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膨胀土矿山法地铁隧道下穿既有车站的施工风险定量评估

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中山大学学报（自然科学版）（中英文） 2022年第2期61卷 131-139页

作者：施有志林联泉车爱兰秦佳佳厦门理工学院土木工程与建筑学院福建厦门361024 厦门市建设工程质量安全监督站福建厦门361003 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 中铁二十四局集团安徽工程有限公司安徽合肥230011

以合肥地铁5号线下穿既有车站隧道工程作为研究对象,考虑膨胀土的胀缩性及裂隙性等特性和现场施工方案,构建了以“上覆地铁车站变形破坏”为顶上事件的风险评价模型;并确定了顶上事件发生的模糊概率和各影响因素的重要度,然后利用模糊... 详细信息

以合肥地铁5号线下穿既有车站隧道工程作为研究对象,考虑膨胀土的胀缩性及裂隙性等特性和现场施工方案,构建了以“上覆地铁车站变形破坏”为顶上事件的风险评价模型;并确定了顶上事件发生的模糊概率和各影响因素的重要度,然后利用模糊层次分析法对上覆地铁车站的破坏风险进行了综合评价和风险等级评定。研究表明,文章建立了一套完整的下穿既有地铁车站的施工风险定量评估体系,可为类似工程提供参考。

关键词：膨胀土下穿隧道风险评估模糊层次分析法

增湿条件下膨胀土隧道近距离下穿既有地铁车站施工力学分析

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铁道科学与工程学报 2021年第1期18卷 200-210页

作者：施有志林联泉徐建宁秦佳佳厦门理工学院土木工程与建筑学院福建厦门361024 厦门市建设工程质量安全站福建厦门361003 中铁一局集团有限公司陕西西安710054 中铁二十四局集团安徽工程有限公司安徽合肥230011

为确保膨胀土地层渗水后,矿山法隧道近距离下穿既有地铁车站施工过程隧道及车站的安全,以合肥地铁5号线下穿既有车站隧道工程为依托,采用PLAXIS 3D岩土有限元软件精细化模拟整个施工过程,计算分析隧道、地层及既有车站结构的响应规律。... 详细信息

为确保膨胀土地层渗水后,矿山法隧道近距离下穿既有地铁车站施工过程隧道及车站的安全,以合肥地铁5号线下穿既有车站隧道工程为依托,采用PLAXIS 3D岩土有限元软件精细化模拟整个施工过程,计算分析隧道、地层及既有车站结构的响应规律。研究结果表明:隧道下穿车站结构时经历的应力场较低;引起的地层变形主要表现为底部隆起和掌子面回弹变形;隧道下穿后,车站结构表现为中部隆起,前后两端沉降,施工时应控制既有车站的局部上浮。结合监测数据分析,表明隧道自身和既有车站基本处于安全稳定状态,施工方案合理可靠。

关键词：增湿条件膨胀土隧道近距离下穿既有车站数值模拟现场监测

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氧化塘水质预测研究进展

四川环境 1990年第4期9卷 28-35页

作者：黄儒钦林联泉西南交通大学

本文讨论了氧化塘的净化污水机理和水质变化特点。提出了用于进行氧化塘水质预测的二维水质模型。探讨了氧化塘水质预测研究的发展趋势。

关键词：氧化塘水质预测污水处理净化

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浅谈节段箱梁预制施工工艺

四川建筑 2011年第5期31卷 220-221,224页

作者：王英麦继婷林联泉西南交通大学土木学院四川成都610031

节段拼装技术的节段预制有长线法和短线法两种,对比分析两种方法的优缺点,找到一种结合两种方法的新工艺—长短线结合法匹配预制箱梁,这种新工艺提高了施工质量和缩短了施工周期,有很好的经济和社会效益。

关键词：箱梁预制长线法短线法长短线结合法

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明挖暗埋湖底隧道深基坑施工流固耦合分析

土工基础 2021年第4期35卷 476-481页

作者：林联泉叶代成厦门市建设工程质量安全站福建厦门361003 马銮湾新城开发建设总指挥部福建厦门361028 厦门百城建设投资有限公司福建厦门361009

为了解隧道基坑降水开挖引起的围护结构及地层变形规律,进一步提高基坑设计安全度,以厦门市某明挖暗埋湖底隧道工程为研究背景,考虑地层实际分布情况,基于流固耦合理论,利用PLAXIS 3D岩土有限元分析软件构建精细化三维数值模型,逐步模... 详细信息

为了解隧道基坑降水开挖引起的围护结构及地层变形规律,进一步提高基坑设计安全度,以厦门市某明挖暗埋湖底隧道工程为研究背景,考虑地层实际分布情况,基于流固耦合理论,利用PLAXIS 3D岩土有限元分析软件构建精细化三维数值模型,逐步模拟湖底隧道基坑支护、降水、开挖过程,分析各个施工阶段基坑的变形、受力情况。计算结果表明:原设计方案下流固耦合计算无法收敛;据此提出对隧道薄弱区段全坑底被动土区域采用搅拌桩加固,被动区加固后,围护结构及地层变形均得到了有效控制;沿基坑纵向,同一道支撑的轴力变化范围达1倍以上;基坑加宽段坑底变形远大于其它部位,围护墙下部水平位移和弯矩相比纵向其它位置均有所变化;对于地层条件空间变化显著的长条形基坑,可通过流固耦合数值分析,达到精细化基坑设计的目的。

关键词：湖底隧道数值模拟基坑施工流固耦合施工效应

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止水帷幕深度变化下长大基坑降水渗流场分析

福建建设科技 2022年第1期 44-48页

作者：林联泉叶代成厦门市建设工程质量安全站福建厦门361003 马銮湾新城开发建设总指挥部福建厦门361028 厦门百城建设投资有限公司福建厦门361009

为了解长大基坑止水帷幕深度变化对渗流场的影响规律,合理设计基坑止水方案,以厦门市某明挖暗埋湖底隧道工程为研究背景,考虑地层实际分布情况,利用PLAXIS 3D岩土有限元分析软件构建精细化三维数值模型,通过变化止水帷幕深度,计算止水... 详细信息

为了解长大基坑止水帷幕深度变化对渗流场的影响规律,合理设计基坑止水方案,以厦门市某明挖暗埋湖底隧道工程为研究背景,考虑地层实际分布情况,利用PLAXIS 3D岩土有限元分析软件构建精细化三维数值模型,通过变化止水帷幕深度,计算止水帷幕与砂层的相对位置关系对基坑降水渗流的影响。计算结果表明:对于总渗流量,刚进入湖底段>陆地段>湖底段;由于长大深基坑地层空间分布复杂,止水帷幕深度局部未穿透砂层,陆地段和湖底段出现局部渗流量偏大现象;止水帷幕的局部加深,对地下水渗流有一定的控制作用。

关键词：长大基坑止水帷幕局部加深有限元分析渗流量孔压场

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模糊综合评价在海水水质评价中的应用

四川建筑 2010年第4期40卷 243-245页

作者：孟东平林联泉杨顺生西南交通大学土木学院四川成都610031 厦门市建设工程质量安全监督站福建厦门361004

水环境是一种由多介质组成的体系,其水质评价具有多因素、多层次的模糊性。根据模糊数学理论,建立了水质评价的模糊综合评价模型并对模型做出改进。利用该模型对厦门市同安湾丙洲海域水质进行模糊综合评价,取得了较好的评价效果。

关键词：水质评价模糊综合评价模型同安湾

基于BIM-云物元的绿色医院建筑性能预评价

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土木工程与管理学报 2022年第1期39卷 80-87,107页

作者：詹朝曦徐林林联泉宋文洁戚欣悦许雯娜杨小艺华侨大学土木工程学院福建厦门361021 厦门市马銮湾新城开发建设总指挥部福建厦门361028

为实现绿色医院项目在设计阶段的快速循环优化,提升医院项目的建筑绿色等级,以BIM技术为基础,结合云模型理论和物元可拓理论构建绿色医院建筑性能预评价模型。通过文献调研、专家咨询,构建绿色医院建筑性能预评价指标体系;采用G1法和熵... 详细信息

为实现绿色医院项目在设计阶段的快速循环优化,提升医院项目的建筑绿色等级,以BIM技术为基础,结合云模型理论和物元可拓理论构建绿色医院建筑性能预评价模型。通过文献调研、专家咨询,构建绿色医院建筑性能预评价指标体系;采用G1法和熵权法确定评价指标综合权重;利用BIM技术可视化、模拟化、数字化等优势,提取建筑性能预评价指标所需要的数据;以云模型理论改进物元可拓理论,利用MATLAB辅助隶属度计算确定项目绿色等级。最后通过马銮湾医院项目进行建筑性能预评价模型应用分析,得到"2星级"的评价结果及设计方案优化意见。结果表明,该绿色医院建筑性能预评价模型具有可模拟、可循环优化和可模糊量化等优势,可为项目阶段提供建筑性能模拟评价、反馈和性能提升的循环设计优化路径,有效指导绿色医院的设计和建设。

关键词： BIM 绿色医院建筑预评价建筑性能

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风险感知因子及其在中国市场的定价能力

计量经济学报 2025年

作者：谢忠华朱宏泉林治宇西南交通大学经济管理学院太平人寿保险有限公司四川分公司西南交通大学服务科学与创新四川省重点实验室

本文在Liu et al.（2019）三因子基础上引入风险感知因子（FRP）构建中国股票市场的四因子模型（记为RPM4模型）.结果表明,对比现有模型的定价因子,风险感知因子在样本期内能获得显著溢价,且因子的波动率、夏普比率、最大回测等指标均... 详细信息

本文在Liu et al.（2019）三因子基础上引入风险感知因子（FRP）构建中国股票市场的四因子模型（记为RPM4模型）.结果表明,对比现有模型的定价因子,风险感知因子在样本期内能获得显著溢价,且因子的波动率、夏普比率、最大回测等指标均具有明显优势.风险感知因子的最大平方夏普比率最高,具有显著的增量信息,能够有效地捕捉市场、规模和价值等因子外的有效信息.进一步检验表明, RPM4模型蕴含了更丰富的信息,在对股票组合收益率的解释上具有绝对优势,在截面回归R2对比检验中表现出色,是Fama and French （1993）三因子、Liu et al.（2019）三因子和四因子模型的有效补充.

关键词：风险感知因子模型市场异象最大平方夏普比率信息增量