带式舟桥桥脚架设机构高度集成浮桥中国现代克服障碍桥跨

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横向分布载荷作用下简支舟桥甲板的弯曲特性

海洋工程 2005年第4期23卷 64-71页

作者：林铸明王红霞王德禹 308研究所江苏无锡214035 上海交通大学船舶与海洋工程学院上海200030

采用轻质高强铝合金材料设计舟桥的甲板时,其强度计算是初始设计者最为关心的问题之一。本次研究的舟桥甲板采用三层夹心板的结构形式,其横向分布载荷下的挠度和应力的求解问题与一般的单层板不同,虽然可以用有限元法对此进行结构计算,... 详细信息

采用轻质高强铝合金材料设计舟桥的甲板时,其强度计算是初始设计者最为关心的问题之一。本次研究的舟桥甲板采用三层夹心板的结构形式,其横向分布载荷下的挠度和应力的求解问题与一般的单层板不同,虽然可以用有限元法对此进行结构计算,但在初始设计阶段使用该法的计算量大,不方便应用。本文旨在寻求在横向分布载荷作用下,简支条件时,夹心甲板的挠度和应力的解析解,并与有限元计算相比较,为舟桥甲板初始设计提供良好的基础理论。

关键词：舟桥甲板结构设计挠度应力解析解

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移动载荷作用下弹性基础梁的计算

解放军理工大学学报（自然科学版） 2004年第1期5卷 45-48页

作者：林铸明陈徐均总装工程兵科研一所江苏无锡214035 解放军理工大学工程兵工程学院江苏南京210007

弹性基础连续梁或铰接梁是进行浮桥结构计算时通常采用的力学模型。目前对弹性基础连续梁或铰接梁的计算大多还只按静载作用来考虑。从动力学微分方程出发 ,研究了匀速移动载荷作用下弹性基础连续梁和弹性基础铰接梁的计算方法。

关键词：弹性基础梁移动载荷动力响应浮桥